Nissan confía en que el Juke siga el éxito iniciado por su hermano mayor el Qashqai, y por eso acaba de comenzar a fabricarlo en su planta de Sunderland (Reino Unido). En el mes de junio se abrió el período de reservas y hasta el día de hoy han recibido 22.500 pedidos en firme de toda Europa.
En Sunderland se prevén fabricar en toro a 100.000 unidades anuales del nuevo Juke, lo que lo situaría como el segundo de mayor producción de la marca en esa fabrica, ya que allí se fabrica también el Qashqai, el Note, el Qashqai +2 y en 2013 se comenzará a fabricar allí el Leaf.
Pero iniciar la producción de un nuevo modelo supone una gran inversión para preparar la fábrica para el nuevo modelo. En el caso del Nissan Juke, se han invertido 69 millones de euros de los cuales 7,5 millones de euros provienen de una subvención del Gobiero Británico. Y es que el Juke permite asegurar 1.100 puestos de trabajo en la cadena de producción y otros 2.000 en los suministradores de componentes.
Sunderland se centrará durante este mes en la producción del Juke, para asegurar que a finales de septiembre, los concesionarios de toda Europa disponen de suficientes unidades. Todas las unidades que se fabrican en Sunderland, serán de tracción delantera, mientras que los modelos de tracción total se fabrican en Japón, concretamente en Oppama y desde allí salen también los Juke dirigidos al mercado americano.
Nissan Juke
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | Nissan
En Motorpasión | Nissan Juke, presentación y prueba en Fráncfort (parte 1), Nissan Juke, presentación y prueba en Fráncfort (parte 2)
Comentarios
interesante
Será que tengo la mirada perdida o un defecto óptico (valla usted a saber) que me impide la visión, pero no termino (ni empiezo) de verle la ``belleza´´a este automóvil.
Encantado de saludar.
yo creo que a fuerza de ponerlo tanto cada vez me disgusta menos, aunque sigo sin verlo bonito
interesante
Puede gustar o no como te pasa a ti que no terminas de verlo, pero lo que no cabe duda es de que Nissan a vuelvo a aceptar con este nuevo diseño.
Es un diseño un tanto extravagante o nada visto por aquí. De hecho, me hubiera gustado si no hubieran puesto los faros esos afilados a la altura del capot. La trasera me recuerda mucho al 370z, al menos el culo "lo han hecho bonito".
Pues tranquilo que dentro de poco las calles estaran llenas, y quizas le encuentres el porque...
Ya empieza la fabricacion de churros, porque me da que asi es como se va a vender... como churros.
un saludo
Opino lo mismo.
¿Como el Cube? Que ya lo van a descatalogar ¿no?
Una cosa es lo que se dice en los foros y otra lo que ocurre en la realidad.
Harto estaba de ver "uy que original el Cube, que molón, a mí me gusta..." Pero lo que hace falta es gente que lo compre.
Idem de lo mismo con las críticas al diseño de Audi o VW. A VAG se la sopla lo que digan, saben muy bien lo que venden.
Se le agradece el aporte de sentido común.
Encantado de saludarle.
Yo sí creo se hará un buen hueco en el mercado, no me parece precioso pero sí muy original. Y con motores de hasta 190cv!
A mi es un coche que me gusta (solo viendo las fotos y vídeos)Es un coche original y da un aire fresco a los sosos y aburridos diseños que se están haciendo ahora. Y la versión 1.6 DIG-T de 190 cv y 0-100 en 8 seg, es un lobo con piel de cordero. Y encima es un coche barato.
Lo único que no me gusta es que se fabrique la versión 4x2 en UK, prefiero un coche fabricado en Japón.
"Lo único que no me gusta es que se fabrique la versión 4x2 en UK, prefiero un coche fabricado en Japón"
Hola Jazvi:
Gran parte de los coches de la gama europea de Nissan no se fabrican en Japón , unos ejemplos: Pixo (fab. La India), Note y Qashqai (f. en R.Unido), Pathfinder y Navara (f. en Barcelona) el difunto Micra (aunque su sucesor tampoco se fabricará en Japón). Y no solo son los modelos de Nissan los que son fabricados en otro país que no es el suyo natal; también Toyota, Honda,... Lo que te quiero decir con esto es que, si compras un coche de alguna de estas marcas en un concesionario de Europa, probablemente no estés comprando un coche fabricado en Japón (a no ser el 370Z, GT-R...)
