Nuevamente, la excusa es la crisis económica, ¿o será que Volkswagen le ha robado la cartera? Mitsubishi, que ha participado en el raid París-Dakar y en la última edición en Sudamérica un total de 26 ocasiones, se despide de la competición más dura del Mundo. Eso sí, dicen que de forma temporal.
En su haber tienen 12 victorias, 7 de ellas fueron consecutivas. Este año los Racing Lancer con motor diesel no dieron el resultado esperado y los alemanes ganaron, y es difícil justificar grandes gastos en competición si no hay victorias que vender. Sigue así el camino de Honda, Subaru, Suzuki o Kawasaki, que han abandonado distintas competiciones.
Además, también se van a retirar de otras competiciones de tipo Rallye Cross Country. Se supone que cuando amaine la gran crisis del nuevo milenio volverán a verse en competición, mientras tanto, es una auténtica lástima.
Vía | Racingpasión
En Motorpasión | Volkswagen en el Dakar: misión cumplida
Comentarios
Una pena, puede que les afectara la crisis, y otro poco es que no tengan pelotas xD
No creo que se vayan por que VW les haya ganado por goleada, no todos los años se puede ganar, este coche no estaba muy desarrollado. No ganar, es no ganar (dinero).
no creo que sea por volskswagen, que sentido tendria competir sin un rival digno?las victorias no sabrian a nada, es lo que paso con rossi, que titubeó en irse de moto GP ya que se le hacia aburrido de tanto ganar, hasta que llego la competencia….
con todos los respetos, a mi lo único que me interesa de mitsubishi es que sigan haciendo evos
Noooooooo esto esta mal muy mal por que mitsubishi!!,Es un hecho que la nueva categoria de la Baja 250/500/1000 esta perdida. La categoria consistia en autos tipo dakar como los volkswagen y los mitsubishis pero volkswagen desarrollo su trophy truck y mitsubishi se retira. No puede ser peor.
noooooo!porque ocurre esto? que no lo haga ferrari en la formula 1.
Joer, si son sinónimo de Darkar. Ahora se hará raro sin ellos. Una lástima.
Joder Javier!, ya pareces ZP diciendo que nada es culpa de la crisis!xD
Lástima por otro que cae.(y no será el último)(eso fijo)
por lo menos sabemos que no es para siempre y volveran algun dia. y es verdad no creo que sea por VW ya que sin ellos no habria competencia y los triunfos serian meros frazasos ya que no demostraban nada.
lamento en el comentario anterrior escribí frazasos es fracaso
Otro mas, y cada vez son mas. Es una verdadera lastima. Y yo que tenia esperanzas de que volvieran al WRC… PD: #6 ni se te ocurra pensarlo. ¡¡Ni en broma!! =P
Saludos.
Esperaban superar a los Volkswagen este año y no ha habido éxito, su gozo entero en un pozo.
Está claro que la competición no es rentable en términos económicos para las marcas y si encima sirve para que tu rival te humille, pues peor aún…
Un saludo!
Volkswagen rules!
sinceramente, este tipo de competiciones, a nadie le intereza, ademas de que los gustos estan cambiando, asi como las filosofias de las marcas, a nadie le intereza mas un vehiculo capas de cruzar un desierto.. entonces es obvio que dejen atras un gasto tan enorme en mantener ese tipo de "publicidades" y ahorrarse unos cuantos valiosos dolares, pasa lo mismo que los WRC.
ademas seamos sinceros, son ABURRIDISIMOS nadie resiste 30 minutos de esto.
¿Por que todas las marcas OUT son japonesas?..¿???
Qué tragedia… a mi después de esto no me interesa más el Dakar, sea en China o Argentina.
Es casualidad o siempre se retiran cuando dejan de ganar. Que grandes estos japos que no les gusta perder. Corrian el dakar sin rivales y en cuanto les sale uno de categoría se van por la puerta de atras. No soy rappel pero en 2010 toyota que tampoco gana se pira de la F1.
Yo tambien opino que no es solo la crisis, es la imagen que han dado. Por mucho que digais que todos los años no se pueden ganar, o que ahora que tienen rivales se retiran, no creo que sea eso. Lo primero no han tenido rivales, WV a estado por encima y punto, y segundo mas que nada es la imagen que han dado, presentar un coche que dicen ser mejor y resultar como ha resultado pues hace mella en la marca, dando una mala imagen, no es que ganen o no ganen, es la imagen que han dado al tener un coche tan problemático. Mismo caso el de Honda, no es ganar o perder, es cambiar la buena imagen que tenían, la de unos dioses de la F1 estaban pasando a dar la imagen que una marca de pocamonta.
A veces es mejor una retirada a tiempo, aunque es una lástima, porque las ventas de sus monteros a veces se producen por que los compradores observan que el vehículo que quieren comprar , está participando en un equipo de rallye ,y eso refuerza la imagen, como de más fiable.
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