Cada marca tiene sus defectos y sus virtudes, pero no siempre nos pondremos de acuerdo, para empezar porque cada cuál tiene su propia impresión sobre un coche, y para seguir, lo que para uno es una aberración para otro puede ser un auténtico acierto (siempre hay parámetro comunes evidentemente).
Si muchas personas tienen la misma impresión sobre una marca, se acabará generando un tópico sobre esta, pero eso no significa que tengan razón. Por eso, esta semana, en Motorpasión Respuestas te pedimos nos cuentes los tópicos que conoces sobre cada marca, y que identifiques los que, a tu juicio, sean ciertos.
Como siempre, la semana que viene coronaremos a un ganador, y por cierto, la semana pasada, el mejor comentario sobre la pregunta que os planteábamos (¿Qué experiencia tienes con coches híbridos?) ha sido, con 12 votos, esta:
Prius 3G en propiedad desde Septiembre de 2009. Habia probado anteriormente un Prius 2G en varias ocasiones.A Favor:
-Lo mejor sin duda es la comodidad y confort de marcha, El Silencio. Es un coche que relaja (ojo, no aburre ni duerme, sería mas correcto decir que te “calma”).
-Si le pisas sin piedad responde como pocos, hay que verlo para creerlo, entrega la potencia de forma lineal. Sobre todo desde parado y recuperaciones.
-Consumo bajo, en carretera no tanto como para comprarlo solo por ello, pero si interesante. En ciudad si que se nota.
- Viajar con él, pese a lo que piensa la gente (“Es un coche de ciudad…”), es una gozada. Consumirá lo mismo o menos que cualquier otro TDI de su potencia y tamaño, pero lo disfrutas más.
-Economía. El Prius es un coche ahorrador, pero no es en el consumo donde mas se nota. Es uno de los coches mas fiables que existe, el índice de averias a nivel mundial es bajisimo desde las primeras generaciones y el coste de mantenimiento es ridiculo… En el 3G no hay correas de ningun tipo y las pastillas apenas se usan, por lo que casi no hay elementos de desgaste (quitando filtros, claro). Las revisiones oficiales son baratisimas y el motor de combustión está super mimado electronicamente y por construcción, no permite calentones ni circular con el frio, por ejemplo (usa el eléctrico mientras).
Contras:
-Poca visibilidad trasera.
-No da sensación de aceleración, al ser esta mas constante… Parece que no corre (hasta que miras el velocimetro xD)
-Pena de mas batería, se llena con facilidad a poco que bajes un puerto.(¡Quiero el Plug-in! xD)
-Suspensión dura con las llantas de 17”, se puede leer la carretera. Da mucha confianza, pero es bastante brusca y sientes los baches.
-Demasiado automatico, a mi mujer no le gusta ir con el control de crucero, dice que entre eso, lo progresivo que es y el silencio le parece ir en un tren… Eso si, cuando se aburre cambia a “Power” y se le pone una sonrisilla que pa qué...xD
-Poca información.Parte de la culpa la tiene Toyota, no ha publicitado el Prius y todavia es un coche desconocido… Gracias a los taxistas la gente lo va mirando con otros ojos.
- Motor ruidoso si le pisas sin piedad. De alguna forma habia que entregar la potencia de forma continua (son 136CV practicamente lineales desde 50Km/h con el pedal a fondo hasta el limite de velocidad…)
-Demasiado silencioso en parkings y zonas con peatones, tiene peligro si no vas con cuidado, no se oye venir.
No le veo muchos mas defectos, la verdad.
Salu2
Mangu hablaba con conocimiento de causa al ser propietario de un Toyota Prius, y desde mi punto de vista, aporta toda la experiencia que una prueba de larga duración puede proporcionarnos. Gracias a todos los que habéis aportado vuestro granito de arena para realizar esta pequeña encuesta.
Enlace | La pregunta de la semana: ¿qué tópicos tienes de cada marca?
