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Peugeot 4008

La marca francesa ha reculado en su decisión de traer a España únicamente el motor 1.8 HDi (150 CV) para el Peugeot 4008 y en el acabado más caro. Como esa versión no es compatible con el PIVE del Gobierno, ya ofrecen a los clientes la versión de acceso y 115 caballos.

Se vende en acabado Allure, con tracción total, por 27.550 euros con techo cielo y pintura metalizada una vez aplicamos la ayuda a la compra. Consume 4,9 l/100 km si nos ceñimos a la homologación. Acelera a 100 km/h en 11,6 segundos y alcanza unos suficientes 180 km/h. El cambio es manual de seis relaciones.

Curiosamente, el 1.6 HDi acelera casi igual que el 1.8 HDi de 150 CV. Dada la diferencia de precio, no veo que tenga sentido comprar el 1.8 HDi salvo para pasar de 180 (y no creo que sea el caso). Se puede encargar ya, las unidades no tardarían en llegar.

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