La marca japonesa acaba de lanzar al público el vídeo definitivo de la carrera contra tres superdeportivos en la Marina de Dubái. Nosotros fuimos testigos y os ofrecimos anticipadamente el cómo se hizo, mas una breve prueba del coche por el mismo recorrido (más despacito, la verdad).
Aunque evidentemente se trata de un canto a la marca, no dejo de apreciar el interés que despertó el artículo y las casi 17.000 personas que vieron nuestro vídeo. Por lo tanto, entendemos que os interesó. Se gastaron miles de euros en un vídeo de menos de tres minutos, y en plena crisis, eso es echarle un par de cojukes a la cosa.
Las tomas de nuestro vídeo son todas desde dentro de los coches participantes, en este caso hay más ángulos para elegir, y con varias cámaras y semejantes medios el resultado es bien diferente. De todas formas, aunque el Nissan Juke y el Juke-R solo se parecen, hay que reconocer que esta macarrada tiene su punto. Mola.
Vídeo | Youtube
En Motorpasión | Nissan Juke-R contra Lamborghini Gallardo, Ferrari 458 Italia y Mercedes-Benz SLS AMG



Comentarios
tiene que dar miedito derrapar estando sentado a esa altura...
Me acuerdo que hace tiempo sacasteis una noticia, en la que se comentaba que en Japón no gusto nada la creación de este modelo, sobretodo por lo que costo el desarrollo y usar el motor del buque insignia de la compañía, por su filial en UK.
Cada vez estoy mas convencido de que fue un montaje. Estoy seguro que el Nissan Juke-R fue creado por y para estas cosas, dar publicad a Nissan y al Juke (y hacernos disfrutar a todos a un que algunos se tiraron de los pelos cuando nos lo enseñaron).
+1 Se les veía el plumero a los de nissan desde que lo sacaron. Y a mí particularmente el Juke no me gusta nada estéticamente, ¡me da ASCO! así que imagínate lo poco que me gusta que hagan publicidad (de escondidas) de este modelo....
Por lo que he leido... Lucas Ordoñez era el afortunado conductor.
Lo debiste leer aquí ;) Lucas Ordóñez conducía el Juke-R
Conductores de los superdeportivos, este evento lo paga Nissan, así que tranquilitos y nada de acercarse/adelantar al Juke.
Por no hablar de que el circuito no era el más indicado para algo asi..
aparte de lo del circuito, se ve claramente que lo dejan ir. al tomar las curvas, el juke comienza a acelerar nada mas salir de ellas, mientras que el lambo (lo nombro por que es el que va detras de el) toma la curva, espera... espera.... espera.... y le da gas. aparte de que comienzan a frenar demasiado pronto. y a saber el reglaje que le hicieron al juke, recordemos que es una preparacion de un modelo, mientras que los otros, son los originales y sin ningun tipo de preparacion, aunque son potentes ya de por si. una de dos, o dejan que el juke se escape, o cogieron a 3 paisanos que pasaron por alli de casualidad y les invitaron a probar el gallardo, el 458 italia y el sls.
-- editado por última vez a las 17:10
Los "paisanos" eran pilotos profesionales todos, e iban realmente picados, pero lo dicho, no había espacio para adelantamientos seguros y la adherencia no era la idónea para hacer pasadas, ni por fuera ni por dentro.
Sé que puedo parece un poco plasta, pero el hecho de haberlo vivido me dio un poco de perspectiva.
No negaré que el Lambo se lo puede perdonar en la primera curva, pero ¿y el resto de la carrera qué? No iba el Lamborghini con el freno de mano echado.
Yo creo que lo unico mal que tiene el video es que lo ponen a competir contra un Lamborghini, Ferrari y un Muscle car(perdon Mercedes SLS)
En ese trazado no ivan a hacer nada, y si hubiesen puesto un Ford Focus RS, un Lancer Evo o un Impreza STI se hubiesen llevado a los tres superdeportivos igualmente
El Juke gana de largo por su potencia, peso, manejabilidad, traccion, etc.
