Otra de las votaciones que tenemos pendiente es la de mejor prueba de 2010. Este año no os podréis quejar, hemos tenido 80 reportajes de pruebas de coches, unas completas, otras mini, otras de consumo y presentaciones nacionales e internacionales. Hay variedad de la buena, desde eléctricos hasta camiones.
Había mucho donde elegir, y ha sido muy duro, así que se ha utilizado como un criterio muy importante el número de votos recibidos, y en menor medida, los comentarios generados. Algunas pruebas van agrupadas, porque hemos probado el mismo modelo de dos formas distintas, o versiones muy parecidas del mismo modelo.
Tenemos 10 candidatas, que podréis descubrir a continuación. Lo suyo sería que el que vaya a votar un coche, vote por el reportaje en sí, no por el propio coche. Al final de la lista, está el formulario para votar vuestro favorito, y en 2011 anunciaremos los finalistas. Vamos al lío:
Alfa Romeo Giulietta
La renovación del Alfa 147 se llama Alfa Romeo Giulietta. Lo hemos probado en Balocco (Italia), y también en carreteras gallegas, con una impresión bastante satisfactoria por nuestra parte. Pudimos catar tango gasolina como diesel, con mención especial al Quadrifoglio verde.
Enlace | Alfa Romeo Giulietta, presentación y prueba en Italia (parte 1, parte 2), presentación y prueba en La Coruña
Audi TT RS Roadster
No es la primera vez que probamos en Motorpasión un Audi TT, pero este merecía una mención especial por ser el más potente y encima descapotable. Héctor Ares nos deleitó con sus sensaciones de conducción con la melena ondeando al viento, también con el techo cerrado.
Enlace | Audi TT RS Roadster, prueba (parte 1, parte 2, parte 3, parte 4)
Mercedes SLS AMG
El Mercedes-Benz más deportivo, que reemplazó al SLR McLaren, fue exprimido por nuestro compañero Héctor Ares en el circuito de Monteblanco (Huelva), donde se divirtió con un enano oyendo el rugido de su motor V8. Fueron cuatro partes cargadas de adrenalina, gasolina y olor a rueda quemada.
Enlace | Mercedes SLS AMG, prueba en el Circuito Monteblanco (parte 1, parte 2, parte 3, parte 4)
Nissan 370Z
Hemos probado las dos variantes del Nissan 370Z, tanto manual como automático, tanto Coupé como Roadster, por dos conductores distintos. Héctor llevó el Coupé con mal tiempo, yo me agencié el Roadster cuando el Sol apretaba bien. Después de haber cogido los dos, creo que me quedo con el automático, me gustó más.
Enlace | Nissan 370Z, prueba (parte 1, parte 2, parte 3, parte 4), Nissan 370Z Roadster, prueba (parte 1, parte 2, parte 3, parte 4)
Opel Insignia ST OPC
La alternativa a modelos muy prestacionales de las monarquías alemanas de segmento D es el Opel Insignia OPC, que probamos con la carrocería familiar. Lástima que sea un coche tan pesado, hace que sus 325 CV sepan a poco, pero con el precio que tiene, es para pensárselo muy seriamente. Potencia bajo control.
Enlace | Opel Insignia Sports Tourer OPC, prueba (parte 1, parte 2, parte 3, parte 4)
Pagani Zonda R
Me temo que es el coche de gasolina más potente que hemos probado desde que existe el blog. Tuvo que sea un copilotaje, pero Héctor Ares nos trasladó sus sensaciones en el mismo circuito donde había dado candela de la buena al SLS AMG. También habría ido gustosamente de copiloto, ese coche seguro que lo reviento en el primer codo.
Enlace | Pagani Zonda R en Ascari (parte 1, parte 2)
Scania R 620 Topline
Me temo que es el vehículo diesel más potente que hemos probado desde que existe el blog. Eran 620 CV y 3.000 Nm de par máximo, aunque con 40 toneladas de conjunto, no impresionaban mucho a menos que hablásemos de camiones. También tuvo que ser un copilotaje, porque carezco de carnet de camión.
Enlace | Scania R 620 Topline, miniprueba (parte 1, parte 2)
Subaru WRX STI
Este es el Subaru Impreza WRX STI que realmente queríamos ver, aunque la marca japonesa decidió quitar la palabra Impreza de su denominación. Pudimos probarlo en condiciones poco habituales: de tramo y con el beneplácito de la Guardia Civil en una carretera cortada. Así da gusto.
Enlace | Subaru WRX STI Sedan, presentación y prueba (parte 1, parte 2)
Toyota Prius
El híbrido más famoso del mundo pasó por nuestras manos tan pronto como Toyota España nos cedió una unidad. Además de la prueba completa, hemos hecho una prueba de consumo en invierno y llanta de 17”, y en verano y llanta de 15”. Por si fuera poco, también probamos una de las cinco unidades de Toyota Prius enchufable que hay en España.