-- editado por última vez a las 12:02
De sobra sabido que los mejores coches son los japoneses fabricados en Japon.
Vaya ¿si no vives en japón como sabes eso?
este coche tiene un algo,nose en el frontal,que no me parece agradable,alguien me puede decir el que?xDDD
¿Los lanza misiles?
tambien los podemos llamar los lanza rayos gamma xDDD
Como esta el patio....
A mí personalmente, me gusta. Creo que tiene un diseño muy orginal, lo que no tengo tan claro es la practicidad del modelo, o en que segmento encuadrarlo. Pero aún así, creo que es bueno para el mercado de la automoción la salida al mercado de productos diferentes e innovadores.
solo por decir pero el audi a1 no tenia 100.000 pedidos al empezar la producion??y ahora tiene 150.000???
eske 22500 unidades me parecen muy poco para ser un nissan que se espera producir 100.000 unidades al año
-- editado por última vez a las 12:08
Yo tambien sigo sin ''verlo'', ni creo que lo haga...
Totalmente de acuerdo con los que siguen sin verlo. Lo veo muy poco agraciado, con lo que me gusta el resto de la gama nissan. No lo terminare de ver nunca. Incluido el interior.
¿que significa que "se centrará en la fabricación del Juke"? Si eso significa AUN MAS RETRASOS en las entregas del Qashqai estamos apañados..............
Yo la primera vez que vi una imagen suya pense: ¿Pero que coñ...? Despues me fui fijando mas y la verdad es que me parece un jugetito muy cuirioso e incluso bonito. Eso si, como comentais varios mas arriba, para que vale esto? cual es su segmento? Pues nada mas y nada menos que un nuevo coche de niñ@ pijo, porque practicidad 0,0.
interesante
¿niño pijo?... yo lo veo un coche perfecto para los cansados de "huevos pegados" al suelo (polo/207/clio/C4/ibiza)
¿no tenemos derecho a tener nuestro segmento?
Claro que hay derecho!!!!!!!!! pero no con un diseño tan feo (opinión respetuosa...) El segmento que se han inventado estaba desatendido y resulta interesantísimo, muy muy interesante. La forma, tamaño y características me gustan, se hacen comprables, pero el diseño frontal en particular con ese manejo de los focos no me llama para nada..
Cómo se entiende que este carro (el diseño no puede ser más japonés porque olería a sushi, y el tamaño más europeo porque olería a euro...) lo vayan a vender en Estados Unidos y no el Audi A1?!?!?!?!?!?!
-- editado por última vez a las 16:10
Estoy contigo. Este coche no es para niños pijos. Estos ya tiene un Mini, un 500 o Serie 1.
meter un serie 1 en esta comparacion es abrirla mucho.... entonces podriamos hablar de a3 Y golf tambien..... y no los veo como los dos primeros.....
Un A3 no lo veo pijo para nada. Es un coche que lo lleva bastante gente y de defierente edad. Un golf??? Venga hombre!! Seriously?? Creo que Golf no tiene un publico definido.
En mi opinion Serie 1 es bastante pijo, y si es en blanco es bastante mascachapa, ya que 1 de cada 3 que veo lo conduce el tipico moreno, pelo pincho, gorro y gafas Rayban. Apreciacion mia.
Lo original triunfa,pese a quien le pese.Siempre me pareció que este coche tiene un encanto que lo hace triunfar.
es mas feo que el padre de hamilton en un carrera gt estrellado........
calla,calla...que algunas cosas se cumplen. xDDD
http://www.racingpasion.com/formula-1/papa-hamilton-se-mete-en-un-jardinde-verdad
jaja por eso xD
Todo el undo se queja de que cada dia todos los modelos se parecen mas entre si, dentro y fuera de las marcas, astra leon ds4....y los q no se parecen entre si son sosos como ellos solos, megane, golf, nuevo c4...
Resulta que sale algo diferente y fresco, cuanto menos innovador, y resulta que los mismos que reclaman innovacion en los diseños, tampoco os gusta....pero, ¿que quereis?
A mi, que me gustan los coches diferentes, me encanta, asi como lo hizo en su dia el muy discutido Multipla. Huyo de los tipicos leon, ibiza, golf, astra megane...
