Si estás leyendo esto es porque te gustan los coches, los motores, y en general cualquier cosa con cuatro ruedas que queme gasolina para funcionar.
Los coches radiocontrol de gasolina cumplen con todas esas condiciones, y te aseguro que distan mucho de ser un juguete que regalar un 6 de Enero. Son pequeños vehículos que alcanzan velocidades propias de sus hermanos mayores, y que hay que saber mantener y ajustar para poder disfrutar con ellos.
Mi intención con esta guía es proporcionar, a aquél que no haya tenido contacto alguno con estos coches, una primera visión global de este pequeño mundo, que os aseguro, una vez que se descubre, apasiona.
¿Cómo funciona un coche RC de gasolina?
Todos los coches RC de gasolina tienen dos sistemas diferenciados, uno eléctrico (que mueve a través de servos la dirección, los frenos y el sistema de admisión) y otro correspondiente al pequeño motor de combustión interna de dos tiempos, que proporciona el impulso al coche.
¿Cuánto cuesta?
La horquilla de precios es realmente amplia, pero en los últimos años los modelos de acceso se han abaratado considerablemente. Podemos encontrar modelos desde 150 euros RTR (Ready To Run), que son una buena idea para aquellos que se inician en este mundo.
¿Qué necesito saber para manejar un coche RC?
A diferencia de los coches eléctricos, un coche de estas características requiere de su propietario algunos conocimientos de mecánica básica.
En efecto, debemos saber carburar nuestro coche para que funcione correctamente. Esto es escoger la combinación adecuada entre aire y combustible. Cuanto más aire entre, el coche correrá más, pero también aumentará la temperatura del motor, que llegado a un punto puede griparse.
De esta manera podemos identificar dos tipos de combustión, fina y gorda. En la primera el coche recibibe poco combustible, y en la segunda, poco aire. También deberemos adaptar nuestra carburación a las condiciones climáticas (temperatura, presión atmosférica), que afectan especialmente a estos coches.
Estos ajustes se hacen modificando la posición de varias agujas (de altas, medias o bajas revoluciones), que son básicamente tornillos conectados al motor de combustión.
Además dependiendo de nuestro coche podremos hacer ajuste en la dirección, las suspensiones o los frenos, para conseguir un configuración óptima que responda a las necesidades de la pista en la que estemos.
¿Qué combustible usan estos coches?
Estos pequeños motores no utilizan el mismo combustible que sus hermanos de verdad, funcionan con una mezcla específica de metanol (80%), nitrometano (porcentaje variable, cuanto más presente esté en el combustible, más enfriará nuestro motor, pero también nos costará más adquirirlo), aceite de ricino (5%) y aceite sintético (5%).
¿Qué es lo primero que tengo que hacer si me compro un coche RC de gasolina?
Una vez que domines la teoría sobre la carburación, toca pasar a la parte práctica, y antes de nada debes hacerle el rodaje a tu nuevo coche. Para esto, una vez encendido, debe consumir al menos 3 depósitos enteros al ralentí, a fin de que todas las piezas se ajusten correctamente antes de empezar a rodar con él.
Esta operación es extremadamente importante, ya que un mal rodaje influirá negativamente en la vida útil del motor de tu coche. Además, durante los primeros depósitos es conveniente que utilices una carburación grasa, sin dejar nunca que el motor alcance el tope de vueltas.
¿Dónde puedo conducir mi coche radiocontrol?
En el espacio asfaltado más grande y despejado que conozcas. Estos coches pesan alrededor de 2 kilogramos y teniendo en cuenta que es fácil alcanzar los 40 km/h, un solo golpe puede significar decir adiós, por ejemplo, a la suspensión.
Además, en muchos puntos de la geografía española hay circuitos especiales para estos coches, pero muchos de ellos pertenecen a entidades privadas, de las que te tendrás que hacerte socio para disfrutar de las instalaciones que ofrecen.
