Opel ha publicado las primeras fotografías oficiales del interior del Opel Astra, junto a una nueva galería y algunos detalles de las características que definirán a la nueva generación del compacto.
El interior, inspirado en el Insignia al igual que el exterior, se caracteriza por el uso materiales de más calidad, que buscan además maximizar la percepción de calidad por parte del conductor, con el tacto, forma y posición de los elementos.
Para la combinación de colores se ha escogido el Spice Red (rojo picante) y Ocean Blue (azul océano), un tono frío y otro cálido que contrastan entre sí.
Otro detalle anunciado es que se han mejorado los asientos, un aspecto muy trabajado en el Insignia, y que estrenará unos nuevos paragolpes que reducen los daños en colisiones tanto frontales como traseras, minimizando el daño a peatones (en caso de atropello) y tratando de ahorrar también en gastos de reparación.
Las principales novedades técnicas ya os las adelantamos en la entrada sobre el nuevo Opel Astra. Opel también ha confirmado que se presentará en el Salón de Fráncfort en Septiembre.
A continuación un vídeo y la galería completa de fotos del nuevo Opel Astra.
Fotos del Opel Astra 2010
(Haz click en una imagen para ampliarla)
En Motorpasión | Nuevo Opel Astra
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tiene buena pinta! ha perdido ese toque macarril que tenia el anterior y ha mejorado bastante en calidad
Es imaginación mía o ahora casi todos los coches de gama media se quieren parecen al nuevo megane?
Se ve bien en fotos sobretodo me encanto el detalle de la iluminacion en las puertas, habra q verlo en vivo para emitir una clara opinion. Por ahi le veo un diseño parecido al Crevrolet Cruze.
Es imaginación mía o ahora casi todos los coches de gama media se quieren parecen al nuevo megane? (El megane es una copia descarada del Proceed) Asi que el megane no es un ejemplo a seguir. El Proceed es una mezcla del Bravo y el A3 y podriamos seguir y seguir con los parecidos. En cuanto al interior del Astra...esos cantos de plasticuchos plateados quedan demasiado recargado hasta llegar al empacho.
Demasiado redondeado para mi gusto
Salud!
Absolutamente de acuerdo con #2. Se empiezan a parecer demasiado todos los compactos.
y tanto... yo de perfil veo descaradamente un león.
son compactos, si le ponen maletero seran berlinas, si le bajan la linea del techo seran cupes..... suma y sigue. os gusta quejaros de todo, es como si decis que los cupes se parecen todos, compacto implica unas normas esteticas y este las cumple a la perfeccion, nada mas.
Si es cierto que todos los compactos tienden a parecerse, pero como comentaban por ahí es una tendencia natural en un segmento de coche donde la funcionalidad y versatilidad son las variables más restrictivas y todo ello en un tamaño concreto; o al menos así lo era hasta ahora porque parece que van a empezar a crecer bastante por encima de los 4'25 el Mazda3 abrió la veda y ahora le han seguido el Astra y el Delta, que son coches que se van a los 4'40, a mi me parece un crecimiento excesivo, supongo que motivado por el aumento de espacio que consumen los sistemas de seguridad y confort de los coches actuales. Lo entiendo pero no me gusta nada
Para mi gusto, el interior no está mal, pero, sobre el exterior, prefiero quinientas veces el modelo actual.
Yo lo que haría sería darle al Opel Astra actual una mínima reforma exterior, y aplicarle el interior del nuevo.
Un saludo
Lo veo muy perruno, además se parece demasiado al Bravo en lo que es el conjunto, así todo redondeado.Con lo que molan y venden las líneas agresivas...
Es precioso, aunque este aire a monovolumen que se da (por ejemplo con la ventanilla por delante del retrovisor)...
Estoy de acuerdo con 11, las lineas mas afiladas y agresivas del anterior también molovan lo suyo (algo que puede extrapolarse en el caso del Vectra, que con el acabado deportivo a mi me gusta bastante).
en mi opinion, la linea agrasiva le iva mejor, mas particular menos parecidos con otros coches del mismo segmento y le entrava mas por el ojo a la gente, creo q este modelo vendera menos que su antecesor.
