Ayer os presentábamos el rediseño de Motorpasión, y os explicábamos que habíamos dado más visibilidad a algunas cosas que ya tenemos desde hace algún tiempo. Hoy queremos aprovechar para explicaros alguna de ellas para que sigamos sacando el máximo partido.
Para empezar, os queremos mostrar la página de Motorpasión en Facebook. Siguiendo este enlace, que tenéis siempre a mano en la cabecera, os podéis hacer fans si tenéis cuenta en Facebook.
Ser fans no os obliga a vestir como Javier Costas o peinaros como Héctor Ares, simplemente es una forma de estar suscritos a la página de Motorpasión en Facebook, en la que esperamos hacer cosas interesantes como anticipar pruebas, subir fotos del “cómo se hizo”, vernos las caras más de cerca, etc.
Además de Facebook, posiblemente alguno de vosotros utilicéis Twitter. Es una herramienta que sirve para compartir con la gente lo que estás haciendo, y ver qué hacen los demás. Es una especie de minichat global, donde las noticias corren como la pólvora. Ciertamente no es útil para todos, pero quien lo utilice puede agregar Motorpasión para enterarse cada vez que publicamos una noticia. Sólo tenéis que seguir a Motorpasión en Twitter.
Cómo ser uno de los usuarios más activos en Motorpasión
Por otra parte, también hemos querido dar más visibilidad a la comunidad de Motorpasión. Antes de nada, que nadie se lleve a engaño: no se trata de hacer el mayor número de comentarios, de hecho eso puede ser perjudicial. Se trata de hacer comentarios relevantes para ser votado de forma positiva y agregado como experto, y participar en las funcionalidades.
Hace tiempo os explicamos en detalle el sistema de karma en Motorpasión, pero ahora os lo recordamos de forma resumida lo que hace subir el karma:
- Añadir foto o descripción al perfil
- Añadir expertos
- Ser añadido como experto
- Comentar
- Votos a posts
- Votos a comentarios
- Votos recibidos en tus comentarios
Un pequeño gesto como votar positivo un comentario o post que nos gusta, o también votar negativo a un “troll” nos hará ganar karma y hará que Motorpasión sea mucho más interesante.
En Motorpasión | Motorpasión también tiene su restyle, El sistema de karma en Motorpasión
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Los comentarios entre usuarios son la clave, a ver si se puede hacer algo con eso, Un saludo!
Muy bien todo, sólo reitero mis dudas sobre lo de los usuarios más activos y agrego la propuesta que hice en la entrada sobre el restyle:
En lugar de los 10 usuarios más activos, que como bien observa cupraboy puede llevar a cierto afán comentador, colocaría los 10 comentarios más votados de los últimos 15 días. Porque si es verdad que solemos escribir mucha chorrada, tambiés es cierto que de vez en cuando se lee algún comentario que se merece un diez, y no estaría mal ofrecerle este pequeño honor. En alternativa, se podrían colocar los 10 usuarios seleccionados como expertos por un mayor número de lectores.
Como ya dije en mi comentario (y fue antes que el de cupraboy ehh ;)):
"Por cierto, ya lo dijeron en xataka cuando actualizaron, creo que los usuarios (comunidad) no deberían ser valorados por número de comentarios, sino por votos a estos, porque sino vamos a estar llenos de "primins", otros comentarios sin interés comentarios y off-topics" (31 ago 2009 13:12)
#1, jmt46:
La última vez que mire en sugerencias creo que una de las propuestas con más apoyo era la de hacer "Motorpasión foro" donde los usuarios podamos formular todas aquellas dudas y debatir sin tener que llenar los post de off-topics. Yo creo que es lo que le falta a motorpasión,tienen blog y tienen canal en youtube, solo les falta un foro en toda regla. Y para moderador podemos poner a Alexuny (si quiere, claro) ahora que ha vuelto Hunaudieres.
ummm... estaría bien poder implementar una herramienta de edición de post, más que nada para evitar/corregir pequeños fallos, problemas con links, faltillas de esas que se nos escapan de vez en cuando, post repetidos, etc.
si es que se puede, claro...
además estaría bien que por lo menos tuviera un par de opciones básicas de edición de texto para la gente que no controle html, para citar, poner negritas, itálicas tec.
por lo demás, fantástico.
