Proyecto Movele: 10 millones de euros para ayudas en la compra de coches eléctricos

15 comentarios

Smart ForTwo electrico

El IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía) y el Ministerio de Industria iniciarán en los próximos meses un plan de 2009 para la ayuda a la adquisición de vehículos eléctricos, dirigido a particulares, empresas o instituciones públicas.

El presupuesto es de 10 millones de euros, repartidos de la siguiente forma: 8 millones para la ayuda a la adquisición de vehículos (se habla de unos 2.000, por tanto 4.000 euros por coche), 1,5 millones para la creación de infraestructuras y medio millón para asistencia técnica.

Este plan forma parte del Proyecto Movele, que intenta lograr el objetivo de tener un millón de coches híbridos o eléctricos para el año 2014 circulando por nuestras carreteras.

De momento parece que todavía están buscando acuerdos con empresas que comercialicen coches eléctricos, empresas distribuidoras de energía, de mantenimiento, etc, por lo que aún tardaremos unos meses en conocer los detalles de ventajas para los beneficiarios.

Gracias a David Castillo por el aviso.
Vía | Movilidad eléctrica
En Motorpasión | Coches eléctricos Nice: ¿Merecen la pena?

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Comentarios

  • 1

    Dónde me anoto para que me den el dinero? y va a ser para un Tesla Roadter y no para un zapatico como ese que aparece en la foto…

  • 2

    Yo tb me apunto, jajajaj

  • 3

    Yo también me apunto,pero, de momento solo me puedo comprar un tesla ¿habrá coches para todos?

  • 4

    Pues yo me conformo con el "zapatito" de la foto.

  • 5

    Dan 4000 euros para comprarte un coche electrico, pero estan buscando fabricantes para que los ofrezcan.Soy al unico al que le parece que encarezeran el precio de estos vehiculos 4000 euros para que al usuario final el coche le cueste igual de caro que si no existiera esta medida para enriquecerse el fabricante? Eso si el ciudadano de a pie ira la mas de contento pensando que se ha ahorrado 4000 euros.El timo la estampita oigan!!!!

  • 6

    #4 Yo no es que me conforme con ese zapatito, es que me FLIPO TÓ! xD Quiero creer que, como esto es cosa del IDAE, vaya a buen puerto. Las iniciativas que ya ha llevado a cabo han sido bastante buenas y no espero menos de esta. Quizá este plan sea motivo suficiente para que el grupo PSA ponga a la venta los coches eléctricos que ya tenía preparados, así como el miev que se venderá bajo la marca.

    #5 Pues a lo peor sí pasa eso, pero por ahora con que se empiecen a vender me conformo. No obstante, no se si harán eso, porque en cuanto la gente empiece a comprar coches eléctricos y se corra la voz, las 2000 ayudas se irán volando. Si se pasan con el precio no venderán ni el cable.

    ¡Saludos!

  • 7

    Que pasa con esos dos hijosdeputa?

  • 8

    Que extraño se está poniendo esto… por favor moderadores, hagan algo…

    saludos a todos.

  • 9

    Aqui pasan cosas extrañas…¿que es eso delos estropajos?

  • 10

    lo reconozco, como estropajos

  • 11

    ¿Soy el único que ni pediría subvención ni se compraría un coche eléctrico? Sigo teniendo el mismo problema… si no vives en una casa con garaje propio y toma de corriente… ¿dónde narices te/lo enchufas?

    Aparte que un coche con 100-300 km de autonomía con una sola carga medido en unas condiciones muy optimistas me sigue resultando muy poco. Más teniendo en cuenta que la duración de una batería también varía mucho según el uso, igual que le puede pasar a un vehículo de combustión que de entrada tiene el doble de autonomía o mucho más.

    P.D.: Me parece que hay ataque de trolls y clones otra vez. :(

  • 12

    #11 Me parece que has acertado en lo de los trolls, gracias a dios Javi y sus chicos se han encargado de borrar sus ofensivos comentarios. Desde aqui os mando mis agradecimientos.

    Un saludo

  • 13

    Fijaos la cantidad de pasta que se tienen que gastar y solamente da para 2.000 subvenciones… :(

  • 14

    #11 Pues yo creo que aquí va a ser un éxito. No digo que todos tengan enchufe disponible, pero 2000 casos sí que se venden fácilmente. En mi caso, no tengo garaje pero vivo en un 1er piso y al menos 2 veces a la semana consigo sitio debajo del balcón :P. Yo vivo en Gran Canaria, donde pedir más de 200km de autonomía es cosa de camiones de reparto. En una semana no hago más de 100km y por aquí muchos igual que yo.

    Claro que tu punto de vista es lógico en el territorio peninsular. Ahí creo que tienen más razón de ser los de rango extendido (que tambien entran en el plan): mientras estás en ciudad no gastas 1 céntimo de gasolina, si tienes que salir de ella con el depósito tienes unos 1000km de autonomía gastando una nimiedad.

    Últimamente los algoritmos de recarga de baterías son bastante buenos, aunque depende del fabricante. No obstante esto alarga la vida de la batería y es algo que debería exigirse.

    ¡Saludos! a ver si dejamos de tener visitas indeseadas ;)

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