Con motivo de los últimos coletazos del año, vamos a empezar nuestra tradicional encuesta para decidir Lo mejor de 2011. Nosotros hemos hecho una preselección, pero os toca decidir a vosoros. La encuesta estará abierta durante unos pocos días, así que os rogamos rapidez.
Nuestra selección comprende, por orden alfabético: BMW M5, Ferrari 458 Italia Spider, Ferrari FF, Lamborghini Aventador, McLaren MP4-12C, Mercedes-Benz SLS AMG Roadster, Pagani Huayra, Porsche 911, Toyota GT 86 / Subaru BRZ y Volkswagen Beetle.
¿Quién se llevará el gato al agua? Pronto para saberlo, pero antes de votar, tenemos que ir conociendo a los candidatos:
BMW M5
El Serie 5 fue el primer M en 1984, y ni él ha podido resistir la embestida del turbo. Con 560 CV alcanza 305 km/h, hasta los talibanes de los atmosféricos han de admitir que el 5.0 V10 está superado.
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Ferrari 458 Italia Spider
Para el Salón de Fráncfort llegó la versión descapotable del 458 Italia, con un techo duro retráctil. Es uno de los secadores de pelo más rápidos y más caros del mundo.
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Ferrari FF
El primer Ferrari con tracción total y con cuatro plazas de verdad hizo aparición en los primeros compases del año. Innovador, ¿pero demasiado para uno de Maranello?
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Lamborghini Aventador
El último torete V12 hizo aparición tras varios teasers, pero mereció la pena a contemplar sus 700 CV aunque fuese en una foto. El reemplazo del Murciélago nos encantó a primera vista.
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McLaren MP4-12C
Aunque fue desvelado en 2009, sus dueños no lo han podido disfrutar hasta este año, y no ha envejecido. En España, los interesados en él, y que cuenten con 200.000 euros, tendrán que irse a Marbella a partir de hoy. Son 600 CV y peso de utilitario, pero eso tiene también su contrapartida económica.
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Mercedes-Benz SLS AMG Roadster
Lo mejorcito de la tecnología de la marca alemana, entre el pasado y el presente, se llama SLS AMG Roadster. Un coche para soñar, porque su precio de 226.000 euros no lo hace accesible a cualquiera.
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Pagani Huayra
Pagani hizo una ofrenda al dios del viento, y lo aceptó de buen grado. Mucha potencia, poco peso, y un diseño que difícilmente pasa desapercibido son sus señas de identidad.
Enlace | Pagani Huayra
Porsche 911
El sueño de Ferry Porsche sigue desafiando al paso del tiempo con una estética que nunca se revoluciona, sino que evoluciona. Es la novedad del año para la marca de Stuttgart.
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Toyota GT 86 / Subaru BRZ
Se hizo de rogar con un incesante goteo de informaciones a medio gas, pero la espera se terminó en noviembre. El cachorro de Subaru y Toyota quiere devolver prestigio a Japón con un coupé a la vieja usanza, pero con las ventajas modernas, homenajeando al mítico Corolla AE86 de los 80.
Enlace | Toyota GT 86 / Subaru BRZ
Volkswagen Beetle
El primer Beetle duró desde la época de Hitler hasta 2003, pero el New Beetle no tuvo ese éxito ni de lejos y le llegó el reemplazo. Ha cambiado lo suficiente para no cambiar nada, y a la vez, ser diferente. ¿Vencerá y convencerá esta vez?
Enlace | Volkswagen Beetle
Y ahora… a votar
Solo se puede escoger un candidato de todos los mostrados, así que elegid sabiamente, y que gane el más bonito.
En Motorpasión | Lo mejor de 2011 en Motorpasión
Comentarios
interesante
Creo que el SLS además de ser precioso, ha sabido conjuntar a la perfección diseño actual y espíritu clásico del "abuelo".
