
Una altura de 2,40 metros es lo que marca el inicio de un desastre a la francesa que tiene su punto sádico e hipnótico en 2m40, un blog impactante que desde casi tres años recoge los… impactos que reciben los puentes, túneles y pasos inferiores por parte de camiones y remolques que acaban sometidos a un curioso tuning a la búsqueda y captura del vehículo industrial cabrio.
La cosa comenzó como una denuncia jocosa hacia el túnel que recorre la plaza Charles de Gaulle – Étoile de París por debajo del Arco del Triunfo, donde el paso está restringido a vehículos de altura superior a 2’40 metros aunque… ¡ay!, algunos conductores sólo comprenden la señal que indica “peligro, exceso de gálibo” cuando ya están metidos en la rampa de acceso… o cuando se comen la infraestructura, que lleva ya más reparaciones que un Dacia Logan corriendo el Dakar.
Ahora el blog recibe fotos y más fotos de camiones estampados por estos mundos de dios, como en una versión industrial de Dolorpasión™, pero como las dedicadas de forma reiterada al túnel parisino, ninguna; y las hay que son tremendamente espectaculares. Como para no serlo: a los miles de turistas de la zona cualquier choque les pilla con la cámara en la mano y con ganas de inmortalizar la escena. Para muestra, este artístico botón:

Conste, eso sí, que antes de entrar en la trampa hay señales que avisan del riesgo, o al menos de la altura máxima, aunque como la zona está llena de escaparates, a lo mejor más de uno se queda mirando maniquíes y no repara en el problema que se le viene encima, y nunca mejor dicho.
¿Qué coletilla le daría a esto un periodista de la escuela de Matías Prats con elementos como “pasar”, “Arco del Triunfo” y “escoromoñarse”? Hagan sus apuestas.
Un saludo para Mikel.
Enlace | 2m40 (en francés lo que viene siendo el texto, las fotos no)



Comentarios
madre mia he entrado en la web y me encontrado cada accidente...muy curiosa la pagina jaja
brillante
si pasa tanto... podían poner una barrita de control de galibo a 2.4m antes del tunel...
brillante
Cuidado Josep... "lleva ya más reparaciones que un Dacia Logan corriendo el Dakar" hay mucho fanboy de Dacia por esta web... XD
Lo mas curioso es ver el suelo, destrozado ya de tantos "impactos de rebote"...
jajajaja, eso iba a decir yo, que se la jugo con ese chascarrillo. Por aqui tenemos un monton de cosas buenas, pero desafortunadamente, el sentido del humor muchos lo tienen donde la espalda pierde su nombre
Pues si, porque ya me han votado negativo... XD
interesante
Negativos sin ton, ni son, ni justificacion. El pan nuestro de cada dia!
No se cuales me duelen mas, los que te ponen porque si o los que te ponen simplemente por pensar diferente
brillante
Camion de alquiler?....nada nada, que pasamos...oye que no...te digo que si...ves como no pasabamos...!!
Señalizado está, pero no andaba muy fino que digamos el individuo. Por cierto los destrozos son de arrancar completamente el techo y puertas traseras-cerradas claro-. La caja de la fragoneta tiene un mínimo de 2,50 en vista del impacto. Hay que dejar de beber al volante.
Lo mismo han reasfaltado tantas veces la zona, que en lugar de 2'40 hay 2'20 y no han cambiado las señales.
Para mi la coletilla seria Con paciencia y con saliva, se la metió el elefante a la hormiga.
PD: En mi opinion la señal de aviso podria ser mas grande, vale que se debe ir atento en el coche pero seguro k sale mas barata una señal de 1x1 que arreglar el puente. Saludos
Siempre e pensado que los vehículos de alquiler y industriales deberían llevar marcado en el salpicadero una altura del vehículo, ya que cuando llevas un vehículo nuevo nadie se fija que altura hace hasta que no pasa.
Un saludo
Lo dicho se pasó la señal por el arco del triunfo jejej.Espero que tras esto no se marchara a la francesa...