Últimos consejos
Un coche RC de gasolina no es un juguete, así que deberás tomar algunas precauciones. Ten en cuenta que tiene partes que pueden alcanzar temperaturas muy altas, y que deberás manejar gasolina altamente inflamable.
Es conveniente que empieces tu andadura de la mano de alguien que ya conozca el funcionamiento de estos coches. En ocasiones puede ser frustante no conseguir solucionar un problema con nuestro motor, y sin la ayuda de una persona más experta, tendremos más complicado disfrutar de nuestro coche.
Por último ten en cuenta que eres el piloto, pero también el mecánico. Ambas facetas forman parte de este entretenimiento, y te aseguro que pueden ser igual de gratificantes.
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Comentarios
Interesante artículo sí señor¡
Me interesa este "mundillo", pero, como tú señalas, siempre me ha echado para atrás el hecho de tener que manejar un tipo de combustible tan inflamable ( hay una mala experiencia familiar en este sentido ). ¿ Qué tipo de precauciones toman los seguidores de este hobby al repostar sus vehículos ?. Gracias.
Para repostar mi coche yo uso un embudo pequeño y una jeringuilla.
Hola mdev. En primer lugar hay que tener cuidado al almacenar la gasolina. Siempre hay que hacerlo en lugares que no estén expuestos a fuentes de calor y en el propio recipiente en el que hemos comprado la gasolina, siempre bien cerrado.
A la hora de repostar nuestro coche, es conveniente utilizar un biberón para coches RC, y hacerlo con el motor frío. Ademas hay que asegurarse de cerrar siempre el tapón del bote de gasolina entre repostaje y repostaje, de manera que no podamos derramar la gasolina accidentalmente. Un saludo!
Gracias por tus indicaciones.
interesante
Yo hace 2 años y medio ya que tengo un Kyosho Inferno 7.5 Sports y me gustaría daros un consejo de arranque: con una jeringa dejais caer cuatro o cinco gotas de gasolina (utiliza Cyclone del 16% de nitrometano como el de la foto) en el carburador o bien quitais la bujía y echais tres gotas de combustible en el agujero. Después,(edito: colocais la bujía) sin poner el filtro en su sitio todavía, tirais de la cuerda de arranque (edito: usad el chispómetro) y si está bien carburado arrancará a la primera o a la segunda. Por cierto, si alguien sabe una pista de tierra pública cerca de Getafe y por favor me lo puede decir se lo agradecería, pues mi coche destroza las gomas en asfalto.
P.D, si alguien quiere fundar el club de modelismo de gasolina de motorpasión yo me apunto.
-- editado por última vez a las 15:38
Ya q tienes uno, pos mira esto q me imagino q lo habras visto...
http://www.youtube.com/watch?v=MZEa5LOSh2c&feature=related
Vais a flipar viendo a estos peques haciendo Drifting. Un saludo.
Él mío es de tierra. Si lo llevas por pistas de tiera salta como un canguro, ya habrás visto vídeos.
No solo no son un juguete, uno de los motivos por el cual no se venden tanto como podria, es que son extremadamente dificiles de afinar. Su motor es tan sensible que en condiciones de frio resulta casi imposible arrancarlos, andas arriba y abajo con mil cachivaches(bujia, baterias, gasolina, algunos repuestos basicos) Y cuando consigues que te funcione, como tengas mala suerte y le des un golpecillos preparate. Y con todo, sin dudarlo, me parecen entretenidisimos, no tanto por conducirlos (que tambien, los hay alucinantes) sino que es en el fondo como ser dueño/ingeniero/mecanico de tu propio peqeño equipo de carreras offroad. De hecho lo que mas me apena es que andan tanto que es dificil usarlos mirandolos, enseguida los pierdes de vista si se alejan en linea recta.
Yo lo unico que os recomiendo es que os apunteis a un club o a un circuito o algo. Correr tu solo en un parking, puede ser divertido un dia, pero lo que mola son los piques en circuito. Ademas, recomiendo acercarse al club y cotillear y preguntar antes de comprar nada,... una compra erratica (como fue la mis primera) es una p...