En definitiva, Mercedes ha puesto al día una obra de arte pero sin estropear su esencia. Parecía imposible, pero la gente de Stuttgart ha hecho un trabajo excepcional.
Mi opinión es que este coche en su version descapotable si ha perdido su esencia y su apodo "Alas de gaviota" S2
+1
brillante
COKE, te recuerdo que en los 50's, cuando apareció el 300 SL había dos versiones el descapotables y el Gullwing. Así que cada versión del SLS es una reinterpretación de su respectivo original, dicho ésto els SLS Roadster ni ha perdido su esencia ni el apodo "Alas de Gaviota", ya que simplemente nunca lo ha tenido,pues es la actualización del 300 SL Roadster. http://www.mercedesbenz300sl.com/images/mercedes-benz-300sl-gullwing-roadster.jpg
-- editado por última vez a las 21:39
El SLS roadster es comparable al 300 SL roadster del 57 W198 II (diferente modelo al Gullwing, W198I). No les corresponde a ninguno de los dos descapotados el apodo "Gullwing", ya que carecen de alas de gaviota.
El SLS cupé sería equivalente al 300 SL "Gullwing" del 54, ya los dos comparten puertas en alas de gaviota.
otro +1 al canto. Cerrado si, roadster...como que no
Qué bien... llega "el tío del mazo" y te vota negativo por proporcionar una información contrastada.
Qué pena que algunos no sepan diferenciar el tocino de la velocidad...
Gracias tio!!! siempre es bueno aprender del que sabe más que uno mismo!! un Saludo
El mejor y con muchisima diferencia, el Lamborghini Aventador..., el simple hecho de preguntarlo ya es un insulto al buen gusto.
brillante
La verdad me gustan todos los candidatos, quien los pudiera tener en su garaje pero si tengo que elegir a uno sin duda el LAMBORGHINI AVENTADOR!! para mi es increíble!!!
Para mi es el más espectacular.
para mi, como ejercicio de diseño y entendiendo que la cosa está muy difícil, creo que es el aventador el que más estudiado ha tenido en conjunto y en detalle. muy equilibrado, cada milímetro respira diseño y en un momento en el que el mercado está marcado por las redondeces, tener los arrestos de sacar un modelo tan lleno de aristas y tan armonioso es absolutamente valiente y maravilloso. mi voto va para él.
en el segundo puesto se me queda el sls AMG del cual amo sus desequilibradas proporciones y el Ferrari 458 Italia Spider en tercera posición, quizás por ser una evolución continuista.
el SLS lo prefiero coupe, aun asi me sigue pareciendo precioso. el 911 tengo mis dudas, todavia tengo muy presente el 997. en cuanto al McLaren, nose no me transmite esa "chispa" que normalmente me suelen transmitir los superderportivos. el 458 spyder esta muy chulo pero el no tener el motor al descubierto como el 430 spyder y ademas con el techo duro no me acaba de hacer.
estoy entre el aventador y el pagani, que dilema... pero creo que me tiro al pagani por ser diferente a todo lo que se ha visto este año, tiene algo que me atrae
Por mi avatar, es lógica mi eleccion ¡¡¡ LAMBORGHINI AVENTADOR !!!
Pues yo he votado el M5, con dos cojones. Me parece un coche guapísimo, bruto y bonito. Dudé entre este y el Aventador, pero el aventador, todo y ser precioso tiene un diseño muy "extremo" y me gusta más la sobriedad del M5. No he votado ni el 458 ni el SLS porque no los considero un diseño nuevo, tan sólo son una modificación del modelo coupé al modelo roadster y el McLaren, me gusta pero tampoco lo veo tan guapo como otros, además de que el diseño lo "considero" del 2009, que es cuando lo vi por primera vez.
Un saludo
Y disculpas que esperas, que para la version roadster del sls y el 458, saquen modelos completamente diferentes, una cosa es que te guste el m5 pero de ahi a llegar y decir que su diseño es superior, mas musculoso y mejor conseguido que los demas, creo que es como comparar un viaje a miami, con uno para monaco, son 2 cosas complamente diferentes, claro mi voto para el sls :)...
