El cuarto y último tramo fue inaugurado la semana pasada por la Junta de Andalucía, finalizando la conexión entre las dos localidades sevillanas con autovía, limitada a 100 Km/h. No es una inauguración cualquiera, los 24 kilómetros de recorrido se han hecho en el nada desdeñable plazo de ¡¡18 años!!
Haciendo un cálculo tonto carente de valor estadístico, nos sale una media de 1.333 metros por año. En total ha sido una inversión de 60 millones de euros, mucha paciencia y se calcula que serán 260.000 las personas beneficiadas por esta nueva infraestructura. La capacidad de la vía es de 20.000 vehículos diarios.
Esta autovía es el primer tramo de la futura carretera Sevilla-Costa del Sol. Esperemos que no se lo tomen con tanto relax o no viviremos para verla terminada.
Fotografía | Santa María – Utrera por DiegoBE (Flickr)
Fuente | Europa Press, Wikipedia
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Dios bendito, no me lo puedo creer, ahora mismo voy a por ella. Otro gran logro en nuestra queridísima Junta de Andalucía; ¡Imparable!. 18 años… Todavía me acuerdo cuando era un moco y veías como gritaban los socialistos a bombo y platillo que esto en 4 años estaba terminado. Lo digo y lo vuelvo a decir: El progresismo me supera.
una pregunta como pueden tardar hacer 1.3 kilometros al año? me parece deeeeeeeeeeemasiado lento
una arteria mas para alimentar el caos circulatorio de esa ciudad… que por desgracia nos toca padecer de rebote a las provincias vecinas…
pues la A-92 que tenía que unir Almería con Sevilla para la expo del 92 ha tardado 10 años (sino recuerdo mal, podrían ser incluso más…). Justo a tiempo para recibir visitas!!!!
Jodidos estos de la Junta…
Javier en la carretera de mi pueblo han puesto quitamiedos. Por favor que clase de noticia es esta?? que si que ya sabemos que vas mucho a Sevilla…pero publicas cada…. que no veas. Y no no te voy a preguntar si es por que tienes una novia ahi.
#5 ¡por favor, dime cuál es tu pueblo!
PD: Sería relevante saber cuánto tiempo pasó entre que empezaron a ponerlos y que terminaron ;)
Pues eso que no has visto las peloteras de tráfico que se han ido formando por esa carretera mientras han estado en obras. Lo más gracioso será ver que la carretera ya terminada, y en el poco tiempo que se va a quedar corta en capacidad. Como si lo viera.
Eso sí, tienes una errata (encima en negrita)… si son 24 kilómetros en 18 años, serán 1,33 Km. Lentos sí, pero hijo, tampoco tanto, tanto. XD
Coñas a parte… igual lo fácil habría sido cortar el tráfico de esa carretera y que cada mochuelo se las arreglara de mientras con más rodeos. El problema es que esa carretera ha estado todos esos en obras, con continuos cambios de carriles, sin parar el tráfico. Y estamos hablando de una carretera nacional normalita de dos carriles, uno para cada sentido, que poco a poco ha ido ampliándose.
Y basta que estos políticos se comprometan a relativamente poco tiempo… para que por pitos o flautas, la cosa se retrase por a saber qué motivos.
En mi opinión la canallada más gorda fué lo que hicieron con el puente del V Centenario. Un puente que en diseño eran de 6 carriles amplios con uno reversible, y por supuesto no tan alto.
Y al final se fueron de madre de altura, y 4 carriles justitos, justitos con uno reversible que es un auténtico embudo en hora punta. Tanto en dirección Sevilla-Aljarafe como al revés.
#4 Y te vas a quejar. Que desde Sevilla a Almería hay prácticamente la misma distancia por carretera que a Madrid, unos 500 km. No precisamente todo sobre llano. A veces parece que nos quejamos por gusto… que son carreteras y autovías, con cierta calidad, no sólo echar la plancha de alquitrán de cualquier manera y lleva su tiempo. A cuanto más se complique el terreno pues más. Lo ideal sería poder tardar en tirar X kilómetros de carretera si se necesitan como en el Simcity pero… va a ser que no.
