Curioso anuncio que nos ha remitido J. Rubio. Está en venta un precioso De Lorean DMC-12 de 1982, con 45.000 kilómetros, cambio manual de 5 velocidades, neumáticos nuevos, etc. Es una pena que el condensador de fluzo no esté entre la lista de extras, pero como ya vivimos en el futuro, es lo de menos.
Su dueño pide por él 33.000 euros, y teniendo en cuenta que el coche se ha convertido en un icono del automovilismo y que en estas tierras no es que abunden, parece un buen precio. Otros detalles seductores son su motor trasero y tracción trasera. El motor es un 2.8 V6 que entrega 130 CV y logra una velocidad máxima de 177 Km/h.
Mientras escribo esto lamento no tener 5 kilos y medio para tener un coche de ensueño. Ains.
Ah, y funciona con gasolina normal.
Gracias J. Rubio
Enlace | Segunda Mano
Comentarios
Que coño tiene que ver esto con el ferrari???
esta flipao 5 kilos por esa tartana ke encima se estropea algo y los recambios de donde los sacas, del concesionario oficial De Lorean?? en fin..
Fua, eso yo lo compraría y lo guardaría como oro en paño :D
Pos darse un paseo los domingos x ahi con un coxecito de estos no estaria, seguro q t miraria tol mundo
Sin condensador de fluzo, que se lo meta por el [piii].
stilo, en los USA, los recambios de los coches clásicos están a la orden del día. No es como aquí, que para encontrar algo de un coche de más de 15 años a un precio razonable te tienes que patear los desguaces que hay en 100 km a la redonda…
Tendrán sus cosas malas y sus cosas buenas, pero los coches americanos si no pecan de algo, es de piezas de recambio.
los pagaria sin pensarlo dos veces, lastima que no tengo con que jajaj
quieres un delorean????? pos no XDDDDDDDDD
Respondiendo a la pregunta… si. Si quiero uno de esos… no tengo el dinero pero algun dia, que se puede decir de ese unicornio del mundo automotriz… y el hecho que este solo en este mundo sin una corporacion que lo respalde pues lo hace mas mistico aun. Que pasaria si alguien compra los derechos de produccion y saca un nuevo modelito??? un buen motor y mucha nostalgia encia.
130 cv con una cilindrada de 2.800 cc ??? algo falla aque, vale q sea antiguo, pero no es una exageracion ??
Me parece baratísimo, eso se restaura y aunque no te guste no pasará un segundo de su vida sin que se revalorice.
Lo malo debe ser el mantenimiento y alimentar un V6 (diosss, SOLO 130cv!!). De tener el dinero lo dudaría dos veces, me lo quedo.
Para el que comenta sobre los recambios de coches americanos… El DeLorean es más europeo que yo xD. Se hacía en algún recondito lugar de UK, aunque desde luego su producción se centró en el cliente americano. Recuerdo que lo novedoso de ese trasto era la teconología de estampado de la carrocería (es de metal pulido, no va pintada de ahí su color acero, y su ensamblaje es algo peculiar), el sistema de pilotaje hidráulico de las puertas, y alguna que otra pijadilla innovadora que hizo que muchos yankis se pelearan por uno. Como bien dice algún compañero, es un verdadero unicornio automovilístico. Hubo algunos modelos que se turbonizaron… Aunque el rendimiento sigue sin ser de echar cohetes (sobre 170cv los que he llegado a ver por internet).
El DeLorean DMC-12 tiene un diseño muy bueno, realizado por Italdesign, pero su motor es una porquería de Renault, poco potente y aún por encima con la velocidad limitada a 177 miserables Km/h. Sinceramente, 33.000 euros por un coche con tan poca potencia me parece un atraco.
En fin…
Pocos delorean muchos compradores
… Precio un atraco. Tú mismo
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