¿Tienes un Nissan Cube y no llamas suficientemente la atención? No pasa nada, Cobra N+ pone a tu disposición los arcesorios adecuados. Para empezar, una defensa frontal metálica, como la de los 4×4 más duros, para ser el más malote de barrio. Cumplen la normativa EuroNCAP de protección de peatones, al menos.
En los laterales también tenemos barras, para ayudar a subirse al coche, para adornar, o para rellenarlo de pulseras Power Balance, la imaginación al poder. En la parte trasera podemos poner un nuevo sistema de escape, para que los motores 1.6 110 CV ó 1.5 dCi 105 CV rujan a tope.
¿Y qué hay de las llantas? 16 ó 17 pulgadas están disponibles, para dar el pego visualmente, ya que a los motores del Cube no creo que les haga mucha gracia el cambio de dimensión. Da igual cuántos kilómetros tenga el Cube, que una vez “tuneao”, será un coche aún más absurdo. Para gustos… los colores.
Vía | Autoblog > Autoweek (en holandés)
En Motorpasión | Otras preparaciones y accesorios de Cobra
Comentarios
Hombre... yo diría que lo mejora bastante. En ese coche, lo poco que le hagas lo mejora, no es difícil con lo feo que es.
Saludos,
Para gustos los colores. A mi me gusta; una camisa hawaiiana, música surfera y venirte a las playas de Murcia y ES LO MÁS FUNKY QUE HAY EN LA VIDA.
Tomar la vida con menos seriedad y más alegria es lo principal
interesante
No deberias hablar así de este coche, aunque yo no lo tengo y tampoco me gusta, puedes ofender a alguien...
Saludos a todos !
Muy de acuerdo contigo, este coche es muy práctico y es especial por dentro, que por fuera no gusta a la mayoría? pues vale, pero es un buen coche, y las ventas en otros países como Kapón lo demuestran. Para nada me parece un coche absurdo. El kit truñing, sí
me apunto a la lista de los ofendidos, no me parece un coche tan absurdo después de todo :/
Yo también me apunto a que Javier nos explique qué tiene de absurdo este coche...
Eso, no habléis así de este coche, no vaya a ser que se ofenda o algo...
A mí no me parece absurdo de ningún modo este coche. De hecho, si nos ponemos de verdad a definir de absurdo a muchos coches, los primeros que caían eran los Ferraris, Porsches, Lambos, Aston Martins... y ya no menciono Paganis o Bugattis. Esos coches sí que son absurdos, y no este que lo único que busca es ser un coche amplio y cómodo para ciudad.
Edito para dejar claro que me encantan todos esos coches que para mí son absurdos!! :P
-- editado por última vez a las 20:59
Tampoco veo nada de absurdo en este coche.
Plaff! en toooo la boca
brillante
Pues a mi me encanta este coche
Estoy contigo, también me encanta; pero hay que reconocerlo es absurdo. Tal vez por eso me gusta.
Esta chulo el Nissan Cube y me gusta. A mi me gustan los key cars japones modificados.Como este de aquí: http://farm1.static.flickr.com/113/298809179_5ba8b561eb.jpg
-- editado por última vez a las 16:23
Javier, tampoco te pongas así tio. Piensa que si tiene mercado es porque hay gente a la que le gusta, como tu dices, para gustos colores.
Hay coches mucho mas feos (a mi parecer) y no es plan partirle las piernas al dueño o ridiculizarlo, que no somos nenes en el patio de un colegio machacando al "diferente". Algo menos de subjetividad y mas relax... vamos a pensar que ya mismo estamos de vacaciones xD
interesante
Por lo menos vas a poder decir "tengo un Cobra"
brillante
Lo siento pero no me gustan tus gustos.
La preparacion es asquerosa,vale,pero el Cube es el coche mas original de cuantos lo hay.
Limitate hablar de la preparacion del Cube,pero creo que hay coches que AQUÍ se VENERAN,que son TODAVIA MAS ABSURDOS QUE ESTE: electricos con 100/km de autonomia,hibridos echufables que tardan 6 horas en cargarse,todo jardines que no suben ni bordillos...etc,etc,etc.
