Steinmetz GT Limited Edition

SandMan 28 de noviembre de 2007 16 comentarios

Steinmetz GT Limited Edition

Cuando un preparador se pone a modificiar un coche que es bonito tal cual sale de la cadena de montaje, es difícil mantener la tranquilidad, ya que siempre te queda la incertidumbre de ver como será el resultado final.

Pues en Steinmetz (desde mi punto de vista) han acertado bastante con el último kit que han diseñado para el Opel GT. Puestos a elegir, por supuesto elegiría el de serie, pero aún así, ese faldón delantero, a pesar de la aparatosidad que nos muestra, no parece mal diseñado.

Además, el nuevo kit de suspensión, que lo rebaja 20 milímetros, lo hace más dinámico y con él gana en agresividad estética, gracias también a las llantas Anthracite de 20 pulgadas. Y por último, la nueva línea de escape en acero inoxidable, rediseñada para un mejor sonido y prestaciones, ahora acaba en cuatro salidas circulares en lugar de las dos rectangulares del Opel GT de serie. Este detalle, para mí, si es un acierto.

Steinmetz GT Limited Edition

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Fuente | Steinmetz
En MotorPasion | Opel GT por Irmscher

Comentarios

1

musclecar77 |

↓

en general es precioso de lo unico que me voy a quejar es del parachoques delantero y las llantas (que bueno tampoco son orrendas pero no me gustan mucho)

28 nov 2007 18:34
normal
2

EduSteve |

↓

No em gusta mucho… el traserío no me convence nada. la pegatina sobra. las llantas me gustan .y la delantera medio medio.. demasado tunning.

28 nov 2007 18:36
normal
3

Emmanuel |

↓

No me gusto la delantera. Pero el resto queda mejor que el original.

28 nov 2007 18:37
normal
4

pacolopez |

↓

A mi me gustan mucho más los escapes originales…

28 nov 2007 18:49
normal
5

MarKuS |

↓

no me gusta, de serie mejor

28 nov 2007 18:50
normal
6

krin |

↓

Me quedo con este kit antes que de serie

Saludoss

28 nov 2007 18:50
normal
7

DonkeyG5 |

↓

Me gusta, sobre todo por quitarle los enormes antiniebla que lleva.

28 nov 2007 19:08
normal
8

Tronxo |

↓

Este kit és horrible y le queda fatal!! El que preparan los de "IRMSCHER" és mucho más bonito y saca 315 cv y el que lleva las suspensiones KW en negro és precioso !!

Opel GT con el kit IRMSCHER de 315 cv y suspensiones KW:

http://www.infocoches.com/fotos/kw-automotive/2007...

28 nov 2007 19:20
normal
9

SandMan |

↓

Tronxo tío, que el enlace a ese coche está al final del artículo… XD

28 nov 2007 19:34
normal
10

Curro |

↓

Sólo han dado al coche mayor vistosidad, pero para mí no lo han mejorado. Creo que han cargado en exceso ese faldón delantero, y los escapes dobles no encajan ahí. Me gustó mucho más la preparación de Irmscher del pasado Agosto, más conservadora con la línea del coche.

28 nov 2007 19:49
normal
11

ASG |

↓

este coche de serie es una pasada,esoy de acuerdo con Sandman,no sabrua cual quedarme,si el de serie o este,de todos modos el steneimintz ese o como se escriba no lo ha hecho nada mal

28 nov 2007 21:14
normal
12

Podri |

↓

Tal vez demasiado agresivo.

29 nov 2007 00:23
normal
13

Anti - Audi |

↓

-Este coche ya de serie es impresionante y a buen precio con ese pedazo motor.

29 nov 2007 11:44
normal
14

javiermc |

↓

#1 Pienso lo mismo que tú. Pero el faldon delantero lo pondria un pelín menos agresivo.

29 nov 2007 12:29
normal

Trackbacks

1
Ahora bien, quiero que sepan acerca de la versión tuneada maravillosamente por los genios de Steinmetz, que, según Motor Pasión, podemos afirmar que: le colocaron un nuevo kit de suspensión, lo rebajaron 20 milímetros, lo hicieron más diná

Steinmetz Opel GT edición limitada: más chulo que antes » COCHES 2.0

29 nov 2007 20:37

WSL Weblogs SL

Tecnología

Entretenimiento

Estilos de vida

Motor y deportes

Economía

WSL Empresas

Por temas

↑ volver al inicio

Destacado

Top 10

Lo+leido

Lo+votado

Lo+comentado

Autores / Comentaristas

Autores

Comentaristas

Secciones

Competición

Misc

Salones del Automóvil

Tipos

Nube de tags