Con el barril de petróleo Brent a unos 100 dólares, está claro que el precio de los combustibles no van a bajar a corto plazo. La conducción económica, más que una manía de cuatro frikis para ahorrarse 5 euros por depósito, es una necesidad para aliviar un poco nuestra economía, los tímpanos de los habitantes de las ciudades y dicho sea de paso, contaminar menos. Lo malo de la conducción económica es que vende el ahorro en litros de combustible, cuando debería hacerlo en euros.
En Internet hay varios extractos de manuales de conducción económica y es fácil aplicarla, pero si necesitas un curso y no estás por la labor de pagar uno, estás de suerte. Una colaboración de CEA (Comisariado europeo del automóvil) con la Comunidad de Madrid hace posible que 3.000 conductores de vehículos ligeros y pesados puedan hacer un curso de este tipo de forma totalmente gratuita. Sólo hay que informarse en la Web de CEA.
El ahorro medio de carburante se sitúa en el 15%, lo que quiere decir, que si un mes te gastas 150 euros de combustible, habiendo realizado el curso, te empiezan a sobrar 22,5 euros para cañas, ir al cine o el uso que quieras darle. Al cabo de un año, hablamos de más de 250 euros, en todo caso es para pensárselo, ¿no? Según casos, el ahorro puede superar el 20%, eso depende de la cantidad de vicios que hayamos adquirido en nuestra vida como conductor.
Otra forma de verlo: ¿tirarías cada mes un billete de 20 o 50 euros por el inodoro? Pues conducir de forma ineficiente provoca precisamente eso, tirar el dinero, ya que es posible desplazarse en los mismos tiempos consumiendo menos, si mejora nuestra conducción.
El único requisito es ser residente en la Comunidad de Madrid, la duración del curso es de 4 horas prácticas.
Más información | CEA
En Motorpasión | Manual de conducción eficiente
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Yo realicé el curso del RACE hace un par de años y es impresionante la cantidad de pequeños detalles que te pueden hacer reducir el consumo sin reducir tu velocidad media de circulación.
Se lo recomiendo a todos los que tengan la oportunidad de realizarlo, ya que no se van a arrepentir.
Ráfagas, GTO.
Muy interesante, yo me voy a enterar y dependiendo del día que sea, si puedo si que lo hago. El del RACE que comenta GTO tambien quiero hacerlo pero ese tendrá que ser más adelante.
El problema no es si disminuye la velocidad media de circulación, lo malo es disminuir la satisfacción media. Con un buen ordenador de consumo tienes más de medio curso hecho. Yo por mi parte con lo que me ahorro de combustible estoy guardando en una cuenta para… comprarme un coche con un motor más grande y potente, ja,ja.
Pos yo soy mas como toni22, la satisfacion que produce el sonido del motor a 6000-7000vueltas, y la salidotas que te marcas….merecen los 5 eurucos por deposito
Me parece una buena iniciativa
Probablemente a esa gente lo doy yo clases de como consumir menos… jajaja. Si, no es broma y tengo datos que me dan la razon. Seat Toledo 1.9TDI 150CV y un consumo medio de 4.7l. Por cierto, seguro q habra kien no se lo crea y tal y cual, no voy a discutir con nadie, el q no se lo crea q venga y lo vea, a si de simple.
#6 es un dato totalmente creible.Otra cosa es el del 407 de hace mil años que no gastaba nada….
Yo practico conducción económica el 90% de las veces y el otro 10 me doy un despilfarro, jeje. Con ello, mi consumo medio: 8'3 (ya se que lo he dicho mil veces, perdón).
COMO NO, en la comunidad de Madrid… todos los que no somos de madrid vamos en burro o a caballo.
#9 y eso por que?Yo creo que no tiene que ver,aunque no digo que no tengas razon,se hace aqui porque la comunidad e Madrid ha pagado por ello…Madrid a la vanguardia de España…
La CAM financia estos cursos por que forman parte del plan azul, una serie de medidas para mejorar la calidad del aire, no por nada en especial.