La guerra de la publicidad

28 comentarios

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En el mundo del automóvil, una buena campaña comercial puede significar la diferencia entre el éxito y el fracaso, independientemente de la calidad del producto. Pongamos algunos ejemplos. El Nissan Qashqai ha funcionado tan bien que la lista de espera llegó a superar con creces el año. Sin duda los compradores perciben que tiene un precio competitivo (no digo que no sea un buen producto, pero su campaña ha sido muy acertada).

En el lado contrario podemos poner a Jaguar. Una parte importante de sus clientes potenciales son directivos que tienen coche de empresa, y curiosamente sus ventas no se han dirigido hacia ese público. La razón es que las empresas creen que son más caros de lo que realmente son, y los excluyen directamente de las posibilidades.

Por si fuera poco este problema no es nuevo, y en la marca inglesa ya no saben qué hacer para conseguir que sus posibles compradores perciban sus coches como vehículos de calidad pero a la vez con un precio competitivo (desde mi punto de vista lo tiene comparado con sus rivales alemanes si igualamos equipamiento).

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Ahora bien en España la publicidad tiene ciertas restricciones que no existen en todos los mercados, y que impiden que las campañas sean más agresivas y evitando la competencia desleal. Lo curioso es que no en todos los sitios es así, y sinceramente me parece bien siempre y cuando no se diga nada que no sea cierto.

El caso de Ford, es para nosotros, especialmente chocante. No dudan en comparar su Taurus con sus máximos rivales: Lexus LS 460, Infiniti M45X, Audi A6 y el Acura RL.

Las pruebas a las que someten a ambos contrincantes son también bastante curiosas: circular detrás de un camión de grava al que se le escapa la carga, una persecución en la que el detector de ángulo muerto juega un papel fundamental, una prueba de aceleración y por último una medición de ruido interior teniendo cerca un vehículo a reacción.

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Es cierto también que en España nuestro Derecho es muy garantista, y prefiere evitar el daño a repararlo si fuera necesario. En el caso de los coches, si una marca vertiera información falsa sobre otra sería difícil por muchas rectificaciones públicas que hiciera la infractora, reparar completamente la imagen dañada de la agraviada.

En este sentido comparto la postura actual de la legislación, que evita un daño irreparable, aunque nos perdemos algunas campañas realmente ingeniosas por el camino, que cobran especial interés cuando se trata de una lucha de una marca contra otra, como en el caso de BMW y Audi, que ya empieza a ser toda una tradición.

En Motorpasión | Publicidad de coches, ¿engañosa?

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Comentarios

  • 1

    Avatar de MCharly !

    jaja anda que hablar mal de la publicidad de Ford cuando en este post anunciais el "powershift"...

  • 2

    Avatar de RAMi !

    ¿De verdad el Taurus se puede comparar con el Lexus LS? ¿Es que el GS les parecía poca cosa?

  • 3

    interesante

    Avatar de hormigaz !

    Es que al fin y al cabo son empresas que no se distinguen en nada de otras de las que no nos extrañarian las practicas violentas de marketing o empresariales excepto en que hacen coches y a nosotros nos gustan. Por eso alomejor le tenemos simpatia a estas gigantes, pero como tales, todas tienen muchos trapos sucios y hace tiempo que no se fijan realmente en lo que sus clientes quieren sino en lo que mas beneficios les va a dar salvo contadas excepciones, y encima, a estos pobres dedicados les va mal economicamente.

  • 4

    Avatar de El Colorín !

    pues esto es poco comparado con la guerra de publicidad audi-bmw...

  • 5

    interesante

    Avatar de wat !

    La verdad es quelo del Ford Taurus es muy de paletos, muy americano.

    Yo prefiero cosas mas ingeniosas y con mas gracia, como este de Bentley http://www.stephengates.com/Blog/uploaded_images/bentley-731404.jpg

    esque es verlo y me dan ganas de comprarme 5

  • Respondiendo a #5:
  • 14

    Avatar de labara !
    labara | 4 estrellas

    jajajaj muy bueno

  • 6

    Avatar de obcecado !

    estos americanos...xd

  • 7

    Avatar de Xofa  C8H18 !

