Igual que para muchos con la llegada del mes de julio llega la paga extra, la DGT entregará también sus “puntos extra” cuando empiece el verano. Ya hace tres años que entró en vigor el permiso por puntos, y tal y como anunció desde un principio la DGT, todo aquel que no haya perdido ningún punto en este tiempo recibirá ahora dos puntos más de regalo.
En total y si nadie más cae en sus garras durante los próximos 30 días, habrá 21 millones de españoles que tendrán 14 puntos en su carnet de conducir. Y lo que es más difícil todavía, si dentro de otros dos años en julio de 2012 esos conductores siguen sin haber cometido ninguna infracción grave, tendrán un punto más, porque no debemos olvidar que el máximo de puntos que puede alcanzar un conductor son 15.
El otro lado de la moneda somos los más de dos millones de conductores que ya hemos perdido puntos en este período de tiempo, siendo la mayoría por exceso de velocidad, algo lógico viendo la plaga de radares que hay hoy en día en nuestras carreteras.
El segundo motivo de pérdida de puntos ha sido la no utilización del cinturón de seguridad, la tercera el alcohol al volante (increíble a estas alturas), la cuarta el uso del teléfono móvil y por último no llevar el casco cuando se circula en moto.
Sea como fuere, lo que es seguro es que cada fin de semana la cifra de muertos en carretera es completamente inadmisible. Si el carnet por puntos sirve para frenar esta cifra aunque sea en pequeña medida, bienvenido sea, pero mi reflexión es la siguiente: ¿Cuando habría bajado la cifra de muertos en carretera si todo el dinero invertido en radares se hubiese utilizado en enseñar a la gente a conducir bien?
Es cierto, entonces las arcas del Gobierno tendrían una crisis si cabe mayor que la de General Motors.
Vía | El Mundo Motor
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Si quisieran bajar muertes que se centren en las carreteras secundarias, es ahi donde se producen las muertes y no en rectas km de 4 carriles y unos arcenes descomunales... A mi por mucho que hayan bajado las muertes desde el carnet por puntos en parte porque hay gente que ha dejado de cojer el coche tanto como antes y en parte porque antes del carnet por puntos la tendencia era a la baja. No es una buena media, es imposible que salga una buena media de un tio que no ha cojido un coche en su vida.
Hector tu reflexión esta muy bien, pero el conducir bien es una tarea que debe de comenzar desde muy pequeños, ensenando educación y urbanidad en los colegios, haciendo que las normas de circulación sean conocidas desde muy pequeños y modificando comportamientos muy arraigados en nuestra cultura y eso en un pais en el que no tenemos nada de paciencia y queremos resultado a muy corto plazo es muy dificil.
Los que conduzcan un coche de cani, como yo, estarán hartos de que les pregunten: “Te queda algún punto todavía??”. Será una satisfacción enorme poder presumir de tener 14 puntos!!
Estoy con jmt46, la DGT tiene que centrarse en los excesos de velocidad de las carreteras secundarias, que son los que más muertes provocan, y no poner radares en rectas kilométricas en autovía, que no tiene más sentido que el recaudatorio.
recaudando ...en rectas como la de la foto, en la A-6, con un arcén que cabe un trailer y carriles enormes...
...o en bajadas de puertos de montaña con 3 carriles, marcados a 80km/h en los que tienes que ir "quemando freno" para que no te pille "la arretrataúra" a 140
(dato verídico de este fin de semana... lo de "el coche se embala" es una escusa muy manida... pero que tuve que tocar freno por ir a 110 con los pies en la alfombrilla y con una visibilidad más que buena, también es cierto)
Lo más grave es que la propia DGT reconoce, con anuncios a toda página en revistas y periódicos, que la mayoría de accidentes mortales se producen en carreteras y vías de doble sentido. Pero claro, allí es difícil recaudar tanto como en vías rápidas y más si en la mayoría de puntos negros el problema no es el exceso de velocidad. Por cierto, a mi también me parece increíble que todavía pillen a la gente sin el cinturón...