¿Y para cáundo el salto a la TDT?
Me ha hecho gracia lo del...
votar negativo a un “troll” nos hará ganar karma y hará que Motorpasión sea mucho más interesante.. Pues en Vidaextra banean cada dia a un troll por estupideces que escriben. Y tambien hay un video en el youtube ¿Que es un troll? utilizando el loquendo. Salu2
cuándo*
@ n4rk23:
Se estaban esperando a la TDT de pago xD
#3 spindoctor: Tranquilo, el minipunto es para tí.
Por mucho que lo vendáis, esta mejora no me gusta nada, y personalmente no me aporta nada de nada.
Bien bien, esto va creciendo!!
#3 spindoctor,
vale, rectifico y te anoto el punto que el mismo cupraboy te reconoce
Existe algún tipo de control para lo de "yo te doy votos si tu me votas" y así entre unos cuantos se suben a lo más alto?
#9, cupraboy y #11, murcielago924
Si lo he dicho en broma, no estoy pidiendo ningún copyright, ni que me hubiera copiado cupraboy xD, ¿no visteis el guiño ;) ?
#12, ZeRoX-AlphA
¿Y de qué te va a servir subir a lo más alto? Que yo sepa no dan dinero por tener cuatro estrellas (quizá deberían hacerlo xD) y si tu autoestima depende de tu reputación en un blog mal vamos. Aun con todo lo anterior, que sepas que entiendo que quieras conseguir estrellas.
spindoctor,
¡también lo mío, y supongo que lo de cupraboy, era de coña, tío! Por cierto, pobre Alexuny, le quieres poner a hacer de Badoer…
Yo creo que las cosas, si son buenas como es motorpasion, cuanto mas simples mejor.. ya cuando incorporasteis la página de usuario y los expertos y eso... me parecio muy bien y tal, pero ahora no lo veo muy útil, ni muy usado tampoco. En cuanto al karma... solo lo veo para que haya piques y bobadas, de hecho ya veis que ya las hay, las opiniones son opiniones y para mi tienen el mismo valor tengan 1 estrella o tropecientas, sean acertadas o no. Lo del "feisbu" me parece buena idea, cuando la gente no está bajo la proteccion de un sobrenombre o nick es más templada y racional... En general creo que hay bastante mal ambiente entre los usuarios de motorpasion, no se respira ese ambiente de comunidad que hay en muchos foros por ejemplo, donde la gente comenta, se ayudan, no se dan "minipuntos" y no estan preparados para saltar a la minima...
Ahora en el Facebook, twitter... de aqui 10 años publicareis revistas hahahaha seria la ostia.
#4 Debo suponer que te refieres a los comentarios y no a los posts de los editores XDDD No confundáis términos, en un blog el "post" es el artículo en sí, lo que va por debajo son comentarios.
Y ya si despues de todos esos cambios quitais la publicidad de la cabecera, entonces si que sería un trabajo bien hecho al 100%
Yo estoy completamente de acuerdo de muchos de los comentarios, un foro vendría de puta madre (Pero que no se convierta en un "Forocoches", si no algo serio de verdad), y por supuesto los mensajes entre usuarios.
#12 Si es que si no me votan no duermo tio, jajaja
Es el tercer comentario en años que llevo leyendo el blog, era más una nota personal hacia la administración que hacia usuarios, ese tipo de cosas dan muchos problemas, solo hay que ver Menéame antes de implementar código que controló eso. Por lo que podrás comprobar que no es tema de autoestimas.