¿Sólo 40 km/h? Un primo mío tiene un RC que es un Dodge Viper y alcanza 100 km/h, aunque igual es un RC de gama más alta, no tengo ni idea. De todas formas corregidme si me equivoco ;)
8 Comentario moderado
10ya se que coche dices, era el de hacer la coleccion pero lo de 100 no se lo creen ni los de altaya.
Ya le digo yo desde aqui que raro es un viper a 100 km/h. Actualmente cocches de competicion que superen 100 o 110 raro es. Ver un RC a 100 km/h no es tan sencillo de conducir ni de 'pegar' al suelo. Le aseguro que estos coches a 50 km/h parecen volar y por eso la gente cree que tiene misiles, pero la velocudad real es muy muy inferior.
Yo me dedico a la escala mas pequeña de RC que es el mini-Z que vienen a ser 1/28 electricos(hay menores pero sin apenas calado en el mercado) y en el circuito de unos 40 metros de cuerda tardan 10 segundos en recorrerlos y estan plagados de curvas. Esto arroja una velocidad media de uns 16 km/h con puntas de 20 mas o menos y le aseguro que verlos en accion es impresionante.
Por otro lado puedo decir que el articulo esta tirando a desfasadillo pues si bien el gas tiene mucha presencia todavia, esta siendo cada vez mas arrinconado por motores electricos que desarrollan prestaciones superiores con una simpliidad mayor (el motor... porque la electronica es otra historia) se acabaron las horas de carburacion y rodaje de motores para que cada dia el coche vaya de una manera.
Coño, será la versión RC del Viper de Matías "el humilde".
Yo tambien tengo un mini-z mas concretamente el Lexus Sc 430 mr, con bastante opcionado
Tengo varios coches de RC (gasolina y eléctricos). Ambos corren igual pero los de gasolina tienen algo especial que los hacen más emocionantes.
muy buen post, este es uno de mis hobbys.
yo tenia un vw touareg de combustion cuando tendria 17 años, y yo decia: hostia esto es un coche hecho para saltar dunas, y le meti por la orilla del rio y le entro rena en el deposito de la gasolina y adios coche jajaja
Si te da en un pie a 120 km/h debe doler..
Que va hombre! solo lo atraviesa y hace un túnel ;)
Mas dolerá pagar la reparación del coche.
Paga el seguro.... XD
yo tenia dos conocidos que tenian un SUBARU IMPREZA y un 206 WRC ambos RC y con motores de combustion interna al final se pasaron a los electricos, dan menos problemas.
Estos coches corren que vuelan, y si, son peligroso, ya que se calientan mucho, mucho, mucho xD Si le das a alguien en el tobillo con el coche a buena velocidad, lo mejor es llamar a la ambulancia xD ... Además es relativamente facil cargarse el motor, cargarse el coche (una columna, un bache grande, el pie de alguien...) Es un hobbye caro...
PEROOOO, se aprende mucho, de mecanica, electrónica y se entra en un mundo nuevo, que es el del coche RC.
Me olvidaba, son muy ruidosos, con lo cual no se permite hacerlos correr en la plaza de al lado.
-- editado por última vez a las 16:33
Interesante artículo aunque la velocidad como bien dice alguno es siempre por encima de los 90km/h incluso en los más básicos.
Eso no se lo cree ni usted. 90 km/h un coche basico.... 40 y malamente.
¿Corren estos coches? No hace falta que lo jures. Pero es que además no entiendo la gente que busca la máxima velocidad con esto, qué es lo que busca, me explico:
A mí me encanta el modelismo, no soy practicante, pero son cosas que me encantan, el detallismo, etc.
Por eso no entiendo que gente que en principio le gusta el modelismo disfrute haciendo correr estos coches a velocidades que si las trasladamos a equivalentes con coche en escala 1:1 hablaríamos de velocidades irreales.