Los dos puntos extra son sólo para los que llevan los tres años no? Tengo año y medio de carnet (todavia con 8), así que a mí no me toca no?
Un saludo
Es bastante lamentable el afán recaudatorio de la dgt y sus radares, yo vivo en una urbanizacion y cada día recorro 40 Kilómetros de carretera secundarias con lo que ello representa curvas, desniveles etc y en estas carreteras me atreveria a decir que el 85% de los coches que veo sobrepasan la velocidad y se saltan las normas como las de prohibido adelantar y demás y en estas carreteras no existe ningún radar y si te encuentras un coche de los mossos (en cataluña) ya puedes dar gracias a dios, eso si luego me meto en la autovía y tengo radares a punta pala para que no pase de 80 Kilómetros hora.
Podiais aclarar tambien este supuesto: yo me saqué el carnet en Septiembre del 2005, y entonces llevo con doce puntos 8 meses escasos. ¿A mi tambien me van a dar los dos puntos extra por no haber cometido infracciones, o debo de llevar 3 años con los 12 puntos para que me den los dos extras?
"El otro lado de la moneda SOMOS los más de dos millones de conductores que ya hemos perdido puntos en este período de tiempo" hector hector.. que hay que respetar los limites..jejeje
#9 FOOSE, te equivocas, no hay que respetar los límites para no perder puntos… hay que tener la suerte de que no te pillen!! Porque, seamos sinceros, cuántos de aquí respetamos todos y cada uno de los límites de velocidad?? Es más, cuántos respetamos siempre escrupulosamente todas las normas de tráfico??
#8 Se deben acumular 3 añicos... La única excepción es si te lo quintan, y te lo sacas otra vez, que el plazo no és el mismo...
#10 Es cuestión de suerte,porque hay algunos limites ... para que vamos a hablar, lo que me hace mucha gracia son las "zonas de obras" donde no hay trabajadores, he visto algún caso en que colocan una señal de limite de velocidad de 10 Kmh en un tramo normal de 80, y no había nadie trabajando...
¿No deberían de quitar las señales cuando terminan? ¿Quien regula esos limites?. . .
#10 pienso que para conservar los puntos influlle mas el respetar los limites que el tener suerte,no dio que siempre los respete, pero procuro acerlo al maximo, y ay que tener claro q si no lo aces, algun dia acabaras callendo.
#13 FOOSE, es evidente que si no respetas nunca las normas la probabilidad de que te quedes sin puntos aumenta, pero, seamos realistas, respetar siempre todas las normas es imposible, y hay mucha gente que sin conducir mal, ha perdido puntos por que le han pillado haciendo algo ilegal que otros hacemos habitualmente con más suerte… ese parece ser tu caso, que como tú dices, respetas los límites en la medida de lo posible, y sin embargo has tenido mala suerte y te han cazado.