A mi no me parece bien llamar absurdo a un coche,que es bonito y util...Hay coches mas absurdos que este.
-- editado por última vez a las 16:42
brillante
Ahh se me olvidaba...que aquí o lames el culo o te votan negativo...
+1
"Todo-jardines", muy buena :)
Poesía en movimiento tu respuesta. Jajajaja. Estoy contigo la verdad.
Clap clap, clap clap... Aplausos!
Tienes toda la razón. +1
Se puede decir que es raro, porque lo es, pero no es un trasto inútil. Todo objeto tiene su utilidad y vale que sea raro, pero me gusta.
"Lo bello es siempre raro" - Charles Baudelaire
-- editado por última vez a las 21:15
Eres un crack! Tu comentario, de lo mejorcito que he leído en mucho tiempo!
Pedazo de post!!!
Lo que puedes tener seguro es que no te dejaran uno para que realices pruebas, tirando de la lengua de esa forma.
Se supone que cada uno tiene su opinion, pero vosotros teneis que ser IMPARCIALES nop?
Creo que te equivocas. No solo lo probé en presentación internacional, sino que tuve uno durante una semana entera para probarlo, y estoy esperando el dCi.
El Cube es un coche friki, para gente que quiere llamar mucho la atención. Si le quitas eso, no es muy diferente al coche en el que se basa, el Note.
pues anda que l oagradeces con tu comentario.
De friki a absurdo hay un abismo.
Entonces por esa misma razon todo el que tiene un ferrari o un lamborghini son unos frikis?. O ahora vamos a negar que esta gente tenga esos coches para ser vistos?
Veo mas factible que quien se haya comprado ese coche sea porque le gusta del mismo modo que a mi me haya podido gustar un focus. Por decir algo.
Si lo que quieres es llamar la atención te pintas cualquier coche de color rosa kitty y ya lo has conseguido.
"El Cube es un coche friki, para gente que quiere llamar mucho la atención."
Entonces tu eres friki por comprarte un supra, porque el supra llama la atención no?
"Da igual cuántos kilómetros tenga el Cube, que una vez “tuneao”, será un coche aún más absurdo","El Cube es un coche friki, para gente que quiere llamar mucho la atención". Una cosa es que no te guste el coche,a gustos los colores.Ahora para alguien que se dedica a valorar los coches me parecen argumentos bastante simples.Ahí ya no estás valorando,estás faltando al que lo tenga.Si fuera un híbrido/eléctrico casi seguro dirías que es con clase,bonito,etc.
Si el cube es friki sólo para llamar la atención, entonces un Ferrari es un utilitario para ir a la compra? (ahora recuerdo la prueba del R8 yendo al mercadona jajaja!)
Como dicen por ahí arriba, me parece que éste es un vehículo playero genial.
-- editado por última vez a las 10:02
Pues esta semana he visto uno aparcado debajo de mi casa y tengo que decir que me ha sorprendido gratamente. Es raro, para que negarlo pero tenía un punto que me gustaba. A mi me gusta mas que una Berlingo. Es por gustos...
Mejor aprovechamiento de espacio sobre cuatro ruedas que un cube de estos, no puede haber, encima prolongan la ventanilla por la esquina de atrás para tener mejor visión y detalles similares...creo que tenemos una visión de lo estético y lo práctico, que son opuestas. Supongo que el que ande todo el día por ciudad, aparcando y desaparcando en línea, con un coche que sabe seguro que donde acaba el cristal de atrás, acaba el coche y donde ve morir el capó, acaba el morro, lo sabría agradecer. Mientras, seguiremos aprendiendo "de oido" las primeras veces que los aparquemos, donde terminan nuestros coches, por delante y detrás. Lo de la defensa delantera, está muy bien para esa banda de "boleros jodeparachoques" que circulan por ahí. ¿no está prohibido llevar la bola si no llevas el remolque?.
La defensa frontal se parece a una barra de estas del baño donde se cuelgan las toallas xD.
