Esta historia no es apta para sentimentales o nostálgicos. Clarence Cleveland Curtiss nació en el estado de Washington allá por 1923, en plena euforia industrial americana. Tras la Gran depresión y al cumplir 15 años, compró un Ford modelo A de 1929 por 10 dólares de la época, habiendo costado el vehículo nuevo 400 dólares.
Condujo el coche sin carnet hasta los 16 años, momento en el que obtuvo su licencia. Un años después, en los avatares del amor, empezó a camelarse a Dorothy, tres años menor que él. Sus iniciales fueron inscritas en el volante como prueba de su amor.
Se casó con ella en 1942 y convivieron 56 años hasta que la vida de su mujer se apagó. El coche no ha abandonado a su dueño ni viceversa hasta el día de hoy, que sigue siendo propiedad suya tras 69 años, funciona y tiene más de 200.000 millas (más de 321.000 kilómetros).
El motor no es el original del modelo A, un 4 cilindros en línea de 201 pulgadas cúbicas (3.3 litros) que entregaba 40 CV y gastaba unos 13 litros de gasolina cada 100 kilómetros. Cuando llevaba a sus amiguetes a bordo de su bólido sentía que las 55 Mph (88,5 Km/h) de punta eran insuficientes, el joven Clarence necesitaba más potencia.
Se hizo con el motor de un Hudson Terraplane de los años 30, cuya planta motriz era un 3.5 litros de 6 cilindros en línea, que daba 93 CV y lograba una mejora de fiabilidad. De paso conseguía alcanzar casi 130 Km/h, haciendo que la aguja del velocímetro se saliese de sus límites.
Por lo demás, el coche está sin restaurar. No sólo tiene un valor histórico muy alto, también un incalculable valor sentimental, pues Dorothy fue la primera, única y última mujer que besó dentro del coche snif, y el coche es uno de los recuerdos de su difunta esposa.
Actualmente lo lleva a 12-14 exhibiciones anuales y consigue premios por su dilatado encanto. Clarence posee una colección de otros 24 coches. Las iniciales siguen estando visibles en el volante, a pesar del tiempo transcurrido. El coche pasará a ser propiedad de sus descendientes, como joya de la familia.
PD: Un saludo al redactor de 20’, menos mal que me he documentado un poco más…
Fuente | 20 Minutos, Autoblog y Stuff U Can Use
Fotografía | Wikipedia y Thomas McDonald (New York Times)
Comentarios
he leido en autoblog.it que en la luneta trasera està escrita toda la historia del coche en la luneta de atras
http://www.autoblog.it/post/9801/a-84-anni-guida-a...
perdon por la repeticion :D
Quien pillara un bichito de esos… GGGGGGG
En 20' decían que el motor de hudson era para ganar en fiabilidad y no en potencia.
Un trasto viejuno, de esos de tener en el garage todo el año y sacarlo cuando se haga una concentración…
Ya lo sé #4, pero no me cuadraba. Por eso en la fuente original encontré lo contrario, y como el Hudson dobla y más la potencia del Ford, está claro. Se confundiría el redactor (en eso y en un par de cosas más).
#4
en autoblog, potencia jajajja
20Minutos.com suele "confundirse" en multitud de noticias expuestas en su web, amén de la deficiente gramática y ortografía. Deberían examinar los textos antes de publicarlos y también deberían dejar de copiar literalmente las noticias de la web "menéame". Se les da muy bien el Copy+Paste.
Lo sé Jose Antonio. Tengo un amigo que trabaja de becario en una publicación dependiente de Vocento, y le machacan para que escriba muchas noticias rápido, y de paso se encargue de menearlas. Más que inútiles, lo que debe abundar en 20' es gente que está harta de que la exploten y paguen mal, y encima les metan prisas.
Si en MP me tratasen así, te aseguro que mis textos tendrían una calidad bastante baja, incluso faltas de ortografía, ¡si reviso los textos más de 10 veces! entre pitos y flautas…
Eso es cierto.
Ayer mismo, publicaban una oferta para nuevos reporteros digitales, en los que los aspirantes debían pasar tres semanas en Madrid, a pruebas y con una paga por esas tres semanas de 300€. Una verdadera verguenza para el mundo de la información.
Que alguien aleje a SandMan de ese precioso modelo A antes de que lo convierta en un Hot-Rod
#10 jajajajajajaja.
MODE OFF TOPIC: Javier ¿¿recuerdas el anuncio del Megane a la vasca de la mano de Vaya Semanita??
Pues proximamente en youtube tenemos nuevo video promocional de la nueva temporada de Vaya Semanita, basado en el anuncio de Atun Calvo.
Es algo asi: ………..TXIKITO DE TINTO QUE TUMBA……….
Bonita historia y buen trabajo Javier, concuerdo totalmente con las opiniones sobre 20 minutos
Una historia muy bonita. Por cierto, me alegro que en MotorPasión haya más nivel en todos los sentidos que en 20 minutos.
Saludos!
Yo lo oi ayer por la radio.
Ya te digo Mustang, yo hasta apostaría por una versión impresa. Sería la caña :D
muy buena la historia, es un coche invaluable para su dueño
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