Porsche enviará una carta a los dueños de las 18.856 unidades afectadas por un potencial problema en el sistema de combustible. Afecta a los vehículos fabricados entre el 30 de Noviembre de 2006 y el 18 de Enero de 1008 2008, aproximadamente uno de cada diez Cayenne vendidos.
El problema porque el tubo de combustible puede llegar a tocar el recubrimiento del motor y dejar marcas en él, algo que podría dañarlo. Hasta el momento ha habido cinco quejas por este motivo y un caso de marcas de abrasión en el tubo de combustible.
Para evitar posibles problemas, Porsche ha decidido cambiar el circuito de combustible en la parte del motor a todas las unidades afectadas, sin coste para los usuarios y en una operación que lleva 40 minutos.
Los errores de diseño aparecen en todas las marcas, pero es una buena noticia que los reconozcan y que los subsanen de forma gratuita en vez de negarlos o tratar de ocultarlos.
Fuente | Porsche
En Motorpasión | Nuevo Porsche Cayenne, Sale de fábrica el Porsche Cayenne número 200.000
Comentarios
Mmmmm…. de 1008 no me extrañan que tengan problemas deben de estar ya p'al arrastre.jejejeje
sí señor así se hace, hay que recnoceer y subsanar. No como una marca cuyo nombre no quiero acordarme, ni tampoco del de su antigua distribuidora, ni del de la nueva.
En EEUU tienes una web en la que puedes consultar las recalls (Safercar.org que es parte de la NHTSA que es como la DGT pero no) y en Inglaterra y Alemania tambíen.
Aquí pues hay que joderse, tener suerte que cuando los lleves a revisión al concesioanrio oficial (las solucionen sin que te enteres) o al menos que no te provoquen molestias los defectos.
Bravo por Porsche.
Ahora en serio,de noviembre de 2006 a enero de 2008 hay mucho tiempo ¿cómo no se dieron cuenta durante la fabricación?
Bueno, dicen que en todos sitios cuecen habas… yo tengo desde ayer el coche en el taller por un tema parecido, un fallo reconocido de Citroen.
Porcierto, me imagino que esto será en todo el mundo ¿o las 18.856 cartas serán solo en españa?
esa transposicion de tiempo y espacio perfecto .. haciendo ventas al pasado y parafernalia jeje ..
me parece espectacular lo uqe hace porsche por sus cliente ,, el mundo seria perfecto que todos hicieran eso,, saliendo tambien del mundo automivilistico pienso yo
bueno es una fallo y nadie (ninguna maquina en este caso) es perfecto, tal vez se tendrian que haver dado cuenta antes pero al menos han actuado de buena manera haciendo las reparaciones gratuitas y reconociendo el problema…
un detalle que un coche de mas de 100.000 euros te llamen a revision encima que es fallo de ellos que te lo cobren rectificad el 1008 en el enunciado
el 30 de Noviembre de 2006 y el 18 de Enero de 1008, aproxima
sera 2008!
Moraleja, después de hacer la siesta no añadas entradas a un blog sin antes haber tomado un café para despertarte. :)
Claro…Por eso los esta regalando Timofonica Vomistar. De el imperio del monopolio no espereis nada bueno.
Por eso me he comprado un Toyota que es bien macho en las pistas más difíciles, el porsche sirve para recoger a los niños de la escuela, porque en las pistas da pena, es una marca para tontos.
Seria positivo para todos los consumidores q todas las marcas reconociesen y reparasen los problemas q traen de fábrica gratis, ya q compramos un producto (barato unas veces y caro otras) para q nos den el producto lo más perfecto posible y con unas garantías de calidad.
1008? Bien bien xD
No se dieron cuenta durnate tanto tiempo?
ostias, mi tatarata….abuelo habia visto un cayenne en el año 1012, pero todos, pensaban q se habia vuelto, decia ver una nave extraterrestre caminando por el terreno…. en fin q se habia vuelto loco, pq eso era lo q decian los curanderos de los pueblos, jejejej.