Enlace | Toyota Prius, prueba (parte 1, parte 2, parte 3, parte 4), prueba de consumo (invierno, verano), presentación en Madrid del Plug-In (parte 1, parte 2)
Volkswagen Golf R
El rey de los compactos, en su versión más deportiva y con tracción total, fue analizada por Héctor Ares en vídeo en carretera abierta, y más adelante por un servidor en el Circuito del Jarama. Tras haberlo comparado con el Scirocco R, de tracción delantera, no podemos obviar la diferencia que tiene a favor del Golf R, aunque sea más pesado.
Enlace | Volkswagen Golf R (prueba en vídeo, prueba en el Circuito del Jarama)
Ahora, a votar vuestro favorito (solo uno):
Comentarios
1 Comentario moderado
10La prueba del pagani zonda R en ascari fue la que mas me ha marcado. Y no la he elegido por el coche...que va!! tuturu....
-- editado por última vez a las 22:41
brillante
La del Scania sin duda...porque es la unica vez que han hablado de camiones.
Felices Fiestas.
-- editado por última vez a las 22:43
+1 Sin duda la prueba mas exótica y diferente, nada en comun con las demas.
Pero no deja de ser una prueba como copiloto.
pero es un escania...
Estoy de acuerdo, voto por la del Scania.
Felices Fiestas.
Si y además como Javier está muy pez en esto de los camiones, la prueba no aportó gran cosa. Ni hizo consumos, ni un recorrido largo para sentir si es cómodo, para ver sus prestaciones subiendo, en comparación con otros camiones, etc.
-- editado por última vez a las 08:48
Efectivamente, que a todos nos dejó impresionado no hay duda. Pero no es para tanto. Un saludo samsung4646.
brillante
Yo me quedaría con la del Citroën ZX 1.9i Volcane, pero comprendo que no la hayais puesto en los votos. Me gustaría ver más pruebas de ese tipo en el blog. Un saludo! ;)
Totalmente deacuerdo, y coches para probar no van a faltar, yo mismo propuse mi sierra en ese momento por ejemplo.
Y de los que están en la lista, a mí me marcó especialmente la del subaru.
-- editado por última vez a las 09:58
Y yo , y yo. Ese tipo de pruebas deben ser semanales, ademas no os costaria encontrar voluntarios que presten su coche para esas ocasiones.
Para mí la mejor es la que yo haría, sin duda la del Zonda R. También me gustó mucho la del Scania y la del Golf R en vídeo, porque para grabar así para Motorpasión hay que echarle un par de pelotas. Bravo de todas formas por todas las pruebas y muy feliz 2011
La mejor fue la del Subaru, la más original la del Scania y la mas sorprendente la del Pagani, por lo demas Felicidades a los Editores, seguro que poco a poco vendran mejores coches.
Saludos.
-- editado por última vez a las 22:52
Para recrearnos la vista y con los datos está bien...Pero que tambien prueben cosas que nos puedan ser utiles.A veces hay que mirar las cosas desde el lado menos pasional.
Las pruebas están siempre muy bien hechas a mi parecer, dan detalles de todo el conjunto del aparato
No creo ke el sls sustituyera al slr, ese tiene un puesto ke no se lo kita nadie !! en las pruebas me kedo con la del opel, es lo mas deportivo ke tienen y porke no disfrutar de mucha potencia en familia ?? jjeje
brillante
Creo que es evidente que la mejor prueba del año es la del Prius, el coche del futuro, la pasión en forma de híbrido, la emoción del bajo consumo... ...pero sin poder evitarlo, yo he votado por el Zonda R.
:-)
Jajajaja! Gracias Nachete! Me acabas de arrancar una carcajada a las 0:42 de la madrugada!
Pues yo he votado a la del Prius, por que es la unica que me aporto algun dato interesante que he podido aprovechar, a mi ver como otros prueban un pagani zonda, me la repampinfla enormemente...
¡Quien te ha visto y quien te ve! A mi me pasa al contrario. Un Prius es un coche que puedo probar yo, pero un Zonda R lo prueban muy pocos privilegiados (entre los que desgraciadamente no me encuentro), y eso es lo que me interesa leer, lo que no puedo comprobar de primera mano. ¡Feliz año nuevo Norick, y también para Parafinuca!
Si bueno, en eso tienes razon, pero es que a mi no me llama la atencion, que otros me digan algo que yo no voy a poder corroborar, pues casi que mejor prefiero no saberlo...
Pero vamos es cosa de gustos, Feliz año para ti tambien, que tal el frio por NY??? o tas en Spain???
Estoy "in Spain", y con un follón de tres pares de c###nes. Inmerso en una situación de embajada y papeles completamente surrealista.
uff mal rollito con el tema, y con lo empanados que estan estos para el tema de papeleo, no se si acompañarte en el sentimiento o que.