Como te sobras, Javier. Puede gustarte o no un coche, pero de ahí a tratar esto como si fuera autentico veneno sobre ruedas hay un gran trecho.
A mi, personalmente, no me disgusta este coche. Es verdad que no me lo compraría, pero tampoco me parece ninguna aberración digna de dolorpasión (y es que leyendo tu artículo mas bien parecía un dolorpasión™ que una simple entrada informativa).
No te pongas así, buen hombre, que puedes ofender a mas de uno sin motivo.
Está claro que si te sales del habitual peloteísmo, te salen votos negativos por todos lados... En fin, para qué remar a contrarriente, no? Tienes toda la razón, Javier Costas.
-- editado por última vez a las 00:59
Yo iba a hacer un comentario en contra de la manera de escribir, pero ya os habeis metido mucho con javier, asi q rompere una lanza a su favor, llevo varios años leyendo esta pagina y junto con diariomotor son las que mas me gustan, es cierto q el cube bonito no es, pero es como el nuevo envase de cocacola, util y en Japon este coche se tiene para entresemana ya que es imposible moverse y aparcar sin uno de estos o similares. Vamos Javier que todos cometemos fallos alguna vez.
Pues no es feo, tampoco bonito, mas bien "chistoso" (para mí).
Y ya van dos coche que no te gustan. Este y el Ford StreetKa.
Pero lo mas absurdo es: saber de coches, tener un espacio para escribir en una pagina de internet y utilizarla para echar pestes de un coche que no te gusta.
¿Desde cuándo ser original es absurdo?
Deberíais ser menos subjetivos a la hora de hacer un artículo.
19 Comentario moderado
-60Relajaté chico que te va a dar algo.
interesante
Me parece totalmente desubicado, si le tenes que decir algo así a Javier, mandale un mail, no lo publiques. Y si no te gustan sus posts.. no los leas, y lee los de los demás, que no son "energumenos"...
Total falta de respeto...
20 Comentario moderado
-20Que se baje del pedestal? Me parece que son otros los que se tienen que bajar del pedestal, y tendrian que banearte, ya que no ayuda al blog que haya gente que se haga una cuenta unicamente para difamar e insultar a un editor, que le guste o no, merece el respeto de todos. Así que TU no te endioses, y TU bajate del pedestal y te pido por favor que antes de hablar de objetividad, leas tus "comentarios", si se le pude llamar comentario a esos insultos.
21 Comentario moderado
-5¿Esto es un post de resaca?
interesante
¿Mas absurdo que las preparaciones de los todoterrenos/suv con llantas de 20 pulgadas, ruedas de perfil 45, suspensiones rebajadas y motores potenciados a mas de 500 cv?
Saludos
Me sumo a la pregunta, ¿porqué absurdo? A veces no entiendo tu visión de Mercado Javier, entre "el mercado Manda" como argumento a los artículos de Subaru (entonces porqué en USA se venden bastante más??), al que este es un coche absurdo (y un Note, Meriva, o un Urban Cruiser... ¿¿No lo Son??) Es un coche diferente, con gracia, y motores que no creo que sean demasiado incapaces. Yo creo que por ejemplo entre las mujeres puede tener mucha aceptación, o como "minivolumen"... Es absurdo un FJ Cruiser también?? Es un coche con una estética raruna y sin embargo sin venderse oficialmente en España he visto bastantes por las carreteras lo que indica que no debe de estar falto de interés por parte del mercado Español.
De acuerdo que el Cube es un coche atípico. Según los diseñadores de Nissan tomaron el morro de un bull dog con gafas y el culo del trasero de una actriz famosa de cuyo nombre no logro acordarme. Lo he visto en el concesionario después de ver su poco atractiva estética en internet y pasando al lado de la tienda, pero, es que el coche por dentro es una chulada, cómodo, amplio, seguro, con buen equipamiento... lo que le falta es el puntito estético, porque por lo demás está muy bien. En cuanto a este pack, yo creo que los de Cobra pueden ir buscando otros coches para tunear, porque éste, además de que no va a venderse nada, menos van a ser los coches que van a llevar para tunear. Vamos, que están perdiendo el tiempo.
