Nuestros compañeros del blog Bebés y más han comenzado una serie de reportajes que analizarán coches familiares, desde el punto de vista de los padres. Quedarán al margen aspectos habituales aquí, como el tacto de los motores, el comportamiento dinámico o la relación precio/equipamiento.
El primer modelo en caer ha sido el monovolumen 5+2 Peugeot 5008, en el que se analizan las plazas traseras, la compatibilidad con las sillitas infantiles, las posibilidades que ofrece el maletero, seguridad activa y pasiva, etc. Es decir, las auténticas preocupaciones de los padres.
En Motorpasión hemos probado ya varios familiares, pero no hemos profundizado tanto en estas cuestiones. Os dejamos con su videoanálisis y el enlace al artículo completo.
Vídeo | Youtube
En Bebés y más | Peugeot 5008. Coches familiares a análisis
En Motorpasión | Peugeot 5008
Comentarios
no esta nada mal, los mandos cerca del volante es de agradecer sobre todo el cambio de marchas como lo lleva mi panda y el civic 2002, pero aun asi entre el 5008 y el c4 g.p, me quedo con c4 g.p. por diseño y originalidad y por que lleva mas tiempo en el mercado basicamente http://www.youtube.com/watch?v=_eAU776GS-8 todo por nuestro ninios!!! XD
Pues las diferencias entre el C4 Grand picasso y el 5008, son mínimas, tanto electrónica como mecánicamente.
Te asombrarías de lo similares que son ambos coches en el fondo. PSA lleva años con el rollo Partner-Berlingo, no es la primera vez que hace modelos casi gemelos en ambas marcas.
interesante
Y yo de chico viajando en un simca 1200 sin cinturones atrás, qué suerte tienen los niños de hoy en día...xD
Iba a comentar algo similar, me parece increíble a que antes una familia de 6 o 7 se metía en un espartano 600 y tan contentos, hoy en día que ya casi no quedan familias numerosas mira todo lo que ofrecen los coches.. Irónico.
No hace tanto, yo iba suelto en el asiento trasero de un Seat Ibiza de primera generación (System Porsche xD) también, sin cinturones atrás.
interesante
Otros tantos miles que nunca llegaron a adolescentes también dirían que iban sin cinturones atrás.
Tampoco banalicemos. Muchos hemos sobrevivido a los 80, pero algunos se quedaron por el camino por nimiedades como esas.
Seat Ibiza System Porsche, ah, que recuerdos... (Fue el coche de mi padre después del Simca)
No, si gracias a dios en ese aspecto los coches (y la mentalidad de los conductores) han mejorado una barbaridad. Un seat ibiza Mk1 Parece prehistórico comparado con un ibiza actual (por ejemplo). Ademas, hoy en día habría ido en una sillita adecuada y toda la pesca, pero eran otros tiempos.
En mi caso, recuerdos felices y lejanos.
Eso del freno de mano eléctrico debe ir muy bien cuando atacas carretras de montaña a lo bestia y llegas a las paellas, con el cambio tan cerca y la palnaca tan corta dan ganas de darle estpoa de la buena, si no fuese un 5008 :-(
jajaja con toda la family no m lo imagino
Muy habitual en el uso cotidiano de ese coche ese uso...
probe este coche hace poco, y quitando que tiene muchas palancas y botones al lado del volante no vi ningun otro fallo realmente importante, y tiene huecos para aburrir!
Buen coche por si un día se me va la olla con el tema fecundación parece bastante comodo. Porcierto el que comenta es el hijo de Punset fijo.
Es cierto, da sueñecillo oirlo. Pero prefiero eso a que sea estridente.
brillante
Si llenas 2 filas de este autobus de bebes, el coche tambien tendria que incluir algun tipo de descuento en centros psicologicos, descuento del 50% en operaciones de anticonceptivas (ligadura de trompas y vasectomias).
Si ya es tarde para eso, estos test no sirven para nada, terminaras con un coche que huele a vomitos, repleto de manchas de chocolate en la tapiceria, dibujos de elefantes con cera en el techo, chupetes rodando por el suelo y tu suegra como extra diciendo todo el rato "no corras tantooo" cuando vas a 50 en autopista.
Jajajaja cómo me he reído con este comentario xD
Habría que ponerles en las filas traseras algún revestimiento plástico o de goma fácilmente lavable para esos imprevistos... aunque entonces alguno se quejaría de que la calidad de los plásticos interiores es deficiente. Pienso que en un cochecito de éstos ese tema lo deberían de mirar.
No costaba tanto darle una aspiradita antes de hacer el vídeo, la verdad... Aún así, un video estupendo y una idea muy buena, pues al que busque ese tipo de coche agradecerá mucho enterarse de ese tipo de detalles.
Como mola el compartimento para objetos en el suelo de las plazas traseras!!
Pero eso lo tienen los Mégane y Scénic desde hace tiempo, y no son los únicos XD
El Peugeot 1007 también los tiene (en los pies de las plazas traseras). Doy fe.
¿Donde lleva la rueda de repuesto?
! blueskull | 3 estrellas
Si llenas 2 filas de este autobus de bebes, el coche tambien tendria que incluir algun tipo de descuento en centros psicologicos, descuento del 50% en operaciones de anticonceptivas (ligadura de trompas y vasectomias).
Si ya es tarde para eso, estos test no sirven para nada, terminaras con un coche que huele a vomitos, repleto de manchas de chocolate en la tapiceria, dibujos de elefantes con cera en el techo, chupetes rodando por el suelo y tu suegra como extra diciendo todo el rato "no corras tantooo" cuando vas a 50 en autopista.
mas tonto no puede ser si no te gustan callate y no opines asi ke tu fuistes uno de esos ignorante.como pueden votar a estos comentarios
Copio y pego de Citroen. A mi me gusta mas el diseño de mi c4 picasso, pero me he quedado perplejo como han copiado sin ningun rubor todo el coche, excepto las pegatinas de isofix y el salpicadero. Aqui se habla mucho de la marquitis automobilistica que tenemos, pues este es claro ejemplo, te compras un peugeot que es mucho mas bueno que el citroen (su filial). Pagas mas por un auto, bajo mi criterio, menos agradable visualmente y te vas fardando tan chulo. Para gustos, colores.
No podemos hablar de copia, sino de piezas comunes. Sale mucho más barato diseñar así los coches, que hacer una plataforma, motores y piezas para cada coche.
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