En Motorpasión | La pregunta de la semana (archivo)
Comentarios
interesante
Ahí van dos de los más conocidos:
SEAT -> Siempre Estarás Apretando Tuercas Ford -> Fabricación Ordinaria Rotura Diaria
RENAULT,PEUGEOT,CITROEN; COCHE FRANCES? NO, GRACIAS.
Una cosa son las siglas graciosas y otra los tópicos; cierto que los Seat han tenido periodos de muy dudosa calidad (lo padecí, por desgracia), pero no creo que las teóricas siglas de Ford hayan quedado en el subconsciente colectivo como coches fáciles de romper.
Lots Of Troubles Usually Serious
Aahh si? Pues a mi padre le duro un Peugeot 309 GL Profil con motor Talbol (me parece) 18 años.
Ahora tenemos un Renault Laguna con 6 años y no a dado practicamente ningun problema.
Claro que tambien tuvimos un Rover 416 SI y era una verdadera carraca...
Supongo que sera depende de la suerte que tengas.
:)
Creo que tienes razón, aunque también hacen las manos. Por mi casa han pasado: - Un seat 127 21 años y no recuerdo los km - Un renault 19 txi, 19 años, 190.000 km y aún lo tenemos sin ningún problema. Hay que oir la suavidad del motor para entender lo bien que está, no vibra nada. - Opel astra gsi 16 v, 12 años, 125.000 km y sin problemas. - Rover 420 sdi, 12 años, 245.000 km y mejor que de nuevo. Lo vendí hace 3 meses. - Peugeot 406 hdi, 4 años, 120.000 km y fallo en el turbo el primer año. Luego perfecto y aún funcionando. - Peugeot 607 v6, 4 años, 190.000 km y fallo en los frenos hace dos años.
Tengo tres Peugeot en mi familia (308 HDI 110cv, 308 THP 150cv, 207 vTi 120cv) y no he tenido ni un solo problema con ellos, tuve un Renault Clio II si 1.6 16v que aguantaba carros y carretas, lo tuve 10 años con más de 200.000km y ni un problema (lo quité por aburrimiento...) Sin embargo, tuve un Megane 2 dci de 105cv que al año me lo quité de encima por los problemas que daba. He tenido muchos coches más y, eso sí, llevándolos siempre al día en revisiones y mimándolos un poco, nunca me han dado problemas a excepción de este. Al margen de que te pueda tocar "la china" (que para eso están las garantías), es la mano del conductor, no solo en su manera de conducir, si no en su trato con el coche.
Perdón, se me olvidaba mi primer coche, un Seat Cordoba 1.4 MPI 60cv. No se si fué mi unidad, si fue que lo compré de segunda mano (con 50000km, era de un rent a car), o que, pero, sinceramente, por mi experiencia con este coche, no quiero saber nada de la marca (ojo, no digo que sean malos, solo que yo tuve esa experiencia). Discos constantemente alabeados, tornillos del colector que se partían, muchos problemas de inyección, y además, su pésima estabilidad. Conozco gente con este coche con problemas de estos problemas y además con problemas con las juntas.
Hombre, si es cierto que las siglas son graciosas, pero doy fe que mi cuñado, que tiene un Ibiza del 2006, modelo Fórmula Sport gasolina(1.4 16v 100 CV), desmontó una vez el paragolpes y se encontro con un tornillo suelto por ahí sin venir a cuento. En cuanto a los Ford, más de una persona me ha aconsejado que nunca me compre uno. Si no tenemos en cuenta los míticos Cosworth, que son caso aparte.
interesante
Opel diesel: malos, Opel gasolina: gastan mucho
Soy propietario de un Opel diesel y no me ha dado problemas desde hace 14 años. Estoy encantado. Aunque bueno, tiene trampa: Lleva motorización Isuzu. (Opel Astra F Caravan)
Echale un ojo, y si tienes experiencia aporta.
http://www.motorpasion.com/respuestas/cuales-son-vuestras-experiencias-con-opel#c3442
De 14 respuestas sólo una negativa. ;) No sé, por lo que veo y por lo que creo esa fama no está justificada acerca de los Opel.
en mi familia: -opel kadett '86 1.6d 350.oookm sin problemas serios -opel astra '91 1.7d 300.000km sin problemas -opel astra '99 2.0di 325.000km sin problemas.