El "engaño" por asi decirlo es el circuito, no el Juke R, en un circuito real los 3 superdeportivos hubiesen estado mas cerca o incluso pasarlo en alguna recta Pero esuq eno hay que olvidar que este coche de Juke tiene poco, es un GTR SUV o algo asi xD todos los componentes son del GTR que es uno de los coches mas rapidos que existen
Podrian ser pilotos. Pero para nada estaban dando lo que un Gallardo merece por ejemplo. Miras el Juke, como va a tope, desbocado... Y ves el Gallardo que no se sale para nada de la trazada logica sin titubeos y me hace pensar 2 cosas. Amaño o desventaja en cuento a nivel de conduccion. Siempre el coche mas pequeño tendra ventajas en un circuito asi de ratonero, pero si el resto no dan lo que se necesita...
El Juke-R tiene la gran desventaja del centro de gravedad, que es más elevado, y que el Lamborghini tiene 560 CV de potencia, 486 el Juke-R.
Sigue teniendo bastante mérito...
Por dios Javier, que he visto ancianas con el carro de la compra trazar mejor que el del 458. El mejor ejemplo en la curva que hay agua por dos lados, que entra cerrado, la hace cerrado y sale cerrado, a velocidad de un dominguero, claro. Mientras que el del Juke la traza perfecta para dar espectáculo (aunque no para lograr el paso por curva más rápido) y ninguno le tose.
Dime dónde hay ancianas de esas XD
Seguramente hizo eso que dices para intentar mejorar el paso por curva, viendo que por una trazada más exterior (y derrapando), el Gallardo le iba dejando más atrás.
Yo he visto el vídeo íntegro del Ferrari por dentro, y no creo que vaya precisamente de dominguero. Es muy fácil criticar a un conductor a la vista de un vídeo.
Sí Javier, pero ese recorrido es muy lento, ratonero y resbalazido, con lo cual el Juke con su distancia entre ejes, peso y tracción total cuenta con una ventaja muy importante. Donde pierde y además se nota, es en las frenadas.
El video es más falso que Judas....
Como bien dices, el coche es un cañón, pero huele demasiado a campaña publicitaria
En aceleración pura, los cuatro coches bajan de 4 segundos en el 0-100 km/h.
Si consideras el poco espacio para adelantar, lo que resbalaba el firme (no es un circuito, y eso en el vídeo difícilmente se aprecia) y la lógica seguridad considerando que hay algún milloncejo y pico de euros en coches, no sobran las ocasiones para adelantar.
¿Estaba el Nissan Juke-R primero a la salida? Sin duda alguna.
Ahora bien, el único que puede ir detrás del Juke es el Lamborghini por ser tracción total también. El Ferrari y el Mercedes no pueden ir al mismo ritmo sin derrapar mucho. Yo fui pasajero y te garantizo que despacio no íbamos. Si llega a ser un circuito puro y duro, con sitio para adelantar y rectas para hacer velocidad pura, el Juke-R no gana pero se defiende mucho.
El objetivo del vídeo no es que el Juke-R sea mejor que un Lamborghini, sino que puede tenerlo a ralla. ¿Cuántos pueden decir lo mismo? No muchos. Solo un 370Z muerde el polvo contra esos coches.
Que quieres que diga por mucho que vea y por muchos datos que haya me cuesta creer que el Juke saque tanta ventaja. Y más aun teniendo en cuenta que es un video publicitario.
¡Saluos!
pues a lo que veo el juke si lo traen a tope mientras que los demas solo se disponen a seguirlo guardando distancia de seguridad por si al bichito le pasa algo esa fue mi apreciacion porque cuando pasa el juke chirrian las llantas se ve como se ladea y lo jala la fuerza centrifuga y cuando pasan los otros pasan como si nada de lo lindo como paseo recreativo
ni el mismo Iscariote pudiera revasar en esas condiciones
no es un Juke sino un Juke-R
Pero mira que es feo el cabrón!
+1, pero teniendo muuchos Leuros en el Banco yo querria uno!!! Joder debe de ser indecentemente divertido de conducir xD
brillante
Lo mejor del video es cuando al final del todo el tio de la bandera se le escapa y se queda solo con el palo :)
Aunque me caigan negativos a raudales.
Lo siento, me parece una soberana chorrada haber hecho un Juke así, no le veo el sentido a poner un motoraco a un ladrillo con ruedas para dar 2 vueltas vacilando a unos deportivos de verdad!!!
interesante
Creo que estáis perdiendo la perspectiva.