Mi padre tiene un Cayenne y una vez se lo llevé al servicio técnico oficial. Me contaron que Porsche hace sustituciones constantes y gratuitas de cualquier pieza que pueda ser defectuosa o de la que hayan recibido quejas sobre su calidad.
Por ejemplo, algún cliente se había quejado de que aparecía en su Cayenne vaho dentro de los cristales de los faros y en todos los Cayenne del mundo que han pasado por un servicio oficial se han sustituido las gomas que sellaban los faros…
Eso es pagar por calidad.
#14 XD
Pues que suerte tienen los que tienen un Cayenne. Porque los que tienen un Touareg, con ser primos hermanos y la misma plataforma y tal y cual, en fin, …
En teoría Volkswagen iba a tener servicio Premium para los dueños de Touareg, pero creo que se quedó en la intención. Y menos mal que no fallan mucho (excepto los turbos del V10 TDI, je, je)
Vamos a ver. Si queries un Cayenne y te has quedado con el primo pobre. Pues vas y la cascas. El v10 tiene un premio en EEUU como coche contaminante (ya ves, total porque consume lo mismo que los suyos pero en diesel). jjejejej nadie da duros a 40.000€
El W12 de segundamano y con 12000 km lo puedes comprar hasta con garantía a mitad de precio, por algo será.
Volkswagen a tus Volkswagenzapatos.
TIMOFONICA QUE HIJOS DE DE LA GRAN …………..
como sois!! si es porsche la que falla decis que es la mejor porque avisa, por favor!!! todos los coches que he tenido mandan comunicados de revision por fallos en algun cliente. Si esta noticia es de citroen fiat o lo que sea ya salís todos pa discriminarlos, PD cobardes!! jeje
Fallos by porsche…..lo veis??jejejje si todas caen.
Que asco me dan estan cosas y lo que piensa la gente. Si fuera grupo Fiat, todo el mundo rajando y diciendo que son una mierda, que no han cambiado, que si fiabilidad y tal y tal. Pero como es una marca alemana, esto es simbolo de calidad. Vaya doble rasero que teneis. Encima un coche que vale unos 60.000 € y uno de cada diez. Alucinante. Tengo un colega que tiene un Audi Q7, un BMW serie 1 y anteriormente un X5. Os juro que el X5 estaba cada dos o tres meses en el taller. El GPS nunca llego a durar funcionando mas de 1 mes seguido. Y no daban con la averia. Increible. El Serie 1 mas de lo mismo. Y el Q7, menos pero tambien pisando el taller por las chorradas mas increibles. Todo se lo arreglan de guay y muy amables, eso si. Pero vamos que son carros que valen mas de 10 kilos en algunos casos, ¿y andan asi?. Analizaros un poquito y sed sinceros a ver si es logico. Perdonad si alguien se siente ofendido, no es mi intencion.
#22 pues ya lo decía yo en el coment 20.
#22 MAS CLARO AGUA, totalmente de acuerdo
dab no te habias dejado el portatil en casa?
o esk ya as vuelto de la cup o algo?
Veo mucha hipocresía por aquí. Todas, absolutamente todas las marcas han llamado a alguno de sus vehículos a revisión en algún momento. Si se siguen las noticias del motor, es algo que pasa con bastante (incluso diría que demasiada) frecuencia.
La diferencia es que si ahora lo hace Porsche, es porque tienen un magnífico servicio de atención al cliente, se preocupan, son atentos, reconocen sus errores y bla, bla, bla. Si lo hubiera hecho Hyundai, Fiat o Daewoo (uy, perdón, Chevrolet), este post estaría lleno de comentarios hablando de chapuzas, de pésima calidad, de si "no les da vergüenza"…
Vamos, que para lo que unas marcas es una "cagada", para otras es un valor añadido. Basta de hipocresía, por favor.
(Y soy afortunado poseedor de un coche alemán de gama alta, todavía no llamado a revisión)
Acordaos del problema que tuvo Volvo con los frenos y lo "bien" que se portaron. Ni premium "ni ná de ná".