Muy buenas,
A mi juicio, una cosa es ser diferente y otra cosa es que para serlo tenga que tener un diseño como éste.
Como consumidor demando originalidad, demando personalidad, demando diferenciación ....y no sin ello tener que renunciar a una estética atractiva.
Encantado de saludare.
A mi no me gusta demasiado su aspecto,pero parece que como minimo a 22.500 clientes si,asi que enhorabuena a la marca...
Y de los 22.500 que se han reservado uno de estos, ¿no se da ninguno cuenta de que van a poner a punto las lineas de fabricación con los coches que ellos van a comprar? Yo no me compraría un coche que no llevara en el mercado al menos un año.
Normalmente, lo adecuado es esperar unos 4 años si el modelo es nuevo.
Encantado de saludarle.
Si esperas 4 años seguro que hay una nueva versión del modelo y vuelta a empezar..............
Si usted me está diciendo que cada modelo nuevo tiene una vida comercial de 4 años , es que usted no está demasiado atento al mercado de la automoción (con constantes evoluciones y puntuales innovaciones).
Es conocido por todo ser prudente que las nuevas tecnologías hay que probarlas antes de que funcionen óptimamente. Afirmar hoy en día (con la multitud de sinergias existentes) que la vida comercial de un modelo es de 4 años es una idea disparatada.
Encantado de saludarle.
-- editado por última vez a las 17:02
A los 4 suele aparecer un restyle para 2 años después aparecer el cambio de generación. Según en qué marcas confías más o no.
Creo que pocas aclaraciones hacen falta. Un coche tiene una vida comercial (generalmente) de unos 7 años, pero, raro es que todos sus componentes (motor , caja de cambios etc..) sean totalmente nuevos.
Lo cierto es, que actualmente ninguna marca se libra de hacer productos ``beta´´ para sus consumidores. Hasta Porsche tuvo problemas con los motores del 997 MKI (cosa que no ocurre con el MKII).
Encantado de saludarle.
... o mejor te esperas al restilyng
A mi lo que me sorprende del Juke es que ¡¡lo van a vender en EE.UU.!!, eso jamás me lo imaginé... por el diseño y por el tamaño, porque en USA tienen la Rogue que es mas grande que la Qashqai (hasta adonde entiendo), la Xterra que es más grande que la X-trail.
Por otra parte, si lo venden en USA al parecer el Juke solo será para el mercado anglo y no para el resto de países americanos porque acá las distribuidoras tratan de no vender los mismos carros que en EEUU por el tema de las masivas importaciones de coches accidentados para la venta de segunda mano.
Diferente si,pero feisimo, este tipo de experimentos tienden al fracaso comercial.
No es 100% bonito, pero es un auto original, de buen precio y motores, le veo buen porvenir.
A mi, ese auto se me parece a un Chevy-Daewoo Spark GT todo-terreno, con aspiraciones a dinosaurio.
http://www.acuatroruedas.com/wp-content/plugins/wp-o-matic/cache/16bd1_chevrolet-spark-01829.jpg
Pues claro que tendrá exito. Mucha gente quiere un Qashqai, pero no puede. Conosco como 3 casos. Y lo que les queda en el mercado con su presupuesto son el Renault ese, que se dejó de fabricar en UK. Y les parece feo. Asi que les veo llendo por Juke de cabeza.
Alternativas hay: Chevrolet Captiva, Citroen C-Crosser /Peugeot 4007 , Ford Kuga, Hyundai Tucson, Jeep Compass /Patriot , Mitsubitshi ASX...etc
Si será por SUV... alguno habrá con buenos descuentos ahora que las ventas caen otra vez.
Encantado de saludarle.
Han mirado el Kuga, pero les salía del precio. Les quedaba en casi 30.000€. Y Jeep Compass es bastante feo, un vecino mio tiene uno granate.
Y el patriot no es feo, pero mira su interior de plastico y saldrás huyendo despavorido, aparte de que el ruido del motor me recuerda a una licuadora de cocina.
tienen un precio competitivo y es rompedor... tendra mercado y sera exito de ventas.... tiempo al tiempo!
El juke va ser un pelotazo para nissan! Quizas en España le cueste vender un poco al principio pero es un coche con personalidad propia y al final la gente se encariñara con el :P
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect