Honda Access es la división encarga de las piezas aftermarket de Honda. Una especia de preparador oficial dentro de la propia marca. Para el Salón de Tokyo presentará dos nuevos modelos abarcados dentro del grupo Modulo, de los que ya hemos visto el Civic Type R y el Accord.
El más llamativo es el Sports Modulos S2000 Concept con un nuevo frontal bastante bruto, pero quizá demasiado exagerado para los gustos europeos. El otro nuevo modelo es el Sports Modulo Fit Concept, basado en el utilitario nipón, siguiendo las mismas trazas que las del roadster.
Salvo las imágenes, pocos datos más nos dan. El interior, en ambos casos también se ha modificado, dándole un aspecto más racing a los dos modelos. De preparaciones mecánicas no han dicho nada. El resto de modelos ya han sido presentado en anteriores salones y ferias.
Atentos al Honda Life Style Study, porque no tiene desperdicio. No voy a decir cual es, pero con la pista de la tapicería creo que os sobrará...
Honda en el Tokyo Auto Salon 2009
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Fuente | Honda
En MotorPasion | Honda Civic Type-R Modulo Concept, Honda Accord Modulo Concept
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EJEM; EJEM; EJEM; EJEM… RX8 …EJEM; EJEM; EJEM.
Vaya orterada….
……..Sin comentarios
SanDman com haceís para que salga la pagina de motorpasion al lado del Nick USERNAME ?¿
sAludos
no me gusta casi ninguno lo siento, el que menos el Honda Life Style Study, menuda cosa más hortera y moñas…
#1 ¿me explicas tu comentario?
El S2000 es un coche con un diseño exterior muy deportivo, un interior bastante espartano, pero el que haya tenido la oportunidad de probarlo sabrá que su conducción es increíble. He probado todo los modelo Honda, menos el NSX, y el S2000 es el mas radical, y el Legend es bastante mas cómodo y fácil de conducir que un Mercedes S600.
supongo que honda se debe conformar con esto despues de cancelar la salida del nuevo S2000 y el NSX, aun asi aki ver que no pasan los años para el S2000
#7 cierto motorfreak, parece que no pasan los años por él, a mi me sigue encantando, y parece tan actual. El NSX todavia sigue siendo un coche guapísimo.
Supongo que tienen miedo a no estar a la altura en sus renovaciones.
pues q raro ya q HONDA habia anunciado q el S2000 no va a tener sustituto sera q esta imagen del S2000 modificado sera el nuevo lavado de cara antes de dejarlo de producir ya q no tendra sustituto y para los q creen q el LEGEND es un buen auto ya q es un ACURA RL este no tendra = sustito ya q HONDA cancelo los planes de una nueva plataforma traccion trasera y el uso de V8 para su marca de lujo asi q pues HONDA sufre los embates de esta crisis
Pues a mi me pone malo malo el S2000, por mucho faldon y parachokes truñing k le pongan…. sigue siendo un carrazo!
V'ss.
yo pienso q modelos como el s2000 q han tenido muchisimo exito en el año q se lansaron y aun tiene exito xq no lo modenisan un poco o le aumentan un poco la tecnologia..me gustaria mucho q el s2000 uno de mis autos favoritos q el parabrisa sea un poco mas inclinado xq con esa frente parece un camion..y algunos detalles como el techo q sea rigido y q se guarde en el baul y no kede doblado ahi no mas detras de los acientos.. eso es en mi opinion..no se q dicen..
aparte honda no iva a venderle el s2000 acura??y q iva a tener asientos traseros y techo rigido????
#6 Discrepo, me he montado como pasajero en ambos y te puedo decir que si bien el legend está muy bien hecho y es bastante cómodo el s600 (y el 500, y el 350…etc) le superan en comodidad y en agrado de uso (esto último obviamente porque está todavía mejor hecho, y tiene motores y cambios mucho más satisfactorios que el de Honda). Honda ha hecho un gran coche pero no tanto como para meterlo en el saco de el clase S, Lexus ls etc etc…
El s2000 lleva años pidiendo un SOS para actualizarse, aun así ese coche no pasará de moda por lo que sientes conduciéndolo. No se conduce , se pilota (seguro que quien lo ha vivido sonríe al leer estas palabras al acordarse como subía de vueltas el motor como una moto o recordaba las sensaciones que transmite al tenerlo entre las manos).
Acabo de leer en un blog, de Honda y Acura en EEUU, que Honda a confirmado el lanzamiento del NSX durante el 2010 en América. Supongo que más tarde vendrá a Europa, también señalan que podría llevar un motor V10.
El S2000 en todo este tiempo no a necesitado un cambio estricto de imagen (si han ido cambiando pekeños detalles) x el simple exo k no lo necesita, no como otras markas k sakan coxes parecidos y ya dan ganas de k dejen de fabricarse.
Es todo un cohete de sensaciones y ademas precioso.