Yo cuando veo un pequeñin de estos lanzao y dando botes como un loco, la verdad, para mi pierde toda la gracia.
Al igual que en los coches 1:1, hay pruebas para todo...
Del mismo modo que hay pruebas de velocidad, también los hay de rallys (los coches mas que coches parecen saltamontes xD), luego están los de pista (lo que serian los GT en 1:1)
No me refiero a eso. Quiero decir, que si cojemos una prueba de velocidad real con coches reales y otra prueba también de velocidad con coches a escala, los comportamientos dinámicos no son proporcionales, no son "a escala", como bien dices respecto a la prueba de rally "más que coches parecen saltamontes", o sea parecen otra cosa, no coches.
Llamadme tiquismiquis, pero los fans del modelismo habrían de ser tiquismiquis por definición, a no ser que esto no se considere modelismo.
No cofunda un RC TT con un coche porque no lo es, es un prototipo. En cambio si se mete en un touring encontraria que es mas similar de lo que cree a un coche real. La conversion km/h por escala no es extrapolable, al igual que su aceleracion. No es solo multiplicar. Por otro lado la gracia es encontrar el punto en el que el coche tenga las 4 ruedas en el suelo a la maxima velocidad posible, y para ello hay que trabajarselo mucho y sacrificar velocodades o punta o maniobrabilidad para poder ganar segundos al crono en un circuito. Es como la F1, todo con objetivo de ganar.
Totalmente de acuerdo contigo =)
Yo, como propietario de un RC Tamiya TNS XBG con la carroceria del Mercedes de Schneider de DTM 04 y un HSP Bazooka (Buggy), aconsejo que a cualquiera que le gusten, se compre uno (Nunca Tamiya, debido a una gran dificultad para obtener recambios), pero que tenga en cuenta que el combustible es mucho mas caro que el de un coche de serie. Tambien conviene saber que esos coches son capaces de alcanzar altas velocidades (El mio alcanza unos 70km/h) por lo que hay que tener mucho cuidado con ellos y la gente de alrededor. Otro consejo, y hablo por experiencia, NO COMPRARLOS EN EL POLY, ya que si tienes algun problema, alegan que la garantia expira al arrancar el motor. En Asturias la mejor tienda es RC-LIMITS (www.rc-limits.com) Espero que os sirva de ayuda
gracias por de ir lo de que no lo compre en el poly porque e estado apunto jaja. sabes algun coche normalillo para empezar?
Si eres de Asturias te recomiendo que te pases por RC Limits (http://www.rc-limits.com/), en Gijón, detrás del centro comercial Los Fresnos... Mi consejo es que te compres uno electrico, pues los de gasolina salen muy caros...
Buaa yo tengo uno de los grandes,con motor 95octanos una caminoneta F-150 monstertruck de esos y no hay manera de carburarlo.
Yo diferenciaría en dos tipos los motores de combustión. Los motores de nitrometano y los motores de gasolina. Los motores de las imagenes que has puesto, son nitrometano. Y aquí un ejemplo de un motor de 2T de gasolina (HPI BAJA 5SS) http://www.rccaraction.com/Media/PublicationsArticle/images/RCCA_23_0708_009_img013.jpg
Los nitrometano, son muy delicados,a mi no me gustan.Prefiero los de GAS.
Ahora tengo un HPI E-firestorm (eléctrico)y un traxxas slash 4x4 (eléctrico) Y no cambio los eléctricos (mas baratos, bajo mantenimiento, piezas mas baratas...etc) por nada. A lo mejor por uno de GAS. Lo único que tienen de malo, que no suena como los de gasolina.
Saludos.
Por cierto, los motores a los que les llamais gasolina o nitrometano en realidad son motores GLOW (tienen un funcionamiento un poco diferente de los 2 tiempos).
Es un placer escucharlos como pasan de las 40.000RPM...
Tengo uno igual igual que ese xD pero es una pickup con ruedas más anchas y quizá cambie un poco la suspensión, pero el resto es igual, desde el motor al freno a la cajita de las pilas jaja.