Pero bueno, en general… que no será ni la primera ni la última d
Mejo esperar a la línea AVE Málaga-Sevilla que según los planes estará en funcionamiento dentro de poco.
#6 mi pueblo es igual de irrelevante que esta notica o esta otra http://www.motorpasion.com/2008/11/24-los-camiones...
#9 ¿y quién te manda mirar noticias irrelevantes? Igual desde mi punto de vista(*) ésta es una completa gilipollez. Entrar es voluntario…
(*): Es un ejemplo...
#7 me exprese mal, no son 10 años para hacerla, son más porque no se empezó lógicamente en el 92…. Además, si no son capaces de hacerla para esa fecha, que no lo anuncien a bombo y platillo, vamos digo yo (si hay pasta, no veo los problemas de viabilidad técnica para hacerlo simultáneamente pero bueno)…
sobre la calidad de la puñetera autovía no veas, que había partes que estaban para reasfaltar cuando estrenaron otras nuevas…
Hombre, no es que sea una noticia 10, pero no todos los días se acaba una carretera de 24 Km en 18 años, vamos, que ya iba siendo hora.
Oye Javier, no estaría de más, que para Reyes tuviésemos un foro dónde poner las noticias menos importantes y esas cosas,¿no?. Así se podría hablar de otras cosas y tal.
#8 Creo que se pone el 20 de febrero con lanzaderas Avant. Para carreteras en obras la n 232 un poco antes de llegar a Morella que llevan años con las obras a medias y sin maquinaria…
Desde luego una vergüenza. 18 años para hacer un tramo de carretera de 24 Km, y encima la limitan a 100 Km/h. Alguien no se ha enterado aún que ya estamos en 2009.
#15 Conociendo la zona, no es un límite muy descabellado. Con cálculos teóricos (ya sabemos que en la realidad no es así):
- 24 Km a 100 Km/h: 14,4 minutos - 24 Km a 120 Km/h: 12 minutos
No creo que se muera nadie por dos minutos u_u
Falta decir que esta abierta temporalmente y sin llegar al 100% de su capacidad, mientras acaban lo que les queda.
Miedo da pensar que este 2009 en teoria se empieza la SE-40, la primera circunvalacion real de sevilla (la SE-30 se ha convertido en una travesia urbana con semaforos en muchos de sus tramos), que requiere varios puentes y tuneles sobre zonas bastante jodidas… creo que si tuviera ahora un hijo, es posible que cuando se saque el carnet aun no pueda usarla :(
vaya noticion… aqui en san pedro de alcantara van ha hacer un soterramiento, podriais mandar a un corresponsal
Viendo que le dan una dudosa utilidad a la noticia y que no hay un post en concreto en el que colgarlo sea un sinsentido, aprovecho para responder aquí a los interrogantes de muchas personas acerca de la tan citada crisis económica.
De entrada les voy a pedir perdón por el tocho que les voy a soltar, a quien no le interesen las causas de la crisis, sus efectos y cómo nos afecta puede parar de leer aquí.
Estoy recibiendo algunos comentarios en los que hay quién dice que la Guerra de Iraq es la causa de la crisis, en otros veo que le hechan la culpa a tal o cual político y hay quien simplemente se cree lo primero que le dicen por la tele : Que si los brokers tal, que si Wall Street (que si que tienen bastante culpa pero no son los únicos causantes de la crisis).
Si busciss el oigen de la crisis económica y en concreto de la estadounidense deberías pensar en las hipotecas de tipo subprime y el problema del mercado interbancario surgido a partir de las mismas. Como consecuencia se ha llegado a un bloqueo en la circulación del dinero que todos conocemos debido a la gran desconfianza que se provoca entre los bancos ya que temen estar infectados del peligro que suponen las hipotecas subprime.
