El desierto de Bonneville ha visto como un Suzuki Kazashi, la berlina más grande producida por el gigante japonés, volaba por encima de el a 327 kilómetros por hora. Y eso a pesar de que para nada se trata de una berlina deportiva como tal. Pero claro, había truco.
Y es que este Suzuki Kazashi tan especial tenía bajo su capó delantero ni más ni menos que 500 caballos. Estos procedían del mismo motor 2.4 de cuatro cilindros que lleva el modelo de serie, al que se le había acoplado un turbo y se habían modificado las culatas y pistones entre otros.
El modelo en cuestión mantenía por otro lado un aspecto bastante fiel al del modelo de producción, y su preparación fue obra de Advanced Product Engineering. Después de conseguir este record, el Suzuki Kizashi volverá a rodar en Bonneville entre el 6 y el 9 de octubre. ¿Conseguirá mejorar esa marca?
Vía | World Car Fans
En Motorpasión | El Kizashi Sport será presentado en París
Comentarios
Pura propaganda, un 2,4 con mas de 500 hp, cuanto durara ese motor??, como bien lo dices hay truco.
No mucho, pero pa' hacer el paripe no esta nada mal...
Ademas, Boniville es "interminable" así q le permite llegar a esa velocidad de una forma tranquila. De todas maneras es una hazaña sacar 507cv de ese motor.
Aqui hay algunos videos del "peque" http://www.youtube.com/watch?v=YQuYcGm9qLg&feature=channel
y aqui cuando llega a los 327,856 km/h http://www.youtube.com/watch?v=g02ch19Y4hk&feature=channel
Es decir, como un TSI Alemán!
La vida de ese coche es efimera.Con esos datos el coche no va a durar demasiado.Esos 500 bestias exigen muchisimo para un 2.4
Un apunte.Cavallos es con V.
brillante
¿Cavallos con V? ¿En qué idioma?
brillante
En el idioma destroza vistas.
brillante
CV= CaVallos... Que no os enteráis... xDxD
interesante
Campeón, las siglas CV viene de Caballos de Vapor, no de Cavallos
arathorn que no te enteras.es lo que dice juanky. CV=Caballos de Vapor.
Creo que lo dijo sarcasticamente. xD
ESA PALABRA HACE MUCHO DAÑO A LA VISTA
-- editado por última vez a las 10:55
interesante
¿No será CaVallos Bapor?
brillante
"Es mejor estar callado y parecer tonto, que abrir la boca y despejar las dudas" G.Marx
Vas a hablar tu, que "efimera" y "muchisimo" llevan acento, y nadie te dijo nada.
-- editado por última vez a las 12:35
Y "tú" también, y rara es la palabra que no lleva acento. A lo que tú te refieres es a la tilde. Sin acritud, te lo digo porque lo suyo es corregir con fundamento! Un saludo.
Hola albaena:
Que sepas que el término "acento", está igual de bien empleado que el de "tilde".
http://es.wikipedia.org/wiki/Acento_ortogr%C3%A1fico
P.D.: +1, toda la razón en la corrección xD
-- editado por última vez a las 19:34
Pues me tendré que actualizar entonces, la última vez que lo miré el acento era sólo hablado y la tilde el gráfico. Te lo agradezco, aunque ya se sabe que en wikipedia puede haber de todo... jejeje
interesante
esta bien esa velocidad para el Kizashi. con esos 500 CV bajo el capo. ¿Conseguirá mejorar esa marca? KIZASHI ó KIZANO
Lo primero que me ha venido a la mente: "Vaya chorrada!"
Alcanzar 327km/h hoy en dia es algo apenas reseñable, cuando hay muchos deportivos que alcanzan esa velocidad de serie, y los Veyrones y compañia ya han pasado de los 400.
Sacar 500cv de un 2.5 litros turbo preparado tampoco es nada impresionante, si no recuerdo mal en los 80 los 1.5 litros turbo de F1 llegaban a 1200cv en calificacion.
Concluyendo, esto es un logro de "practicas de un curso de mecanica de instituto de enseñanza media".
pues ami si se me hace reseñable por que el modelo que lo logro es un sedan familiar que no esta hecho para eso y la verdad ni siquiera tintes deportivos tiene en su conduccion y pues si de aerodinamica hablamos el trabajo que deben haber hecho sobre este auto debe estar estudiadisimo ademas de que no cambio tanto el aspecto del original
Haber leche que ya se que es CABALLOS DE VAPOR ¬¬ siglas CV horse power xddd votadme en negativo quemarme la vida arrancarme los ojos yo que se,era una broma lo puse en mayuscula,o es que ahora se pone todo con XD para saber que es una coña.
Que algun moderador edite el comentairo y ponga un ja para que a nadie se le queme la vida por leer.
Voy a quemar un F458 italia para que os olvideis del comentartio y esto si va enserio.
-- editado por última vez a las 11:31
interesante
Pero hombre reconoce que te has equivocado y ya está, no hace falta tanto victimismo y encima querer aparentar que estabas de broma, cuando la realidad es que has querido corregir a alguien que sabía más que tú, y al final, te han corregido, suele pasar muy a menudo. Saludos...
No te creas, yo sí he puesto "xD" y aun así me han corregido...
De todas formas, ni parecía una broma, ni te has lucido para corregirla, ese "haber" es "a ver"... Pero después de tanto tiempo por internet ya hasta dudas de cómo se escribe bien.
-- editado por última vez a las 13:04
Se perfectamente como se escribe,que el redactor sabe mas que yo,pues no te lo voy a negar,pero llevo años entrando a motorpasion y esa palabra precisamente aqui es de las mas utilizadas.
Nadie me conoce como para juzgarme de esa manera :S si tengo que reconocer algo lo hare,como ya he dicho es verdad que el redactor sabe mas que yo ;)
No mucha gente entiende el sarcasmo,por eso te han corregido.
Y bueno lo que parezca o no,tampoco me molesta,y lucirme bueno,no puedo justificar nada,es obligatorio reconocer algo para que los demas esten tranquilos.
Cualquier apersona que me conozco podria haber dicho tiene razon,pero lo logico es esto :S
SI "haber"error gramatical.
callate y admite que te as equivocado...xD es lo mejor
Un CV y un HP no son lo mismo. Para que te culturises, te dejo con mi profesor virtual, gracias a el paso todos mis ramos... xD... Wikipedia
Vamos,que esto de serie como que no...
yo no se lo que durara ese motor pero viendo el suzuki de pikes peaks se me antoja que los de suzuki pueden hacer lo que quieran si se ponen...
Como anécdota está bien, pero no es un dato demasiado interesante, de esto se saca que metiendo mano bien a un motor se puede conseguir una velocidad punta bastante alta.
hay que tener muy en cuenta que en la sal del lago seco se corre menos , si metienra ese coche en asfalto la velocidad seria mayor (bueno depende de desarroyos y demas pero en asfalto se corre mas por lo general)
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