La verdad, necesitaría todos los consejos posibles para estos coches. Me lo regalaron hace 2 años y al principio iba de lujo, le metías "gasolina" y arrancaba sin problemas. Pero empezó a no arrancar, le toqué las agujas de altas y bajas y terminé de joderlo xD. Se lo llevé a un amigo para que me lo carburara dice que ya arranca bien, pero allí sigue abandonado el pobre, me da un poco de pereza porque no tengo mucha idea...leí mucho en su día sobre como carburar correctamente pero creo que no aprendí demasiado y lo poco que aprendí estará ya olvidado y es una pena.
Seguiréis un poco con la guía? sino, podrías aconsejarme por privado ^^
-- editado por última vez a las 17:44
Una recomendación,no compreis coches rc a gasolina en jugueterías POLY pues todo lo pintan muy bien pero la calidad es malísima y para pedir repuestos un mes como poco y solo se pueden comprar en la misma tienda. Lo digo porque me compre un coche rc a gasolina alli y el motor duro 2 meses. SALUDOS
Me parece un articulo bastante interesante. La verdes es que si no me comprado un coche de este tipo es por la cantidad de horas que hay que echarle para poder jugr con el.
Yo llevo muchisimos años en el mundillo del rc,tanto nitro como electrico,actualmente tengo 3 coches electricos(drift,crawler escala 1.9,mini monster)y un nitro pista/drift.He tenido barcos,aviones,motos y diversos coches,sinceramente me quedo con los electricos por costes pero la diversion que te da el ser tu propio ingeniero/mecanico/piloto de tu rc nitro,no tiene precio.
Hola a todos, yo llevo bastantes años en este mundillo del RC tanto gasolina (Kyosho mp7.5) como electrico (Team Losi XXX4) y es un hobby super entretenido, yo en mi caso estaba apuntado en el polideportivo de la Elipa donde tenian pistas de TT y Touring (supongo que seguiran porque hace bastante que no voy) y era una delicia pasar las mañanas de los domingos alli.
Y que marca de RC recomiendas, y es mejor comprarlo en alguna tienda en especial?? Estoy interesado en uno y nunca he tenido uno y estoy totalmente perdido en este mundillo jeje
Saludos!
Lo primero que tienes que tener claro es el tipo de coche ( TT o Touring), el combustible (Gasolina o Electrico), escala y sobre todo el precio que estas dispuesto a gastarte. Cuando tengas claro todo esto puedes hacer dos cosas, buscarte un set RTR como dice el articulo, que estan muy bien para empezar o buscarte un equipo de segundamano que la gente los vende a buen precio.
Mi recomendacion es empezar por electrico porque aunque el desembolso inicial es mayor (baterias, variador, cargadores y demas)te va a dar menos quebraderos de cabeza y vas a disfrutar como un niño.
Si eres de madrid te recomiendo DISMODEL en la calle Maiquez que son los distribuidores de Team Losi y LRP
y Aeromodelismo Vazquez Ramirez en la calle Virgen del Portillo 33 que aunque son especialistas en aviones, te consiguen todo lo que necesites y son unas personas con un trato excelente
-- editado por última vez a las 20:43
Muchisimas gracias ;) +1 Aunque soy de Barcelona jeje ya me informare por aqui de donde puedo comprarme uno.
xofa subiendo por la calle galileo en la acera izquiera hay una tienda que se dedica a esto, yo lo compre alli y muy contento, el tio primero me dijo que para iniciarme mejor pillar uno de segunda mano (por aquel entonces los precios eran bastante mas altos) y si me gustaba el mundillo pues que cojiera uno ya pepino y asi fue. en calle de sants (direccion pl.españa) en la acera de la derecha despues del GAME tambien hay una.
ya me diras si te decides ;)
Muchas gracias. Mirare por internet alguno que este bien. +1 Saludos!!!