Eso si,arrancarlos en las frias mañanas de mi pueblo pirenaico era toda una gesta!!
Tengo un opel astra '03 1.6 100cv edition con 80.000 kms y de momento ni un problema salvo una calibración de dirección sin importancia. +1
eske los kadetts son tankes *_* en mi casa tenemos uno i esta como el primer dia i eso ke ya tiene 20 años jajaja ,mi madre tiene un mini con 5 años i perfecto!!! mi hermana un seat ibiza sc i no se xk vale menos ke un vw polito jajaja i mi padre a tenido varios mercedes i todos fallando jajaja ahora tiene un audi q7 i ningun poblema i mi focus ke es superior a todos :$$$$$
-- editado por última vez a las 19:40
Mi primer coche fue un Kadett GSI y por lo que corría no gastaba mucho...
xk me botais en negativo? lol
brillante
Porque no tienes NI PUTA IDEA DE ESCRIBIR.
Opel ecotec - gastan mas aceite que el churrero de mi barrio.
NI PUTA DE ESCRIBIR patetico xDDD
Pues en el mio nunca he tenido que rellenar de aceite y la varilla nunca me ha bajado del máximo.
brillante
el dinero no da la cultura
Yo también lo pienso,es patético. Carlos Glez León sin duda alguna.
No comparto que los opel de gasolina gasten mucho, tuve un astra 2.0 gsi 16v y consumía 7,3 l/100, menos que un renault 19 txi que tenía en la misma época que rondaba los 9 litros.
Pero sabes lo que es un topico no?
tengo una zafira de hace 10 años diesel y no da ningun problema.
Pues de ECO, tienen más bien poco entonces
Mi padre tiene un Zafira del 2002 con motor 1.8 125 CV de gasolina, y ojo: 8.6 L/100 km de consumo oficial según ficha técnica (no tiene ordenador de a bordo asi que no sabemos con exactitud el consumo medio, pero tiene tela). Eso sí, es una gozada de motor, yo lo he llevado a fuego por un puerto de montaña sin un sólo coche y a 6000 rpm aún no corta. Que pena que ya no se hagan motores tan "puros" como estos.
Recordad, que los comentarios de este post NO CUENTAN para el "concurso", solo las respuestas a la pregunta, se accede mediante enlace.
brillante
Mercedes Nuevos; "Son coches para viejos", Mercedes Antiguos "Son coches de moros"
JAJAJAJAJAJA!!! En Marruecos los taxis son o Peugeots 205 o Mercedes E240D.
Me acabo de comprar un clase E nuevo. Tienes razón son para viejos, pero se te ha olvidado especificar para viejos con pasta. Cuando no la tenía tampoco a mí me gustaban.
Recordad que cuando compras Mercedes, no solo compras un coche; si no tambien un motor
(O eso dicen no e tenido oportunidad de comprobarlo)
xDDD
exacto......tb lo tienen los moros los mercedes. Audi y bmw reventarás culatas, caudalímetros y turbos....
-- editado por última vez a las 15:52
No me digas más, tienes un SEAT León, con ruedas grandes y lunas tintadas
Por eso tendrás tú uno antiguo...
brillante
Tópicos que me vienen a la cabeza:
SEAT: coche de macarra poligonero, mención especial para las versiones truñeras. Para los "normales", mala suerte, os cae el sambenito sin merecerlo.
MERCEDES: el coche del abuelo y/o del potentado del pueblo y/o del hijo-o-sea-borjamari que nadie quisiera tener. Los AMG son otra cosa, eso sí.