En el caso de España (no sé de que país son, pero manejo el tema español) factores que han incidido sobre la crisis económica nacional (solo los nombrare de pasada tal como he estado haciendo para no alagarme demasiado y aun así lo estoy haciendo para ser un post) son : La restricción crediticia la cual se refleja en la desconfianza del ya citado mercado interbancario, las escaladas del precio del petróleo que provocan la activación de graves procesos inflacionistas y el ajuste de la construcción y el exceso de confianza en él como motor de la economía.
Si a todo esto le sumas que Asia es el único continente que posee mayoritariamente una economía basada en activos reales,que su sistema productivo es muy competitivo
Estooo… creo que te has confundido de blog!
No me he confundido, precisamente hay mucha gente que habla de la crisis sin conocimiento y quiería aclarar algunas cosas para que no se hable sin saber que se dice.
Además, la crisis afecta al mundo del automóvil y a las empresas auutomovlisiticas (de hecho se hace referencia a ella en muchas noticias y entradas) asi que no veo fuera de lugar mi comentario.
#19. jd, te iba a decir que los comentarios largos no se los lee nadie, y que éste no es el sitio (aunque luego yo soy el primero que habla de lo que no debe xD), pero me parece un comentario más que acertado por tu parte.
Y, aunque considero que tengo un minimo de idea sobre la crisis (aunque el tema economia no es lo que mas me guste del mundo), creo que aporta mucho, esta muuuy bien explicado, resumido y el detalle de invitar a la gente a que se informe, me parece ya para quitarse el sombrero.
Un saludo!
Y lo siento, pero sobre el articulo no tengo nada que decir.
Iñaki muchas gracias. Conque al menos a 1 persona le sirva de algo me doy por contento.
#19 Interesante reflexión. Pero curiosamente peca de lo mismo que leo en tantos sitios: todo proviene del problema de que la gente no consume, y el movimiento de capital y dinero entonces se paraliza. ¿Por qué en escasísimos sitios leo ese mismo y acertado razonamiento pero haciendo mención a que gran parte de culpa de no poder la gente consumir y gastar más alegremente es gracias a la reducción de sueldos y tiempo libre que han ido incentivando las empresas, muchas de esas que ahora lloran?
Muchas razones has escrito, pero como en tantos sitios este detalle falta. Como en tantísimos otros escritos por el estilo. Mucha especulación. Sí. Las hipotecas de interés variable. Sí. Bajo consumo sí. Pero al final, que si un sueldo normal no da para cubrir unas necesidades básicas (casa, gastos que conlleva, comida, ropa, transporte, etc., etc….) y sobra un pico… pues está claro la gente no gasta. O dicho de otra forma, si empieza a subir todo de precio en desproporción a lo que suben los salarios (me da gracia decir que "suben", cuando realmente suben 3% cada año, y entre impuestos pitos y flautas cada año éstos pues suben 6%, el doble)… pues no hay de donde gastar. Ya pueda querer la gente consumir lo que quiera que no hay.
Eso sí, pedazo de off-topic. XD
Cada día tengo mas claro que se necesita un foro paralelo para poder debatir todo lo que afecta al mundo de motor y que aquí pueden ocupar páginas y páginas de comentarios.
SÍ A UNA SECCIÓN OFF-TOPIC!
jajaja y que lo digas, offtopic total. Pero como nadie dice nada sobre la noticia mejor aquí que en otra entrada.
Como dices todo es una pelota una cosa va tirando de otra, y si las empresas no reciben reinversión de capital no pueden aumentar los sueldos (si bien es cierto que se meten en el bolsillo bastante más dinero con eso de pago 1 euro por hacerlo y lo vendo a 20). El petróleo también tiene mucho que ver, la intervención del estado en la economía y el tema de los impuestos jaja es que es todo una bola con el mismo nudo , desliarla es desmontar todo el chiringuito. No quería extenderme mucho y por eso resumí al máximo.