En cuanto al post, suponiendo que todos tus artículos son interesantes, Javier, éste lo veo un tanto derivado hacia tu lado de la balanza. Que no te gusta el coche, pues bueno, pero como cualquier periodista, tienes que ser neutral y limitarte a escribir las noticias que te llegan. No te lo tomes a mal, pero, como han dicho usuarios en comentarios anteriores, hay gente que le gusta este coche (me incluyo sólo por el interior), así que, sé tan profesional con este coche como si lo fueras con el Camaro o el Mustang.
Un saludo
-- editado por última vez a las 19:40
no me gusta nada pero si lo que quieres es llamar la atencion te compras uno porque el unico que se que tiene uno es santi millan para ir al plato.jeje
Ese coche se le merece un respeto. que pasa que si no es un BMW o similar ya no es un coche ? pues no andara mucho pero FUNCIONAL es un 100%
y si le meten ese kit mas sport , mejor que mejor . A mi no me gusta . pero es como mi ford C-max. FUNCIONAL .
Es aquí donde se hace el ridículo?
Creo que ya no podemos ganar a Javier, igualmente. Te has salido. Dudo que tengas la carrera de periodismo, si es así dime dónde te la has sacado para denunciar a la universidad en cuestión.
este comentario esta totalmente fuera de lugar, esto es un articulo de opinion y como en las editoriales de los periodicos permite a los escritores dar su opinion.
Amplío tu respuesta. Este medio de comunicación, el blog, se acerca todo lo que puede al lector, interactuando con él. El que quiera objetividad "absoluta" puede recurrir a los medios clásicos. Aquí vosotros podéis corregir, ampliar o enriquecer las informaciones u opiniones que vertemos los editores.
En un blog, si el editor quiere dar una opinión personal, la da, esto es mucho más flexible. El Cube me parece más que nada una anécdota del mercado, si se hubiese diseñado únicamente para Europa, sería prácticamente un fracaso, pero como se hizo para Japón y se vende como churros, está justificado.
En los artículos más serios procuro minimizar mis opiniones, pero no me excluyo de ponerlas si lo considero conveniente. Lo que editorialmente no se nos permite está por encima, aunque también tenemos límites, como en cualquier medio mínimamente serio.
De todas formas, digo a nuestro lector gandaldorf, que para ser un mal escritor se puede tener el título de periodista y al revés. No soy periodista, estoy en proceso de, quiero hacer la carrera solo para aprender, porque llevo años en esto y es a lo que me quiero dedicar. No hace falta ser periodista para eso, de hecho te sorprendería el número real de periodistas con carrera universitaria que se dedican a esto en relación al total (conozco bastantes periodistas de motor, con y sin carrera).
Este medio se acerca a vosotros, los lectores, y a consecuencia de ello puede haber unos lógicos roces, es normal. Si aún así quieres denunciar a mi universidad, apunta, Carlos III de Madrid.
Exactamente, eso iba a decir yo
me suena de un foro de focus por casualidad?
Periodistas del motor con o sin carrera? perdona...pero el cambiar un grifo no me combierte en fontanero. Como mucho sere un tipo que ha cambiado un grifo. Los que escriben sin tener la carrera, no son periodistas, porque para ser periodista hay que tener la carrera de periodismo. Lo que ( y en eso estoy contigo) no implica que tener la carrera te de buena escritura. Hay no-peridostas que lo hacen muy bien, mejor incluso que muchos periodistas. Yo creo que se te ha ido la mano con el articulo, pero como tu bien dices, es un blog y escribes lo que quieras. Ahora bien, yo tenia este blog y esta web en general como un medio mas serio y mas objetivo. Tal vez el error sea mio por entender mal el concepto. Pero ahora se que si quiero un articulo serio y objetivo...tendre que ir a otro lugar.
el nick me refiero
#61
Javier Costas Franco nació el 4 de Julio de 1983 en Madrid. Desde edad muy temprana tuvo la oportunidad de recibir una buena formación en seguridad y educación vial gracias a su entorno familiar.
