Con esto pasamos al Game B de los coches de alambre. En lugar de ser estáticos como el Toyota Corolla o el Subaru Impreza, este Lamborghini Countach añade además tracción animal.
Un solución barata, ecológica y fresquita para tener en el garaje un superdeportivo de casta y mítico. Aunque para tener un coche a pedales, prefiero eel Auto Union a pedales, aunque bastante sea más caro.
Vía | autoblog.it
Más imágenes | The German Car Blog
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Un poco de todo acerca de la tracción delantera
Esta bien esta moda de los coches de alambre, andan lo mismo que el Toyota Prius y gastan mucho menos. ¡Viva la ecologia!. Lo que deberian currarse un poco mas es el interior, que parece un Dacia. XDDD
Ideal para amantes del tunning, añade lo que quieras sin pagar por algo que vas a sustituir. Además sobrevive a las hogueras casi sin daños.
los asientos no parecen muy comodos. A mi el countach me gusta pero asi en alambre no se que decir.
Diran en Lamborgini:"que gaste poco pero que no sea diesel" pues de alambre entonces XD
Estoy de acuerdo con david, esq sentarse encima d alambre sin nada d almohadas o algo x el estilo encima, aunque sea un Lambo no debe de ser muy cómodo.
Una pregunta, DER AUTOBAHN BLITZ, vives en Alemania? si el caso yo vivo just al lado, en Luxemburgo, y es el paraíso para apasionados d cochazos.
pero este es el modelo básico no??; lo digo porque lo veo un poco escaso de equipamiento y eso… :P
Yo he ido a Nürburgring a ver F1, es muy bonito x ahi (esto va a DER AUTOBAHN BLITZ)
Esq tngo 10 años…, pro un día mi padre y yo vamos a Spa-Francorchamps para las tandas.
Y es verdad q es bonito como decoración, pro dónde está el volante?