Última semana del año, hora de hacer el recuento de votos de los mejores coches del año en Motorpasión. En esta primera entrega os damos de golpe los ganadores de las categorías más clásicas y mundanas: utilitarios, compactos, berlinas y todoterrenos/SUV.
Hay una que viene con polémica. Si os digo que ha ganado por un voto, diríamos que es ajustado. Si hubiese ganado por empate, sería sospechoso. Pero como somos así de chulos, el compacto que ha ganado tiene un voto menos que el segundo. ¿Será por la nota? No, ambos la han clavado. Vayan encendiendo sus antorchas y cojan sus mejores aperos de labranza para exigir la hoguera para los editores.
Mejor utilitario: Volkswagen Polo
Ha conseguido mantener el diseño serio pero cautivador de las generaciones anteriores. ¿Conservador? Sí, pero si algo funciona no lo toques. El Volkswagen Polo se ha llevado el premio a mejor utilitario, casi duplicando en votos al Citroën DS3. El francés parece entrar con fuerza, no está a la venta pero consigue el segundo puesto, rompiendo el hielo para Citroën en un nuevo segmento, el de utilitarios premium.
Por debajo, el nuevo Citroën C3 que todavía no ha calado, y dos de gama baja que parecen no convencer: el Chevrolet Spark y el Peugeot 206+.
- Volkswagen Polo: 195 votos, nota 8,2
- Citroën DS3: 105 votos, nota 8
- Citroën C3: 67 votos, nota 7,1
- Chevrolet Spark: 18 votos, nota 4,3
- Peugeot 206+: 12 votos, nota 4,5
Mejor compacto: Alfa Romeo Giulietta
Con 126 votos, el Alfa Romeo Giulietta se proclama compacto del año en Motorpasión. En segundo puesto, el Opel Astra, son un voto más. Antes de quemarnos en la hoguera, la explicación: muchos de vosotros no pudísteis votarlo porque aparecía la vieja página de etiqueta en vez de la página de producto. Hemos comprobado que varios de los que nos habéis dejado el comentario todavía no tenéis el voto, por tanto parece lógico pensar que el Giulietta hubiese ganado.
Sea como sea, la votación ha estado ajustada: el Giulietta vence y el Astra convence.
- Alfa Romeo Giulietta: 126 votos, nota 8
- Opel Astra: 127 votos, nota 8
- Volvo C30: 94 votos, nota 7,3
- Seat León: 59 votos, nota 6,9
- Kia Cee´d13 votos, nota 5,1
Mejor berlina: Aston Martin Rapide
Contra todo pronóstico, ni Audi A8, ni Audi A5 Sportback, ni Mercedes Clase E, ni BMW Serie 5. Ninguno de los dos gana, ni siquiera está en el segundo puesto. El Aston Martin Rapide es el coche más caro del mundo para llevar a la abuela de picnic, y también es la mejor berlina según vuestros votos. Desde luego consigue su ambicioso objetivo: demostrar que el diseño y la deportividad son posibles en un coche de cuatro plazas.
El segundo puesto es para el Jaguar XJ, esperada renovación que vuelve a poner a Jaguar en primera línea. Curiosamente ser un coche de lujo no garantiza un buen resultado: el Rolls-Royce Ghost queda tercero por la cola.
- Aston Martin Rapide: 105 votos, nota 8,9
- Jaguar XJ: 92 votos, nota 8,3
- BMW Serie 5: 85 votos, nota 8,1
- Audi A5 Sportback: 66 votos, nota 8,1
- Audi A8: 63 votos, nota 7,9
- Mercedes Clase E: 58 votos, nota 7,9
- Saab 9-5: 46 votos, nota 7,4
- Volvo S60: 39 votos, nota 7,5
- Rolls-Royce Ghost: 29 votos, nota 7,3
- Infiniti M: 25 votos, nota 6,9
- Renault Fluence: 14 votos, nota 5,5
Mejor todoterreno/SUV: Audi Q7
Tranquilos, las sorpresas han terminado. El Audi Q7 entra en la lista con su restyle, y se lleva el primer puesto por poco. El BMW X6 y su versión ActiveHybrid (primer híbrido de BMW) no ha sido lo suficientemente original como para llevarse el premio. ¿Será que no sabemos valorar los esfuerzos por hacer coches híbridos? ¿O será que reducir el consumo tiene sentido en los coches que tiene el 80% de la poblacion y no en el otro 20%?
Por la cola, cierra el Kia Sorento. Si se nos cuela un crossover en una categoría a la que llamamos todoterreno/SUV, pasan estas cosas.
- Audi Q7: 59 votos, nota 7,5
- BMW X6 ActiveHybrid / X6 M: 56 votos, nota 7,6
- Land Rover Range Rover: 49 votos, nota 8,4
- Land Rover Discovery 4: 44 votos, nota 7,5
- Toyota Land Cruiser: 28 votos, nota 7,8
- Mitsubishi Montero: 25 votos, nota 7,8
- Dacia Duster: 24 votos, nota 6
- BMW X1: 20 votos, nota 6,5
- Lexus RX 450h: 19 votos, nota 7
- Kia Sorento: 8 votos, nota 5,5
Mañana, la siguiente entrega.
