
Esa es otra de las novedades de Opel para el Salón de Frankfurt, el Corsa Hybrid Concept, que usando un motor 1.3 CDTI de 75 CV en versión ecoFLEX consigue un consumo de 3.75 litros Diésel a los 100 km y unas emisiones de sólo 99 gramos de CO2 por km.
En el IAA también debutará el Vectra Flexpower 2.0 de gasolina y bioetanol, mientras que a final de año aparecerán el Meriva 1.3 CDTI ecoFLEX y el Astra 1.3 CDTI ecoFLEX. Este motor usa el sistema stop/start que sustituye el consumo de combustible por el eléctrico durante las paradas, mientras que se vuelve a activar en el momento que se suelta el pedal de freno.
Vía | GM Europa


Comentarios
Y LAS FOTOS
La importancia (o, mejor dicho, la novedad) de esta noticia es que Opel ha elegido el motor 1.3 CDTI como base para estos híbridos, algo que está lleno de dificultades por las propias características termodinámicas de los motores diésel (que tradicionalmente no suelen llevar muy bien eso encenderlos-apagarlos constantemente).
#1 –> Es como cualquier otro Corsa ;)
esto ya lo a exo antes el grupo psa primero cn un c4 y luego cn el 307 asi que eso del encendido-apagado ya estara controlao …
4# si los 307 no frenaran creo que se darian cuenta
Todo lo que son Biodiesel y bioetanoles son un zurullo para los motores. Ademas de que no són ecológicos ya que si tenemos que importar el trigo, las patatas….
Bien Opel
Oye TheStig, usa aceite de girasol del Lidl, va de coña y es barato!!!
El futuro sigue siendo la gasolina, es menos refinada que la gasolina de hay su menor contaminacion "en principio", la solucion es encontrar una forma de generar gasolina consumiendo C02 y expulsando 02, para compensar el gasto del CO2 cuando se quema la gasolina, pensarias que eso debe ser la ostia, pero es que ya se ha conseguido en valencia lo estan desarrollando mediante algas, consumen c02 expulsan 02 y generan petroleo, esta gente es la leche el proceso es mucho mas complejo, de lo que cuento yo aqui, pero en esencia es eso. SIMPLEMENTE GENIAL. Ojala se potencia esta idea.
Que vivan las innovaciones técnicas… para un coche que es una basura. Me parece perfecto que Opel se preocupe del medio ambiente… pero que lo haga también de sus clientes y su seguridad… mi Corsa D CDTI 1.3 (no es eco-nada) ha entrado en taller una docena de veces en 8 meses (retoques en el chasis, inyectores, centralita, pintura, acabados, electrónica)… una maravilla!!!
Eso si… con motor ecológico en la gama
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