Porsche llevará al Peeble Beach Concours D’elegance su último juguete, el Porsche 918 Spyder. Este coche, sorpresa en el Salón de Ginebra, promete algo “imposible”: consumos de utilitario venido a menos y más de 700 CV de potencia. ¿El truco? Que es un híbrido enchufable.
Según Autocar, esta puesta de largo en público puede aprovecharse para empezar el proceso de reservas y así llevarlo definitivamente a producción. En otra ocasión os informábamos de que hacían falta 1.000 interesados para que mereciese la pena la producción en serie, pero que no había suficientes.
Autocar dice que Porche ha recibido más de 1.000 interesados, y que están pensándose seriamente el producirlo. Oficialmente, no hay una decisión tomada, pero parece que el “sí” está más cercano que el “no”. ¿Y qué mejor escaparate para vender algo así que el Estado de California?
California es un Estado muy contaminado, y que tiene una especial relevancia para los coches alternativos. Allí vieron la seguna oleada de eléctricos (GM EV-1 y similares), el auge de los híbridos, las empresas de alta tecnología como Tesla, etc. No solo hay mucho concienciado, también hay mucha gente con dinero.
El 918 Spyder, con la tecnología que dice tener, no será un coche asequible, así que el binomio concienciado+solvente es imperativo para su cartera de clientes. No me cabe duda que utilizando semejante escaparate, encontrarán rápidamente clientes interesados en un coche así.
Ojo, los 3 l/100 km que anuncia solo pueden explicarse con una utilización preferente de energía almacenada en sus baterías proveniente de la electricidad. Pasados unos 25 km, necesitará preferentemente gasolina y gastará más, pero seguro que menos que un coche convencional de las mismas características.
Fuente | Autocar
En Motorpasión | Porsche 918 Spyder, sólo faltáis 100 de vosotros para que lo fabriquen
Comentarios
Que maravilla de la técnica... Esta obra de arte se tiene que producir si o si
brillante
Asi si que molan los coches verdes!
Dicen que tambien podria correr,en varias carreras de resistencia como 24h de LeMans o "El infierno verde"
Estoy esperando un video a ver como suena un hibrido enchufable Porsche,la verdad que a pesar de ser Hibrido-enchufable tiene mas encanto que Cayenne/Panamera.
El comprador del panamera o el cayenne no busca este coche.
Hablo de los "nuevos" modelos que ha sacado Porsche,es el que mas me ha gustado...
No, tu aprovechas cualquier escusa para criticar al panamera o al cayenne que son los dos que levantar Porsche.
Sí tu lo quiere ver así,¿ves algo en esa frase que critique a los Porsche?
Que tenga mas encanto,no significa que los este criticando...De todas formas me gusta la gente que tiene imaginacion y lee lo que no está escrito.
-- editado por última vez a las 12:39
Por favor, que no es tu primer comentario de este tipo, no vengas ahora con esas.
El cayenne es un aborto de 911, pero el panamera? Ningún deportivo de 4 plazas de verdad, siquiera el quattroporte, es capaz de hablarle de tu a tu...
Pues si, un cayenne híbrido tiene mucho sentido, con el peso que tiene por eficientes que sean los motores porsche debe tener un consumo desorbitado.
Los motores Porsche son, en relación a la potencia que entregan, bastante eficientes.
interesante
Jmt no creo que debas ponerte asi no ha criticado a ningun Porsche con su comentario. A mi personalmente también encuentro que este coche es la innovación de Porsche mas interesante en los últimos meses y no solo por el coche sino por la tecnología que lleva que si funciona es muy probable apliquen en otros modelos como Cayenne o Panamera.
#12 ¿Te suena de algo el nombre Rapide?
-- editado por última vez a las 14:14
"nuevos"? Entiendo por ello al Cayenne y punto. El Cayman y el Panamera ya se habían intentado a lo largo de la historia de la marca.
brillante
El rapide en cuanto a deportividad ni huele al Panamera.
es un comentario ofensivo??o subido de tono?? en serio te lo parece?
@28 Malamente compite el dbs con el panamera turbo s, así que del rapide ni hablo XD.
PD: Mierda no me quedan votos positivos.
-- editado por última vez a las 15:39
Estoy de acuerdo, pero milagros tampoco hay, por eficientes que sean con ese peso y consumo hacerse híbrido no le venía nada mal.
no decía porque te veía estresado
Si tu lo dices...
#31 y #37, nadie dijo "turbo"... aparte de que no todo es potencia y numeros para una berlina deportiva.
bale , el coche en si con sus caracteristicas mola bastante , peor no pensais que esas llantas son de juguete ?
a un cochazo como este hay que tener mejor gusto y no poner cosas tan feas como estas llantas
Es un prototipo, no creo que salga con esas llantas
13 Comentario moderado
30interesante
No solo hay que ser un coche hibrido, tambien hay que parecerlo, si no se distinguiera de un coche normal, los vecinos no sabrian lo eco-guays que son...
Tal vez con este es con el que acepten el reto de mini y podrán decir "no solo somos mas rápidos sino que gastamos menos gasolina"
es bonito lo mires por donde lo mires ahora solo falta que se pongan enserio a querer producirlo y así sepamos un poco mas de el, en cuanto a motor eléctrico y motor térmico. Y por cierto que precio tendrá este juguetito ¿? mas o menos lo que valía un Carrera GT¿?¿? habrá que esperar....
no se vosotros pero yo prefiero un 911 turbo S antes que el 918 spyder
-- editado por última vez a las 12:49
Yo también.
lo mas seguro es que quien se compre este coche, tenga ya otro porsche...
pd: no me acaban de hacer las luces delanteras por lo demas...precioso, sobretodo las llantas.
ami si me gusta,pero prefiero la trasera
Llevas razón.
