Últimamente cuando intento pedir coches de prensa chulos me dicen casi todos lo mismo, que es un mal momento, que si la crisis, que si no hay unidades… Es una de tantas cosas negativas de la crisis, pero oye, también tiene cosas buenas. El Opel GT cuesta normalmente 32.850 euros, la única versión que hay. Opel ha lanzado una oferta que más de uno no se va a creer.
Tienen unos stocks de GT, sólo 15 unidades, a las que quieren dar un dueño y un cálido garaje para pasar las frías noches. Con un descuentazo de 8.630 euros el coche se queda en 23.900 euros. Son del modelo 2008 y hay que dar los datos para poder optar a la oferta. Ahora quien tenga ahorrado ese dinero se dará con un canto en los dientes. No existe en el mercado otro coche de su potencia o más que sea más barato que éste.
Es un pepinaco de tracción trasera, descapotable y con 265 CV bajo el capot, y la oferta es hasta el 17 de Abril. Un Audi A3 1.4 TFSI cuesta 22.530 euros, un Mini Cabrio Cooper 1.6 23.900 euros, Mazda MX-5 1.8 23.400 euros… solo que el GT se los pasa por la piedra a todos al superarles ampliamente en potencia.
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Anda que, a buenas horas! Hace 15 días ya estaba la oferta y quedaban 33 unidades.
La oferta es genial; no existe ningún coche con esa potencia por ese precio, ni de lejos.
Por otro lado yo pienso que, como el GT es el único Opel "americano", a lo mejor lo que intentan en Opel es deshacerse de todas las unidades y no volver a traer más; por eso han dicho: "cuantos GT tenemos en concesionarios en España?" "33"; "Pues venga, los ponemos superbaratos y que desaparezcan de una vez"
esta muy bien la oferta, evidentemente solo para quin busque un cabrio de 2 plazas. yo me pase por la opel mas cercana y me lo mire, por curiosear, y bueno, no lo puedo calificar mas que excelente, solo que es eso, entre un compacto o esto, hay que valorar muy bien que necesidad de espacio vas a tener porque en el opel no metes ni medio suspiro.
Os envie esta "noticia" hace un dia o dos, pero no se si lo hize correctamente (mediante "Contacto" debajo del todo del blog)
Saludos
Joer, si que está bien precio.
Este coche es un verdadero caramelo, y más aún por ese precio. Es una oportunidad, pero como dice penguinmax hay que pensárselo bien y tener muy en cuenta las necesidades, pues realmente son coches poco prácticos. No obstante en general Opel tiene buenas ofertas en casi toda la gama. Habrá que echarle un vistazo al catálogo...
Sin duda es la oportunidad de tener un deportivo para "pobres" con prestaciones y sensaciones muy similares a cualquier roadster de categotía más elevada. Una oportunidad de oro, y al parecer , he llegado tarde....
Por ese precio, sólo se consiguen usados, vaya, esos descuentos anticrisis son bárbaros.
estas ofertas son las que me deprimen... que lastima no tener ese dinero la verdad. Ese coche lo tiene la madre de un amigo, y es indiscreptible el cosquilleo que te da en la barriga cuando se accelera, el quedarse pegado al asiento (que no son muy comodos la verdad, el respaldo te podria coger mas la espalda), el sonido del motor... o ver como la gente te mira. Eso si... no tiene mas espacio que para poner el movil y la cartera, no tiene nada de espacio en las puertas y el unico sitio donde poner algo es una pequeña guantera... y cuando digo pequeña es pequeña... (Movil, cartera... y creo que ya) Enfin... suerte a los que se puedan pillar uno :(
Es una pena lo de este coche, debajo de mi casa hay un conce opel y ha estado un GT negro en el escaparate un año (sin exagerar), el otro día no estaba pero habia otro en amarillo (dudo que se vendiera el negro jaja).
La verdad por ese precio... el que tenga pensado un Audi TT y quiere ahorrarse 20mil euros es muy buena oportunidad xD
Si me dicen que tienen 15 unidades en stock, y con un descuento de 8.000 Euros, creo que esas unidades fueron construidas en el 2007. A menos que el proximo mes saquen otras 15 unidades que se olvidaron de contar con un descuento de otros 8000 Euros y asi sucesivamente.
Genial, increible y maravilloso oferton.
Quien se pueda pillar uno ahora, que lo haga, que lo disfrute y que lo guarde en su garaje por muchos años.
Y quien no pueda, que sepa que con este precio de salida, de aqui a un año habrá un buen porcentaje de esas 33 unidades en venta de segunda mano por menos de 20000€. Seguro. La de gente que se lo va a coger pensando que podrá vivir con tan poco espacio y luego descubra que se les queda pequeño el coche..
