Ser el hermanísimo siempre ha sido una etiqueta que, digan lo que digan, ha ayudado y perjudicado a la vez al pequeño de los Schumacher. En esta ocasión, sin embargo, creo que llamarse Ralf Schumacher ha sido de gran ayuda para conseguir algo que a buen seguro no se ha ganado más que otro en pista: correr el DTM 2009 en uno de los 4 oficialísimos Mercedes C-Class especificación 2009.
La entrada de Ralf en el DTM fue con un coche con especificación de un año anterior, y el piloto alemán sólo pudo sacar 3 puntitos en una temporada de aprendizaje que supo a bien poco. Para este 2009, todo apuntaba a que Ralf seguiría purgando con un coche del año anterior o viendo las carreras por la tele, dejando los honores de subirse a un último modelo a Gary Paffet, pero las exigencias del hermanísimo (o un coche 2009, o no sigo), parecen haber funcionado a la perfección.
Sin embargo, creo que Ralf no sabe todavía lo que ha hecho. Una segunda temporada con un coche “viejo” le hubiera permitido seguir cogiendo experiencia a la sombra, pero en uno de los cuatro “pata negra”, y cobrando tanto él solito como sus tres compañeros juntos, la presión sobre el alemán va a ser bestial, y la excusa del coche ya no valdrá para nada. Con un C-Class 2009, Ralf tendrá que ganar. O por lo menos hacerlo tan bien como el anterior dueño de su volante, el retirado Bernd Schneider (casi nada).
Veremos de qué es capaz Ralf Schumacher con un coche de los buenos.
Vía | Racingpasión
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Pues a ver si le sabe sacar partido y no se queda "atras" como hizo en la F1.
Pues le deseo buena suerte… esos chismes no deben ser nada fáciles de conducir con 20 "Hunos" zurrándose de lo lindo en cada curva… y cada recta!!!
Pocos pilotos han estado tan sobrevalorados como el hermanisimo.
Keko creo que pocos pilotos han estado infravalorados como el hermanisimo.Un tio que ha conseguido seis victorias en la f1 y que siempre se le haya menospreciado, cuando a otros se les ha llamado a ser unos grandes de este deporte con menos palmarés.
Este tio se deberia dedicar al scalextric, veremos a ver que hace.
Ojo que no le quito merito a su carrera en la F1 ni en otras competiciones, pero como piloto, no es que fuera muy deportivo que digamos.
Nunca el comentario de que "en esta vida tienes que tener buena suerte" ha venido tan al dedo como para este tipo.
No digo que sea mal piloto, pero totalmente sobrevalorado y viviendo a costa del hermanisimo que ha sido el mejor piloto que ha habido. Y encima cobrando mas que los otros tres pilotos de la escuderia juntos ¿de donde?
Sagrath es cierto que ha conseguido 6 victorias pero tambien es cierto que siempre ha tenido coches muy competitivos. Otros pilotos con mucho mas talento que él nunca han tenido coches así y tardaron años en llegar a la F1. Los Williams de 2001, 2002 y 2003 eran coches que perfectamente pudieron ser campeones del mundo.
#3 Hombre, el caso de Jenson Button fue - y es - peor.
Como dice BitterV10 la principal dificultad que veo en el DTM es que son rápidos y se dan caña en cada curva que es cosa mala. En una remontada en cada adelantamiento es un aletín menos en muchas ocasiones. xD
Que tengan cuidado los otros pilotos, porque si en el DTM hay "leña", y este tipo ya la daba en la F1, aquí va a dejar a Rambo a la altura de una nenaza.
otra vez dándole caviar al burro
Para piloto sobrevalorado hamilton
Es tan simple como en la F1!! Te doi el coche a ti si me aportas patrocinadores. Seguro que el ser el hermanísimo le ha abieto la puerta de muchos patrocinadores que invierten en él porque tiene un apellido famoso. A Bernd Schneider la gente que no es aficionada al DTM no lo conocerán pero al tal Schumacher si!
Respecto a sus resultados en F1, si no hubiese estado a la sombra de Michael y no se hubiese ganado nuestra enemistad jugando sucio contra Alonso (Mónaco 2004 por ejemplo).
No. 11, hay que ser objetivo, Hamilton es el campeón de la fórmula 1 y el año pasado subcampeón, rompiendo records por todos lados… Me cae fatal, cómo a la mayoría que escribe aquí, pero de eso a ser un piloto sobrevalorado hay mucha diferencia…
Con respecto al menor de la dinastía, creo que tuvo la mala fortuna de ser hermano del kaiser, personalmente creo que Ralf pudo haber entrado en la F1 sin ayuda de su hermano y ser un buen piloto… hay que ver cómo le va…
Tuvo la oportunidad de haber demostrado lo buen piloto (en todos los sentidos) que era en los tres años que se tiro en Toyota, pudiendo desarrollar un coche de un equipo con presupuesto casi ilimitado. Bien es verdad que no hay que quitarle merito a sus 6 victorias pero tambien hay que tener en cuenta que las hizo con un coche y en una escuderia que podia haber optado a todo.
12. Te puedo asegurar que en alemania es mas conocido BERND SCHNEIDER que RAlf schumacher. 11. La objetividad no va reñida con el odio. Casi todo el mundo odia a Hamilton, pero casi nadie niega su enorme talento.
15, no digo que no, pero si le preguntas a la novia de cualquier amigo o a tu vecino, seguramente Schneider no lo conocerán pero Schumacher si, aunque no sea gracias a Ralf!!