ES UNA BARBARIDAD QUE TODAVIA LA GENTE VALLA SIN CINTURON YO ME METO EN EL COCHE Y COMO NO ME LO PONGA EL PITIDO ME VUELVE LOCO PERO GRACIAS A ESO LLEVO YA TRES AÑOS ACIENDOLO DE FORMA AUTOMATICA,SOBRE EL TEMA DE LOS PUNTOS ME PARECE UNA ABERRACION, LA GENTE TIENE QUE CONCIENCIARSE QUE HAY K RESPETAR POR SEGURIDAD NO POR MIEDO Y LO HEMOS LLEVADO A TAL EXTREMO QUE VAMOS CON MAS MIEDO QUE SEGURIDAD, SOBRE LOS RADARES POCO HAY K DECIR SON SIMPLES RECAUDADORES AVECES ES MAS PELIGROSO UNA PERSONA K VA EN UNA AUTOVIA A 80 K UNA QUE VA A 140 A MI SOLO ME QUEDAN 6PUNTITOS Y TENIA 12 SOLO POR IR A 106 POR UN PUNTE K DEVIA PASAR A 60 CON TRES CARRILES UN SAVADO POR LA NOCHE A ALTAS HORAS SIN TRAFICO NINGUNO, NADIE ES UN ANGELITO ESTA CLARO PERO ME PARECE EXCESIVO EL QUE TE TENGAN ACOJONADO CON EL TEMITA DE LOS PUNTOS, YA K SI ME LOS QUITARAN TODOS SEGUIRIA CONGIENDO EL COCHE PARA IR A TRABAJAR COMO CASI TODO EL MUNDO AHORA QUE EL ESTADO NO ARREGLE LAS CARRETERAS, NI LOS QUITAMIEDOS O QUITAPIERNAS COMO DIRIAN LOS MOTORISTAS, QUE SIGAN PONIENDO RADARES EN LAS RECTAS Y DEJEN LOS PUNTOS NEGROS TAL Y COMO ESTAN QUE ASI ES MEJOR, Y PARA TERMINAR, CUANTOS PUNTOS TE QUITAN SI PILLAS A ALGUIEN A 50KM/H? Y ESO DE LOS COCHES CANORROS NO TIENE NADA K VER CON LA VELOCIDAD, O A NADIE LE HA PASADO CAGANDO LECHES NINGUN A6, 530, JAGUAR, Y DEMAS COCHES DE PURETAS ENGOMINAOS?
No veo muy lógico regalar puntos a quien no los necesita por el hecho de que conduce correctamente... De hecho, pienso que incentiva la infracción, ya que eso de perder el carnet quedaría más lejos.
Lo suyo sería algo más estimulante, del tipo de una bajada en impuestos derivados del uso del coche, una ITV gratuita, etc. Que el bolsillo nos duele a casi todos y muchos, por dinero, incluso venderían a su madre jeje.
muy buena pregunta has hecho al final Hector, yo pienso que en españa prestan mas atencion a cobrar dinero de multas y metiendo radares cada km en vez de mejorar las carreteras y enseñar a la gente a conducir mejor!
cuando se bebe, no se pasa por controles!
el cinturon SIEMPRE!
y frenar antes de los radares, y en aso de cataluña, antes de los Seats nuevos VW passat i nissan pathfinder.
#15 Con todos mis respetos, ¿podrías evitar escribir SIEMPRE en mayúsculas? Las faltas de ortografía tienen un pase, pero las masivas mayúsculas de tus comentarios me parecen totalmente fuera de lugar en este blog. Gracias.
A mi me quitaron 2 puntos por ir a 83km/h. con el Veyron por una interminable recta mal señalizada a 50. Digo mal señalizada porque era una carretera ancha, sin propiedades ni vías adyacentes y con un firme que ni el Jarama recién asfaltado. Vamos, lo típico.
Pues yo tengo decidido que despues de pillarme unas cuantas veces y perdonarme las multas, cuando alcanze esos 14 puntos optare por vender alguno, estoy harto de tanta recaudacion y acojono al personal con radares y demas. ¿¿ Alguien de este foro conoce de primera mano algun caso de compra/venta de puntos??
(Si te van a sajar, sajales tu tambien si puedes)
arabian mariano racin, perdona si te he molestado poniendo las mallusculas, esta bien eso de vender los puntos pero ten en cuenta que en un momento dado te pueden hacer falta que nadie es perfecto, porcierto arabian mariano racin eso del veiron tu mismo te lo crees?
más de dos millones de conductores que ya hemos perdido puntos
O sea que no te perdonaron la de la prueba del Subaru Impreza STI.
En fin, No podemos conducir por tí. Y a Dios gracias que respondería yo, porque si conducen con el mismo doble rasero de lo que pregonan a lo que hacen en la práctica, mejor que no conduzcan por nosotros. Se incrementarían los accidentes seguro.
Hay una realidad, y me pondré en abogado del diablo: BAJARON LAS MUERTES. No se puede conformar a todo el mundo, está claro. Pero nos han entrado por el bolsillo, si esa es la solución para que aprendamos, bienvenida.
a mi me los dan por buen conductor y por guapo,no en serio me parece una buena medida
"se hubiese utilizado en enseñar a la gente a conducir bien?"
