
Parece que al final no llegará la sangre al río, y Citroën seguirá vinculada al Mundial de Rallyes como viene haciendo hasta la fecha, y todo sea dicho, de una manera brillante. Lo que está ya muy claro es que el DTM no está señalado en la agenda de la marca francesa para 2009, según ha confirmado su jefe de competición, Olivier Quesnel: “El DTM es imposible para el próximo año”.
Pero atención a la coletilla: “Espero que sigamos en los rallyes, pero depende de la normativa”. Todo esto huele a que no se quieren cerrar ninguna puerta, ya que se esperan cualquier maniobra por parte de la FIA. y por si acaso, pensarán, vamos a lanzar una amenaza subliminal: como te pases con las tonterías a la hora de hacer las nuevas reglas, te quedas sin el equipo referencia en el WRC (y recordemos que Ford también estaba en la cuerda floja...).
De momento, sin embargo, Quesnel incluso ha dejado entrever la posibilidad de disponer de un segundo equipo para la próxima temporada. En fin, que creo que Citroën está empezando a presionar a su manera a la FIA para que vean que a las buenas, todo es estupendo, pero a las malas, hay ciertos riesgos en el horizonte…
Vía | Touringcar Times

Lo mismo deberia hacer SEAT con el WTCC dejar las cosas claras de una vez
La FIA debería de cambiar de planteamientos en casi todos los deportes del motor donde tiene la mano metida, tanto en WRC, como en F1, WTCC… y un largo etc. Ya q hecharles no lo veo posible por lo menos q hagan algo positivo por los deportes del motor en vez de perjudicarlos con norma para joder y otra para putear, por lo menos q intercalen entre una buena y otra menos buena, no?
Saludos
Me parece muy bien que Citroën presione de esta manera. Se estan viendo venir algun tipo de regla absurda que los perjudique y no estan dispuestos a pasar por el aro, ya que si tienen el mejor equipo es por que se lo llevan currando desde hace bastante tiempo.
Estoy totalmente de acuerdo con Sonek.#2 creo que la FIA deberia de cambiar sus planteamientos (aunque lo veo bastante improbable) y dejar de tocar las narices como las toca, y casi siempre en favor de las marcas mas poderosas.
proxima norma de la FIA (filial de la T.I.A.): los coches con dos aspas en el logotipo al igual que los que contengan en su nombre la palabra q empiece por se- y acabe por -at estan prohibidos. Vaya panda de impresentables!