No quiero decir esos ni espero ninguna disculpa ni nada, simplemente digo que me gusta mucho el M5(que en ningún momento he dicho que sea mejor y más musculoso que ningún otro) y que no he votado el 458 ni el SLS porque si votamos un diseño de 2011, no considero que sea un diseño de 2011, si no una variante de un diseño ya existente, no se si me explico. Si tengo que escoger entre todos, me quedo con el SLS también.
Saludos
(Me parece un coche guapísimo, bruto y bonito), esas son parte de tus palabras, y quizás se mal interpretaron, pero el punto aquí es que difiero de ti, ya que de no hace falta que un modelo cambie dramáticamente, para tomarlo como un diseño aparte, fuera de ello que el sls cambiara sus puertas y adoptara un techo de lona, lo hace un modelo diferente dentro de si mismo y por ello elegible para el mejor diseño del 2011. fuera de ello tambien difiero de muchas personas que dicen que el sls, perdió su esencia cuando perdió sus puerta de alas de gaviota, y yo no pienso igual ya que en el pasado teníamos la versión coupe y la versión roadster, y en ningún momento nadie hablo de una u de otra.
Lo siento pero mi debilidad son los BMW xD Me quedo con el M5 es precioso, sobrio y es un BMW xD El McLaren MP4-12C también me gusta mucho pero solo se puede elegir uno asi que: BMW M5 !!!
Concuerdo con la mayoría: AVENTADOR!!! Aunque el SLS y 458 no están mal. Al hwuairaw(HUAYRA) deberían ponerlo pero en la lista de más feos!
brillante
Como hablamos de DISEÑO (y entiendo, diseño exterior), para mí el más bonito es el Ferrari FF. Si tuviera que decir cuál es el más purista creedme que no elegiría ese...
+1 el Ferrari FF es para mi uno de los mejores ejercicios de diseño automovilístico en mucho tiempo.
+1 la gente no sabrá bien bien como es, hasta tenerlo delante de las narices. Sus dimensiones son espectaculares, vi uno en Roma, en un hotel, me cambió totalmente la opinión que tenía sobre el.
interesante
Javier, quita el Beetle de entre tanto deportivo.
el diseño de el sls roadster es increible. creo que debemos olvidarnos de el nombre alas de gaviota, por algo le han puesto sls, y fijarnos realmente en lo bonito que es el coche.
El Porsche 911 tiene un diseño espectacular, al igual que el SLS. Mi favorito es el Aventador en cuanto a diseño, seguido del Mclaren, y el 458 Spider.
El Beetle no se que hace en esta lista. El diseño del M5 me fascina, pero no creo que esté a la altura del resto.
En cuanto al FF y el Pagani no me hacen mucha gracia en cuanto al exterior, el interior por supuestísimo que si.
brillante
Yo lo tengo claro, el 911.
INCOMBUSTIBLE.
Yo para el 997 también lo tengo claro... pero pra el 991 me lo pensaré entre el mclaren y el f430...
Me gusta mucho el Aventador y el 458 Italia Spider, pero me tengo que decantar por el 458 Italia Spider :)
Muy dificil esta la decision,Yo me he decantado por el aventador,agresivo,deportivo elegante,sonido italiano.El mercedes sls me encanta estarian los 2 muy justos.
Creo que debo de ser de los pocos a los que les ha encantado el Pagani... me encanta ese coche tan "musculoso"
Voto al Huayra!!! Vamos Argentina!!!
interesante
La marca Pagani es italiana, aunque el que la creo fuese argentino.
El concepto de marca no tiene que ver con la persona que la crea ni con el actual dueño de sus acciones, cosa que le sigue sin entrar en la cabeza a la gente poco correcta y exacta.