Yo.. primero pagaré el coche que me he comprado ahora, y si puedo de aqui a un tiempo, miraré la segunda mano de estas unidades que se pondra muy muy jugosa.. tiempo al tiempo.
ya de estos no queda ni uno en venta
Esto sí que es un buen precio para este bicho y no las ofertas de los citroen ni la del 308 CC por favor !!
Que tomen ejemplo !!
Un gran coche a un gran precio, sin duda. He visto alguno por mi ciudad y el aspecto en vivo es del tipo "pequeño pero matón". Especialmente la trasera me encanta.
un coche barbaro, y una oferta similar.
Lo que me gustaria saber es cual es mas deportivo a la hora de conducirlo, si el speedster o este...
que alguien me ilumine! jeje
en tiempo de crisis el que tenga la hucha llena se pone las botas.
¡¡¡Cooooño que barato!!! Me voy a comprarlo.
Esta oferta es estupenda. Que pena que sólo sacan esos descuentos justo para los coches que en época de crisis nadie compra, descapotables y deportivos...
No me termina de convencer este coche. Es más potente, pero yo seguiría mirando antes el MX5, y sin despreciar el 1.800 c.c. Aparte que personalmente el MX5 me resulta mucho más bonito y atemporal. Dándome igual en un momento dado quien se pasaría por la piedra a quien.
#15 El Speedster era casi un kart de calle. Más radical y eficaz, pero un destroza-riñones que además ponía bien a prueba la elasticidad de sus ocupantes tanto para entrar como para salir. Ése es más razonable, no es tan bestia, aunque es más potente eso sí.
Me asombra que tan caros son los autos en España, no se si en toda Europa sea así, aquí en México, por ese precio, hay infinidad de coches con mayor potencia a menor precio, por ejemplo un León Copa Edition, de 286 HP y que se vende 379 mil pesos, algo así como 20 mil euros, un Mazda 3 Mazdaspeed también es mucho más barato, en 280 mil pesos, y que al tipo de cambio del día de hoy son aproximadamente 15000 euros, tengo una duda, en España cuanto cuesta un Chrysler 300C hemi 5.7 y 6.1, solo es para comparar precios.
Sin duda una oferta interesante.
#20 Un 6.1 SRT8 está sobre los 60.000€ sin ningún extra.
#20 no se venden en España al menos ahora porque yo si que les he visto... Compara el salario de alli con el de aqui y hallaras la respuesta...
muy buen precio por un buen auto, me gustaron los 265CV.. lindo el diseño. saludos
jmt46, no sé tú en que trabajes, pero mi salario es muy bueno, sigues con tus cosas, por eso el paro está tan alto...
Pena que sea un coche tan minimalista... Hacen eso con el 308 CC y se los quitan de las manos... Dan ganas hasta de pensárselo y mandar a tomar por culo la practicidad sólo por el purismo de disfrutar de un roadster auténtico
#24 no si ahora en Mexico no hay pobreza...
#1 hoy en día no se si cabe diferenciar entre un coche fabricado en america, europa o japon. Sino entre filosofias de marcas. Si fabrican un opel gt en america y otro en alemania deberían ser iguales no? A no ser que esté adaptado a las necesidades de cada región.
Igual me equivoco pero digo yo que los ingenieros al cargo serán los mismos, los de opel.
Por cierto jmt46, en USA ganan muy, pero muy bien y los coches son aún más baratos que en México, así que investiga un poco antes de soltar esas "perlas".
El coche una preciosidad, lástima que lo van a descontinuar, lo he visto y me he subido y es precioso, lástima que la capota sea manual,(cuando menos en donde vivo) y que sea para 2, no me sirve...
saludos.
#5 ARGH no digas eso... mil veces antes este que un 308cc. Si mucho climatizador bizona y polladas pero al final lo que te enamora de un coche es pisar el acelerador y quedarte pegado al asiento, o tomar una curva justo en el punto de agarre del coche y notar como se coloca en la curva más allá de lo que creias que podía hacer.
Y esto es solo mi opinion objetiva xd.
vaya desilusión...
Pensé que serían 4 kilos de arroz o legumbres...
Yo creo que este coche no se puede comparar con el resto de cabrios, a mi el opel no me deja ningún argumento para la razón, para el CORAZÓN unos cuantos.
@ jmt46: tienes la manía de hacer afirmaciones rotundas sin tener ni la más remota idea de lo que hablas!!
El precio de los coches, al igual que el de la gasolina no depende del poder adquisitivo del país sino de la fiscalidad asociada a ello!! Generalmente las diferencias de equipamiento son despreciables...
Ejemplo práctico:
Precio del nuevo VW Golf GTi en España ronda los 29.000 €.