BMW: quiero-y-no-puedo, por eso me pillo un BMW más básico que básico, que por no traer no trae ni sensor de parking ni radio decente ni llantas ni reposabrazos ni nada de nada, pero es un BMW y significa que he triunfado en la vida. Lógicamente, los BMW en versiones como dios manda y equipamiento a la altura, son otra cosa (interesante: comparad el BMW tipo en España y en Alemania). De los M ni hablamos, qué maravilla.
CITROEN: hasta hace 2 días, lo peor de lo peor, ¡pero cómo vas a comprar un coche que cuando la gente te adelanta, pega un frenazo por si eres un radar! Y luego estaban las famosas "citroenadas", esos interiores con sofás rancios y salpicaderos de peli de marcianos serie B. Pero ojo, los últimos modelos, sobre todo los DS, abren un mundo nuevo, ¡hay esperanza!
TOYOTA: el coche genérico por excelencia (excepto algún mito de mi infancia, como el tremendísimo Supra), deberían quitarles el logo y que fueran la marca blanca del automóvil. Imposible tener menos personalidad, aunque luego son de lo más resultón. El Prius es como el hijo negro del Luisma: vale, pero no encaja ahí.
No sé por qué curioso mecanismo mental, sólo se me han ocurrido rajadas...
-- editado por última vez a las 15:02
Que pena que hayas parado con lo que me gustaban tus definiciones , podias seguir por favor.
No sé si serán ciertos, pero es lo que suelo oir
Los Alfa --> Que si el motor. Luego la gente no se fía de los Citroen ni Fiat demasiado. Los Volvo --> Los más seguros. Los BMW --> Todo el mundo quiere uno para fardar. Los Mercedes son para viejos. Otro tópico es no te compres un VW gasolina, mejor un diesel. Los Renault mejor gasolina. Y luego el tema de las revisiones, que te clavan en la BMW o en Audi, pero que en Toyota son tiradas de precio.
CITROEN = FEO
BMW = QUIERO Y NO PUEDO COMPRARME UN MERCEDES
MERCEDES = ACEPTANDO MI CRISIS DE LOS 60 (salve AMG)
brillante
Efectívamente, quiero un Clase S pero como no puedo me conformo con un serie 7. Anda que hay que leer unas cosas...
Pues los precios de Mercedes están algo por debajo de BMW....
No eso no es cierto..estan por encima siempre (mas caros) igual prestaciones equipamiento.....
Si lo ha dicho bien, El quiere y no puede tenerlo. ;)
Depende como precio base si, pero mercedes tiene paquetes que te incluyen varias opciones: Elegance, avantgarde, AMG. BMW no te incluye ni los cinturones casi casi.
Es que una marca premium no debería tener en equipamiento en niveles, no te puedes cortar de pedir un extra que te guste por un paquete de 5000€ del que no quieres ni la cuarta parte.
Por cierto Mercedes ya no tiene esos paquetes solo el AMG que BMW también tiene su correspondiente.
-- editado por última vez a las 22:30
Eso si algunas versiones de BMW si los quieres sacar con un equipamiento decente tienes que añadie extras....dentro de los acabados que dices de Mercedes tambien se pueden o en ocasiones es de obligacion meter extras....
FIAT: Fix it again Tony .... que verdad mas cierta.
(lo digo por experiencia 8 años con un fiat bravo)
-- editado por última vez a las 15:28
Alfa -> Problemas en bateria fijo. Mercedes -> Viejo Seat -> Quiero y no puedo de VW, problemas por todos lados. Fiat -> Vida max 8 años.
A grosso modo los topicos que yo conozco son:
Japoneses -> Fiables pero anodinos Italianos y Franceses -> Lo contrario que los japoneses, diseño pero poco fiables. Alemanes -> Calidad, lujo, fiabilidad pero caros. Ingleses -> Elegancia Suecos -> seguridad
Aunque personalmente creo que son solo eso topicos, porque hay de todo.