Seguro de Argentina no sos. De todas formas, Pagani orgullo nacional. Y el SLS me hace acordar a los flecha de plata de Fangio.
Me quedo con el 458 Italia, tiene un diseño muy radical.
Y sinceramente, cuando ya has conducido uno aunque solo sean 100 metros.... DIOS COMO TIRA!!!!, eso sí, solo pude hacer un cambio, de primera a segunda y pisa el freno inmediatamente porque casi aparco en el conce de la nissan jajajaj
Faltan los Up!, mii y citigo!!! eso si es diseño y no el Ferrari FF...:-)
creo que no ha sido el diseño mas innovador, pero la gracia es esa, que su diseño perdura, solo de pensar en votar en otro auto es inconcebible para mí... 911
-- editado por última vez a las 21:15
vaya pullita con el toyota acaso sigue un clasico?? el resto son miticos o grandes creaciones pero el toyota no
brillante
vaya pullita con el toyota acaso sigue un clasico?? -> mi no entender.
Si te tomas 60 segundos más por cada comentario tuyo, lo lees, le pones puntos y comas, serán mucho más inteligibles.
no tengo tiempo pero vamos si quieres me pongo a sacar los colores a muchos de vuestros escritos no tengo problema pero eso sera cuando tenga tiempo. por cierto si te sienta mal lo de toyota no lo pongas me pones un 911 con un toyota o subaru que ni siquiera son una saga de supercoches, debes de elegir mejor que coches poner.
interesante
Mientras te respondo, estoy haciendo varias cosas a la vez, y a toda leche, pero no es una excusa para escribir en comanche. ¿A que se me suele entender? No es problema de tiempo, sino de interés (y soy de ciencias).
Hemos puesto en la votación a ese coche no por su marca, sino por la reacción que ha tenido por vuestra parte en los distintos artículos en los que ha salido. Luego las votaciones deciden si se come un rosco o no, porque decidís vosotros.
Es el mejor diseño, a secas, no importa si son supercoches (la mayoría lo son) o si son sagas míticas.
yo también hago muchas otras cosas de hecho he llegado a mi casa hace una hora desde las 7 de la mañan que sali y si también soy de ciencias, y el serie 1 y su diseño también ha tenido mucha reacción por nuestra paret y no lo veo en la lista. bueno un saludo no pretendo cambair tu decisión. hasta pronto
Haya paz!!!........entiendo las dos posturas y si que me parece que hay coches con mas solera, pero tampoco hay que hacer ascos a la mayoría...A mi parecer el Toyota no es que mas me agrada entre todos estos gigantes, pero ni el Toyota, ni el new beetle, pero para eso cada uno vota y si la audiencía decide así será... Saludos!
brillante
Yo mejor no cuento cuántas horas llevo delante del ordenador, que me asustaré, pero todo el día para resumirte. Y escribo bien, para que se me entienda. Es un detalle de cortesía con quién me lee. No te cuesta nada, se tarda lo mismo en escribir mal que en escribir bien.
Por cierto, sabes perfectamente que el Serie 1 aquí no tenía nada que hacer, si casi todo lo que se ha dicho sobre él han sido críticas y no de las suaves. Repasa los comentarios de los tres coches (BRZ/GT 86 y Serie 1). Luego replantéate cuál tenía que estar aquí y cuál no.
+1
Hombre pero mas que el M5, puesto a drede creo que para perder, podías haber puesto el M1 que nos hace suspirar a muchos. Aprovecho para decir que yo me quedo con todos (bueno menos el Nautilus, digoooo, el Pagani). Me sería difícil elegir cual de 9 súper pibas me zumbo dejándome a las demás en el tintero, pero siento especial predilección por el F458, el Aventador, el 911 y el SLS. El orden ponedlo vosotros.
En lugar del Pagani, Maseratti, Jaguar o Aston Martin tampoco hubiesen deslucido mucho
-- editado por última vez a las 23:31
Concuerdo contigo Javier, no entiendo a que se refiere esa frase.
