Opel ya tiene listo su Opel Insignia OPC Sport Tourer y estas imágenes lo demuestran. Un modelo, quizá pre-serie, finalizado completamente y estacionado sin apenas camuflaje. Ideal para pasear a los crios por circuito sin perder un ápice de diversión por el exceso de peso.
Lo que vemos de él es lo mismo que ya hemos visto en el Opel Insignia OPC. Un frontal agresivo con las dos entradas de aire laterales en posición vertical y llantas de 19 pulgadas. Además de un pequeño alerón sobre el portón trasero.
Lo que no se ve, pero más o menos se sabe como será, es el paragolpes trasero. Haciendo cábalas, suponemos que montará los mismos escapes laterales que su hermano de menor tamaño, pero en un paragolpes adaptado a sus nuevas formas traseras.
Por supuesto, bajo el capó resoplará el mismo motor V6 2.8 Turbo que monta el Opel Insignia OPC con los mismos datos técnico. 325 CV de potencia máxima, 400 Nm de par máximo y que se asociará a la misma caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción a las cuatro ruedas y el diferencial de deslizamiento limitado eLSD.
Los datos de prestaciones aún no se conocen de forma oficial, pero es de esperar que la aceleración en el 0 a 100 km/h se vea algo resentida debido al aumento de pesos, quedando quizá en los 6,1 ó 6,2 segundos. En cambio, la velocidad máxima se mantendrá, 250 km/h limitados electrónicamente.
Vía | Carscoop
En MotorPasion | Opel Insignia OPC y un pequeño anticipo del Astra en el Salón de Barcelona 2009, Opel Insignia Sports Tourer, prueba en carretera y Autobahn
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Por mucho OPC que sea sigue sin gustarme este coche y para llevar unas zapatillas de 19 pulgadas se ven pequeñas al menos en estas fotos.
Yo la verdad cuando vi el Insignia en fotos me parecio precioso, luego cuando lo vi en realidad al lado mio en un semaforo lo vi enorme y sobre todo muy alto... no me parece unas 19 pulgadas a mi tampoco pero con los pasos de rueda que debe tener... quien sabe.
Las llantas del OPC de Barcelona no eran de 20"? De todos modos, las de la imagen me parecen más pequeñas.
Como pierde en rojo... El rojo con los detalles gris claro y cromados no se lleva bien. Me lo quedo en oscuro y versión sedán. No acabo de verles el gustillo a los SW... Serán prácticos y necesarios en muchos casos, pero para versiones extremas: el 3 volúmenes.
no me gusta esta version !!!! Un coche con esas caracteristicas pierde mucho en plan familiar !!!
Un apunte tiquismiquis xD:
Es un Vauxhall, no un opel. Además del logo, lleva el volante al lado contrario.
Bueno, eso de que un deportivo no puede tener carroceria familiar, depende de como se haga, estan los Audi RS4 y 6, el M5, los AMG... y no me importaria tener alguno. Centrándome en este Opel, no me dice demasiado, es un poco gris. La berlina no esta mal, pero la carroceria familiar no le sienta nada bien.
#5 es cierto, es la version Vauxhall, pero vamos, viene a ser el mismo coche...
me quedo con el berlina, y donde este el rs6 ranchera que se quite este xD ah y esas llantas por lo menos son de 16 xD
¿No será un chop?
Me parece que la linea es poco natural
¿Y donde esta el coche gris que sale en el reflejo?
No sé...es un poco raro
un OPC ranchera...en España no tiene sentido, quizás si en Alemania que se llevan más las rancheras. no entiendo las rancheras en versión extrema.
mic, mic!
#11 en españa hay tantas cosas sin sentido... y hay están los Avant y los Touring cagando leches con la familia a cuestas.
Impresionante lo bien que le queda el rojo a éste coche y lo logrado de su carrocería.
Pues esta variante no me gusta nada nada, y esa llantas parecen de un Insignia normal.
En familiar no me gusta.
claro, no parece un OPC. los familiares no pueden tener una version deportiva. parece la fasmiuliar de serie.
Me encantan los famliliares sobretodo el Mazda 6 y Audi actuales, el Insignia lo siento pero es un coche que lo veo insulso incluso en directo y mira que a todo el mundo le encanta.
aver no se k habilais tanto primero compraros uno lo probais y hablais..xk van dpm...y si ha sido coche del año 2009 sera por algo..un saludo--
el insignia familiar es una burrada, mide 4'91 de largo, de todas formas esta guapo y quien dice que un familiar no puede ser deportivo, mirar los rs6, amg y demas , si hasta los de nissan hicieron un skyline gtr familiar que salia en el gran turismo