Te corrigo: Japoneses -> Calidad, lujo, fiabilidad.
brillante
Continuo: Chinos-> Ni calidad, ni lujo, ni fiabilidad
¿Puedo adivinar de qué marca es tu coche?
Pues no es un japonés. Solo decía lo que yo pienso y creo que no es motivo de voto negativo.
Fiabilidad? esó está claro.. En cuanto a calidad y lujo ya tenemos a Lexus y Infinity.
Qué, no es cierto?
pues por ese mismo criterio yo ya se quien te ha votado negativo
interesante
Saliéndome un poco del tema os cuento que yo le he pillado una manía terrible a Citroen por culpa de un C3 que resultó tener 150.000 km más de los que marcaba. Mi cabeza me dice que la marca no tiene ninguna culpa de que yo haya comprado un coche de segunda mano a lo loco, pero mi corazón no lo puede superar.
Citroen C3 y C4 negros... diseño inspirado en la naturaleza: el escarabajo pelotero.
interesante
el tonto del bmw, el bakala del ibiza, el señor con panza cervecera bigote y puro del mercedes nuevo, el marroqui del mercedes antiguo con camisetas y zapatillas en el maletero, el niñato del audi, el quiero y no puedo del hyundai coupe... jejeje hay muchos
Logicamente unos seran verdad y otros no, pero ahí van mis impresiones
Mercedes: nuevos para el parque mobil del asilo, viejos para el parque mobil de marrakech.
Audi: Los modelos basicos para gente a la que no le a ido tan bien como esperaba, quiero pero no puedo.
Porsche: 911- Bienvenido a la crisis de la mediana edad (porschistas no me asesineis) Cayman & Boxter- Por lo visto no has llegado al 911 Cayenne- Tienes casa en baqueira beret verdad? Alfa romeo: Pasa mas tiempo en el taller que en la carretera, pero momentos antes de que el motor haga su periodica explosion que maravilla de coche
Aston Martin: James Bond Ferrari: Ahí va un hortera forrado Lamborghini: Ahí va un tio mas hortera que el del ferrari (adoro ferrari y lamborghini) Seat: Poligonero Range Rover Sport: futbolista Range Rover: Coche de la nobleza
Muy buena la última parte compañero jeje.
Saludos.
ALEMANES --> Los mejores motores, pero diseño soso.
ITALIANOS --> Todo alma en el diseño, pero no se llevan bien con la electrónica.
FRANCESES --> Aburguesados
AMERICANOS --> Anti-ecológicos tragones y cuadrados
JAPONESES --> Fiables pero diseño interior muy futurista
SUECOS --> Buenos, bonitos y caros
(Todo no son mas que tópicos)
-- editado por última vez a las 18:02
Europeos: mas vale malo conocido...
Americanos: mas vale no conocerlos
Japones: muy chulos y futuristas, aun no se conocen los fallos tipicos
Asiaticos sin Japón: hay que pensar y pensar
Hablando de coches TIPICOS , de la calle, nada de AMG, RS, M, R y hermanos
Audi: Buen coche precio algo elevado (conformista)
Bmw: deportivo, buen coche, pero en muchos de los casos quiero y no puedo por la filosofia de bmw del d power( un deportivo debe ser gasolina no diesel, cuantos 320d hay por las carreteras Españolas....)
Mercedes: Jubilación, tranquilote, pero buen coche
Peugeot citroén: normales, traen quizas muchos fallos todavia
Renault: La dirección mas precisa que he probado, y como decia un compañero mas arriba mas vale gasolina pero son todavia muy tragones
Volvo y Saab: los mas seguros, ultimamente muy caros
Seat, Vw: poligoneros en la mayoria de los casos
Fiat, Alfa Romeo y Lancia: Bonitos pero electronica muuy mala
Ford: Lo que he visto y probado nada de nada
y así se podria seguir...
De los deportivos tipo Ferrari, Aston Martin etc no quiero decir nada porque quien se compra un coche así sabe los problemas y lo tipico sobre el pero aun lo quiere, esos son sueños....