Comentarios
Sigue pareciéndome un error mezclar suvs con todo terrenos, están orientados a públicos diferentes pero bueno...
Respecto a lo demás estoy bastante de acuerdo, salvo porque con la misma nota media a falta de conocer decimales debería ganar el que más votos tenga y el hecho de que alguien quisiera votar el giulietta no implica que fuera para poner un 8 o más, mejor alargabais la votación un día o dos.
Justos los ganadores.
Respecto a lo del Giulietta, estoy de acuerdo con vuestro argumento, quizás sea porque fui uno de los que lo habría votado pero no pudo. Intentando ser imparcial, sigue pareciéndome justo.
No entiendo como el 206+ entró en la lista, es una "trampa" de marketing por parte de Peugeot. El coche no está mal, pero ya vivió su época.
Respecto al Seat León, también me sorprende su baja posición, sobre todo cuando es ahora mismo de las mejores opciones de compra en su segmento. Probablemente su estética y sus fabulosas ventas lo hayan dejado muy visto.
El Astra es un Opel. Y como dice un mecánico amigo mío a la hora de aconsejar sobre la compra de un coche nuevo: Opel NO, Opel NO.
Por último y no menos sorprendente es que haya más gente votando el Dacia Duster que el Lexus RX450h. Esto si es verdaderamente dificil de entender.
Me parecen unos resultados bastante justos, muy bien por el mini-Golf (no se enfaden que yo voté por él), su calidad como siempre intachable y con motores de muy buen rendimiento. Mejor aún me parece el resultado del Alfa puesto que por su diseño va camino de convertirse en uno de esos coches que lo amas o lo odias, de momento a mi me ha cautivado y estoy a la espera de poder verlo de cerca. El resultado del Q7 no creo que sorprenda ya que para votar al BMW primero necesitas unos minutos para ver donde lo encajas. Saludos a todos.
Perdonen chicos, me dejé sin comentar el resultado de mejor berlina: excelente resultado, sobretodo para James Bond, a ver si anima y nos regala unos mini 007, jejeje, salu2
#1 tambien las berlinas estan orientadas a publicos diferentes y no ha ganado la mas cara.
Buen resultado, el mejor utilitario sin duda el polo, por favor que alguien mate dignamente al 206, este + es un mal aborto. En cuanto a compactos prefiero el astra, aunque a este giulietta es un paso adelante para alfa, sólo le cambiaria el nombre, milano suena mucho mejor. El SEAT león está anticuado, necesita una reforma integral. Mejor berlina, aquí discrepo y soy fan incondicional de AM, este rapide es totalmente inaccesible (aunque eso lo haga más interesante) por eso me quedo con el trio alemán y en especial con el BMW serie 5, es un sueño húmedo. En cuanto a SUV, prefiero un TT de verdad (land Cruiser y Montero) antes que este Q7 desfasado por mucho restile que presente, aunque los reyes para mi son Lexus y X6 ambos hibridos.
Lo siento Gomi, esta vez había mucho nivel.
Echo de menos el Touareg, con su alerón, y mira que no me gustan los alerones, pero este, este es especial... y más en el v12.
@6 A públicos diferentes pero no TAN diferentes, no puedes comparar un suv y un todoterreno sin que alguno o los dos salgan mal parados, si necesitas ir al ártico un suv como que no, y para ir al super y hacer mucha carretera no es plan un defender.
Sin embargo todas las berlinas ofrecen un espacio cómodo para que 4 o 5 adultos vayan cómodos por ciudad o carretera aunque estén en gamas diferentes.
Y que sea más caro no significa que sea mejor, ni de coña prefiero un ghost antes que un serie 5 o un clase (por no hablar del rapide y el xj que para mi están a años luz de estos) por muy RR que sea o muchos materiales de calidad que tengan..
#9 vete al artico con un todoterreno como sale del concesionario a ver si puedes ir o no. y vamos conozco a mas que se bajaran comprar o un land cruiser o un X5 por ejemplo que se quieren comprar o un rapide o un fluence el publico ahi si que es totalmente diferente. si nos ponemos tna exquisitos habria que hacer 1000 categorias.
estoy de acuerdo con el polo y el giulietta. el polo es el mejor compacto lejos. y el giulietta cuando salga va a aniquilar al A3 y serie 1. eso si, el nombre giulietta la verdad no me gusta. no es comercialmente atractivo. prefiero q busquen otro, o simplemente milano. en cuanto al rapide, no puedo creer q haya ganado. son todos iguales. agarraron a uno lo cortaron x la mitad, lo hicieron mas largo entre ejes y le pusieron dos puertas mas. podrian haber hecho un trabajo de diseño mas elegante y original en vez de repetir todo una vez mas. yo habia votado al XJ y serie 5. los suvs y todo terreno no me interesan. nunca me compraria un vehiculo de esos. sin embargo vote al X6 x el logrado diseño de coupe y suv, y la sorento x el gran salto q tuvo. la Q7 de la foto parece un arbolito de navidad con tantos leds.