Perdona?
Eso se enseña en las autoescuelas, macho. Ya sería la rehostia que el estado tuviera la obligación de EDUCAR a la gente. Precisamente el trabajo del gobierno es hacer lo que hacen, controlar que la gente haga las cosas según la norma. La norma está ahí escrita, y tienes que seguirla. Si no te gusta, bueno, es un sistema democrático. Convence a una mayoría de que tienes una fórmula mejor y tan panchos.
Es increíble, tendríais que dar las gracias a la DGT (por una vez), pero esque cuando hacen cosas buenas os las arregláis para seguir criticando.
Lo de bajar el número de muertes se puede hacer de otras maneras, el problema es que los españoles no tenemos ni paciencia ni educación. Los americanos, con unas reglas de circulación digamos "peculiares" y con una enseñanza absolutamente ridícula, tienen muchos menos accidentes que los Españoles. Y diremos, ¡claro, es que van mucho más despacio!, pero no se trata de eso. Ocurre que cuando conducen lo hacen sin prisas, sin estrés, y cumplen con las leyes a rajatabla. Por ejemplo, en los cruces sin semáforo no cedes el paso al que va por la vía principal o al de tu derecha, sino que todo el mundo tiene un Stop, y el primero que llega al cruce hace el stop y continua, y así sucesivamente con todos los coches que van llegando. Pues bien, es un gustazo comprobar como todo el mundo, ABSOLUTAMENTE TODO EL MUNDO, cede el paso de forma educada y como mantienen a rajatabla la regla de el primero que llega sale el primero, tras haber hecho el stop. Eso es un ejemplo, como podría poner cientos. Señores, es la cortesía, la educación y el no tener prisas lo que disminuye los accidentes, no los radares. Y por supuesto, la educación, porque parece que los españoles cada vez que nos sentamos en el coche parece que tengamos un palo metido por el c***.
olle alguien sabe si pa los novatos tambien nos suben los puntos??
Que alegría vespertina me acabais de dar :)
#3 Oscar: Ya somos dos los que podemos "presumir" de coche cani y 14 puntazos... A por los 15!
Lo de educar a la gente... pfff... generalizar es malo. Pero lo españoles somos así al volante, como somos diferentes en todo. Va en nuestra cultura el no respetar al projimo al volante, asi como tomar riesgos innecesarios. Véase que de lo más conocido fuera de españa son los toros... es decir, falta de respeto al projimo (aunque sea un aminalico sin sentimientos) y riesgo innecesario... Se pueden llegar a corregir defectos individualmente, pero en masa... imposible. La iniciativa tiene que partir de uno mismo, y eso pasa en contados casos. Para todos los demás, radares y recaudación.
Hector, es que la gente no quiere conducir bien ni que le den la tabarra sobre como tiene que hacer las cosas. Ademas, la inversion en comprar unos radares, por caros que sean, puede ser una ridiculez comparado con la mision educativa que propones.
Deberian invertir un poco en las carreteras secundarias y eliminar los puntos negros. Y cuando las condiciones de las carreteras sean las mejores, entonces podremos seguir reduciendo modificando malos habitos. Pero yo pienso que primero hay que ir a lo mas efectivo. Y para mi lo mas efectivo es el estado de la carretera, señalizaciones, visibilidad (que hay algunas curvas donde "se permite adelantar" invadidas por vegetacion), etc
20# por ejemplo, si a tu primo le quitan puntos, tu primo te da 200 euros o lo ke sea (no se cuanto valdran) y espues intras un escrito recurriendo la multa y alegando que tu conducias el coche de tu primo, todo eso firado por ti, a grosso modo es eso lo que tienes que hacer...ç
Repecto a lo de los puntos, esto es una puta mierda, lo siento, en julio voy a tener el carnet 5 años, he estado conduciendo 4 años y 1o meses sin UNA infraccion, ni por aparcamiento,ni por siniestros, ni por nada, y el otro dia me pillaron saltandome un semaforo de esos inutiles que existen (entiendase semaforo para ceder paso a los peatones en un lugar en el que pasaran 5 peatones al dia como mucho...)
