¿Puede una marca de coches meterse en el mercado de los jet privados? Pues no, a menos que sea Honda, pero sí puede colaborar en algunos elementos de su diseño.
Es lo que ha hecho BMW Group DesignworksUSA en su estudio de Singapur, colaborando con la compañía aérea Bjets, que se dedica al transporte en jet privado en Asia.
No hay mucha información sobre la participación exacta que tiene BMW, y mucho me temo que se limite a adaptar el interior del jet a algo similar a un BMW 760Li, lo más parecido a una limusina que tiene BMW (si no tenemos en cuenta que Rolls-Royce les pertenece, claro).
En las fotos podemos ver un interior refinado, con asientos y sofás de cuero y combinaciones de colores en marrón y beige claro, pero ningún elemento identificativo de BMW. No me esperaba el logotipo en el morro del avión, pero quizás sí algunos trazos similares a los del interior de los coches.
No hay que olvidar que BMW tuvo sus orígenes en la aviación, la prueba de ello es su logotipo, que representa una hélice girando.
BMW Bjets, el jet privado de BMW
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | autoblog.nl
En Motorpasión | Un Boeing 727 homologado para circular por carretera, Honda entra en el mercado de los jet
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Al menos este jet es de propulsión, cómo se nota la mano de BMW.
Olvidas marcas como Saab o Volvo, además de Rolls Royce son fabricantes de motores. Si bién por lo general en la actualidad estas secciones están desvinculadas de sus matrices.
Si es cierto que BMW hacia aviones pero su logotipo procede de la bandera Bávara.
Kawasaki Heavy Industries S.A. invierte tan solo un 2% de su capital al diseño, fabricacion y distribucion de motos y a esto se le incluye el presupuesto dedicado al ekipo de motoGP, por cierto el UNICO ekipo k no lleva patrocinadores en la moto, supongo pq no los necesita… a todo esto kawasaki tiene un departamento de motos pq al director general le gustan las motos y decidio hacer las suyas propias, pero su principal negocio es la fabricacion de aviones y trenes. No es una marca de coches pero supongo pq no le gustaran tanto como las motos al Sr. Masatoshi Tsurutani.
Como curiosidad :P
V'ss.
si tiene los colores de la bandera pero la forma redonda es para asemejarse a la helice de un helicoptero.
Hace unas semanas vi un documental sobre la construcción de un Z4, y un directivo de BMW dijo que lo de las hélices era falso…
Bueno, los colores sí es cierto que son correspondientes a los colores de Baviera (Azul y blanco) pero la forma corresponde a la Hélice de un avión en movimiento.
http://www.cartype.com/pics/124/small/bmwlogoplane-1916.jpg
#6 dijo que era falso y no explico entonces a que se debia???Es secreto de estado?
#8 Y xq va a explicar algo que no es cierto?
#9 porque lo que iba a explicar tenia que ser cierto xD
#9 porque lo que iba a explicar tenia que ser cierto xD
#9 todo tieen un Por que. y la insignia de BMW tambien si no es lo de las helices,que es?Dijo que no era cierto y ya?
Estoy con rOba, resulta que aveces unos diseños se llegan a interpretar según lo que cada uno quiera y le deje su imaginación, de todos modos también es cierto que los rumores parecen en ocasiones verdades, cosa que ocurrió hasta en la propia BMW respecto a la interpretación de su logotipo. Que sin mas y aunque no os guste representan los colores de Bayerische Motoren Werke AG, vamos motores bávaros.
Bueno¡¡ Digamos que lo primero que fabrico BMW fueron unas preciosas cuberterias,que hoy por hoy valen un ojo de la cara,buscad por cuberterias BMW y de paso os saldra a santo de que viene ese logo,que permanece casi invariable desde sus inicios.Respecto al jet ampliar negocio,seguro que el coche que te recoje en el aeropuerto es un susodicho.