Por eso he pasado de votar este año, el unico que me ha sorprendido ha sido la berlina, porque los otros... bueno, abundan mucho del grupo VAG y Fiatistas por los comentarios.
Que todos sean iguales no significa que todos sean feos.Ej. Audi,BMW y Aston Martin o hasta Porsche.Estoy de acuerdo con lo del nombre Giulietta,y el modelo,esperaba mas pero no significa que no este comforme.En el resto de las votaciones,no estoy en desacuerdo ni nada pero si se quejan porque no separan TT de SUV,en las elecciones del mejor coche de europa como hacen? Salu2 y Feliz Dia de los Inocentes(les habla uno jajajaja XD)
La decisión de utilizar el nombre Giulietta se debe a cuestiones de marketig y al hecho de que Alfa quiere evocar el espiritu de unión que había entre la primera Giulietta y la marca (Romeo y Julieta debe decirnos algo), no es una mala idea, lo que pasa es que el coche de aquel entonces tenía caracteristicas distintas: era una berlina (por lo que el nombre le vendría bien por ejemplo al sustituto del 159) y además la fuerza a las ruedas se entregaba a las ruedas traseras, al contrario de lo que vemos hoy en dia. No obstante parece un excelente producto y espero que junto con el Mito pueda convencer a la gente de las bondades de los Alfa, saludos.
#14 No me imagino como lo llamarían en mi pueblo (y en cualquier pueblo vamos) gileta, lileta, alfetta... en fin nombres y motes derivados, la verdad que no han estado muy finos con eso. Milano es un nombre más profundo, con fuerza y fácil de pronunciar en distintos idiomas, además de la ciudad se identifica con un ave rapaz, es como si jaguar se llamara "wildlife"... También es cuestión de gustos.
@10 Un SUV no se mete donde se mete un todoterreno y facilmente no tienen ni tracción a las 4 ruedas, puede que para irte al ártico tengas que cambiarle las ruedas y alguna cosa más, de ahí a un SUV hay un mundo.
Que te compras un todoterreno para ir al super y a torrevieja a veranear? vale, se podría comparar, pero no es la finalidad del coche.
#16 casi todos tiene traccion 4x4 son la minoria los que no tienen. Por cierto para hacer lo que hace la mayoria que tiene todoterrenos que es ir por carretera ir a cazar o menterse en una finca sirve un SUV si lo utilizas para subir cuestas cruce de ejes etc etc esta claro que no.
La mejor berlina era el Saab 9-3 o el Volvo s60 pero bueno me conformo con que no ganara el serie 5.
Saludos! xD Ford GT = Best car ever.
me parece q se llamara giulietta, o todo parece indicarlo asi:
http://www.alfagiulietta.es/ dejo el link para los mas ansiosos y alfistas.
#14, #15 Por lo que tengo entendido, el nombre de Milano (el inicialmente previsto) se cambió a Giulietta en base a las presiones ejercidas por una buena parte de la plantilla de Alfa Romeo, dado que se estaba generando mucho malestar por la externalización de la producción de su fábrica en Milán. Aprovecharon el nombre de Giulietta, que fue una de sus berlinas deportivas más exitosas. Por cierto, Crisi, Alfetta también fué el nombre de un compacto de Alfa Romeo...
Por Dios ¿y el Alfa Mito? nadie se ha acordó de lo bueno y rapido que es?
Habeis hecho un indigesto potaje de modelos en cada "categoría". Partiendo de la base que cada modelo es único, pero con rasgos comunes, como el tamaño, estilo, rango de motores, potencias y precios. A la vista está que os habeís reinventado las categorías y haceís comparaciones incomparables desde todo punto de vista. La más acertada ha sido la de utilitarios por eso la he votado, pero no puedo votar donde los criterios son demasiado distantes. Feliz año nuevo a todos/as.
Como le gano el Alfa Giuletta a el Astra, si todavia el primero no sale a la venta y si solo han mostrado apenas imagenes del coche. TODO MAL. TACHE PARA USTEDES.
Para la otra van hacer votar una foto de ordenador del futuro Golf contra el actual Megane, puras FALLAS.
pero por favor, no me acuerdo donde lo leí , quien dice que el audi Q7 parece un arbolito de navidad? por mucho que digan las casas y lo que te intentan convencer de que te compres un coche me parece 20000 mil veces mucho mejor un audi Q7 que cualquier BMW pero años luz mas que nada tengo al experiencia de que mi abuelo tubo un BMW X5 del año 2005 y le duró 21 meses...el turbo jodido el sistema de navg no funcionaba porque se volvia loco y le aguantó 64.700 km. y ahora acaba de comprar un audi Q7 3.0tdi y aunque no sea el petardo de la gamma si alguno de vosotros os hubieseis montado o haberlo provado no tendríais la misma opinion, para mi es mas que merecido el puesto de Q7.
Me encanta el Alfa; ¡buen camino! A ver si baja ya de la nube al Golf, A3 y serie 1...
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