Parece que la epidemia de revisiones en Estados Unidos continúa. El último episodio viene de la mano de Chrysler, quién contactó con la Administración Nacional de Seguridad en Autopistas la semana pasada.
Entre los afectados, casi 290.000 Chrysler Jeep Wranglers, que podrían sufrir pérdidas de líquido hidraúlico en el sistema de freno. La marca ha acotado las fechas desde 2006 a 2010. Es un período relativamente extenso para no haber sido detectado en la planta de Stickney Avenue en Ohio, donde se fabrica el Wrangler.
Por su parte, una cifra similar de unidades de los modelos Town y Country y Dodge Grand Caravan podrían generar un cortocircuito que incendiara la puerta corredera.
Estos casos se unen a los 25.000 Dodge Caliber y Jeep Compass recientemente afectados por aceleradores que se quedan atascados, durante la producción del año 2007.
Está claro que no sólo en Toyota tienen que reconocer fallos de producción grave, pero lo cierto es que los japoneses han soportado buena parte del peso del caso pedalgate.
Vía | Yahoo
En Motorpasión | El grupo Chrysler también puede sufrir atascos de acelerador en algunos modelos
Comentarios
Estamos flojos de noticias hoy...
No,estamos flojos con los sistemas de frenos...xD
ezto ez una fiezta!!
¿Porque el Wrangler no viene para España en version Pick-up?
No entiendo como la version de partida pueda costar 34.550E lo unica explicacion que tiene es que es uno de los Dioses del 4x4.
Sí ha subido acá en américa exageradamente también, pero para lo que fue creado, pese a ser rudimentario en muchas formas, es de los mejores 4x4 del mundo y si está modificado mucho mejor.
Creo que ahora toyota está quedando como la "mejor" es decir, por lo menos ellos dieron la cara publicamente por mucho menos y encima salió el presidente de la marca inclinandose y pidiendo perdón...
La dieron cuando tenian 34 muertos ahora ya van por 80 y.... No tenian mas remedio de darla. No sigais buscando buena practica por parte de parte de Toyota porque no la tuvo.
Pues más razón para dar la cara, cuadno otros la agacharían y la esconderían debajo de un agujero. Si en un coche que pesa una animalada (wrangler) te falla el sistema de frenado...puedes estar seguro que ( ojala que no ) puede haber víctimas mortales.
Las suposiciones NO SIRVEN PARA NADA no estan basadas en ningun fundamento. Por favor deja de decir que Toyota dió la cara porque no lo hizo oculto el tema saco lo de las alfombrillas.... y luego ya dió la cara, eso le costo 16 millones( si no recuerdo mal) Por supuesto que las puede haber por eso antes de que las haya han ido a la revisión, así es como se actua.
Que no dio la cara? ALguna vez ha visto a algún otro presidente de una multinacional humillarse delante de millones de personas pidiendo perdon?
Dar la cara es que no hubieran muerto nadie porque hubieran hecho las llamadas a revisión en su momento. Que saliera el presidente fué porque era insostenible la situación. A buenas horas salió. Ojala no hubiera salido nunca y eso hubiera sido síntoma de que el trabajo lo hicieron bien y no murio o murió poca gente.
Creo que es precisamente al revés. En este caso Chrysler responsablemente se ha puesto en contacto con el organismo "ANSA". En el caso "PEDALGATE" creo que fue el organismo el que se puso en contacto con Toyota. Al césar lo que es del césar. En este caso quien ha actuado reponsablemente es Chrysler. Quizá me equivoque pero es lo que extraigo leyendo la noticia.
26 Comentario moderado
40Que se incendia la puerta corredera?, imagínate la típica madre llevando los niños al cole. Abren la puerta... y... FIRE GATE!!!.
Esto es un cachondeo ya!!! los controles de calidad que hacen estas marcas que salen ultimamente en este tipo de noticias tienen que ser ineficaces o inexistentes y las empresas encargadas de sus homologaciones no se que coño haran...
De hecho tenemos un vídeo inédito recogiendo las pruebas de seguridad de estas marcas:
http://www.youtube.com/watch?v=tjIud8zYRbI
No creo que el tema sea para bromas...
El Wrangler en el mercado Español tiene un precio exageradisimo.
Cierto, pero es una leyenda y es uno de los coches que me gustaría tener y espero tener algún día.
Vaya, se me ha votado negativo por algo en concreto? Acaso no es una leyenda?
Es una leyenda, el precio es exagerado, yo no me lo compraría, y no te he votado. ;-)
Ya pero entiendo que los votos negativos vayan a comentarios spammers, ofensivos, off topics, o que claramente no tengan ni idea de lo que dicen pero creo que no se ajusta a mi comentario pero bueno hayá cada cual
Tu comentario no se merecia un voto negativo, por eso te lo he votado positivo. Aun asi el voto negativo no es para eso es para ESTAR EN CONTRA para los offtopics spams... etc eesta el boton antispam en la esquina superior derecha de tu comentario. En cuanto al coche, si es una leyenda y un gran todoterreno pero es carisimo para lo que te ofrecen.
NAdie discute que no sea caro pero es el único que se puede hacer descapotable de su segmento, o éste o el jinmy pero el jinmy no tiene maletero y es mucho más pequeño y menos potente, así como el clase G que está en 85 euros... con lo cual te tienes que joder y apechugar con ese precio...muaaaaaaaaa jejeje.
bueno pues si tan exagerado es ofreceme algo que de lo mismo a ese precio, ( de todos modos yo tambien pienso que es mucho dinero ) pero hay que reconocer que ofrece lo que ningun otro.
No es por tocar los huevos, pero es que llevo un rato mirando y nadie dice nada... No es Chrylser es Chrysler.
otra vez, otra vez, ya aburren los fallos... las marcas hacen pruebas de los coches o los sacan sin mas?, no hay semana que no salga una...
asi hay excusa cuando salgamos en alguna foto de radar a mas velocidad de la debida...xD
bromas aparte, decir que es algo muy serio pues significa que tienen inutiles en los controles de calidad o directamente no los hacen...y no se que es peor..
@20 si tienes razón, fue error de dedo, esuqe no te respondí por que no me deja esta cosa directamente.
No creo que tenga sentido mezclar todos los problemas que tengan las marcas con el problema que tubo Toyota. Vale que puedan ser similares pero esta claro que si en el caso de Toyota salió el presidente a "dar la cara" es porque claramente es algo "gordo". En este caso por ejemplo pues es una llamada a revisión como la tienen todas las marcas en vehículos, aunque por otro lado también se podría decir que al ser el mismo problema o muy similar el que tiene el coche: No frena o no deja de acelerar pues se podría decir que se ha tratado de forma injusta a Toyota pero eso tampoco seria del todo cierto porque las victimas están ahí. Pero aun queda otro punto a tener en cuenta, por arriba alguien dice que las cosas se demuestran con echos o con datos; pues no todas las muertes están demostradas y podría haber alguna también con Chrysler y no estar denunciada porque la victima no ha podido explicar lo sucedido... quien saber pero se llegó a escuchar una noticia en la que un hombre atropellaba a su mujer con un Toyota y luego intentó encubrirse con el coche. Quien sabe...
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