Parece que hay alguna furgo de alquiler, de manera que me atrevo a decir que en muchos casos es por inexperiencia del conductor, o sea no tener presente que una furgoneta es mucho mas alta que un turismo y no pasa por los mismos sitios. ¿Que hay gente que es de oficio camionero que se atasca? Bueno, que te voy a decir.
Además, yo también añadiría un tercer elemento de discordia: el GPS. A este aparato, que se ha popularizado tanto en los últimos años, le creemos ciegamente y muchas veces no atendemos al sentido común. Digo esto porque hace poco que leí una noticia de un pueblo, relativamente cerca del mio, que es a tocar de la N-II y que estaban tambien algo moscas de tener trailers atascados en sus estrechas y pintorescas calles. ¿La culpa? Pues los GPS que calculaban la ruta más corta y hacían desviar a los camioneros por allá. Se ve que no tienen en cuenta ciertos factores al calcular la ruta. Ah, y esto no es un caso anecdótico, es relativamente usual que los GPS te hagan hacer cosas raras.
-- editado por última vez a las 18:53
Ah, otra pagina que acabo de encontrar, similar, pero con menos material:
http://www.11foot8.com/
PS: añado. allí tambien hay enlazado el canal de youtube con videos impresionantes y espeluznantes (oh, que bien que lo he me ha quedado, ni el Chucky Piqueras lo hubiese dicho mejor).
-- editado por última vez a las 19:30
Cuando de habla de Conciencia al volante, tambien va para los camioneros!
Todo el mundo debe saber las medidas de lo que conduce, y eso implica tambien la altura!!!!!
Tiene que ser curioso pasar por un sitio y oir como roza el techo xD, lo más alto en lo que me he montado ha sido un Hyundai Terracan asi que a mi eso de la altura me suena a chiste pero claro, hay gente a la que no por lo que se ve.
Sin duda el que conducía se lo pasó por el "Arco del Triunfo", anda que le habrá salido la mudanza barata ... jajaja!
En vigo pasa algo parecido con un paso elevado que transcurre por encima de la calle Alfonso XIII. Es el más común pero no el único, en la calle Ourense a veces sucede cuando se equivocan los conductores.
Y por cierto, no ocurre sólo con exceso de galibo, el tamaño importa...
si os fijais, en una de las imagenes de google maps si se continua hacia el arco del triunfo, se puede ver a mucha gente mirando, lo mismo justo a la hora de pasar google por alli ocurrio otro jajajajaja
Ahora que lo dices... Si giráis "la cabeza" en el Street View hacia la derecha (pinchando sobre la N de Norte es muy cómodo de hacer), veréis que exactamente a esa altura (entre las dos carpas de Butik) existe una primera señalización de 2'40m. Vamos, que hay preaviso un poco antes del desvío, lo que pasa es que puse la otra para que se viera bien el acceso al túnel.
Y digo yo: ¿no se puede poner al principio de la bajada una barra colgada con la misma altura? Por lo menos no romperian tanto... Aquí en Tarragona hay este sistema y ha salvado a más de uno de encastrarse en el puente, como los gabachos estos!
El que pone las señales de encima del puente, una de dos, o esta hasta las narices, o se está forrando, porqué según la web esa, ¡sale a señalización nueva cada mes!
Por cierto Josep, muy bueno lo de "(en francés lo que viene siendo el texto, las fotos no". Aunque me he fijado bien, y las fotos también están en frances xDDDDD
-- editado por última vez a las 01:58
Hum... ¿mejor: "los textos y los textos que aparecen en las fotos están en francés pero las fotos en sí, no"?
Na, mucho vericueto. Paso. :-P
;-)
Hay en 2m40 una foto correspondiente a alguna de las muchas operaciones de reseñalización del desaguisado. Lo que pasa es que ya quise tomar tanto prestado de quien lleva ese blog.
Van a tener que desarmar ese camión para poder sacarlo de ahí :s
precioso el anuncio de hertz de las iveco daily climatizadas xD
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