    Para publicidad buena la de Audi, BMW y posibilemente Mercedes y para publicidad mala la de Toyota, Hyundai y Opel que parece que te vayan a vender chicles o lejia.

  • 8

    Avatar de routier !

    En España tambien se hace publicidad comparativa,recientemente ha habido un lio de cierta importancia a cuenta del zumo de naranja de Don Simon y el de Granini,seguro que mas de uno habreis oido algo del tema,porque incluso se toco el asunto en los medios de comunicacion...

  • 9

    Avatar de bmwpower !

    En el caso de Jaguar el problema es que a pesar del proceso de "popularización" que ha tenido, con coches más pequeños y asequibles, su historia de marca exclusiva sigue ahí.

    Aún hoy suena distinto decir "tengo un Mercedes" que "tengo un Jaguar"

    Hace 20 ó 30 años ver un Jaguar por la calle era un acontecimiento, como un Porsche antes del Boxster y el 996.

    -- editado por última vez a las 13:54

  • Respondiendo a #9:
  • 11

    Avatar de texwar !
    texwar | 2 estrellas

    Pues si, hace unos 8 años apenas en Mallorca se veían Jaguars, siempre que iba a algún lado me quedaba con la mirada fija cuando pasaba un S-Type o el X-Type porque no era nada normal verlos. Eso sí, se veían más Mercedes.

  • 10

    Avatar de texwar !
    texwar | 2 estrellas

    "El caso de Ford, es para nosotros, especialmente chocante. No dudan en comparar su Taurus con sus máximos rivales: Lexus LS 460, Infiniti M45X, Audi A6 y el Acura RL."

    Y tanto que es chocante.

    Me parece que el Taurus no tiene la misma calidad en acabados y todo como el Audi A6, o la superberlina de lujo de Lexus, el LS 460 y el A6 tampoco se queda corto. Tiene un motor V6 de 350CV el de maxima gama, es decente pero yo creo que el Audi y el Lexus, juegan en otra categoría más alta.

    En el caso de los dos anteriores, si Ford quiere mejorar la berlina para el lujo y tal... me parece que le queda camino... Aun que este no es el tema de la noticia XD

    La publicidad del Qashqai cuando la veo, me gusta mas el anuncio que esquiva las bolas de pintura, demostrando ahí su agilidad en ciudad al de que se subía por todos lados y al final se ponía a bailar... el primer anuncio que hicieron vamos xD creo que ese no era el enfoque que deberían darle a un coche al igual que el de citroen cuando se transforma y empieza a bailar XD porque ahí no es que demuestre ninguna prestación del modelo...

    La publicidad de BMW y Audi... que decir los dos tienen unas campañas publicitarias buenísimas en todos los sentidos!

    Y de Jaguar yo creo que si lo valen, ¿O no?. Aun que el XF parte de 48.000€ eso si me parece un poquito alto xD

    En publicidad comparativa, no sé si era hace unos tres años la competencia entre operadores de telefonía... creo que era Tele2 o alguna así que se la tenia jurada a Telefonica porque no paraban de comparar los precios con Telefonica y de dejarles mal.

  • 12

    Avatar de eldoctor !

    @Manuel J.Lagoa:

    Me quieres decir donde es mas barato un Jaguar que un Mercedes con el mismo equipamiento?.

  • 13

    Avatar de saabist !

    El ford taurus es un gran coche, buen nivel de acabados, buenos motores y un diseño original, eso de coche de paleto americano..... se podria considerar de paletos las pick-up pero vamos a mi me encantan!! y de paleto creo que no tengo mucho.

  • Respondiendo a #13:
  • 16

    Avatar de labara !
    labara | 4 estrellas

    nadie a dicho que sea de paletos solo han dicho que el anuncio es de paletos xD y la verdad es que un poco porque nombrar un contra de cada coche de la competencia respecto a tu modelo es un poco feo.

  • Respondiendo a #13:
  • 17

    Avatar de tatanko !

    de acuerdo contigo, una Toyota Tundra o una Ford F 150 no me parecen de paletos (vivo en Chile, tuve que buscar el significado, todos los días se aprende algo nuevo)

  • 15

    Avatar de eldoctor !