Yo para evitarme movidas de essas, casi que me deberia hacer ya US Citizen y a tomar por saco la bicicleta, no sea que algun dia salga yo de vacaciones o algo, y luego no me dejen volver...
esta ha sido mas complicada de elegir, pero he votado la del Scania de Javier Costas.
Todas las pruebas me gustaron , desde mi punto de vista la del TTRS fue bastante a fondo y extensa a un coche que me parece divertido comparado con otras que mas que pruebas diría una Cata como la del Pagani que fue poner la miel en los labios o la del SLS que son pruebas en circuito y bajo vigilancia ósea mas limitadas.
SLS :D
Scania R 620 Topline, por la sorpresa, y es curioso leer algo de camiones, la voto.
La prueba del Impreza fue la mejor para mi. Por un lado porque se pudo probar en carretera, con el respaldo de la guardia civil. y en tierra , donde realmente pertenece esta maquina.
Yo he votado el SLS por qué me tiene enamorado perdidamente jejej S2.
Tiene bajo mi opinion una delantera no acorde con esa preciosa trasera....
Considero este ránking como una forma de conocer mejor a vuestros clientes-lectores. Como yo soy uno más de todos ellos, me gustaría felicitaros por vuestro trabajo, que no se ve completamente representado en este tipo de clasificaciones. Todos los redactores de MotorPasión habéis realizado una labor admirable, aunque no aparezcan artículos vuestros en esta entrada. En esta ocasión lo más duro era votar por el trabajo de uno por encima del que han desempeñado otros, por eso quería dejar constancia de que, como consumidor, reconozco el esfuerzo del equipo en conjunto.
Feliz año nuevo.
La prueba del Scania fue bastante buena...
Yo voto por el Volkswagen Golf R, me gusto la prueba en video =)
mismos motivos!
Zonda
Todas las pruebas que hacéis son buenísimas ;) (comentario pelota, jeje) Pero me quedo con el 370 porque le distéis un buen repaso y esta preciosidad casi no se ve (en comparación con sus competidores de segmento)
¿La prueba del Subaru en tramo de tierra y asfalto fue el año pasado?
Me respondo a mí mismo: sí, me refería a esta del 2009 (hay que ver cómo pasan los años...): http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/subaru-impreza-wrx-sti-prueba-parte-1
-- editado por última vez a las 00:35
Yo me quedo con la prueba del Scania. Una prueba de camion es mas inusual aun que la del Pagani Zonda.
yo creo que estando el zonda R por el medio, pocas palabras faltan...
Pagani Zonda R
Voté por la prueba del Scania. Es algo muy diferente a lo acostumbrado.
Que será mas peligroso y que requiera mucha pericia?? Manejar un superdeportivo a altas velocidades o una mole de estas dimensiones hasta el tope de capacidad en la Autobanh??
pufff yo estaba entre la del golf, TT-RS y el Zonda...
el golf por la prueba del video
el TT-RS porque es un coche que me encanta y fue bastante a fondo
y el Zonda porque es uno de los relatos mejor escritos que es visto en motorpasion, en algunos instantes me senti como Hector, esos nervios antes de la prueba, el llegar antes porque no podias dormir. me encanto. creo que me voy por el zonda.
pd: javier anda que ya te vale ehhh meter al prius en la encuesta jajajajaj
-- editado por última vez a las 01:29
ya cansa un poquito el prius...
la del pagani es la mejor por el tipo de coche que estan llegando a provar pero la del SLS lejos el la mejor por todos los apectos q pusieron a prueba y por el reportaje en general
La del Prius fue novedosa e interesante, el Scania fue interesante por que aunque me gusten los camiones nunca me habia fijado en Scania (aparte que el logotipo es igual al de Saab) pero si duda alguna mi favorito fue el Italiano con maquina Alemana
Hector me hizo sentir amante de los circuitos el dia que lei su prueba del Pagani. ¡Muchas gracias, feliz 2011 y prospero COCHE nuevo :)!
La del Pagani, por cómo nos transmitió sus emociones de forma tan cercana el probador.
El Scania,lo voté por lo imponente,diferente,de calidad y preciosidad de este "bicho".
He votado por la del Zonda. Es cierto que Héctor iba sólo de copiloto, pero es que su relato trasudaba pasión genuina, y consiguió transmitir todas sus sensaciones de forma inolvidable.
Por cierto, espero que haya una errata en lo del SLS, donde se dice que Héctor Ares (…) se divirtió con un enano.
el AUDI TTRS sin duda
mi voto es para el TOYOTA PRUIS SEGUIDO DEL GIULLETTA.
No son los autos que mas me gustan de los que probaron pero creo que mi voto saldrá de entre el Prius y el 370 Z
Para mí fue la del Audi TT RS, uno de mi favoritos.
La del Mazda 3 MPS me gustó!
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