-- editado por última vez a las 18:46
Volvo y Saab siempre fueron caros... Bmw y diesel son dos cosas españolas... como los toros y la paella.... media europa sigue comprando lo que hace bien BMW...el 3litros 6L...
VW poligonero?¿ Hasta ahora ninguno he visto yo.En manos de inutiles muchos pero poligoneros?
A.. otra cosa mas Ford focus (trend) 2005 1.6 16v Hasta lo que yo se hoy en dia sigue funcionando con unos 135 mil se vendio y ni un solo problema solo cambios normales.salu2
Nada que venga de Asia exceptuando los Todo terreno de Nissan. ANTI Hyundai y Kia... mejor comprarse un coche usado europeo excepto Opel que uno de estos. Seat Motor increiblemente bueno pero interiores... flojitos Opel Gasolina buenos diesel Malos. Renault idem que opel Citroen gasolina regulares diesel con 2 litros o mas buenos con menos de 2 litros... Peugeot igual que citroen excepto la boca grandeeeee Volkswagen y Audi lo mejor de lo mejor Mercedes coche para señor Mayor Mini coche para niñas de papa BMW mucha potencia pero poco control... un saludooo
Mas quisieras tu comparar la dureza de un Hyundai que con la de Seat, hyundai la 3º marca de coches que menos pisa el taller, dime tu en que puesto esta Seat, ademas son coches de quinquilleros , el nuevo ibiza solo le falta poner las pegatinas del truñing para fardar mas
VAG lo mejor de lo mejor... que poca cultura... hasta el motor diesel de un containership esta mas afinado... espero que los nuevos CR esten mejor...
en fin...Y me lo dices tu que tiene un ibiza xD(no va por ofender).No se si lo tienes o no pero pregunta a la gente de aqui a ver si opinan que los coches japoneses no valen para nada.solo los todoterreno nisan?xD.Mira.Los coches japoneses tienen la mejor patada desde bajas vueltas que vi en mi vida.Mientras con un seat no tienes eso ni en los mejores sueños y que la gente de el foro me corrija si me equivoco.Ademas que los coches fabricados en japon es de lo mejorcito de el mercado internacional.Informate mejor antes de poner esas cosas.De hecho nno se como no te dijeron nada al respecto xD salu2
La fiabilidad de Hyundai y Kia... le da 500.000 vueltas a la de SEAT.
Skoda-->Dominguero
"tasista" en día de libranza.
(no va con ánimo de ofender, simplemente por seguir la gracia de los topicazos)
Al final los Volkswagen van a ser los mejores ya que son los que menos menciones reciben xDDD porque, kien sale mencionado en este post q se exe a temblar jajajaja
VW: Diseño cero. Son todos iguales desde tiempos inmemoriables. Fiabilidad 100: desde tiempos inmemoriables siguen rodando.
Ajajaaj claro el Scirocco nuevo al viejo es igualito...xD.Solo hay una diferencia...Todo xD.Las marcas tienen sus modelos insignia digamos en el caso de vw el golf por eso se parecen los de la misma serie porque hay que seguir desarrollando pero con un cierto parecido entre modelos no como hizo honda con el civic ya me diras en que se parece el nuevo a un civic? no estoy diciendo que no sea bonito (para mi lo es)Lo que digo es que no se deberia llamar civic porque no respeta las lineas de dicho modelo salu2
PD:Serie 5 y 6 de golf se parecen un egg pero no todos.O acaso es lo mismo un golf que un touareg?
Citroën: normales, buena relación calidad/precio
Peugeot: pagar más que un Citroën por cuatro plásticos de mayor calidad
Lancia y Alfa Romeo: preciosos, también delicados
Hyundai/KIA: baratos, se nota que lo son.
Ssang-Yong: mucha chapa hortera
Americanos: más grandes, diseño distinto y tragones
SEAT: coche para marroneros y xonis, y unos poquitos "normalitos"
VW: pagar bastante más por un poquito de mayor calidad
Audi: caros, pero buenos.
