El Renault Modus, el más pequeño de los monovolumenes de la marca francesa, sufrirá unos ligeros cambios en la versión 2007. Estéticamente lo más destacable serán los grupos ópticos, con intermitentes blancos tanto delante como detrás, y la inclusión de intermitentes laterales en los retrovisores. En el interior tendrá nueva tapicería y mejorará la calidad de los materiales del salpicadero. La gama de motores permanece intacta.
Lo que no cambia es uno de los mayores problemas del Modus: su escaso maletero, de sólo 198 litros. Por ejemplo, el Opel Astra Twintop tiene 205 litros de maletero cuando está descapotado, que suben a 440 con la capota puesta. Diseño de monovolumen, maletero de cabrio y precio casi de compacto, ¿alguien me puede decir alguna ventaja de este coche?
Vía | Carscoop
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Comentarios
ese es el valor del volumen mínimo, con los asientos lo más retrasado posible, el maletero puede alcanzar casi 300 litros
300 litro no es nada para un maletero, estoy de acuerdo con daniel, este coche no tiene ventajas, por algo tiene tan poco éxito en el mercado por que es que ademas es bastante feo. Renault deberia cesar ya su produccion y no invertir en mas mejoras.
A mí me aburren bastante los coches alemanes, todos son igual de sobrios y aburridos, excepto el Mercedes CLS... Por eso pienso que el Modus el único defecto que tiene es el precio, aunque si lo miras bien es más útil que un Clio, más barato que un Scénic y se diferencia del resto de mini-monovolumenes... Lo de si es bonito o feo es subjetivo y no tiene valor, y no creo que el diseño sea determinante para dejar de producir un coche, porque más feo que el Citroen BX no hay nada, y los hay a patadas...
pues yo estoy con ernesto, a la hora de dar datos deberiais ser mas escrupulosos, pues aqui algunos nos hacemos planes con que coches podemos contar a la hora de c comprar uno, asi que al dato, capacidad de 198 a 300 litros, no es tan dificil.
Ruben, el dato correcto de la capacidad del maletero es 198 litros, ernesto al escribir su comentario se equivocó al redondearlo y yo no me di cuenta cuando escribí el mio.
Juangant, yo no digo que los coches que a mi me parecen feos dejen de fabricarse, digo que este modelo no está teniendo exito y que por eso no creo que a renault le merezca seguir con su producción.
OK DaViD, estoy de acuerdo contigo, gracias por la aclaración (hoy estoy un poco espeso...). Creo que las mejoras no vienen mal a este modelo, si con ellas no se vende más el Modus estará en la lista negra para su cese de producción. Me da en la nariz que estas mejoras son un ultimátum, le pasó algo parecido al Renault Avantime, al final no cuajó, probablemente al Modus le pase igual pero yo prefiero darle la oportunidad del restyling. Un saludo.
Perdón por la expresión, pero el Modus es feo de cojones. No tiene atractivo ninguno (mi opinión).
ja ja ja ja !!!!
Esta 'cagada' de coche es el culpable de llevar casi a la ruina a toda una ciudad, a mi ciudad, la que en España cuenta con mayor tradición en la fabricación de automóviles, y que literalmente 'vive' de la fábrica de coches y de los neumáticos que montan.
Yo creo que el problema del MODUS es el precio. Si lo dejaran en 12.000 o 13.000 Euros la gama media se hinchaban a venderlos porque para ciudad y viajes cortos está de P.M. Suave, espacioso, (sobre todo para gente grande), y luminoso por dentro pero claro, con ese precio se mete en segmentos muy competidos. Lo mismo le ha pasado a Ford con el Fusión. Yo pasaría del TWINGO y me centraría en dejarlo como el modelo inferior de RENAULT.
El Modus es un coche que para ciudad es estupendo,la pena es que la publicidad solo destacara el "Salir un tio debajo del asiento de la chica y que siendo fabricado en España integro cuando quieres un accesorio ó repuesto lo tienen que pedir igual que los coches de importacion, en vez de presumir y aprovecharse de esta cualidad ante sus competidores. NOTA: el interior es amplísimo!.
pues yo creo que el coche esta muy bien,quiza un poco escaso de maletero,pero el que quiera mucho maletero se compra una scenic,no un modus;por lo demas es comodo,gasta poco y es original,personalmente estoy cansado de ver coches casi iguales unos de otros,lo que si es cierto es que tiene el precio un poco elevado para su segmento.