Te agradezco que complementes mi comentario.
Que le digais al autor lo que tiene que postear, TIENE HUEVOS. Callaos un rato, que pareceis idiotas.
Me parece una verguenza que hayan tardado tanto tiempo. Qué país.
#27, Como ves, la cuestión es quejarse, si en cada nueva entrada que no le interesa a alguien, ese alguien le diera por escribir un ladrillo como el que ha escrito el amigo jd, podíamos recopilar los ladrillos y hacer un fantástico título de 24 volúmenes ilustrados a todo color sobre temas de actualidad.
Yo ya lo he dicho alguna vez, a mi muchas de las entradas que escribe Sandman sobre los Mustang, ni me van ni me vienen (Ya me he perdido de tanto mustang p'arriba mustang y p'abajo), pero no me dedico a perseguirle en todos los hilos que no me interesan para tocarle las pelotas y escribirle ladrillos.
No se si se me entiende, pero básicamente: Si no te gusta, no le des al Leer más.
Autovia Tortosa - Aldea (Sur de Catalunya) tiene 11KM y tardaron 10 años i casi tardan 11. Ejemplos que no se pueden entender.
No quiero ser tocapelotas, no es mi intención… pero por si ha pasado desapercibido en mi comentario #7…
24 Km de carretera ——> 18 años 1,33 Km
#30. Que yo sepa, 1'333 Km son 1.333 m, que es lo que ha puesto el autor.
@jd el off-topic sobraba, más que nada porque he escrito decenas de artículos hablando de la crisis y de industria (mírate la categoría) y hay sitios más que adecuados para que hables de lo que has hablado.
Como más de uno ha señalado, y es lo que pienso, esta noticia no tendría relevancia alguna sin el monstruoso retraso en la inauguración, que es más digno del tercer mundo que de una ciudad importante en la 8ª potencia mundial. Si no pues podría rellenar MP hablando de inauguraciones de carreteras.
Hablando en plata, me parece una tocadura de cataplines. Querría pedirte por favor que no se repitiese. Es más, si te esperas un poquito, publicaré cosas sobre el balance de 2008, que ayer me tiré 3 horas y no lo acabé. Allí comentas lo que quieras dentro del contexto, y así evitamos flameos que están de más.
#31 No me refiero a eso. El mensaje salió incompleto lo que hay es una pequeña errata en la proporción
Si son 24 Km, en 18 años… sale una media de 1,33 Km por año. Pero no 1,33 m por año.
A eso me refiero con que no lo digo por recalcar el error. Un simple "dedo distraído" que a cualquiera se nos va tecleando.
De hecho en el #30 como no lo ví publicado y no ha salido completo, decía al final que "si fueran 1,33 m por año, todavía estarían liados haciéndola xD".
El diccionario panhispánico de dudas dice lo siguiente en usos incorrectos:
"5.2. Aunque todavía es práctica común en los números escritos con cifras separar los millares, millones, etc., mediante un punto (o una coma, en los países en que se emplea el punto para separar la parte entera de la decimal), la norma internacional establece que se prescinda de él. Para facilitar la lectura de estos números, cuando constan de más de cuatro cifras se recomienda separar estas mediante espacios por grupos de tres, contando de derecha a izquierda: 52 345, 6 462 749."
A mi me enseñaron cuando era pequeño que los números grandes se separaban con puntitos, Javier Costas es mayor que yo, así que supongo que a él le enseñaron lo mismo, así que el 1.333 metros es incorrecto (actualmente) pero no antes de que cambiaran eso y yo no tengo ni idea de cuando lo han cambiado, y seguro que ya hace unos años (Yo no lo he visto salir nunca en las noticias que hubieran quitao lo de los puntitos para separar los grupos de cifras de 3 en 3).
