Como es ya casi costumbre debido al gran número de filtraciones, otra marca ha publicado oficialmente las imágenes de su propuesta para el Salón de Shangai antes de tiempo. En este caso, Peugeot ha desvelado su SxC Crossover Concept, que según la marca presenta la estética de un SUV y la elegancia de un sedán. Desde luego sus formas voluptuosas son bastante atractivas a simple vista.
El Peugeot SxC Crossover Concept mide 4,87 metros de largo, 2,04 de ancho y 1,61 metros de largo. Es, por tanto, más largo que un Nissan Qashqai o un Mitsubishi Outlander, y más corto que un Audi Q7. Es más o menos equiparable en longitud a un Nissan Murano.
Una de las características que más llama la atención de este SxC son sus puertas traseras de apertura inversa, al estilo del Opel Meriva. Cuenta también con unas ópticas muy finas y afiladas, techo panorámico de cristal de dos piezas, luces diurnas LED, llantas de 22 pulgadas y elementos como cámaras de vídeo en los retrovisores.
Bajo la piel del Peugeot SxC Crossover Concept reside la tecnología HYbrid4 de la casa, que combina un 1.6 litros THP de 218 CV y dos motores eléctricos, consiguiendo tracción integral y una potencia total de 313 CV. A pesar de su pico de potencia, el consumo medio es de sólo 5,8 litros a los 100 kilómetros y las emisiones rondan los 143 g/km de CO₂.
El interior es quizá lo más futurista del modelo, con displays inspirados en el mundo de la aviación de combate o los videojuegos, un volante de forma casi cuadrada, un túnel central enorme revestido de cuero y formas que recuerdan un poco al cubismo por aquello de las marcadas aristas.
Todos los detalles, a la vuelta de la esquina, es decir, en el Salón de Shangai que abre sus puertas la semana que viene. De momento, aquí os dejo una pequeña galería para ir viendo el coche más en detalle.
Galería de fotos
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | WorldCarFans
Comentarios
pues no tiene mal aspecto
esta muy logrado, con algunos retoques, en 3 años podria entrar en prduccion (por decirlo de una manera)
Podría ser el sustituto del 4007, pero me imagino que preferirán remarcar un Mitsubishi.
¿cuantos 4007 habeis visto? y aun peor cuantos C-Crosser habeis vistos no por el campo si no por las carreteras y cerca de los colegios de vuestras ciudades o pueblos ( su lugar preferente)
Precioso..! ahunque tengo un par de preguntas..! por que las luces traseras se inclinan cada ves mas acia los lados del auto y las delanteras estan muy bien logradas, pero tendran funcionalidad, es decir alumbran lo suficiente?
Esto es un concept. No creo que se hayan preocupado por la funcionalidad. Es decir, si alumbran lo suficiente, es de casualidad.
Hola Hero 23.
Se trata de recursos estilísticos para reducir visualmente la longitud del coche o percibir demasiada chapa en algunas zonas donde se intente dar un aspecto más dinámico.
Con la teconologia de Leds, las posibilidades estilísticas para los focos delanteros aumentan mucho, pero sobre todo tiene mérito los faros que a finales de lo 80 principios de los 90 tenían el Xm y el Opel Calibra que con sus 7 cm de alto eran lo más fino que se estilaba en la época.
Ráfagas, GTO.
QUE 2 COCHES mas futuristas y bonitos de la época, el XM Y CALIBRA. Tengo que admitir que no me gustan los suv´s pero esque éste aporta un estilismo fresco y un diseño cuidadísmo, precioso.
Por lo menos ya dejarán de hacer esos focos tan grandes delante.
Me gusta más por dentro que por fuera.
Por lo menos Peugeot esta empezando a dejar de hacer los coches con cara de gilipollas, empezando por el 408, a ver si van siguiendo esta linea que creo que les va a ir mejor, el concept en si no esta mal aunque no me termina de gustar.. pero de esto a la realidad hay un buen rato.
CORRIGO: 508
Javier se te escapo un pequeño error de redacción donde dices "mide 4,87 metros de largo, 2,04 de ancho y 1,61 metros de largo"
hablando del diseño no me convence nada la trompa, podrían haberle dado un parecido mas importante al SR1 que tan bien conseguido estaba
No deja de ser convencional pero que impresionante futuro nos depara la marca del león...
La trasera esta mejor trabajada que la delantera , son muy pesados con los faros tipo 206
Me parece bastante atractivo, aunque muchos detalles se perderán en la cadena de montaje. De todas formas ya era hora que Peugeot se lanzara a tener su propio crossover, con su propio estilo e imagen de marca, y no se limite a clonar mitsubishi`s y ponerles su cara, pus la imagen no tiene que ver nada con el resto de la gama, sobre todo en el interior, y por lo visto en las ventas no les a dado grandes resultados.
Tiene un olor tremendo a 4008...
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