¿Es una moto? ¿Un coche? ¿Un monoplaza? ¿Un jet? Se llama Acabion GTBO y es un biplaza que se espera que alcance los 450 km/h gracias a su potencia de 700 caballos y su reducido peso de 360 kg.
Con estas cifras, consigue hacer el 0 a 400 km/h en 20 segundos, y ojo, que la cifra de 0 a 400 no es muy habitual. También es curiosa su cifra de consumo, 4,1 litros a los 100 km, aunque claro, a una velocidad de unos 100 km/h, a 400 km/h el consumo aumenta hasta unos 16 litros (que tampoco parece tanto para esa velocidad).
Vía | Diariomotor
Más información | Acabion, autoblog.com
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Un poco de todo acerca de la tracción delantera
Tiene una pinta de ser tan estable, que como pilles una chinita o un bache el guantazo que te pegas es pequeño. Me parece ridículo que la gente malgaste su dinero y tiempo en hacer tonterías para conseguir records estúpidos.
Ossssssssssssssssst.. Madre de Dios, que avión (y nunca mejor dicho)Viendo esto me pregunto:¿Pára qué están los Fórmula 1? Si son una mierdilla comparado con esto. Le falta al Ecclestone que en vez de buscar tantos circuitos compre la Fórmula GTBO jeje. Os imaginais al Alonso en Mónaco con eso? jajaja
No se si esas ruedecitas de pantinete con llanta de 1 pulgada podran transmitir toda la potencia al suelo xddd
que raro auto , y usa ruedecitas para aprender ah andar (sarkasmo)de todas formas , como comentan, las pequeñas ruedas no aportan estabilidad a altas velocidades , aun con sus llantitas traseras ,
y decian que el veyron era rapido jajaja
A esas velocidades lo que da estbilidad no son las ruedas, sera la aerodinamica, que parece que se la han currado bastante.Me parece que es un poco como las lanchas esas que dicen que son lanchas pero van el 90% del tiempo volando por encima del agua, esto hara lo mismo ;)
no es por ser tiquismiquis, pero va a ser que esas ruedas laterales son oscilantes y solo bajan para que no se caiga, o no habeis visto que solo tiene dos ruedas 1 delante y otra detras??? o quereis que aparque apoyandose el los coches que esten aparcados????
No tengo palabras para describirlo.Solo que seria mejor si llevara unos neumaticos mas anchos.Haber si encuentro un video de esto en movimiento y me creere que es tan rapido y estable hasta entonces….
pues puestos a ser tiquismiquis,¿no has visto que esas ruedas tambien van pegadas al suelo con el pepino en movimiento (foto2)?.por lo que son simplemente para no perder el culo en las aceleraciones con la moto inclinada y para aportar estabilidad a altas velocidades.¿has conducido una moto potente alguna vez?
Lo malo es que solo va bien en rectas,porque vamos,seguro que no tiene dirección,y aunque la tuviera,no estaría homologado para circular por carreteras públicas.
ay Dani!!, pero que vamos a hacer contigo xd!! ;)
A 400 kph las ruedas de estabilidad se deben deshacer en segundos, que digo 400, a 200 kph…, esta bonito el vehìculo, curioso el mando de conducciòn, parece un tipo de palanca como de aviòn o helicoptero, no? no parece volante comùn de auto, ni manillar de moto.
Tampoco se le ven direccionales, solo un led como foco en la punta, y el stop normal de moto, como cuantos metros requerirà para dar una vuelta en "U"? no se ve corto de giro…
uniteunion, por moto potente te sirve una ZZR 1100?? y a 305 kmh que la llegue a poner, desde luego yo no quisiera tener esa birria de ruedillas ahi al lado…
si son fijas entonces que toma las curvas, sin inclinacion???? me gustaria verlo a altas velocidades tomando curvas. menuda mierda de invento… prefiero mil veces el carver ese aunque corra menos…
¿Y eso lo venden o es del friki de la última foto? Eso casi no tiene dirección,la rueda delantera está casi fija en un agujero.Además,con las ruedecitas de bici no creo que pudiera girar. En fin,patético.
lo primero,si te has puesto con tu hierro a 305km/h acabas de demostrar el respeto que mereces. y lo de las ruedas,seguro que tendran un sistema de amortiguacion que hara que sirvan de estabilizadoras y que a su vez puedas inclinar.O habias pensado que me referia a dos ruedas tipo las de las bicis de los niños,fijas al chasis?en fin
Es sencillamente una soberana pasada.
