Buen comienzo de los españoles en la segunda edición del Dakar en tierras sudamericanas. Nani Roma ha sorprendido a todos, o no, y se ha hecho con la victoria en la primera especial por delante de otro español, Carlos Sainz.
En tercera y cuarta posición han terminado otros dos de los grandes favoritos para hacerse con la victoria final en la edición 2010. Stephane Peterhansel, con el BMW X3 de X-Raid, ha finalizado en tercera posición a menos de tres minutos de Roma.
Nasser Al-Attiyah con el Race Touareg 2 ha sido cuarto por delante del campeón de la edición del pasado año, Giniel de Villiers. El siempre espectacular Robbie Gordon, ha finalizado en sexta posición, cerrando el grupo de los princapales candidatos a la victoria final.
Aunque quizás lo más importante de esta primera etapa es que el Dakar se ha vuelto a teñir de luto. Y ya van demasiadas veces. Una aficionada argentina de 28 años, moría tras ser arrollada por el alemán Mirco Schultis.
Ya que en España, salvo en Cataluña, no se podrá seguir el Dakar, ni siquiera en Teledeporte o La 2 como pasaba en años anteriores, en Racingpasión podrás seguir los resúmenes diarios. Y si no puedes esperar, puedes verlos en el streaming que McRae.es ofrece de la televisión argentina.
Sigue todo el Dakar en Racingpasión
Comentarios
Me alegro, aunque echo de menos el Dakar por tierras africanas, es una pena... Por cierto, el que tenga el canal Eurosport tambien lo puede ver.
me alegro! ya hechaba de menos algo sobre el dakar, lo vere por racingpasion!
nada como ver poderosos autos retando ala naturaleza el dakar es la madre de todas las carreras me gustaria ver un auto del dakar ya sea una race touareg vs una f150 de la baja 1000 estaria chido
interesante
Ahí está !!! Y POR DELANTE DE SAINZ !!!
#1 Pues yo me alegro. A ver si así dejan de atropellar gente.
A saber como estaba colocada la chica porque en muchos rallyes lo raro es que no atropellen a más...
Shelbygth: Difiero de tú comentario
La Baja 1000 si es la madre de todas las carreras off-road, ya que consta de una sola "especial", muchas veces de mas de 1000 millas ( 1609 km )como en la próxima edición ( Score International Baja 1000 2010, Ensenada a Cabo San Lucas, Méx. )y por caminos verdaderos de off-road, y que ni una F-150 Raptor - para mi hermosa - o VW o BMW tendrían algo que hacer contra los Trophy Trucks.
Trophy Trucks
http://www.youtube.com/watch?v=bW5i7SbUzjc&feature=player_embedded
Poco le ha durado.
La podre mujer estaba ubicada, junto con mucho mas público, en un lugar no habilitado por la organización, y como si eso no bastara, en la parte externa de una curva. Es un milagro que no hubiera mas muertos.
Triunfo español sin duda, enhorabuena!! Aunque el estreno se ha teñido de luto, es una pena que cada año haya algún accidente de este tipo, se que es dificil pero la organización debería de "organizar" mejor al público, poco pasa para los riesgos que se corren.
Hecho de menos el Dakar de verdad, el de África y aunque seguro que tienen buenos motivos (por marketing más que nada), si cambian de escenario podian cambiarle el nombre, no soporto que se llame en Dakar cuando ya no se hace allí, para mi ha perdido toda su esencia.
En los deportes de Cuatro han hechado un microminiresumen...
este Nani me parece un prepotente como persona.... como deportista lo hace muy bien, pero es un despota. tal como habla se comporta y mira. esa es mi opinion sobre este energumeno
Hechan a las 23:00 hasta 23:00 un resumen en eurosport impresionante, como el de la 2, pero con imagenes en directo, tocando las maquinas, entrevistando pilotos...
Bentley rosa, tienes que tener más cuidado con las afirmaciones, no pueden quitar DAKAR porque es una "marca ciudad" potente. si le ponen otro nombre perderá toda la esencia y la gente no seguirá pegada a la red, TV y a la prensa. Si te molesta crea un Rally que podría llamarse Pink Rally. Seguro tendría mucho éxito.
Saludos a todos los que tienen sentido común.
Busca Dakar en Google y la primera opción es la pág oficial del rally, no la página de la capital de Senegal.
y si eso del nombre hace rato q ya perdió su esencia, desde q se dejo a Paris fuera del nombre y se convirtio en marca registrada como rally Dakar.
interesante
#15, bauzuu
"Bentley rosa, tienes que tener más cuidado con las afirmaciones, no pueden quitar DAKAR porque es una "marca ciudad" potente. si le ponen otro nombre perderá toda la esencia y la gente no seguirá pegada a la red, TV y a la prensa. Si te molesta crea un Rally que podría llamarse Pink Rally. Seguro tendría mucho éxito. Saludos a todos los que tienen sentido común."
Su nick es crisi, no bentley rosa. ¿Afirmaciones? ¿Qué afirmación? Es un deseo o una sugerencia, pero no una afirmación. La única afirmación que hace, "para mi ha perdido toda su esencia", lleva el para mí, es una afirmación subjetiva de un tema relativamente banal... Y luego ya, la ofensa personal, lo de Pink Rally y lo del sentido común es absolutamente gratuito y de mal gusto. Espero que recapacite y se disculpe.