Tan mítico es el AE86 que hasta que no conocí a Ángel martín desconocía de su existencia...
Pues en lugar de hacer varias cosas a la vez, haz una sola y escribe bien, que no cuesta nada.
No creo que seas de ciencias; no puedes tener carrera y escribir tan mal, porqué si es verdad, así va el país...
Empezar a hablar de la capacidad o no capacidad de los que aquí escriben se me antoja como poco osado ya que ninguno nos conocemos tan a fondo como para desprestigiarnos. Todos deberíamos callar ya que personalmente odio el "xD", el "para k" y demás subterfugios usados por la inmensa mayoría y que a mi modo de ver entraña pereza y despreocupación, pero....
No seré yo quien defienda a quien no quiere perder el tiempo en escribir y si que otros lo pierdan en leerle, pero con no leerle sobra.
No obstante lo que ha querido decir es que a su modo de ver el GT86 no tiene ninguna solera ni méritos como para estar en la lista de los mejores coches del año, y que lo ha añadido Javier por no ser imparcial. Personalmente no estoy de acuerdo, pero.....
Cierto, sólo se puede saber de cada cual por lo que se escribe, por eso le digo que haga el favor de escribir bien, que no cuesta una pm.
Además no estoy juzgando su capacidad de nada, sólo es que me gusta entender lo que la gente dice. Se supone que si postea es para decir algo coherente, porqué para postear tonterias sin sentido, la verdad, no hace falta.
Y tampoco estoy intentando faltar a nadie, obviamente.
No sé si me explico.
Si, en teoría te puedes hacer una idea aproximada, pero en todo caso carente de cualquier garantía y a mi modo de ver de poca importancia. No he dicho que quisieses hacer esto u lo otro. Al igual que tu, hablo de lo que he visto en tu comentario no de tus intenciones. Y la verdad poner en duda que sea de ciencias siendo que el ha dicho que lo es, e insinuar que si lo es su nivel como poco es bajo tendrá la intención que quieras y vendrá a significar lo que te de la gana, pero a mi modo de ver insinúas que o miente o no tiene nivel, lo cual está mas cercano al insulto que al alago.
Lo siento siempre que leo este tipo de cosas suelo intervenir ya que se diga lo que se diga si merece la pena lo interesante es hablar del tema, no de las personas que lo escriben. Es la 2ª parte de tu comentario 86 la que me parece innecesaria. La primera es muy correcta y suficiente a mi humilde entender y sin ánimo de nada mas.
En la confección de esta lista hemos hecho aportaciones todos los editores que trabajamos en Motorpasión. Hemos considerado que el GT 86 y BRZ merecen estar en esta lista, aunque no cuesten 1 millón de euros.
Acabo de repasar el resultado de las votaciones y aunque esta opción no va liderando, lo cierto es que no va mal. Eso ya no es cosa nuestra, sino vuestra.
Sí, tienes razón, me pasé.
Pero es que no entiendo que tiene que ver el tiempo con escribir bien.
En fin, dejémoslo. Saludos y buenas fiestas!
Estoy con vosotros, para ser un buen diseño no tiene porqué costar 200.000 euros.
Es mucho más dificil hacer un Fiat 500 que un Lamborghini Aventador, creo yo.
¿No habéis barajado la opción M1?, puede que sea el gran ausente. Opino que como poco se merecía la oportunidad de ser votado. Bueno ya poco se puede hacer. En cuanto a lo del Toyota aunque la presentación ha sido este año, cuando realmente se va a testar y probar va a ser a lo largo del que viene. En fin, personalmente creo que debe estar.
Votar como diseño del año al Serie 1, que está ya un poquito visto, me parece muy fuerte. Aunque le pongan anabolizantes, sigue siendo un Serie 1.
Por cierto, el GT 86 y el BRZ se pueden valorar perfectamente a nivel de diseño, aunque si miras las impresiones de los primeros periodistas que lo han probado, no están precisamente descontentos.
