Mientras los equipos de tomarán parte este año en las Le Mans Series han realizado ya los primeros tests oficiales en Paul Ricard (con el Oreca al frente de la tabla y el “debut” del precioso LMP1 de Lola-Aston Martin con los colores de Gulf), Audi nos ha presentado ya oficialmente el sucesor del R10, de nombre R15, con el que pretenden alargar su racha de triunfos en las 24 Horas de Le Mans.
Como ya quedó claro en la primera foto de calidad que vió la luz, el nuevo prototipo de la marca de Ingolstadt muestra un trabajo de rediseño importante, que sin duda se habrá hecho, además de por los obligados cambios normativos, para mejorar aún más el exitoso R10.
Desde Audi nos explican que se ha aligerado el bloque motor, se ha potenciado el conjunto (nos vamos ya a bastante más de 600 CV y un par máximo de 1.050 Nm), se ha mejorado, sobre todo, la suspensión trasera, se ha reemplazado la batería original por una más ligera y potente batería de litio y se ha llevado hasta el extremo la eficiencia aerodinámica con la ayuda del CFD (como se aprecia en las renovadas formas exteriores de este LMP1). Este Audi R15 TDI será el primer modelo de competición en emplear un sistema de iluminación por LEDs aprovechando así la mayor potencia energética de la nueva batería.
El próximo 21 de marzo lo veremos debutar al lado del Peugeot 908 en las 12 Horas de Sebring. Será una cita imprescindible que marque lo que nos espera este año en la resistencia.
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pues su potencial a dia de hoy no esta tan claro, los demas se han puesto las pilas....
Me siguen pareciendo mucho mas bonitos el Peugeot 908 HDI y sobretodo el nuevo Aston Martin lola de la categoría LMP-1 pintado con los colores de Gulf que este sí que se sale !!!
Por cierto a los de Audi se les olvidó poner entre comillas "The Le mans 2009 OFFICIAL LOSER" XD !!!!
TRONTXO, necesitarias un blog aparte para ti solito, tonteriaspasion o algo así, es que no das una macho, te superas cada día. un saludo.
Fijate que he puesto un XD al final porque lo digo en plan coña y lo que pasa es que estoy hasta los huevos de Audi sinceramente. Y tu a ver si aprendes a escribir bien que tienes mi apodo arriba y no sabes ni como se escribe.
Tu sí que no das una !
Me gusta. ¿Nadie sabe si televisan por algún canal de Internet las 12h de Sebring? Las ganas que tengo de de comience y ver el duelo.
#4, Perdon, perdon, culpa mia, me he equivocado de TRONXO,(eso por repetir nombres, je, je), cosa de las prisas. De todas esque estoy harto de como pica en general la superioridad de AUDI en Le mans, cuando Ferrari barría en formula 1 no se leian tantos comentarios en contra, el que crea que puede ser superior que lo demuestre en la pista.
HOLA buenos dias, #4 Tronxo -me encanta esta frase "Me siguen pareciendo mucho mas bonitos el Peugeot 908 HDI y sobretodo el nuevo Aston Martin lola de la categoría LMP-1 pintado con los colores de Gulf que este sí que se sale !!!" ahora resulta que cuanto mas bonitos sea la vehiculo mucho mejor ¿corre mas por ser mas bonito??? si Audi lleva varios años ganando sera por algo, ¿a ver si va a resultar que no saben hacer los coches tan bonitos, pero funcionan mucho mejor que los demas??? estoy de acuerdo contigo esteticamente esta mejor conseguido, pero 1º-los primeros en introducir los motores diesel fueron Audi y lo 2º-las victorias se consiguen en la pista...... Gracias.
#7 Todo esto ya lo sabia, algo mas ??
Si por mi parte si Tronxo: que si te pica que gane audi echales una mano a Peugeot que el leoncito cuando ve agua se "resfria".Juas.Y para que ponga lo de 2009 looser tiene que loose así que de momento nada. A lo mejor deberían poner los Peugeot: 2008 faced slapped bitches.
Estéticamente me parece muy bonito, almenos más que el antiguo (antiguo de estetica,xq todavia daría alguna sopresa a más de uno) R10, eso si, el Lola-Aston Martin Gulf está a otro nivel tanto en finura de carroceria como en colores....
Potencial....está por ver, creo que nadie se puede guiar por unas simples fotos, aunque viendo lo que han hecho hasta ahora, y el potencial que demuestra el Grupo VW en varias competiciones, no seria sorpresa la victoria numero ...(nosecual) de LeMans
Salu2!!
TRONXO con tus comentarios me troncho. No se si escribirás para que los demás nos riamos, si es asi, enhorabuena, lo haces perfectamente.
En automóvil probaron el anterior y cuentan que en privado los ingenieros les dijeron que esos mas de 600cv son unos 800cv y el par real era de mas de 130 mkg. Vaya patada en el culo que te tiene que dar cada vez que aceleras...
Audi a hecho un buen camino pero me da la sensación de que este año no.Esteticamente muy chulo xD
Opinen y dejen opinar.. que si Tronxo tiene un punto de vista nadie tiene que venir con historias..
Saludos
Para llevar la contraria a los escépicos de audi yo apuesto a que de nuevo ganarán ellos y sobradísimos.
Audi ha hecho del R10 el mejor coche de competición de la historia ( no lo digo yo, lo dicen los números ) y la verdad,frente a los anoréxicos F1 de 09 que viva el poderío estético y mecánico.
#5 No me extrañaría que la retransmitieran por Speed. Lo que no sé es horarios. Ni lo he mirado francamente. Normalmente Speed yo la pillo por Internet por el TVUPlayer.
Lo de duelo veremos a ver... parece que Peugeot empieza rajándose, diciendo que "van a ir pero para preparar Le Mans, dudando de estar por luchar por la victoria en Sebring". O eso o juegan al despiste para intentar pillar a Audi confiado y con los pantalones bajados (porque ganar en Sebring es un campanazo, es una de las pruebas señeras de la resistencia nivel mundial). Si van los tiros por ahí, van listos... hay que tenerlos cuadrados en Peugeot, tras el baño del pasado.
Y me pongo a cubierto por si aparece Tronxo por aquí. XD
Notable diferencia con el anterior (para mi es mas feo), a ver si consigue buenos resultados.
Ver a este super-prototipo, al lado de los Pescarolo, al lado del AMR-1, y al lado del 908 en la recta Mulsanne ejemplifica todo sobre lo que se trata la pasion por los autos y la competicion. La valentia y la habilidad.
Espero que la firma de los 4 aros tenga un desempeño igual al demostrado en años anteriores en las competencias de velocidad y continue con el liderazgo que le permita ser la firma de autos de lujo con mayor ventas en el planeta en 2014 como ellos lo preveen.
Saludos.