Hace años mi hermana se dispuso a comprarme uno para navidades pero el que vió costaba 300€ y no le sobraba el dinero en aquel años. Fue mientras me sacaba el modulo de electromecanico. La verdad es que siempre me ha hecho ilusion uno, seguramente acabe comprandome uno. Y gracias a estos consejos... muchisimo mejor jeje.
Hola, te recomiedo las marcas: kyhoso, hyper, losi, hpi... También es importante comprartelo segun el lugar dondelo vayas a utilizar, porque si lo vas a llevar por un campo tendrás que comprarte un buggy o truggy y si lo quieres para asfalto pues tendrás que comprarte un touring. te recomiendo que te pases por algun cub de rc que tengas cerca porque es en el lugar que mejor te recomendaran. Y sobre todo nunca compres en las jugueterías POLY. Espero que te sirva de ayuda. SALUDOS
Muchisimas gracias ;) +1 saludos!!
Alguien sabe donde pueden conseguirse bidones de nitrometano de unos 5 o 10 litros???
Es que en breves hare un swap en uno de mis coches 1:1 xDxDxD y me gustaria probar eso del nitrometano con el motor actual ya que se de sobra que su abuso se come los motores que da gusto, pero iendo a tirar el motor. xD
Yo lo pillé en Bazar Horta, pero no sé si todavía siguen vendiendo! Busca en internet cualquier tienda especializada.
Jajajaja tiene que estar divertidisimo eso.
Muy interesante el artículo. Yo tengo el Viper que sacaron con la colección. Lo terminé hace unos meses y todavía no lo he puesto en marcha porque nunca encuentro tiempo y tengo un pequeño problemilla con los servos...Tengo muchas ganas!
-- editado por última vez a las 20:11
Si necesitas mas ayuda aquí me tienes SALUDOS
-- editado por última vez a las 20:58
Interesante post.
Tengo entendido que precisamente por las características de estos coches, tienen ciertas limitaciones también que recuerdan a sus hermanos a escala 1:1. Una es que creo que está prohibido su uso y disfrute en la vía pública (por dónde igual puede pasar un niño, que un coche, que igual perder control del juguetito que en fin, puede provocar un mal golpe y pequeña desgracia).
Además de que de igual forma, no está permitido ni arrancarlos en una casa o patio comunitario o similar. A un vecino mío que tiene uno, solía a veces ponerlo a punto simplemente arrancado en banco en su patio (comunitario) interior... y bueno, le tiraron de las orejas más que nada porque os podéis imaginar lo que es arrancar cualquier motor de combustión en un edificio (por el ruido). Pero de propina se enteró de ese detalle legal... por el tema de que no deja de ser un motor de combustión, combustible, emisión de gases, etc., etc...
Desde luego como dice el post no son juguetes al uso. Son unos cacharritos más que serios. :)
Totalmente cierto, de hecho a un amigo mio le metieron una multa por "estacionamiento de un vehículo motorizado en la acera". Me parto de imaginar la cara que puso su padre(de eso hará unos 10 años tal vez) teniendo en cuenta que había varias motos al lado paradas, y que el policía estaba bloqueando el carril bus con su coche xD.
PD: Si son considerados vehículos motorizados... ¿se pueden usar en cualquier calzada como vehículo motorizado que es? El sentido común me dice que no, pero si algo me dice la experiencia es que las leyes rara vez tienen sentido xD.
soy aficionaillo a este mundo rc, el combustible que uso es al 25% y todavia no me he quemado aun usandolo para enfriar el motor . Tengo dos buggy con motores de competicion y las roturas son minimas eso si corro en circuitos, no puedes correr en la calle.
No os olvideis del olor característico de este combustible, que perdura su tiempo. Yo tengo uno, lo utilicé en el garage que es comunitario, y aparte del humo ,el olor, no fui consciente de ello, no lo voy a repetir, pero era muy tentador jajajaja. Lo malo de este hobby son los gastos, siempre se rompen cosas y son bastante caras, una pena.