Aventador, el día que vi los faros encenderse y el motor rugir me quede en el sitio del gustazo.
AAAAAAAAAAAA el 458 italiaaaaaaaaa es el mejor, el SLS es una deshonra al SLS viejito, la parte trasera es asquerosa y ni hablar del exterior de la cabina, parece un huevo, sin embargo el descapotable soluciono esos problemas de forma haceptable pero no de una forma hermosa
Mi descripción 458 Italia definitivamente ES EL MEJORRRRRRRR
Ami la trasera del SLS tambien me deja un mal sabor de boca.
Definitivamente el SLS, es el único de esta lista y de muchas más que desde el primer dia se ha convertido en un clásico y una pieza de colección, que cualquiera que se diga a si mismo apasionado del automovilismo, gran coleccionista de coches y tenga un hondo bolsillo, debería tener en su garaje. Pues Mercedes y AMG han sabido crear una obra maestra del siglo XXI con el espíritu original de los Gullwing y 300SL de los 50's. La deportividad moderna de hoy conjugada con el glamor clásico de la época. Simplemente.... Espectacular.
Sin dudarlo, el mejor diseño, el Pagani Huayra......DEMOLEDOR!!!!
es el mas feo, es feisimo comparado con el zonda
Lastima!!! No he visto el Zonda en la lista!
es una lista del 2011
interesante
458 italia y el nuevo 911 son los mejores diseños,an conseguido mantener todo el encanto del 911
esto se lo lleva el aventador de calle!
Ahi hay un coche que ha sido disñado por un artista, dentro (steampunk) y fuera...se puede poner en museo de arte y de tecnologia. Y es el Pagani Huayra.
http://www.youtube.com/watch?v=vm3x-REXAww
El resto son coches donde el economista ha metido mano.
Cierto, cierto! Sobretodo se vé en el interior, que parece una mezcla de el rastro y un juego de la Señorita Pepis... xD
Y por fuera... le falta un herbor. Para mi gusto, mucho mejor y "serio" el Zonda.
No sabía si votar por el Porsche 911 o por el Mercede SLS, al final he votado por el SLS, porque aunq el diseño del nuevo 911 es sin duda de los más bonitos de todos los 911 (y de los candidatos) tiene las lineas clásicas de siempre (lo que consedero que es una ventaja a su favor) y el SLS, sin emabargo, es un auténtico trabajo de diseño, aunq también tenga reminiscencias de un antepasado clásico.
Los Pagani esq no puedo ni verlos, deberían también entrar en la lista de los diseños más feos, si esq se hiciese.
SALUDOS
-- editado por última vez a las 22:08
Vamos a ser malo: ;)
BMW M5: BMW va para abajo, crearon el serie 1 coupé, y después empezaron a fumar petas tutiplen, metiendo nervios en la carrocería, parrillas ya demasiado agresivas, y para colmo creo que han contratado a algún que otro diseñador de AUDI y están "igualando" la gama, eso de poner el frontal del 6 en el 1
Ferrari 458 Italia Spider: esta gente está fumada, me creas un superdeportivo de tropecientosmilleuros y el 0-100 hay que hacerlo en 18 segundos, 14 para bajar la capota y 4 corriendo ¿?, ¡joder! si tarda lo mismo que el smart coupé de 60 CV, solo que el smart no tiene que estar parado para bajar la capota.
Ferrari FF: ¡vamos a innovar!, dijeron, y para inspirarse se fumaron unos petas, ¿un ferrari 4x4 y hachtback?... muy fumados
Lamborghini Aventador: el diseñador de BMW que se dedicó a meter rasgos agresivos y lo despidieron por fumao acabó en santa ágata, fumao y alcoholizao, completamente paranoico y pintando dragones verdes, un diseñador de la lambo, le pillo uno de esos dibujos y le cambió el color, resultado, el aventador. También estaba fumao el que le puso el nombre.