Nissan NO quiere vender el Juke-R
Nissan NO está haciendo publicidad al Juke normal (no monta este motor, no tendría sentido)
Nissan NO está haciendo Marketing encubierto.
¿Que es una sobrada?. Pues sí. Lo que está haciendo Nissan, es decir al mundo que si sus ingenieros se empeñan en poner su motor estrella en una minipimer con cuatro ruedas, o en una lata de judías con suspensiones, pueden hacer que sea tan rápido como un superdeportivo. Ni más, ni menos.
El que se lo crea, bien, el que no, también. Personalmente hay un señor coche por ahí (GT-R creo que se llama), que me lo ha dejado bastante clarito.
-- editado por última vez a las 18:10
Es tan falso que da risa.
A ver, que Nissan es la primera que sabe que por mucho motor que le metas a un tractor no deja de tener el chasis y la aerodinámica de un tractor, pero si a un buen motor le añades un circuito ratonero, polvo en las curvas, firme deslizante y ha esto le sumas que sales de inicio en primera posición, y que además tu coche abulta tanto que no puedes adelantarlo, pues ya tenemos un video curioso. De todas formas se ve en algunas partes como el Juke entra hasta un poco cruzado mientras el Gallardo va a ralentí. Aún así no quito ningún mérito a Lucas Ordoñez porque dominar este bicho tiene que ser un buen reto.
Es un reto, donde Nissan gana, gane o pierda. Me ha recordado a lo que hace tiempo hizo Mini con Porsche.
No dudo de la capacidad de conduccion de Lucas...pero, ¿No cruza excesivamente las manos? :S
Esta muy guapo el video y el JUKE-R me encanta pero parece que esté amañado este video. Los coches ke le siguen parece que vayan paseando y el JUKE va a tope...
En un circuito con esas características , sin sitio para adelantar , ni ganas, pues gana el juke, ahora mételos en uno con hueco para adelantar y un par de rectas majas, ya veras donde acaba el nissan, aunque no son nada desdeñables las prestaciones.
Esto me suena a Japones,no me creo nada de lo del video.
@ Javier: Había mas periodistas Españoles? Lo digo por que es la 2ª noticia que coincidís con Autobild y 1º pensé que alguno de vosotros trabajaba tambien para ellos(solo es por curiosidad),un saludo.
Es que Vicente Cano (Autobild) vino conmigo, de hecho, él era el copiloto del Ferrari. A esto concreto no fue ningún medio español más, solo nosotros dos.
Muchas gracias, todavía no he leído la autobild me pasara como siempre que dentro de 1 año o 2 me daré cuenta de que no la he leído.
aun a pesar de ir primero (y va genial) va de culo !!!! mas esto es un estilo japones contras los gordos europeos
Pienso que el Juke saca tanta diferencia mas que nada por su corta distancia entre ejes que le ayuda muchisimo
el resultado final en un circuito normal y premanente dudo mucho que sea el mismo
Woww,vi el vídeo y no me sorprendió nada,era evidente,juntan un motor de GT-R(R35)(Uno de los mejores motores del mundo) con la mejor tracción del mundo ¿y que sale? una M·$%& de Juke ganando a europeos,nosé de qué os sorprendéis,con ese motor y esa tracción los habría ganado hasta una Kia Carnival "Sin dieta"
Sin entrar a valorar lo preparado o no de un video que es puramente publicitario... ¿por qué cruza tanto Lucas los brazos en las curvas? si parece que se vaya a romper los brazos.
Es increíble este juke que han echo con casi todo lo de un GTR.
Pues si que lo han hecho, si.
Tonnnngo... tooooongo!!!
¿¿Pero es que nadie va a decir nada sobre los barcos?? :O
el juke dobla a toda maquina derrapando.. el gallardo parece q frena en las curvas y las agarra con precausion jaja.. dudo mucho q eso sea cierto..
no sabia q el gallardo es mas rapido q el 458 y el sls.. jaja..
para mi son incomparables desde todo punto de vista..
me quedo mil veces con esos 3.. el juke es chico y con la palabra horrible me quedo corto(a comparacion de los otros 3 es mas q horrible)
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