Comenzó a trabajar en PacoCostas.com en Septiembre de 2001, cuando la web estaba en estado embrionario y era mantenida por Paco Costas, con el diseño realizado por Juan Seale y Gabriel Hueso. Poco a poco, Javier fue modificando aquella página, realizando tareas de diseño, construcción, elaboración de contenidos, etc.
Desde la obtención del permiso de conducción y durante casi 3 años, Javier Costas se ha encargado de las pruebas de producto de dicha web, habiendo adquirido una experiencia atípica en un conductor joven, tras haber conducido turismos de casi todos los segmentos y cilindradas. Desde primavera de 2007, colabora en el blog MotorPasion como redactor y probador.
Compagina su trabajo con este blog y sus estudios de Ingeniería Técnica en Informática, otra de sus pasiones además del automovilismo, y a la que está ligado desde que era un niño.
A mi me parece bastante carrera para la edad no? Que dices tu?
#76
En ningun momento me he referido a su valia como probador de coches o su capacidad intelectual para sacar una carrera u otra. A lo que me he referido es a su comentario sobre los periodistas del motor sin carrera. Frase que en si misma es una contradiccion. Y tambien me he referido a este articulo, totalmente personal y poco objetivo. Que puede gustar mas, o menos, eso es otra historia, pero que desde luego, no es ninguna prueba ni una opinion objetiva. Me parece genial su curriculum y sus ganas de aprender y estudiar. Por cierto, llevo muchos años vinculado a la prensa, he trabajado muchos años en un diario y ahora colaboro en varios medios sobre temas tan dispares como la naturaleza o los deportes de contacto. Pero, a pesar de todo....no soy periodista. Ni fontanero, y anteayer cambie un grifo. Ni mecanico, y arregle un fallo electrico en una luz de la moto de un amigo.
-- editado por última vez a las 19:58
brillante
No quiero que saquéis mis opiniones de quicio. La defensa delantera o las barras laterales no pegan en este coche ni con cola, en un SUV puede, en este decididamente no.
Es un coche para conducción muy relajada y "zen", si no, la dirección es demasiado blanda y desinformadora, la suspensión sujeta poco el coche y balancea, los motores son de poca potencia y con esas llantas los "matas", el sonido de escape tocado se pega con la filosofía del coche, etc.
Esta preparación es absurda. El Cube, vale, llamarlo absurdo puede sonar un poco fuerte, pero es una exportación exótica como la es el Chevrolet HHR, un coche que tiene éxito en su mercado principal (en este caso Japón) y que aquí no es un coche de volumen, es una compra para gente muy concreta que quiere una diferenciación elevada, pero sin alardes prestacionales o dinámicos.
Por eso, si se prepara así, es absurdo. El Cube es un coche que tiene sentido, tal y como es, para gente que es tal y como es el coche: tranquila, sosegada, a la que 110 CV le sobran por todos lados. Basta con ir por cualquier carretera con mucha curva, y a velocidad estrictamente legal, para comprobar que es un coche... que hay que entender como es.
Si alguien se ha sentido ofendido, no era mi intención. Ahora bien, me sorprende mucho que haya tanto defensor del Cube suelto por aquí :P El que quiera leer objetividad pura, puede leer mis impresiones en la presentación. Pero con esto delante de mis ojos, no puedo decir lo mismo.
coincido plenamente esta preparacion es tirar el dinero. Ademas las defensas metalicas no estban prohibidas en españa?
Depende del material, existe una normativa que puede homologar algunas. Las indeformables están totalmente prohibidas.
interesante
Javier, si creo que muchos estamos de acuerdo en que es un pelín absurdo una preparación "deportiva?" sobre este coche, pero quizás nos ha sorprendido viniendo de tí un comentario tan tajante, porque, como ya he dicho antes, absurdo es un Ferrari. Vamos... completamente absurdo, pero un coche tan práctico, tan especial, que da frescura al mercado, y se sale de la rutina de ver Clios, Micras... que por otra parte son coches fantásticos, pues para mí es una iniciativa digna de aplaudir, y si rechazamos de plano propuestas tan valientes como ésta, pues creo que hacemos retroceder o más bien entorpecer el progreso estético de este mundillo. No sé. Yo aplaudo el Plymouth Prowler (y mira que ese sí que era absurdo), aplaudí el Avantime, aplaudo el FJ Cruiser y aplaudo el Cube, porque aportan un soplo de aire fresco a ésto, y porque son los valientes los que tienen que romper el hielo para que los demás vayamos todos como corderos detrás.
