Su presentación al público será en el Salón de Frankfurt de este año, mientras tanto Peugeot ha revelado las primeras imágenes, unos teasers. No enseñan mucho, es un desnudo parcial, pero nos podemos ir haciendo una idea de por dónde van los tiros. Sabemos ya que no se llamará Peugeot 308 RCZ sino Peugeot RCZ, a secas.
La marca del león quiere diferenciarse con este producto, que quiere toserle a modelos de la talla del Audi TT, y para eso quiere escapar un poco de la imagen de coche generalista. Será el primer Peugeot que no tiene un cero en su numeración. Se pondrá a la venta en la primavera de 2010.
Este coupé 2+2 tiene una pinta estupenda, a tenor de las imágenes. A priori el modelo definitivo va a conservar gran parte de las intenciones que mostró el Peugeot 308 RCZ Concept hace ya dos años. Tiene elementos de diseño típicos de la marca como la bocaza o los faros muy alargados.
También tiene detalles poco comunes, como las ventanillas sin marco, el techo con unas sugerentes jorobas o asientos deportivos con el reposacabezas integrado en una sóla pieza. De momento las imágenes no dicen mucho más, pero las tenéis en alta resolución para pasarles la lupa.
Galería de fotos
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En Motorpasión | El Peugeot Concept Car RC Z se fabricará en serie
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Por lo poco que se ve deja claro que es fiel al concepto. Diría que incluso más bonito. Lo que no veo nada claro es eso de 2+2... se refieren a 2 adultos y 2 maletas?
¿No os recuerda a los viejos prototipos de "As de Picas" y "As de Diamantes"?
Mira que no me gustan los teaser pero lo que deja ver tiene muy buena pinta, parece un poco menos "musculado" que el concept pero aun asi nos deja con la miel en los labios.
´parece que las compañias estan haciendo los deberes!!
Futuro subvirador...
Yo hubiera escogido otro salon para su presentacion, tal y como esta este año Frankfurt de sorpresas, pocas miradas acaparara...
hola he tenido una idea para mejorar motorpasion. si os interesa podeis votarla.
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lo que se apresia detras de la puerta,es una entrada de aire?si lo es hacia donde va.El techo se asemeja al tt,hacerle la competencia no significa copiarlo,pero vamos a esperar a verlo entero.
Pero si es igual al prototipo! Espero que pongan buenos motores y podria llegar a ser mi coche en un futuro (muy lejano :P)
Por lo que se ve, muy guapo!
Lo relativamente poco que se ve gusta.
No pinta mal no..........
A priori pinta bien. No parece que haya variado tanto del portotipo. La pintura bitono no le queda mal a pesar que odio los coches pintados mitad y mitad.
#2 tiene razón, maletas y de las pequeñas.
Menos mal que no le han puesto los espejos del 407 cupé son feisimos. Toserle al TT podra toserle pero peugeot sigue siendo una marca generalista, y este coche cuando salga se quedará a dos o tres miles de euros por debajo del TT,y no creo que el que tenga pensado un TT como su proximo coche se mire en eso.
La forma que tiene me convence la misma que la del primer TT: nada.
Pero no es feo...
entre peugeot y honda la van a liar con tanta cr-z y rcz,dos modelos a tener en cuenta en los proximos años
Muy bonito. La pena, para mi, son los faros que les ponen a los de esta marca; demasiado grandes.
Se ve bien, cuando menos un motor d 200cv no le haría mal y lo mejor es que posiblemente sea más barato que el TT...
por que les da a las marcas por la Letra Z? que significado tiene?
Los motores te los puedo decir yo, ya que con peugeot es siempre lo mismo, seguro que lanzaran un 2.0 hdi, un 1.6T como version de acceso, o y como colofon el típico 3.0 V6 de PSA, y con suerte, el 2.7HDI biturbo...
tiene toda la pinta de que es un coche con un diseño muy bonito y despues el frontal apenas tiene cambios comparandolo con 207,307...si es asin para mi no me gustara NADA.
que? como q sin ceros?
sacrilegio!!! no merece llamarse peugeot!!!