Para acabar con el debate: Bayerische Motoren Werke AG (info) (BMW), (English: Bavarian Motor Works) is an independent German automobile manufacturer founded in 1916. BMW is a worldwide manufacturer of high-performance and premium automobiles and motorcycles, and is the current parent company of both the MINI and Rolls-Royce car brands.
After World War I, BMW (and Germany) were forced to cease aircraft (engine) production by the terms of the Versailles Armistice Treaty. The company consequently shifted to motorcycle production in 1923 once the restrictions of the treaty started to be lifted, followed by automobiles in 1928. The circular blue and white BMW logo or roundel is often alleged to portray the movement of an airplane propeller, an interpretation that BMW adopted for convenience in 1929, which was actually twelve years after the roundel was created. In fact, the emblem evolved from the circular Rapp Motorenwerke company logo, from which the BMW company grew. The Rapp logo was combined with the blue and white colors of the flag of Bavaria to produce the BMW roundel so familiar today.
BMW se está expandiendo mucho.
Automoviles * Motos * Bicicletas * Veleros de lujo Jets privados
¿Que será lo siguiente?
El CEO de BMW ha dicho en una entrevista que la famosa helice girando no es una helice, que eso hicieron creer mucho tiempo pero en realidad son los colores de la bandera de Bavaria, que es en cudros, y pasaron la bandera y en realidad es un pedacito de bandera, que esa es la historia real del logo de BMW.
por otra parte, si HONDA esta haciendo jets privados, porque no podria BMW? bueno, que en realidad HONDA esta metido en todo lo que tenga que ver con motores…
saludos.
perdon, fue un directivo en una entrevista…
saludos.
vaya si es o no es fabricante de aviones …
y que mas da…. si BMW quiere hacer aviones , les saldra cojonudos lo mismo que si quiere hacer planchas boligrafos
Yo creo que tiene experiencia de hacer si no aviones por lo menos motores de aviones para la segunda guerra mundial ( en el bando equivocado)
Lo de los los colores y la forma es algo mas sencillo que lo de las hélices es por los colores de la bandera bavara en aquellos tiempos eso lo dijo uno de los principlaes directivos
#2, eso mismo iba a poner, ademas BMW empezo como fabricante de motores para aviones, y su escudo esta basado en el dibujo de las aspas de un avion al girar, lo digo como anecdota ;)
No es por nada, pero BMW no fabrica aviones… tiene un departamento para diseñar los interiores de los aviones de negocios, cosa que lleva haciendo desde hace varios años, no es ninguna novedad.
Ese avión en concreto es un Hawker 850/900XP, como se puede ver en la web de BJETS (en la zona de Fleet)
No me sorprende, BMW ya presentó su velero Zeydon Z60, así que si lo hace en el mar también puede en el aire… Si lo quieren ver, está en http://mezclazul.blogspot.com/2008/10/un-bmw-en-el...
#5, #7, #11 y #12 ya no dicen nada.
Y #21 no se ha leido los demás comentarios
#24 yo ya puse una fotografía de un antíguo cartel de BMW donde precisamente salen las hélices del avión. Simplemente tienes que dar al link y poner lo que falta o darle en google a BMW logo.
Sinceramente que a mí alguien me diga que ha oido en una entrevista tal o cual cosa si aportar pruebas no me sirve de absolutamente nada.
Y si no he contestado antes es porque tengo una vida y no es lo mismo que me dedique a matar el tiempo perdido que tengo en el trabajo comentando por aquí a que sea un pringao que me pase las 24 horas discutiendo de una gilipollez tan grando como el logotipo de la marca.
#24 yo ya puse una fotografía de un antíguo cartel de BMW donde precisamente salen las hélices del avión. Simplemente tienes que dar al link y poner lo que falta o darle en google a BMW logo.
Sinceramente que a mí alguien me diga que ha oido en una entrevista tal o cual cosa si aportar pruebas no me sirve de absolutamente nada.