Pues yo no entiendo como vehiculos como estos no se ven más como taxis. Para el 90 y pico por ciento de servivios que hacen, que no se usa el maletero y que no van más de dos personas...fácil acceso, amplio por dentro...además cómo decimos muchos, ni es desagradable ni mal acabado. Yo que me gano la vida montado en un coche y no me gusta pero nada que me lleven, las veces que me toca coger un taxi, me gustaría ir amplio y olvidarme un poco que el volante lo lleva otro.
Si me monto en un Octavia (11 de cada 10 veces que voy en taxi, bufff), me sigo viendo muy metido de driver, pero sin manejar yo...y eso que no soy de los que van dando pisotones al aire...
-- editado por última vez a las 02:41
Muy facil... Porque reducirías tu clientela, imagina que te llaman por Radio Taxi y te vas a X sitio, te plantas y no te caben todas las maletas...
Ahora sí has definido cómo es este coche y el sentido y uso "correcto" que deberían dársele.
Saludos
Pdt: sin polémica nunca ha habido avances.
Hombre, el "tasista" utiliza también el "tasis" para ir por ahí con la familia.
Repito. esto es un coche . ya creado y en venta , no es un prototipo por eso se merece un respeto , por el mismo veiculo en si como a los que lo crearon. Joder el coche es FEO. pero tampoco es TAN TAN TAN feo. Es difernte y original. Con 110 cv. para que quieres mas ???. Eso si. yo no me lo compraria. pero los hay mas feos y son europeos.
el juke dices? pero ese no es europeo :P no se aparte del c1 o el 107 no se me ocurren coches feos con avaricia fabricados por europeos
a mi siempre me parecio bonito pero fue considerado feoo por todos.....y si, es europeo xD
http://www.subo.com/pub/fotos/vehiculoNuevo/600/12/228/2003/26_5/11.jpg
Jajajja, conozco la historia de un jefe de ventas de Fiat que cuando salió (con anuncio de Schumacher moviendo sillas), se pilló el primero que llegó y se fue a dar una vuelta por el centro de la ciudad. Unos crios en un semáforo le señalaron y le hacían el gesto con el dedo en la boca de vomitar (de lo feo que era). Llegó al concesionario, lo aparcó y no lo volvió a coger. Allí Fiat perdió la batalla en ese segmento antes de empezar.
mmmm cierto! tousche mon amie ahi me has pillado, aunque este me parece menos feo que el cube.yo pense que me sacarias un seicente(que ayer volco uno en navacerrada)
#56
si no recuerdo mal el multipla fue un exito entre los taxistas italianos =P
me encanta! el elefante!
Nissan últimamente está creando automóviles con diseños bastante rompedores. Personalmente no me gustan el Cube ni el Juke, pero como bien la nota dice, para gustos colores.
Creo que el diseño es demasiado "particular" y no admite remodelaciones o accesorios para modificar su estética aparte de las llantas.
Hace meses que me pregunto cual es el coche mas feo: el Honda Civic, el Ssangyong Rodius, el Jaguar XJ , el Nissan Cube o el Alfa Giulietta. Pero ya lo tengo claro: el Nissan Cube Cobra N +.
No te preocupes Javier. A mi también me parece un tanto absurdo y feo el coche tuneado este.
Politica de Weblogs sl http://www.xataka.com/relaciones-empresas/
Javier lee esto:
transparencia a la hora de tratar la información. Por ello elaboramos este código de conducta que mostramos de forma pública.
Pedimos además a nuestros lectores que nos notifiquen de forma pública, o privada a través de este formulario, cualquier acción que consideren que incumpla este código de conducta.