18, Ni que fuera tu pareja ;). Pero tienes toda la razón, yo tampoco entiendo a que a venido.
Por cierto, en racingpasión ya comentan que en la segunda etapa a volcado :(.
Jajajajaja yo mejor me rio con los comentarios, los mio cid me dan risa, y estoy de acuerdo con lahguien allá arriba, la madre de las carreras es la baja mil.
A mi también me gustaba cuando era parís-dakar...
#18 Spindoctor ya lo has dicho todo por lo que no pienso perder el tiempo contestando a este personaje.
#19 Trance no te pongas celoso jaja!!
Ni caso crisi yo estoy contigo el Dakar debe terminar en Dakar basatante que no empieza en Paris como debería ser, pero que menos que terminar en Dakar. #14 thor jajaja o es un resumen muy rápido o de resumen no tiene nada ;) es hasta y cuarto o a y veinte no?
jmt46 jajaja que despiste ,es hasta 23:45
jmt46 jajaja que despiste ,es hasta 23:45
Hola a todos.
Nosotros seguimos desde dentro las andanzas de Xavi Foj, piloto del Toyota Coopertires Team (uno de los favoritos en categoría T2), en su avebntura en el Dakar.
Hemos empotrado a Kike Bonafonte (piloto con experiencia en el Dakar) para que cuente, a través de las redes sociales el Dakar desde dentro.
Fotos inéditas, vídeos con comentarios de Xavi, el Dakar al minuto a través de nuestro twitter.
Si quieres completar la información que te ofrece Motorpasión y Racingpasión, puedes seguirnos en:
http://www.territoriocooper.com http://territoriocooper.blogspot.com http://twitter.com/Terri_Cooper http://facebook.com/TerritorioCooper http://www.youtube.com/user/territoriocooper
Por ejemplo, galería de fotos de la Etapa 2 y valoración de la etapa y claves de la tercera por Xavi Foj desde el campamento de La RIOJA.
http://territoriocooper.blogspot.com
Señor rapero no voy a pedir disculpas, NI a RECAPACITAR, este es un medio abierto donde puedo escribir lo que se me plazca. Además creo que el señor del auto rosa puede argumentar por sus propios medios y no esperar que lo defiendan como si fuera un limitado mental.
Métase en sus propios asuntos.
¿Señor rapero? Si quieres ver qué es un spin doctor te recomiendo la película "Gracias por fumar" con Aaron Eckhart.
IVANMEX, DREAMSRACE:
ANTES QUE NADA UN SALUDO YO SE QUE DE OPINIONES NUNCA NOS VAMOS APONER DE ACUERDO Y PUES ESTOY DE ACUERDO CON USTEDES EN QUE LA BAJA 1000 ES MUCHO MAS DEMANDANTE QUE EL DAKAR (SOY MEXICANO Y PA ACABARLA SOY DEL NORTE) E ESTADO AHI ( EN ENZENADA ) PARA VER LA SALIDA EN EL CENTRO DE CONVENCIONES DONDE PUDE CONOCER FINALMENTE ALA SVT RAPTOR R QUE CORRE EN ESTA CARRERA Y QUE ADEMAS HIZO MEJOR PAPEL QUE LA RACE TOUAREG BUENO AHI VIENE EL PERO EL DAKAR ES LA CARRERA MAS LARGA Y POR ENDE DEMANDANTE PARA LOS PILOTOS, NO TANTO PARA LOS AUTOS PUES ACAMPAN Y SE TIENE TIEMPO DE TRABAJAR EN ELLOS LO QUE NO SUCEDE EN LA BAJA DONDE LAS PARADAS SON POR QUE DE PLANO SE NECESITA GASOLINA O CAMBIAR ALGUNA PIEZA SE HACE EL CAMBIO Y A SEGUIR CORRIENDO PERO AL FIN Y AL CABO LA LONGITUD Y LA COMPETITIVAD DEL DAKAR PESAN Y POR ESO MI AFIRMACION ESPERO NO INCOMODE.
AAAAAAAAAAAAAAA PERO ESO LAS TROPHY TRUCKS PUEDEN VENCER A CUALQUIER AUTO DAKAR LA RACE TOUAREG YA LO COMPROBO
SALUDOS
#28 Jaja! No te ofendas que a mi me ha insultado doblemente: me ha llamado SEÑOR del auto rosa y limitadO mental... Se ve que el personaje sólo entra aquí para insultar. Ni caso... jaja! Señor rapero, eso lo ha sacado debajo del sobaco.
#28 Jaja! No te ofendas que a mi me ha insultado doblemente: me ha llamado SEÑOR del auto rosa y limitadO mental. Se ve que este personaje sólo entra aquí para insultar porque no tiene ni p..... idea. Ni caso señor rapero... jaja! Eso se lo ha sacado debajo del sobaco...
He visto eliminar muchos comentarios inapropiados, a ver que hace el editor. Aquí debatimos opiniones, no insultamos.
Shelbygth: Todo depende en cual territorio.
Si es territorio Dakar la ventaja será de VW, BMW, etc. - cómo también la Raptor probablemente -, al ser 4WD y hechos para la velocidad, por estar acondicionado el terreno. - Ahí es donde se equivoca Robby Gordon, al traer un Trophy simulado-.
Si es territorio Baja 1000, nadie se les acercaría - y por varias hrs. - a los Trophys.
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