La renta por cápita en Portugal es significativamente más baja que en España y los coches son bastante más caros. Precio VW Golf GTi: 42.500 aprox.
En Alemania, justamente al revés...mayor renta per cápita y vehículos ligeramente más baratos. Precio VW Golf GTi: 26.500 aprox.
En Estados Unidos (de largo el mayor mercado del mundo) los coches son tan baratos en primer lugar porque pagan unos impuestos irrisorios y en segundo lugar porque las marcas prefieren renunciar a parte del margen de beneficio a cambio de ganar cuota de mercado.
jmt46, Creo que ya lo han dicho pero ueno... El sueldo no tiene mucho que ver, sino en Alemania los coches serían mucho mas caros. Los motivos de que aquí sean mas caros pueden ser muchos, yo me guardo mis teorías para mi, cada uno tendrá las suyas.
#20 El Chrysler 300C hace como... 2-3 añitos estaba rondando los 50.000 euros en España. ¡Ojo! cuando mi padre preguntó, fue por el V6 diésel. El Hemi no me extrañaría que alcanzara los 60.000 e incluso más.
#26 jmt46, no digas esas cosas muy en alto, que en España la hay de puertas de casa de cada uno para adentro, pero se sabe menos.
Eso sí, que en más cosas de las que nos imaginamos, disfrutamos también de mejores servicios que en muchos países no tienen. Es decir, que lo que aquí nos cobran en cada producto, y en nóminas por Seguridad Social, IRPF, en muchos países se nota después en la sociedad (más se debería de notar eso sí, porque ¡menudo pastón que sablan!).
En otros países el salario es más "limpio"... pero las carencias después según cada uno se gestione y decida donde destina su salario, están por otro lado. O en España también puede ser un salario más limpio y suculento con un contrato mercantil por ejemplo (según condiciones). Pero claro... hay que tener en cuenta la futura jubilación, que Hacienda tarde o temprano llamará a la puerta... y demás detalles.
#26 y que piensas que en Mexico todos son pobres y que no hay clase media ni alta?, claro que hay pobreza, pero que en España no hay mendigos?, a parte como se ve que no sabes nada de Mexico, no hables por hablar tio que solo demustras tus carencias y lo ignaro que eres de ciertos temas.
Por cierto volviendo al tema pues ahi que aprovechar por que como bien lo dice Guillermo es una auto unico y excepcional en cuanto a estilo y rendimiento pero que pornto lo van a descontinuar.
#33 Yo tengo un 300c V8 Hemi con todas las opciones disponibles y nuevo costo alrededor de, en ese entonces, 300mil Euros, asi que vayamos haciendo cuentas de cuanto le saca Chrysler a cada modelo en Europa, claro ese auto se exporta de Canada para haya y Mexico tiene un tratado de libre comercio con Eua y Canada que le da preferencias arancelarias de las cuales España no goza pero tambien los autos Europeos, no todos, custan significativamente menos aqui que haya.
#35 ¿un 300c v8 hemi por trescientos mil euros? Por ese precio compro un Aston Martin Vanquish v12 y aún me sobra para un 300C normal para diario.
#34 habrá querido decir 30.000 y no 300.000, se le ha ido la olla con el 300 XD
Por cierto, lo que pasa en Portugal es que pagan un canteo en impuestos, no es que tengan una economía tan boyante.
Los que más pagan por los coches son los daneses: 56000 € por un golf gti, seguido de Noruega; los que menos EE.UU: 16000€ o Rumanía 19000.
Bueno, por aquí tenemos cubiertas cosas como la sanidad...prefiero pagar un coche con impuestos "estratosféricos", una gasolina a precio de "Chivas" y que si tengo que pasar por quirófano no tenga que hipotecarse toda la familia. En Portugal tienen la desgracia de tener políticos aún más incompetentes que en España, y que sangran a impuestos todo lo que pueden.
Volviendo al tema del GT, curioso que a principios del 2007 se habían agotado todas las unidades, y que ya hasta el 2008 no se podría conseguir. Se hicieron 2.800 unidades, para el 2008 se planificaron 3.600. ¿Ha pasado de ser una estrella a ser un fracaso de un año para otro? Los MX-5 R.C 2.0 también los están liquidando a menos de 25.000 €...aunque estos son km0.
Ehra-lessien/Nardo. De verdad tienes un 300C HEMI, eso sí es envidia de la buena, yo me quería comprar hace poco uno modelo 2007, baratísimo, es el problema de Chrysler, se deprecian muchísimo, pero luego me secuestran, vivo en Monterrey N.L. y sabrás cómo están las cosas por aquí, es más, no te puedes comprar un Mini porque te bajan con pistola...
La triste realidad de México, y efectivamente, el precio es de 30,000 Eurazos y no 300,000 mil....
saludos a todos.