BMW: no tan fiables, caros pero bonitos
Mercedes: cada vez son menos "clásicos"
Lexus: Caros, diseño diferente, muy fiables
Toyota: quiero pasar desapercibido
Honda: diseño muy japones, precios altos, buena calidad
Saab: menos fiables de lo que pensamos
Volvo: justa relación calidad/precio, que no baratos
Ford: normales en casi todo Opel: fiabilidad en entredicho
Jaguar: bonitos, caros pero con motores mejorables
Renault: necesita mejorar en casi todo, diseño incluido
Jeep: no saben ya que inventar
Skoda: pocas emociones en la carrocería, pero aguantan sin rechistar D
acia: low-cost en el que sale perdiendo el cliente
Nissan: muy heterogéneo como para formular un tópico
-- editado por última vez a las 19:11
los opels son los mas fieables los seats para los jovenes i los fords bonitos pero sosos... jajaja. i nissan solo sabe acer buenos todo terreno porke el micra jajaja
-- editado por última vez a las 19:35
Porsche boxter: Quiero y casi puedo!
SE AVECINAN TONTERIAAAS
Salvese quien puedaaaaa!!!!
GOLF IV = coche de baKala...
Opel Astra GSI, Golf GTI(antiguo), Ford Escort RS turbo, BMW 520D (antiguo), opel tigra --> COCHES DE GITANOS
Opel Calibra, Renault fuego, Seat 131 Supermiraflori (el de los asientos de ante) --> COCHES DE GITANOS DE LOS QUE SE VEN EN GÜISKERIAS
Opel Astra coupe, Seat Leon, BMW serie 3 de 5ª mano aleman --> Coche choni
VW Golf, Audi A3, A1, BMW serie 1 --> Niño de papa
Renault 12 ranchera, mercedes clase C o los 300 antiguos, renault 18 a ser posible ranchera --> coche de moro
...es un decir...
A ver listillo...
Esto de "coche de gitano" o "coche de choni" lo dirás porque nunca has tenido un Opel Calibra, un León o cualquier otro que figura en tu lista... Porque de ser así ya te digo yo que no irías diciendo semejantes tonterias.
ultimamente me han defraudado mucho los alemanes en cuanto a fiabilidad y no es que sea barato visitar el taller, estan un poco subiditos comparando a la competencia cada dia mejor.
interesante
Pues aquí un par de tópicos extendidos entre mis conocidos.
Twingo, --- camello de "drogaína" camuflado.
BMW Serie 3 M / M3 --- camello de "drogaína" dando el cante.
Porsche Cayenne/ BMW X5 --- camello de la construcción y pelotazos urbanísticos.
BMW QUIERO Y NO PUEDO. VEO YO MAS COCHES BMW QUE SI LO TIENEN RUMANOS, JITANOS Y DEMAS...ESO SI NINGUNO BAJA DE 10 AÑOS AJAJA
Tengo un BMW con algunos años. En un semáforo había un rumano "limpiando" lunas con su cubo lleno de algo parecido a agua. Se me acerca y le digo que no quiero que me limpie los cristales, pero el tío me suelta: no, si lo que quiero es saber si me venderías el coche.
Enhorabuena. Yo pretendo comprarme un e30 320 ó 318is en breve. Para mí es un clasicazo, no un quiero y no puedo.
Un quiero y no puedo es comprarse un diésel nuevo para hacer 10.000 kilómetros al año y pensar que te estás ahorrando dinero porque "consume menos".
ajajajjaajajajjaajajajja.Owned que bueno salu2
Harto de leer la parida de coche psa=cambio pastoso. Se nota quien sabe y quien no sabe meterla XD
Como dicen los ingleses... las 3 F's de mierda: Fiat, Ford and Fuckin frenchs! jajajajaja
Lo dice un conductor habítual de Ford!
pues tendrás un ford ka... o uno de los años 20 porque si no no me lo explico
que razon hermano...
