Los meteorólogos lo habían avisado, pero la nieve ha sorprendido a los madrileños. Desde primera hora ha empezado a nevar bastante en la Comunidad de Madrid, provocando un auténtico caos circulatorio en carreteras y la propia capital. Se recomienda encarecidamente no utilizar el coche si no es estrictamente necesario, y usar tren o metro donde sea posible.
Hay numerosas incidencias de circulación en las carreteras más importantes, como A-1, A-2, A-3, A-4, M-40, M-45… ya que ante la falta de previsión no había sal suficiente en las carreteras. La Web de la DGT a veces falla. Si eso ocurre podéis probar suerte en el 900 123 505.
Donde no hay cortes de circulación existe una gran posibilidad de meterse en un auténtico atolladero, sobre todo si no contamos con neumáticos de invierno, tracción total o cadenas. Es un buen momento para repasar los consejos para conducir en invierno ya que se espera que el temporal de frío persista durante algunos días.
La Comunidad se encuentra en nivel de alerta 2 y las máquinas quitanieves están empezando a trabajar. Hasta el aeropuerto de Barajas ha notado especialmente el temporal, afectando a las operaciones aéreas. Si alguien tiene que desplazarse hacia las T1, T2, T3 o T4 el mejor medio de hacerlo es en Metro (L8).
A consecuencia del temporal se ha anulado el examen de Tráfico en Alcalá de Henares, que podrá hacerse otro día sin tener que volver a abonar las tasas de examen. En cuanto al SER de Madrid, ha quedado suspendido durante todo el día.
En la capital hay numerosas incidencias y problemas de circulación, no se libra ni la M-30. A través de la Web del Ayuntamiento se puede saber el estado de sus calles. Los autobuses de la EMT están teniendo problemas en algunas zonas, el mejor medio de transporte es el Metro.
Las carreteras radiales, libres y de peaje, están sufriendo enormes complicaciones sobre todo donde se agolpan camiones en gran número, que están siendo desviados fuera de las calzadas para intentar agilizar el tráfico. El País habla de 390 Km de retenciones.
En cuanto a Cercanías Renfe, todos los trenes circulan, aunque hay retrasos en la zona norte (Alcobendas, SS de los Reyes, Tres Cantos). Para más información está el teléfono 900 200 212 y la Web de Renfe. Los trenes de larga distancia tienen anulado su compromiso de puntualidad al ser causas ajenas a Renfe, circulan más despacio.
Si coger el coche resulta absolutamente necesario, es recomendable viajar con el depósito lleno, batería del móvil cargada, luces de cruce, a menor velocidad, respetar las distancias de seguridad el doble o triple, informarse de la ruta antes de moverse, etc. Y evidentemente, hay que despejar los grupos ópticos y cristales de nieve.
Para más información:
- DGT, estado de la circulación
- DGT, cámaras en carretera
- Cercanías Renfe (Última Hora en la parte superior derecha)
- Metro de Madrid
- Ayuntamiento de Madrid, estado de la circulación
- Consorcio de Transportes
Fotografía | Javier Costas
Vía | 20 Minutos, El Mundo, El Pais
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#36 creo que Barajas está gestionado por AENA (o sea, Ministerio de Fomento / Gobierno central) de todas formas se ha cerrado por baja visibilidad (de eso no tiene culpa nadie!) no por el estado de la infraestructura debido al temporal.
Salu2!!
Acabo de ver en la television la comparecencia de la ¿Ministra? y da gusto ver como la culpa es de todo el mundo menos de esta señora. No se si sera verdad lo de que ella-su ministerio sea el culpable de la situación vivida en Madrid en el dia de ayer, pero es increible como salen a los medios de comunicación para echar balones fuera y apuntar con el dedo a todo el mundo siempre que a ellos no les salpique la mierda, me ha dado la sensación de que le estaban preguntado a la carnicera de la esquina por el caos circulatorio en vez de a la maxima responsable de las comunicaciones en este pais.
Sinceramente ¿necesitamos politicos de este tipo para que el pais funcione?