-- editado por última vez a las 01:17
Pero un coche rc a gasolina bueno no vale 300 € sino unos 400 €(te lo digo por experiencia que me compre uno de 250 € y a los 2 meses para tirar). SALUDOS
Innovador artículo, yo también tengo este hobbie. Gracias por toda esta información ManuelJLagoa
en que parte de medellin los puedo comprar si alguien me puede ayudar muchas gracias, me quedo gustando el articulo y quisiera tener uno
Estos juguetitos son excelentes, la vdd creo que si tienen la oportunidad deberían de adquirir uno. Por otro lado les comento que ustedes en españa corren una categoría llamada MiniZ, es igual radiocontrol profesional pero a menor escala y menor costo :D. Es casi la misma emoción que lo coches 1/10, sólo que sin el olor a gasolina. A estos pequeños carritos se les puede cambiar todo y cada ajuste tiene su manera de ser, ya que si eliges una mala suspención lo más seguro es que tu coche no de la vuelta correctamente o que gire demasiado rápido :D Les dejo un videito para que se den una idea y no crean que estos bichitos no corren, modificándolos pueden sobrepasar los 100km/h :D http://www.youtube.com/watch?v=-u9fv9h0rqY
Este hobby es bastante interesante aunque, como bien comentáis, algo caro. Si en unos meses empiezo a tener tiempo como para plantearme tener algún hobby, seguramente optaré por las minimotos, que dentro de lo malo no se van tanto de precio(al menos las mediocres/cutres xD) y la llevas tu mismo.
PD: Miraré en Moto22 de que hagan un post similar de minimotos xD.
Buenas compañeros, lo primero agradeceros la entrada del blog, está muy bien para la gente que desea iniciarse.
Lo segundo deciros que jugueterias Poly no es la mejor tienda para el mundo del RC, aunque tienen de todo.
Tambien añadir que es importante que ese primer modelo que se adquiera existan repuestos sin largos periodos de espera por la importacion, ya que sino cualquier averia nos saldra cara y tendremos el coche parado bastante tiempo.
Un saludo.
Hola a todos. Me gustaria decirles a los que se quieren comprar un coche de RC, se lo compren OFF ROAD, ya que son mucho mas divertidos y hay mas sitio para hacerlos ir. Yo personalmente no le veo la gracia a los touring ya que se rompen con una piedrecita i para un touring de gasolina mejor un touring electrico. Eso si con el OFF ROAD disfrutaran al completo no solo de la mecanica que conlleva, sino de una forma de correr mas divertida y resistente. No con eso quiero decir que los touring que sean malos o aburridos, por ejemplo son MAS BARATOS, pero tambien eso conlleva sus consecuencias. Un ejemplo de GRAN COCHE OFF ROAD es el mencionado Kiosho MP 7.5 Sports (que es el que me quiero comprar yo), yo vivo cerca de un parque con un circuito OFF ROAD y a veces voy a mirar y ese coche me lo e encontrado muchisimas veces de personas diferentes (eso mas los que llevavan la carroceria personalizada que posiblemente no me di cuenta).
Si algun dia tienen un problema con un coche y no saben que hacer, miren en yotube un usuario llamado alishanmao. Ese hombre trabaja en aun par de empresas de RC, tanto aviones, helicopteros y coches (mayormente OFF ROAD). Tiene (por ahora) 1038 videos sobre RC y entre ellos hay tutoriales muy utiles sobre como carburar, arrancar, desahogar, hacer rodajes y mucho mas.
Luego a parte me iria bien que me dijeran su opinion sobre la jugueteria DRIM (donde he visto varias veces el Kiosho MP 7.5 Sports).
Gracias a todos! Saludos
hola tengo un hpi firestorm, hace poco lo compré, tengo rpoblemas para prenderlo
Quien sabe como carburar los coches de gasolina de el primer motor
donde puedo comprarlo a tambien cuanto cuesta
responderme plis
a si en madrid
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