Pero yo no lo sacaría de un aeródromo…
lo mejor es el consumo XD, buenos numeros, se imaginan ke haria con mas de 1000 caballito seria una bala
Hace un monton de años, unos 3 o 4 leí sobre un aficionado a las motos, que tras quedar en silla de ruedas, se fabricó y homologó en Reino Unido este aparato (o el predecesor monoplaza). Le costaba un poco menterse y salir, pero sus ganas, le hicieron ir en moto de nuevo. No era tan chulo, el acabado era más rudo, era blanco, el carenado no era tan aerodinamico (aunque creo que sí llevaba la cabina completa tipo caza), pero me llamó la atención.
Hace un monton de años, unos 3 o 4 leí sobre un aficionado a las motos, que tras quedar en silla de ruedas, se fabricó y homologó en Reino Unido este aparato (o el predecesor monoplaza). Le costaba un poco menterse y salir, pero sus ganas, le hicieron ir en moto de nuevo. No era tan chulo, el acabado era más rudo, era blanco, el carenado no era tan aerodinamico (aunque creo que sí llevaba la cabina completa tipo caza), pero me llamó la atención.
bueno en vistas que me han borrao el otro, tendre que hacer otro mas fisno…
uniteunion, tienes algun problema con que ponga mi vida en peligro???? no verdad???? entonces que estas hablando???
siempre me toca a mi el tonto del pueblo o que???
si a ti te gusta el cacharro este que a parte de feo es inutil total, pues compratelo y que te aproveche…
a mi no me gusta, yo prefiero coches o motos, mutaciones absurdas de estas las dejo para gente como tu…
redirwol,por lo visto tu si que no has entendido nada…En que momento he dicho que me gustara este trasto de mierda? en ninguno,verdad? porque lo unico que dije era que las ruedas eran para tal funcion. Vamos,que no hay mayor ofendido que el que se quiere ofender.Y tu vida me importa mas de lo que crees.No por quien eres,sino porque una vida siem`pre es algo a preservar.Y porque insensatos como tu hacen que los moteros tengamos mala fama.Y porque insensatos como tu hacen que el seguro de mi modesta SV valga 700 euros.Y porque tu moto no llega a 305km/h reales. Asi que nada,lee bien las cosas antes de opinar airadamente.
si segun tu eres motero, dime tu que es lo mas probable que pase a esa basura cuando incline si esas ruedas son fijas o si son con amortiguador, lo mas probable sea que lo que se vaya es el culo, con lo cual tu comentario es igual de ignorante que el mio, a diferencia de que yo por lo menos desde un principio critico una basura que tu en primer lugar defiendes y luego te cambias de chaqueta…
por otra parte dejame decirte que cuando yo tuve mi moto yo ya pagaba 140 mil pesetas de las de antes por el seguro tambien, asi que no seas payaso, por no decir que tu vida a mi me la suda, y puedes hacer con ella lo que quieras menos meterte conmigo…
lo unico que dije en mi primer comentario fue que para mi esas ruedas serian utiles en caso que a altas velocidades se subieran y entonces dejasen a esa cosa funcionar como una moto, y a bajas velocidades que se bajasen ya que no podria sacar el pie para aguantarla, que seria lo mas inteligente, si no hace eso, como dije antes, ya te la puedes comer con patatas, que solo gente como tu se montaria en semejante memez…
PD. osea dices que la ZZR1100 es un hierro??? y tu vas en una SV XDDDDDDDDDDDD fin de la discusion tio, ojala te regalen el seguro de por vida, para no sentirme culpable de tu ruina…
ah se me olvidaba, 305 de marcador, a esas velocidades que tu chatarra ni se acerca, no se puede ir con lapiz y papel calculando la velocidad real…
y ya que me has quitado la ilusion de que no he pasado de 300, ahora aplicatela tu y bajale unos cuantos kmh a tu maximo, que seguro no llega a 250 ni de coña, pero por la moto no por ti XDDDDD…