Mis aspiraciones suben mucho más que la opinión que tengan otros usuarios de mi por tener más o menos estreillas en un blog. Aunque me alegra ver que tu disfrutas con tus estrellas y me alegraré más el día que recibás bonificación por ello.
Ánimo a cada paso la cumbre está más certa!!
Lo de motorpasión-foro que se ha hablado por aquí arriba, me parece atractivo. Además podría ser una solución para no llenar los comentarios de los posts de parrafadas (las cual soy el primero que pongo, lo admito) que se pueden hacer bastante pesados de leer en un post y quiza no tanto en un foro, además de que creo que daría pie a que nos conocieramos algo más hablando de gustos y esas cosas.
Saludos!
A mi sigue sin gustarme el Restyling, además de que podiais poner que, cuando un troll comenta y se le borra el comentario, poner "Comentario borrado" o algo asi para q si despues alguien responde a algun comentario despues del borrado, siga en el mismo puesto. ¿Se me entiende?
Off-topic:
Si entráis a sugerencias hay una opción que es motorpasion: un foro del motor que ya lleba tiempo propuesta (aunque tiene pocos votos comparada con otras ideas). Podéis darle un máximo de 3 votos; Si realmente queremos un foro, a votar.
Me gusto la iniciativa...
Saludos!!
Un foro para controlarlos a todos XD La verdad es que estaria bien un foro de coches de verdad (no como forocoches, que la mitad son OSFO (OS FOllariáis?) XD), ahi van 3 votos mas, me gusta la propuesta.
Lo del karma no le veo mucho sentido, esto no es meneame y no termino de ver su funcion aqui.
Facebook no lo uso apenas pero en twitter por descontado que os voy a agregar.
Por cierto, ademas de usar twitter para notificar cada nuevo post, podriais sincronizarla con facebook para recibir tambien los twits de los adelantos de pruebas y las fotos. Y facebook ganara enteros para muchos!
Suscribo lo del editor lite para los comentrarios, es un poco pesado andar poniendo los tags.
#14 ¿De Badoer? mmm, se nota que conocéis mi época de moderador en foros. Digamos que soy más una curiosa mezcla entre Ross Brawn y Max Mosley. Las contadas veces que he tenido que sacar el látigo... ¡ejem! ¡ejem! XD
Quería decir que no conocéis. Sorry por el doble post.
Ahora que me había comprado el merchandising me decis que no me hace falta usarlo para ser fan? :(
Bah, tonterias pa quinceañeros.
Ah y la publicidad de la cabecera horrible.
No me quedan dudas que el karma deberia ser por votos positivos a los comentarios y el tema de los expertos. Tambien creo que un comentario negativo deberia restar mucho mas de los que sube uno positivo. De esta manera se podria evitar que los que comentan cosas inutiles piensen antes de comentar si les interesa el karma
#17
gracias javier, es un error que cometemos habitualmente... como Alexuny en su comentario #28
;)
pero veo que me has entendido por donde iba, me refería a nuestros comentarios y no a los post de los editores, no vaya a ser que nos perdamos algunas de las perlas irónicas que sueltas en tus post, por que le de a alguno por editarlas.
¿Es impresión mía o en Xakata han eliminado la "lista de usuarios más activos"?
¿Lo haréis aquí también?
increible bigboss93 tu aqui
Los comentarios entre usuarios son la clave, a ver si se puede hacer algo con eso, Un saludo!
Admito que alguno de los puzles, en el primer juego, eran menos importantes para la historia. En cuanto al segundo episodio, tratamos de hacer todos los puzles relevantes y ofrecerlos de manera correcta, según la historia. En cuanto al tercer episodio, The Last Time Travel, todos los puzzles se han creado desde cero y no hay ninguno de Mr. Akira Tago’s Atama-no-Taiso (Brain Exercises). Creo que eso ha fortalecido el vínculo entre la historia y los puzles. - Akihiro Hino