Pues yo prefiero el 918. Dejando a un lado la tecnologia hibrida, tecnicamente creo que le supera, ya que lleva el motor en posición central, no colgado del eje trasero como el 911 y visto de forma pasional, te diria que su motor sube por encima de las 9000 rpm. Que alegria para los oidos.
interesante
Yo creo que gran peso de esa decisión fue el gran éxito que tuvieron en las 24h en el infierno verde. Ademas de que sera el primer superdeportivo híbrido (en condiciones) de la historia, la marca ganara muchísimo en cuanto a nombre, ademas de echar a la calle un superdeportivo que haga vibrar a la competencia.
en mclaren dicen ke el mp4-12c sera tan eficiente como un hibrido y es mas ligero k este......ya veremos cual es mas eficiente cuando se va a tope
¿Más eficiente que un híbrido, sin ser un híbrido? No se lo creen ni ellos.
jajaja eso decian,lo e leido pr ahi
Eso es imposible un coche que solo se mueve con un motor termico sea gasolina o diesel nunca sera igual de eficiente que un hibrido sino los hibridos que sentido tendrian si con un coche normal consigues consumos muy reducidos,en mclaren que fumaran
Tiene muchas papeletas de salir a producción, atrae a muchos interesados en un superdeportivo con 700cv y consumos ridiculos frente a la competencia,Porsche creo que a dado en el clavo en el tema de los consumos de combustible en los superdeportivos y si lo terminan de sacar a producción se los van a quitar de las manos
interesante
Antes que este salga, tiene que llegar en edicion limitada (100 unidades) un 997 Speedster, wide body, RWD, PDK, PCCB, PASM, LSD, 408 cv, 19", 2 plazas entre otras cosas, ademas de ellosun 997 GTS tanto cabrio como coupe, tambien tendra carroceria wide body, RWD, 6 velocidades, 408 cv, llantas monotuerca...y un Cayman un tanto especial, ademas del Gt2 Rs, Panamera/Cayenne V6 e hibrido del Cayenne.
Referente al 918 Spyder, proximanente se expondra en Pebble Beach para unos potenciales clientes, ya se vera la aceptaciom que tendra.
¿por el 911 GTS te refieres al aerokit nuevo que ha sacado porsche solo para las versiones coupe del 911 basado en el que llevan los 911 cup?
No, el aerokit es cosa de Tequipment y ya esta disponible, el GTS es producto oficial de Porsche, un modelo de produccion y llegara para primavera del 2011.
Interesante todo esto, no se de donde sale, pero tiene muy buena pinta...
Cayman especial? Potenciado quizas? Iras a Peeble Beach? Y a la subasta de Monterey? Que suerte...
El Cayman vera aumentado su potencia a 330cv y su peso sera reducido, ademas de una carroceria algo diferente, aunque cochante por estar el Boxster en familia, personalmente, por el tipo de coche que es y configuracion de motor/chasis sera el mejor Porsche que alguien puede comprar.
Si, a Pebble Beach ire si o si, estoy "obligado" por temas laborales, por disfrute personal, ademas de la presentacion del 918 Spyder y la presentacion a los medios de un tal SuperSport, 30 unidades, rebajado de peso (1XX kg), mas potencia, velocidad limitada, 0-100 de "escandalo"...sera la traca final de un coche que marcara un antes y un despues en el mundo del automovil.
-- editado por última vez a las 20:59
DAB un poco atrevido no, lo de que sera el mejor porsche que alguien puede comprar??? no dudo de tu palabra, se que dominas del tema y mas en temas relacionados con porsche, pero podrias explicarte un poco mas??
-- editado por última vez a las 02:47
DAB, me gustaría hablar contigo para que me aconsejaras sobre cierto tema, te dejo mi dirección de correo:
gmyanguas@gmail.com
Un saludo.
Que hay de esto?? http://es.autoblog.com/2010/06/20/uevo-porsche-928-a-la-luz-accidentalmente/
Jajaja!! Parece ser que al final son ciertos los rumores de hace unos cuantos meses, una versión potenciada del Veyron, increíble...
He oído un incremento de 200 CV (y no de los 350 CV que se rumoreaban en un principio) y una reducción de peso más alta que la que tu anuncias, 300 kg (a base de utilizar fibra de carbono indiscriminadamente). ¿Puedes confirmar esto?
Por cierto, me choca lo de la velocidad limitada... No creo que los futuros dueños tarden mucho en eliminar dicho limitador.
Es extremadamente bonito!!!! y ademas eficiente !!! un 10 para porsche!!!
Es una noticia excelente, tanto para el futuro de los híbridos, como pàra el futuro de los supercars "pata negra"
Es una gran noticia con un consumo como este, los problemas de consumo de un supercar desaparecen, ahora solo falta el precio y las piezas....
A ver si es verdad la noticia, Y yo que creia q Lotus seria la primera en producir un supercar hibrido con el evora.
Bravo por Porsche
-- editado por última vez a las 16:16
si hacen este auto de pruduccion con todo lo que promete su concepto..seguro que su precio hara ver al precio del gt carrera tan insinificante como el del tata nano
por atras se parece mucho al carerra gt y supongo que no sonara como este sobre todo esa primera explosiva!!!!! http://www.youtube.com/watch?v=itw8sIiFRxc subir el volumen aki q es importante
Ahora estamos con la parte digamos...bonita,todo es maravilloso,gasta poco,tiene una,bueno,varias cuadras de caballos juntas,etc...,veremos que nos muestra la realidad y si es lo que prometen,tiempo y paciencia...
-- editado por última vez a las 01:29
y proximamente la pelicula linterna verde con adivinen cual auto para el protagonista!
seria muy bueno
si este es el sustituto del carrera gt me parece que en belleza al menos no lo supera
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