Si el Pagani Zonda Cinque, con sus solo cinco unidades producidas y 1,3 millones de euros de precio no son suficiente, ahora la marca italiana lanza la versión Roadster de este espectacular superdeportivo.
De el se producirán también solo cinco unidades, cinco coches con los que cinco afortunados compradores podrán disfrutar de los 678 caballos que desarrolla el motor de origen AMG, de los solo 1.210 kilos de peso (mismo peso que la versión cerrada) y de los 3,4 segundos que tarda en pasar de 0 a 100 kilómetros por hora.
Su línea cuando el techo está fuera es espectacular y destaca principalmente por el conducto de aireación que se sitúa sobre la cabeza de los ocupantes.
El equipamiento es idéntico al de la versión cerrada: escape fabricado en titanio, llantas de 19 y 20 pulgadas fabricadas por APP, neumáticos Pirelli P-Zero y frenos carbono-cerámicos firmados por Brembo con pinzas de seis pistones.
Hasta su precio es idéntico al del Pagani Zonda Cinque, ni más ni menos que 1,3 millones de euros.
Pagani Zonda Cinque Roadster
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | Argentina Auto Blog
En Motorpasion | Pagani Zonda Cinque
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Comentarios
Alguien que me pase un babero.....voy a dejar el teclado perdido...
de nada
hermoso, parece mas un carrera de lemans q uno de calle, felicidades a horacio
Venga exprimir el zonda, que si el R,F,C... van a faltar letras del alfabeto para nombrar las distintas versiones. Que innove Pagani y no explote más este modelo
Esto es la exclusividad de la exclusiva exclusividad xD. 5 unidades, esto en unos años ya valdra más de 2 millones seguro...
Como decía un profesor mío:
xD
Espectacular es, claro está, pero bonito??
Bueno me gustan mas las fotos del coche real y el diseño del Pagani no me hace mucha gracia, pero hay que decir que es el segundo mejor superdeportivo de la decada 00.
pues juntando todo lo que encontre en mi bolsillo sume €1.299.998, alguien c apunta a ayudarme?
Si me voy a Dubai seguro que encontraré bastantes. ¿ Alguien me presta dos millones de € ?
Salu2
EliteBurner93, como muy mucho verás cinco... jejeje
yo tuve la oportunidad de ver un f en vivo y escucharlo rugir, la verdad es que ninguna foto le hace justicia a lo impresionante de este coche
Coincido con #7 totalmente. Nunca me ha terminado de gustar, a pesar de que sobre la pista sea todo un bólido..
#7 eso es cosa tuya si a ti no te gusta no te gusta. para gustos los colores. a mi el principio no me convencia pero cada vez me gusta mas...
#14, yo estoy contigo, estéticamente no me convencía, pero ahora soy un fan más de este coche. Realmente impresionante. Y en versión roadster es orgásmico...
Yo lo admito, los colores y las franjas rojas no me convencen. Pero es innegable que este coche es toda una maravilla de ingenieria, es un diseño hermoso, y el sonido debe ser espectacular.
#6, ¿Te refieres a que le quiten peso o a que le quiten el techo? Porque en ambos casos, es algo bueno para hacerle a un coche.
off topic: para los k kieran ver top gear ahorita esta en justin tv.http://www.justin.tv/whiteowl
Si Ferrari hace una selección de su clientela esta gente de Pagani tendrá que hacer un casting para ver quien califica para uno de los cinco autos.
Como para vender el alma al diablo...
muy exlusivo sin duda..si embargo no tiene nada inovador...ok..tiene un gran diseño,motor de origen mercedes benz...aceleraciones abrumadoras etc etc...pero seamos realistas..por lo que cuesta...deberia ofrecer mucho mas que tan solo fibra de carbono etc..ojo..no estoy diciendo que no me gusta o que sea un mal auto...si bien solo seran 5 en el mundo..por ese precio deberia ofrecer mucho mas..hoy en dia..casi todos los superautos superan esa cifra de potencia..678hp..al menos le hubieran puesto un supercargador al motor de este pagani...esque simplemente no me cabe en la cabeza que cuesta 1.3 millones de euros..y el motor tenga tan "solo 678 caballos"..pero en fin...supongo que por solo existir 5 en el mundo...al dueño de este auto si le justifique 1.3 millones de euros el desempeño,diseño y exclusividad de su pagani.. pd:el diseño sigue desde el 2002..solo le an dado uno que otro facelift "exlusivo".pero aun asi...me gustaria tenerlo en mi cochera...
Fuentes autorables aseguran que la producción en series limitadas de Pagani suele ser encargada por los clientes mismos. Los importadores y distribuidores de la marca en los varios continentes observan que algunos de sus clientes estarían dispuestos a pagar 1.3 millones de euros por una versión del Zonda con determinadas características, y ponen a Horacio al corriente del asunto, el cual se encarga de desarrollar el producto. En otras palabras, el lema “si me toca la lotería me compro uno” no va ni de coña, porque estos coches suelen estar vendidos antes de presentarse a la prensa. Un poco lo que ocurría con las viviendas en los años de burbuja.
¿Cuando va a arder el primero? Un coche super exclusivo no lo es realmente hasta que no arde alguno.
#21, Calla, calla, que si arden 2 ya hay un 40% menos de probabilidades de ver alguno en vivo y en directo...
#14 yo estoy en etapa intermedia, antes no le encontraba la gracia al diseño, pero cada vez va mejorand, eso si lo que no me convence todavia es la trasera :P aunque el auto no deja de ser genial
#15 y #23 pues a mi lo que no me convence mucho es el interior de la version F que tiene poca fibra de carbono a la vista no me termina nada...
#24 te refieres a este?? http://www.motorpasion.com/galeria/big/pagani-en-e...
#25 ese tiene bastante, hay versiones con menos sobretodo del coupe.
Muy muy bonito, me gusta mucho esa combinación de colores pero lo escapes azules no le pegan nada
Los escapes azules son así porqué son de TITANIO. El coche es realmente precioso, me quedaría este antes que el coupé seguramente.
buah vaya juguetito no? lo que debe de correr esa maquina madre mia es una preciosidad
Donde este el koeningsegg... Ese si que tiene avances, personalidad y belleza!!!
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