Un pequeño gran coche. Yo tambien era reacio a este modelo, hasta que lo he conducido. Es una maravilla, comodo, silencioso, suave, maxima visibilidad, chupa poco, y responde muy bien al volante y al pedal. Luego todo depende para lo que quieras el coche, evidentemente no es una furgoneta, ni un deportivo, ni un todo-terreno(si quieres algo de eso, comprate eso), pero si es un insuperable urbanita y en carretera tampoco deja que desear. Que le bajen el precio y ya vereis si salen o no salen, a patadas habria. Que por otro lado me encanta que no haya tantos, eso lo convierte en algo excluxivo.
Tenía intención de comprarlo porque me parecía un coche cómodo para ciudad, pero al ver su interior pensé que no quería tener un coche "tan feo". El salpicadero es horroroso y bastante cutre. Además que me parece incómodo llevar el cuentakilometros y demás información en el centro en vez de detrás del volante. No me extraña que no lo vendan y si lo han diseñado así pensando en el sector femenino, deberían investigar un poco más. Ahí lo dejo.
A mi no me gustaba hasta que se lo compró mi madre, yo tengo un golf 1.6 del 2001, mi tio un jaguar x-type que le costó más de 45.000 (en extras y pijadas) y la postura de conducción más cómoda es sin duda la del Modus, tanto delante como detrás, es el gran desconocido, para mi es un coche de puta madre se conduce muy bien y el 1.4 creo de 100 cv va más que sobrado para ciudad y o viajes medios o largos, el maletero aunque no es muy grande si le caben bastantes cosas (es muy alto), los litros son engañosos.
En resumen un cochecito muy bueno y para gustos los colores
el modus es amplisimo por dentro, y su maletero, en litros parece poco, pero esos 198 litros me dan para la compra de una familia de cuatro personas, y si ademas echo el asiento hacia delante, m sobra mucho espacio. no se quien es el retrasado que puede pensar que es feo, ya que es uno de los coches mas bonitos( si no el que mas) de la actualidad. kien diga lo contrario debe estar cegato o es un ignorante
Yo tengo un Modus desde hace 1 año y medio y lo que puedo decir es:
-- El techo solar me filtró agua -- se cayó la asidera del porton del maletero -- la puerta no cerraba con llave, solo con el mando. -- solo existe 1 modelo de neumaticos para las llantas de serie del modelo tope gama (hay que joderse)y ademas en el concesionario no las tienen en catalogo. -- y lo mas grave, averia (y por tanto sustitucion)en la centralita electronica que controla todos los aspectos electronicos del coche, todos, desde los limpiaparabrisas hasta el AIRBAG. -- ah y la pintura miras para ella y ya se raya sola.
Me niego a pagar el sueldo de Fernando Alonso.
Yo tengo un Modus hace casi dos años y estoy contento.Es espacioso y comodo para cuatro personas y el maletero es pequeño cuando quieres ir cinco personas y con maletas. El unico fallo es que sin el aire acondicionado (solo el ventilador) en verano el calor del motor entra en el habitaculo y hace un calor hasta de noche. El motor retiene poco en las cuestas abajo pero los frenos (discos alante y atras) son efectivos. Si Renault se preocupara un poco por este modelo y mejorara los pequeños problemillas iniciales, el coche se vendia solo, por lo original,practico y espacioso que es.
Me he comprado un Modus, y la verdad, lo que mas me interesaria es que alguien hablara de su motor, seguridad y todas esas cosas, no de lo que se ve exteriormente, el diseño es muy raro, diferente a lo que normalmente estamos acostumbrados,( sobre gustos no hay nada escrito) pero conducirlo es una pasada, y si es diesel, el consumo es bajisimo, si le han dado la 5 estrellas Euro NCap en seguridad por algo sera, no?