Trato con las marcas e independencia
Nuestro objetivo es realizar contenidos que no estén influenciados por el trato, ya sea bueno o no tan bueno, que tenemos con las marcas.
Nuestra publicación se mantiene gracias a la publicidad, pero no permitimos que esa publicidad influya en ningún caso en nuestros contenidos
Eso no es de Weblogs, es de Xataka, así que informate un poco antes de tirar estas cosas. Eres otro de los que se creó una cuenta UNICAMENTE para difamar. ¿Que tal si en lugar de seguir insultando a Javier por dar una opinión, colaboras con comentarios que sean constructivos en lugar de destructivos?. Porque somos siempre los mismos que comentamos, pero a la hora de "pegarle" a alguien aparecen 50 nuevos comentaristas.
Lo tuyo es patético.
Saludos.
NO FALTES EL RESPETO!
Conozco dicho código de conducta, de hecho, te recuerdo que trabajo para Weblogs SL. Este artículo no tiene absolutamente nada que ver con mis relaciones con Nissan España, que dicho sea de paso son bastante buenas.
La propia Nissan estableció un objetivo de ventas de 1.000 unidades al año, en un mercado en el que los coches con ese nivel de ventas acaben desapareciendo... a menos que sea una exportación exótica de un modelo exitoso en su mercado de origen.
Xataka es de WEBLOGS SL.
OWNED....
Gracias por la información, pero conozco bastante Xataka. Te pido que antes de responder, leas lo que respondi yo. El link que publicó #71, es el reglamento de Xataka, ya que te cuento (como se nota que no te preocupaste por leerlo) que habla por ejemplo de pruebas de gadgets.
Saludos.
Perdón, me molesté un poco. Pero me parece que es más falta de respeto el decirle a un periodista que se deja influenciar por las marcas sin ningun fundamento.
Saludos,
Yo creo que te psastes por alto el dar una opinión personal, la puedes dar pero no uses un articulo a modo personal, es fácil no diré nada mas, por que esta dando mas bombo al post de lo que se merece. Opinión personal, la prosiga vez poste a tu opinión como usuario no en un post como trabajador, el cual tiene que ser imparcial o respetuoso hacia el producto que esta valorando.
creo que el post tendria que tener un enfoque distinto, si quieres despotricarlo, vale, pero sin pasarse, yo personalmente odio ese coche(lo encuentro feo a mas no poder) pero como tu dices para gustos los colores
Claro... un coche que vende más de 1.000.000 de unidades desde su salida al mercado en 1998 ha de ser, por lógica, muy absurdo...
Es cierto que para ir a por los niños al colegio o a la compra es mucho más útil tener un range rover sport, un x6 o un cayenne (nótese que estoy intentando ser sarcástico), pero vamos, que tampoco pasa nada por llevar un Cube (que por cierto, no es más feo que el kia soul o que lo que era el fiat multipla...)
Me parece ademas de feo ridiculo prefiero una C15
para nada estoy de acuerdo con el titular ^^CONVIERTE TU CUBE EN ALGO AUN MAS ABSURDO^^ si, ese titular me parece absurdo. pienso que es un coche con infinita personalidad, no como x ejemplo cualquier coche que tiene todo el mundo. tengo un nissan gt-r y probablemente este va a ser mi segundo coche y lo utilizare para moverme por la ciudad. TAMBIEN OS PARECE ABSURDO EL GT-R???
No creeré eso, hasta que puedas demostrármelo con fotos (lo siento, me he levantado muy empírico hoy). Mi dirección de correo la tienes en mi página de autor www.motorpasion.com/autor/javier-costas
Si no te niego que tenga personalidad, la tiene y a patadas, pero es un coche que si solo se hubiese vendido en Europa, no habría llegado al restyling. El Peugeot 1007 también tenía mucha personalidad y mira cómo acabó.
Yo creo que el Cube nació a partir de una pieza del Tetris, aunque la ulktima version ya no es tan cuadrado. Aun asi yo no lo veo como todocamino,(mas bien lo veo como "algunacarretera") y no hablemos de todoterreno, aunque la defensa no le queda del todo mal...
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