En mi caso personal: Peugeot=Ruina, Renault=bien pero roturas de chuminadas a piñón.
Pues yo soy el flamante propietario de un coche de Gitano (FORD SIERRA) con el que siempre me para la policía y me hacen abrir el maletero. Se ve que para la guardia civil éste es coche de fumador de hachís concretamente, porque siempre me preguntan que si lo soy cuando me paran :D
Y ahora que ese coche lo usa mi hermana, voy con el Mafia Movil de mi abuelo, un Mercedes 190D 2.5... y claro... el barrio de mis abuelos también está a reventar de tanto moro, así que encaja a la perfección en el ambiente.
Dios, por favor, envíame un coche con el que no me pare la policía o espante a las mujeres!
+1 jaja eres el boss del barrio.
y los mitsubishi donde os los dejaisS?? su topico seria: no me lo imagino fuera de una pista de rallies o algo parecido jejej pero me encantann
Opel-> Fiabilidad económica.
BMW serie3 años 90, Renault Twingo -> Coche de kinki o nini.
Peugeot-> Buen diseño, mala motorización.
Mercedes-> Coche de maestro o abuelo.
Chevrolet (Españoles)-> Daewo(Fail).
VW-> Fiabilidad y diseño alemanes.
-- editado por última vez a las 13:05
de verdad que hay que leer cosas que es para llorar....... anda que los caudolímetros no dierno problemas????
Cualquier todo camino (Qashqai, audi Q3, BMW X1, Ford Kuga, Tiguan): siempre he querido tener un todoterreno, aunque creo que nunca me va a hacer falta usarlo.
Mercedes para viejos BMW para camellos
MERCEDES CLASE A: Un papá con sueños rotos
MERCEDES DE ÚLTIMA GENERACIÓN: abuelete o el hijo del abuelete que le quita el coche
MERCEDES VIEJOS: El cateto que prefiera un "MERJEDES" a cualquier otro coche, aunque tenga 20 años el coche.
BMW NUEVO COMPLETO: Tío con pasta y buen gusto y amante de la deportividad.
BMW NUEVO BÁSICO: Quiero y no puedo
BMW VIEJO: Gitanillo o poligonero para faldar, de los que le echan 5 euros de Super y salen de la gasolinera haciendo trompos.
SEAT NUEVO: sobre todo León o Ibiza, el típico niñato que se compra un coche con motor potente pero con interiores de plástico, se hipoteca hasta los ojos ganando 700 euros, pero a hacer carreras con el "LIGRE" por la carretera.
SEAT VIEJO: tío agarrao donde los haya
SEAT TOLEDO DE LA ÚLTIMA GENERACIÓN: El peor gusto por la estética
TOYOTA: Coche barato y que gasta poco
CITROEN: coche barato y que cuando te lo compras no te preguntan cuánto te ha costado, sino cuánto te han descontado por comprarlo.
KIA: Coche que da el pego, aparenta ser de calidad, pero es muy barato
ALFA ROMEO: Coche bonito cuando sale al mercado, a los dos días está pasado de moda, y tienen fama de que si tienes un problema técnico tardan mucho en llegarte las piezas.
AUDI: Un quiero y no puedo. Me quiero comprar un coche premium, pero como no me llega para un BMW o un Mercedes, me compro un Seat con los aros de Audi y doy el pego
RENAULT: Coche barato que viene cargado de extras pero de muy mala calidad. Antes de los elevalunas eléctricos, te quedabas con las manillas en las manos
VOLVO: Coche que si te caes por un precipicio, rebotas y te pegas contra una pared, el coche se cae en un incendio y luego le caen dos bombas atómicas, a ti no pasa nada porque es muy seguro
+1 en Audi.... aunque te coman a negativos... -1 en BMW viejos... un E30 en buenas condicienos van buscadisimo... y no hablamos ya del M3 E30 o el 2002....
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