Ahora Pregunto: es justo? si es para premiar a los "buenos conductores", quien es mejor conductor, una persona que tenga el carnet 3 años sin infraccion? o una que tenga el carnet 4 años y 10 meses con un semaforo en rojo?
Por no hablar de alguna persona que no haya cometido infracciones en 10 años y tenga la mala suerte de que le pillen en estos tres años, creo que esta compensacion deberian haberla aplicado desd el primer dia del carnet por puntos, no ahora.
Ahora que habláis de los puntos de carnet, decir que para mi se sanciona muy mal lo de la velocidad, cuando te pasas por poco la sanción es exagerada, pasarte de menos 20km en autopista debería ser una multa pequeña y basta, pero a la vez si te pasas de mucho la sanción no es es demasiado leve, yo veo que el ir a 280km en una autopista como las que hay actualmente es casi equiparable a ir con un arma disparando a diestro siniestro, porque alguien va a resultar herido casi con total seguridad en las dos cosas.
Mi humilde opinión, claro.
Por cierto, creo que es mas increible seguir viendo gente sin cinturon , que gente con un par de copas...
#32 Yo también lo creo. Y luego hay quien dice que el cinturón mata.
#4 El señor de la foto fue pillado más de 30 veces a más de 200 km/h, ¿sigues considerándolo recaudación?
No estoy de acuerdo con dar más puntos a los que los conservamos todos, si no te los quitan, ¿para qué quieres más? ¿para fardar o para tener "crédito" para una multa posterior? Pues si estás forrado te lo ponen en bandeja.
Otra cosa sería que si tienes menos de 12 y no la has vuelto a liar te los devuelvan, pero estos BONUS no me parecen de recibo, y eso que soy beneficiario de esta medida.
Otra de las cosas que no veo bien en la legislación vigente es el límite de velocidad para noveles. Me parece algo excesivo que se imponga un límite de 80 km/h durante TODO UN AÑO. Creo que no es seguro que una persona con el carnet recién sacado vaya a 80 km/h por una vía en la que pocos van a menos de 120. Quizás sería más sensato imponer ese límite durante los dos ó tres primeros meses, pero no más. Yo soy novel, y he hecho viajes bastante largos y he tenido que "correr el riesgo de que me multen" por ir sin la L para poder superar ese límite por autovía, sino el viaje sería interminable. ¿qué os parece a vosotros esta limitación?
34#javier, no se si te he entendido bien, pero creo que stas equivocado, este año obtendran 2 puntos los que tengan 12, ya que son los primeros tres años de vida del P.C.P.P (la primera P alguien se lo imagara, a mi por ejemplo, me kitaron 3 hace un par d semanas, por lo tanto dentro de 3 años me daran dos, y dentro de 6 otros 2, aunke haya cometido una infraccion, digamos que cada vez que cometes una infraccion tu "cronometro" empezara a contar d nuevo tres años para que te den 2 puntos....
34# ok, ya te he entendido, supongo que daran a los que tienen mas de 12 para motivar a loscnductores durante estos tres años....
#21 Kamikaze, no me has molestado, solo que si te fijas eres el único que escribe con todo mayúsculas.
Lo del Veyron era solo una cuña hombre...Con mi "original" nick no voy a decir que iba en un ibiza...;)
Novatos... xDDD
"21 millones de españoles que tendrán 14 puntos en su carnet de conducir" Españoles solo? joe...entonces yo me quedo sin mis puntos extra...
Bienvenidos serán si en este mes no meto la zanca y me pillan. Aunque de veras que soy de cumplir las normas. Pero un semáforo saltado en la Gran Vía o en la Castellana y estás jodido. Y pasando a diario no es algo tan difícil, creedme. Bye!