McLaren MP4-12C: más lento, más pesado, menos legen-dario y más caro. fumaos, toos fumaos
Mercedes-Benz SLS AMG Roadster: precioso, divino, maravilloso, una nueva leyenda de la automoción... pero como la inspiración le vino después de un porro, se le ocurrió ponerle puertas de ala de gaviota y lo jodió todo, podía haber tenido personalidad propia y la cagó, por las drojas
Pagani Huayra: ...tengo que aclarar que el tipo que diseñó esto estaba muuuuuuuu fumao...
Porsche 911: llevan ¿50? años haciendo el mismo coche, hay que estar fumao
Toyota GT 86 / Subaru BRZ: esta vez los fumetas eran los de motorpasión
Volkswagen Beetle: y esto confirma que sí, que estaban fumando durante la confección de la lista.
En definitiva chicos: las drojas son maaaaalaas (aquí imaginad al Arrabal diciéndolo)
Un saludo:
PD: Ahora en serio, he votado al GT86, ya que está a nivel de muchos otros candidatos, pero no es igual de fácil hacerlo por ese dinero.
brillante
Lo tuyo sí que son malos humos, ¿vienes de hacerte un submarinito en un smart fortwo? :P
Deja ya las drogas
Pasate ese bob,no?? Yo me quedao con el FF el día que lo diseñaron hubo niebla en maranello.
nose quien se llevara el premio al mejor diseño, pero el premio al comentario WTF? del año te lo podrías llevar tu perfectamente.
Tanto hablar de dorgas no seras un YONKI!!!
me encantaría, XDXDXDXD, y no se si el más controvertido también, a la hora de escribir este post, ya lleva más votos que puntos totales ;)
XDXDXD, no, pero sería una buena explicación ;)
SLS y Aventador, por saber rediseñar el pasado y por imaginar el futuro ;)
Para mí:
Aventador >>>> 458 Spider >>>> SLS roadster >>>> Resto del mundo Si ovbiamos la pasta, sino el Huayra va delante del Italia
Saludos.
PD: Preferiria q me regalen un Aventador q un huayra..
-- editado por última vez a las 22:39
Para mí si pudiese elegir 3 serían :
1º Porsche 911 2º Mercedes SLS AMG Roadster 3º Lamborghini Aventador
pero si sólo se puede elegir uno. El Porsche 911
Habeis puesto una foto del subaru y para mi gusto el GT86 es mucho mas bonito esteticamente pero bueno jajajaj no estan nada mal
Mi voto para el Aventador, aunque me haya costado decidir. ¡Leyendo un poco por encima los demás comentarios me huelo a que va a estar reñida la cosa! ;)
Me ha costado elegir entre el M5 y el Aventador. El M5 siempre me ha gustado porque a pesar de ser ultrapotente y rápido, es relativamente discreto y muy elegante (excepto la serie anterior). Pero es que el Lampo no solo es una pasada, es que da miedo mirarlo. Es imponente.
Para mi el aventador se lleva mi voto, es uno de los diseños mas bonitos de los que habeis puesto,me inspira rabia, deportividad, y sobretodo diseño.
En segundo lugar me siento un poco culpable de no haber seleccionado al SLS , pero esque votamos el mejor diseño, no la mejor actualización de un clásico.
Un saludo.
McLaren MP4-12C, es de los superdeportivos mas elegantes que hay con un diseño muy cuidado, aunque los hay más agresivos; ferrari 458 y porsche muuy conseguidos y lamborguini una pasada, pero el McLaren tiene mucha armonia y mucha exclusividad!. El GTA-SPANO podria haber estado en la lista pero se lo estan tomando con mucha calmaa
Sin duda alguna... el lamborghini aventador! y yo que pensaba que el lamborghini murciélago era difícil de mejorar y aparece este nuevo toro... Un saldudo a todos!
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