    Un BMW SERIE 5 con 197cv. vale 46.500 euros,mientras que el Jaguar XF de 211cv. con el mismo equipamiento basico se pone en 49.500. 3000 euros de diferencia.

    El Audi A6 con motor 2,7 con 190cv y mismo equipamiento vale 46.440 euros,casi 3000 euros tambien.

    La verdad no se a que Alemanes te refieres.

  • Respondiendo a #15:
  • 19

    Avatar de eltatothebest !

    eldoctor, estás confundido, estás comparando coches con equipamientos diferentes. El Jaguar XF tiene de serie cambio automático con levas, de manera que en BMW el más parecido es un BMW 525d Aut. de 204 CV que cuesta 49.408€, y hay que sumarle asientos con reglajes eléctricos (1.304 €) y tapicería de cuero (son otros 2.385€) sólo para empezar, porque hay otras tantas cosas que el Jaguar si trae por ese precio. Informate antes por favor.

  • Respondiendo a #15:
  • 23

    Avatar de routier !

    No vale,...cuesta...

  • Respondiendo a #23:
  • 26

    Avatar de routier !

    Lo dire de otra manera para los que me votan negativo:"Hay que ser muy necio para confundir valor con precio",...¿quedais enterados los de los votos negativos o lo quereis en latin?...

  • Respondiendo a #23:
  • 27

    Avatar de ConoSur !

    Pese a los negativos, coincido contigo, routier... Una de las leyes del mercado establece claramente la diferencia entre el valor de un bien y su precio de venta:

    "Cuál es el precio de venta de un producto: aquel que el cliente está dispuesto a pagar"

  • 18

    Avatar de spoon !
    spoon | 2 estrellas

    Mi opinión sobre los Jaguar es que no se terminan de quitar de encima esa imagen aristocrática y conservadora de la que hacian gala hasta bien entrados los 90s y que no termina de cuajar en la sociedad de hoy dia. Aún recuerdo hace unos años los anuncios que ponian en la tele, en los que destacaban la juventud del conductor que lo llevaba para intentar mitigar la imagen de "coche de viejo".

    En cuanto a las guerras de publicidad, me muestro bastante partidario, ya que benefician al consumidor de una manera u otra, además de divertir, o me direis que no estuvo bien la guerra de carteles entre Audi y BMW en LA? xD

  • 20

    Avatar de Kvzon !

    Ridículo la publicidad de Ford Taurus con otros autos como Audi y Lexus....ni siquiera deberían poner su "segmento superior" de Lincoln con esos autoa ya que esa marca es más bien está entre Ford ....y Jaguar

  • Respondiendo a #20:
  • 24

    Avatar de routier !

    Vaya,...si ahora va a resultar que Lincoln es una mierda y todo,no te fastidia...

  • 21

    Avatar de VIP !
    VIP | 2 estrellas

    Lo que pasa con el Ford Taunus. es que no han tenido capacidad testicular para meter en la competición a Mercedes Benz. Habrían quedado en ridículo

  • 22

    Avatar de Ehra-lessien/Nardo !

    Aunque me gustan los autos Americanos y las marcas americanas en general si es de resaltar que lo de Ford es francamente ridiculo mira que comparar el Taurus (muy buen coche pero en otro nivel de mercado) con un Lexus LS, quiza lo hicieron por resaltar las bondades de confort de motor o yo que se, pero ni aun asi; ese coche compite con los Charger´s, 300c´s, Impalas´s, o el extinto Pontiac G6 y ni aun asi sobre sale mucho que digamos.

    Pd: Eso si el coche es muy buen auto esta muy bien diseñado, tiene buenos ensambles y un buen motor (V6 eco boost) pero esta un poco alto de precio y muy muy muy largo 5.18 centimetros, ¿Que estaban pensando?

  • 25

    Avatar de routier !

    No habia visto el Taurus 2.011,...espectacular...,¿porque no viene a Europa?,le ponen el V6 HDI de la colaboracion con PSA y preparan  un aparato de aqui te espero...

    -- editado por última vez a las 20:43

  • 28

    Avatar de gguti !
    gguti | 2 estrellas

    la verdad en la comparativa con el lexus q para mi este es mas coche a quien en su sano juicio se va poner detras de un camion de aridos a ver si salta la pintura??? hay q estar un poco tonto

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