#14 Se suele decir "niños pequeños" en lenguaje familiar. Las maletas van al maletero...
ya se estaba siendo un poco pesado tantos 300.. 0 por aqui por alla 3,7 8 9 etceteras... me gusta como para que peugeot salga de la linea que tiene, peeeero en los faros nada de nada las mismas cosas alragadas y feas de sus hermanos una lastima :/
Peugeot RCZ contra Audi TT ??? No se deveria ni comparar, mucho antes Audi que un Peugeot.
#20. Pues viendo el tipo de diseño que tiene este coche, supongo que sera el mismo significado que le da BMW a sus Z (1, 3 ,4 y 8), en aleman significa zukunft, lo que en español seria futuro...
#20 dudo mucho muchísimo que cargue con un motor 3.0 o 2.7 hdi, el coche es muy pequeño y supuestamente sólo llevará los 2.0 hdi y los 1.6 htp, hasta 180cv, no más.
Por no decir que el 2.7 V6 HDi es un motor que se va a retirar, no tiene sentido sacar un coche nuevo con ese motor.
Por lo pronto el techo y la superficie acristalada TT total. Mas los pilotos traseros del 350Z más caidos y el morro tan agresivo como el de un 207. wowww!
Definitivamente se ve hermoso, no sé, pero creo que su competencia directa, por ser marca generalista sería contra un 370Z, de la Nissan...
saludos.
creo que solo por el echo del logotipo que llevara delante sera descartado por mas de uno a priori, deben centrarse muy mucho en las caracteristicas y prestaciones de este modelo, o de lo contrario no le auguro muchas ventas.que tenga suerte
Alucino con las opiniones de la peña, luego sale un engendro con aros y os poneis cachondas. !! 25# opino justo lo contrario a ti. ¿os habeis fijado en el lateral del coche??? y las jorobas???? Causará buenas impresiones en el salón, y si no fijaros cuanto llevamos hablando ya de él.... PRECIOSO.
Gracias DAB, como siempre una fuente de sabiduria automovilistica.
Respecto a los motores, puede que si me equivoque cn el 2.7, pero el 3.0V6 no es para nada una locura,pndria la mano en el Fuego, ya que el TT, su principal competidor (segun algunos),ofrece una verion con el 3.2 siendo igual de pequeño...
Peugeot viene de vencer en las 24 horas de Le Mans...hombre más respeto para una marca que lo hace decentemente en competencia... ...pero que cara de menso tiene el James Bond que contrataron
A mi me parece bastante bonito, un poco imitación, pero bonito. Haber si alguien puede refrescarme la memoria, tratandose de un Peugeot, será tracción delantera? Si tuviese el motor 1.6 Turbo del Mini JCW, tracción trasera y costase menos de 28.000€ podría ser un modelo interesante, no creeis??
yo ya estoy pensando en su version cabrio k no puede quedar nada mal
Me parece a mi que las protuberancias del cristal posterior, dará más de un quebradero de cabeza en los túneles de lavado.
Quitando el feo detalle de los cubre limpia faros que están demasiado visibles, el coche tiene una pinta muy buena en cuanto a diseño puro y duro.
Ráfagas, GTO.
Si va a seguir teniendo la "bocaza" de los demas Peugeot, posiblemente no me gustara demasiado.
Y, no se porque dicen algunos que no hay que compararlo con el TT...
La línea es bonita. Se sale de lo habitual. El problema está en que esa bocaza está muy vista y asociada al resto de la gama. Si hubiera sido al revés, primero este y después el resto de gama no nos quejaríamos tanto de la bocaza, supongo.
Una pena que no fue Citroën, la imagen de marca que adopto la actual Peugeot a mi me parece realmente mala nada que ver con el buen diseño que tenían en los años noventa, en cambio Citroën tiene lineas más refinada aunque con el nuevo C3 ya se están viendo deformaciones al estilo Peugeot.