De todas formas, en España se usa la coma (,) para separar los decimales, no el punto, así que no os pongais pegajosos :)
Es una verguenza el estado de las carreteras y las obras. Ahora mismo hay en obras la nueva autovia Huesca Lérida que acumula infinitos retrasos. Más de lo mismo y mientras tanto palman bastantes personas en la carretera actual que contiene 7 de los 10 puntos negros de la provincia de huesca…
#33. No me había quedado claro lo que querias decir, pero ahora que veo el 34# ya lo entiendo.
Pienso que has sido un poco quisquilloso ;). Yo, personalmente, para texto escrito a mano, para separar los decimales pongo la comilla simple (') y para separar los millares el punto (.), más que nada por la comodidad que da, bajo mi punto de vista. Y, bueno, consecuentemente, en texto escrito a ordenador hago lo mismo. Cierto es, que quiza no sea lo correcto, pero en texto a mano al menos es más práctico.
Un saludo!
#33 1.333 = mil trescientos treinta y tres 1,333 = uno coma trescientos treinta y tres
1,333 Km = 1.333 m
Joe, no está tan difícil, ¿nu?
Jajajaja, ahora sí que nos hemos aclarado… xD
HABÍA LEÍDO 1,333 m por año, en vez de 1.333 m (o sea 1,33 Km)… jajaja
Menuda ida de pinza. XD Había leído la separación de cifras como coma de decimales, en vez de punto de miles…
Nooooo he dicho nada, jaja, disculpas.
Muy buenas Javier, en primer lugar te pido disculpas por introducir un comentario inapropiado a la entrada que planteas. Es un fallo por mi parte y no tengo ningún problema en reconocerlo, eso sí, espero que admitas que era necesario un comentario como el mío porque precisaente sí que he leido tus artículos sobre crisis e industria y en ninguno explicas nada más allá de la amenaza de cierre de tal o cual empresa, los problemas de los concesionarios para vender coches, fábricas que amenazan con cerrar, posibles acuerdos entre empresas…¿Por qué ponerlo en esta entrada? Porque era reciente y dado que lo único que hacía la gente era criticarla me he limitado a hacer algo más util que despotricar contra ella y hablar de algo totalmente necesario. La crisis únicamente la nombras, aparece la palabra en muchos de tus artículos y en ninguna has explicado aunque sea de manera escueta (como he hecho yo, que aunque a más de uno le parezca un ladrillo está resumido al máximo). Leo crisis en las ventas, leo crisis con problemas para sacar modelos a producción, leo crisis en las oscilaciones del precio del combustible…pero como digo ninguna explicación.
De otro lado con decir que se respete la entrada de comentarios acorde a una entrada (artículo ), es más que suficiente para provocar que pida disculpas y no era para nada necesario el tono ni ningún tipo de expresión soez por tu parte que te hace de un lado quedar en evidencia y de otro que sea yo quien te pida a ti que me des una disculpa que no me has dado (espero que eso haya sido así por despiste y no por orgullo propio porque en ese caso el listón que has dejado se vuelve a superar).
Muchas gracias.
@jd gracias por aclararlo. En lo referente a disculparme, no te he atacado personalmente, sino que dije que es "una tocadura de cataplines" (mira que he sido fino) es soltar un offtopic así. En ese momento no sabía si era con la mejor intención del Mundo o por simple afán de protagonismo (en la jerga de Internet, lo que has hecho es "secuestrar los comentarios").
Cumplo con mi función de moderador del debate, aparte de generarlo por la entrada en sí, y es posible que alguna vez que otra salgan roces. Del tema crisis no te preocupes que hablaré, pero éste no es el momento ni el lugar para hablar de eso, te emplazo a que uses el formulario de contacto o que opines en un tema relevante al comentario que hagas en beneficio de todos.
Por mi parte este asunto está zanjado. Un saludo.