Después de ver las primeras fotos robadas, ya está aquí. El Ferrari 458 Challenge es una realidad tras la presentación oficial de Ferrari. Como siempre, las fotos tomadas sin tiempo y con cierto sigilo no captan toda la belleza, esta, cortesía de Ferrari sí que lo hace.
El Ferrari 458 Challenge tomará el relevo que en otros tiempo tomaron los 348, 355, 360 y 430. Bajo reglamentación GT4, la más básica en cuanto a GT, se ha creado este nuevo modelo para la copa monomarca italiana. En 2010, este nuevo modelo compartirá cartel con el actual modelo de la Challenge Ferrari, el 430.
El motor seguirá siendo el inalterado V8 de 4.5 litros (458…), mientras que las prestaciones de competición vendrán de varios e interesante detalles. A la espera de los datos oficiales, los 30mm menos de altura, las llantas de 19 pulgadas con neumátivos slick cortesía de Pirelli y quizás dos de las joyas de la corona, los frenos carbo-cerámicos firmados por Brembo, que comparte con el 599XX, además de electrónica pata negra, F-Trac se encargarán de que el 458 Challenge deleite a sus afortunados propietarios en la pista.
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Comentarios
Su-Blime! Fan-Tastico! Ferrari!! precioso,me encanta!!
P.D: Quiero uno!
Lo veo muy soso para ser de carrers la verdad aunque es el primer modelo de carreras que hacen y con el tiempo fijo que sacan mas. Como el F430 GT2 no hay ninguno, lo llevaba mi hermano como ingeniero jefe y era una verdadera bestia parda. Que recuerdos !!
http://img535.imageshack.us/img535/6007/enric20i20cesc20ferrari.jpg
-- editado por última vez a las 19:50
Claro que sacarán más, este es el que se usará en la Ferrari Challenge y luego vendrán las versiones GT2 y demás, que seguro que se ponen a la altura del F430 en cuanto a estética sobre todo. Lo que sí que es verdad es que creo que este 458 será más intimidatorio y agresivo que el F430.
Por cierto Hunaudieres, que yo sepa y si no me equivoco los datos oficiales ya los han dado con nota de prensa: http://www.autoguide.com/auto-news/2010/07/ferrari-458-challenge-officially-revealed.html
Saludos
-- editado por última vez a las 20:22
Deberías haberme llamado para darme una vuelta xDD
Totalmente de acuerdo contigo, lo veo bastante sosillo para ser un Ferrari...
"El motor seguirá siendo el inalterado V8 de 5.5 litros..." Es 4.5 litros...
A la espera de ver tiempos en Fiorano y Nurburgring, pero de momento parece rapido, muy rapido.
como bien nos ha reportado en su enlace Portago, este es 2sg más rápido que el F430 challenge en Fiorano. Perdón no leí el comentario 8
-- editado por última vez a las 20:54
ya ya...he leido el comentario 5,como bien entenderas, mi comentario lo habia escrito antes.
Sublime.
Tiene que ser una máquina, pero la decoración exterior del de la foto es pésima. Parece de juguete.
Como dato decir que hace 1'16.5 en Fiorano, por 1'16.0 del FXX Evo y 1'17.0 del 599XX. 2 segundos más rápido que su antecesor, el F430 Challenge.
Saludos
-- editado por última vez a las 20:27
epic
Precioso. A mí me ha recordado vagamente al mítico 250 GTO
Aiba...muy vagamente no?
Sí, no sé si será por la perspectiva de la foto o qué, pero me he acordado de él. Por eso he puesto "vagamente" ;-)
"electrónica PARA negra"...
que presencia, que figura, que curvas, eh........... a si tambien la chica que acaba de pasar por aqui
Brutal. Pero quiero ver el Scuderia. No me gusta la decoracion exterior que le hicieron.
No eres el único, pero para eso aun hay que esperar, primero tiene que hacer su aparición el spyder. De momento esto es un buen anticipo, aunque esteticamente no lo hayan canviado mucho.
Ya solo me quedan dos deseos.
Hunaudieres, un detalle, no son 458X cc, sino 4497. El 458 del nombre va el 45 por los 4,5 litros y el 8 por los 8 cilindros.
parece de mentira la foto! o.O
"además de electrónica para negra, F-Trac"
La blanca lo lleva a pelo, sin ayudas! ;)
esperemos el spyder y el scuderia o la version tipo scuderia como lo fue con el 430
y como lo piensan pegar al asfalto sin aleron trasero.
con faldones, splitters, difusores, y todo lo que te puedas imaginar
si pero la parte de atras
Para mí, sin ninguna duda, el ferrari mas bonito del momento!!!!!!(de serie)
A nivel de competicion, esperare al posible "scuderia".....quiza XX?
Un saludo
interesante
Sobran las palabras... simplemente hay que oirlo...
me encanta y aber si es mejor k el f430 y aber k tiempos ace en fiorano y nurburing aunke prefiero el 599XX
Obra maestra.
El más auténtico fue el Ferrari 355 Challenge ( hasta sacaron una recreativa y todo de esta Challenge ).
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