Tened en cuenta que es la 5 puertas, la version de 5 puertas del astra actual es sosota a más no poder, quizás opel nos sorprenda con otra preciosidad en forma de GTC, para mi este astra es el compacto más bonito de la actualidad.
Y parecerse, el que abrió este diseño estético sería en todo caso el Bravo, no el nuevo Megane
Es verdad, por fuera hay vistas que sigen la misma linea que el Bravo. Diremos que el diseño italiano siempre ha sido el referente ( vemos a alfa ). El interior pues veo una mezcla de todos, la verdad es que se ve un interior bien rematado, tendremos que verlo en vivo. Si las imagenes muestran lo que en realidad parece, podemos decir que el nuevo astra ya no se conforma con estar a la altura del golf, si no de mejorlo, y lo hace. Vemos que opel no solo a mejorado en cuanto a calidad de materiales si no que ha añadido mejoras tecnologicas muy importantes que hacen que sea uno de los compactos mas avanzados tecnologicamente. Esta claro que todo no lo tiene, como puede ser un sistema de aparcamiento automatico ( como el park tronic o el Magic Parking ), un sistema de reconociento vocal ( como el blue&me ) entre otros. En todo caso, juntamente con nuevas motorizaciones diesel es un producto acertado la verdad.
Más Mégane, más Mazda 3, más Fiat Bravo, más SEAT León... Pero bueno, no les ha salido feo, y aunque a mí no me llama estoy seguro de que será un gran coche.
por fin le copian algo a un seat leon,aunque sean las ventanas,pero es copiar,como yo vea una copia mas de mis seat voy a magna y les meto una paliza ehh
#8, se pueden hacer compactos no ahuevados, ejemplo el astra anterior a la generación anterior, el xsara, el honda civic de hace un par de generaciones que compartía plataforma con el rover, renault 19, ford escort, fiat brava... no todo tiene que ser redondo...
no se si me explico, pero esos coches me gustaban mucho más que estos huevos, sin desmerecer que son grandes coches, claro, mi pega sólo es estética, creo que el focus marcó tendencias en su momento.
El interior es un zas...en toda la boca al golf. Por lo menos en cuanto a belleza..materiales cosa aparte
Pero el exterior tan redondo, sobre todo por delante como el insginia parecen menos coche de lo que en realidad son.
Ademas a ver si van resolviendo los problemillas de fiabilidad de generaciones anteriores.
Cierto es que se parece al megane.. y pienso que este modelo va un poco retrasao.. tenia que haber salido ya hace meses.. se ve demasiado antiquado el actual.. interiormente parece que gana en vistosidad y calidad.. esperemos a que vea la luz..
Pues yo el actual no lo veo desfasado para nada,aun aguanta y tambien opino que de lateral es un Leon
Aun asi me gusta la nueva generacion,espero ver ya la version GTC!:P
bravo bravo bravo bravo....bravo por opel, por la gran copia que ha echo del gran FIAT BRAVO!! Bravo!! Bravissimo!!
Bonito cambio le han dado en el interior. Y por fuera se ve muy resultón. El Astra 5 puertas no me desagradaba (me gustaba más por atrás que el GTC). Aunque por delante lo veo demasiado parecido al Corsa.
#4 Coño gomi/tüv cuánto tiempo.
Afurgonetado es la palabra?
Alexuny que tal?? aqui otra vez a dar guerra Espera que ahora voy a por el dacia,le voy a dar un poco por el sandero
En la segunda foto parece un corsa awinstrolado ,,,para ser 5 puertas no esta mal...seguro que muchos cambiaran de opinion cuando vean el nuevo GTC, porque estoy seguro que si a nivel estetico esta al nivel de la generacion anterior no sera para nada un coche feo
no esta mal...
A ver cómo nos sorprenden con la variante de 3 puertas...
pues si tanto problema teneis con que se parezcan haberme ido a comprar un pt cruiser o un caliber cuando los vendia... mucho mucho quejarnos de que son todos iguales pero luego nos cagamos cuando alguien ofrece algo diferente