41 si yo no digo que la culpa del mal tiempo sea de la ministra o de Zapatero, por favor claro que no, pero si de no informar sobre lo mal que van a estar las carreteras y los posibles retrasos o cancelaciones de iberia… y Metereologia dice que informo perfectamente de lo que iba a pasar… asi que tu me diras… las carreteras nacionales, las A1, A2… N612…. son del gobierno y el resto de la comunidad y en madrid el mayor caos lo sufrio la A2 y la A3 asi que de quien es culpa?? de fomento y si son sus quitanieves ellos deben quitar la nieve y no las de la comunidad. Que a veces no vemos mas de la mano y la rosa roja delante de nosotros Javier.
La culpa la tienen los inútiles que salieron con sus coches (eso sí, una persona por vehículo) con la que estaba cayendo. El caos se produjo por los vehículos, no por otra cosa. Si nieva, el cochecito en casa aunque os entre mono de atasco y de acelerones.
Claro gelo#44 y la culpa de las muertes en las guerras las tienen los soldados que van a combatir y de los incendios el que haya bosques.
Algunos habria que sacaria el coche sin falta, pero imagino que en un dia laboral la mayoria de las gente que quedo atrapada no fue por que ellos quisieran. Dejate de demagogias baratas y un ten poco de sentido comun.
Alguien ha dicho por ahí que hay que pisar las rodadas del vehículo que te precede. Si todos los vehículos pasan por el mismo sitio convierten la nieve en HIELO. Ese comentario es totalmente equivocado ya que se circula mejor pisando nieve que pisando hielo donde es prácticamente inconducible. Es lo contrario amigo profesor. Por ahí atras lo han explicado bien. Van todos a 30 por hora por el carril del medio (pisando hielo) y de vez en cuando les adelantaba alguno por la izquierda (pisando nieve fresca) haz lo que quieras con tu forma de conducir pero no des lecciones si no sabes.
#43 no pretendí defender al gobierno gratuitamente sino que se señale al culpable adecuado. De hecho, y ya para que te quede claro, no les voté. Sólo he votado una vez al PSOE, en las autonómicas de Simancas, y me arrepentí.
#46 aun así, los "canales" que han formado otros ayudan a mantener el coche en la trayectoria. Si no tienes neumáticos de invierno es mejor eso que pisar nieve "virgen" con el riesgo de quedarte atascado, y de ahí no sales. En los canales tienes más posibilidades. No todo es cuestión de saber o no saber, sino de lo que permite la física y tu máquina.
Lo ideal es que, cuando cae una de estas, se use el transporte público, no sobresaturar las carreteras. Igual te retrasas, pero acabas llegando.
#47 es que hay varios culpables esta claro pero donde mas problemas hubo ayer fue en las carreteras y autopistas que pertenecian al gobierno y en el aeropuerto que tambien… por eso se le hecha la culpa a Fomento.
y como de costumbre, buscando culpables en lugar de soluciones, asi vamos por el mundo…
#49 no voy a quitar yo la nieve de las carreteras, en mi calle ni se han molestado en pasar una quitanieves con sal y pago impuestos como el que mas… la solucion la tienen que buscar ellos que para eso nos representan. Pero vamso si queires te la digo, Magdalena Alvarez fuera y leugo invertir mas en quitanieves.
No, si no digo que no tengas derecho a estar indignado, pero hijo mio, la chapa que le estas dando al pobre javier y a los otros contertulios es de campeonato ya.
Si no odiases tanto a bush y a su plebe, te podrias venir pa aqui, que estamos a 20 grados y son las 11:50 PM.
#51 aparte de poder hacer lo que quiera, lo que le estoy diciendo es que la culpa de que las nacionales esten nevadas es del gobierno de las carreteras de la comunidad de la presidenta de la comunidad y de la ciudad del ayuntamiento,pero casualmetne las que peor estan son las del gobierno…. Aun asi no confundas que a mi no me gusten los coches americanos con que no me guste BUSH a mi ni me va ni me viene alguans cosas ha hecho bien y otras mal la verdad…pero vamos no creo que tenga una idea mas lejos de las tuyas,si te sirve yo no hubiera votado a Obama si pudiera…
47 te ayudan a mantenerlo en la trayectoria hasta que te toca frenar je je. Haz la prueba saca una rueda 50 cm a la izquierda de las rodadas y veras como tienes un poco mas de adherencia y al mismo tiempo haces tú propia rodada en la nieve que te ayudará a mantener el control de la trayectoria.