Y si no he contestado antes es porque tengo una vida y no es lo mismo que me dedique a matar el tiempo perdido que tengo en el trabajo comentando por aquí a que sea un pringao que me pase las 24 horas discutiendo de una gilipollez tan grando como el logotipo de la marca.
#24 Tus pruebas del logotipo de bmw me sirven de muy poquito tan bien, buscando por inet he encontrado he encontrado esto:
El emblema de la BMW hace referencia a La Bandera de la Ciudad de Bayern en Alemania, donde está la fábrica de ellos. Te lo digo con propiedad, porque anteriormente se creía que era la élice de un avión, ya que BMW en sus inicios eran fabricantes de motores para aviones, pero no es así, recientemente vi un programa en "Discovery Turbo" llamado Supermáquinas, donde explicaron la fabricación del BMW Z4, Corvette 506 y el Lamborghini. http://mx.answers.yahoo.com/question/index?qid=200...
Vaya, parece ser que él ha visto el mismo documental que yo…
Toma anda, yo doy pruebas, tu verás si quieres saber la verdad o no
http://www.natgeo.es/articulo/microsite_bmw.htm
http://jeff.dean.home.att.net/roundel-myth.pdf
Rolls Royce originariamente creo que hacía motores para viones…
Creo que el record de velocidad sobre tierra en un "coche" lo tiene un cohete propulsado por motores RR
no se crean todo lo que ven en internet, niños, la gente que esta diciendo que no es una puta helice es porque lo escucho de un directivo y no una pinche pagina jodida de google… asi que no necesitan desmentir, desmientanse ustedes y no se crean todo.
A ver si olvidamos lo que diga o no un directivo que seguramente ignora bastante de su empresa. En 1916, el 7 de marzo, se funda Bayerische Flugzeug-Werke (BFW) e incorpora la planta de Otto-Werke. BMW adquiere la fábrica de BFW en 1922, pero Bayerische Motoren Werke sigue datando su fundación desde la constitución de BFW. El 21 de julio de 1917 fue la verdadera fundación de Bayerische Motoren Werke GmbH, dia en que Rapp-Motorenwerke cambia su denominación por la de Bayerische Motoren Werke GmbH (BMW). La guerra en curso obliga a la pequeña empresa a crecer rápidamente. Con la expansión en mente, la empresa construye una espaciosa planta justo al lado del aeródromo Oberwiesenfeld de Munich y sigue construyendo motores para la aviación de guerra hasta 1918.
El asunto del emblema representando la hélice, que es lo que representa independientemente del color, no viene solo por haber construido motores de avión durante la primera guerra, cosa que hicieron infinidad de marcas como Hispano Suiza que fue la que hizo más y mejores motores en aquellos años, sino más bien por estar sus instalaciones fundacionales junto a un aeródromo.
Y me da igual lo que diga un directivo.
toni22m, no tengo nada contra ti, yo lo oi de una persona que trabaja en BMW que tenia un alto puesto en la empresa, quiero suponer que este señor sabe bastante mas de BMW, que lo que podria saber yo e incluso tu…
me da igual si representa una bandera o una helice, estoy poniendo lo que oi, que se me hace mas creible que una pagina de internet… es como el periodico, no hay que creer todo lo que dicen…
saludos.
Precioso,pero hace ni dos años una casa de esas de subastas, subasto una cuberteria con las siglas BMW en semicirculo,ya que dicha cuberteria era dotacion de los zeppelines,y rondo el millon de euros,por aquel entonces aun no habian montado un solo coche,dichas cuberterias eran realizadas con la famosa plata de Baviera,de donde le viene dicho cache.Actualmente en España solo existe una, perteneciente a la familia Martinez-Bordiu y es expreso regalo,del Fürer,a F.F.B. en una conocida cena historica,en suelo nacional,ya que era dotacion del mandatario aleman en sus visitas al extranjero.
pero si bmw era originalmente una marca de motores para aviones, no veo lo impresionante de esto