El Hyundai ix20 es un pequeño monovolumen basado en el Hyundai i20, que se presentará en el Salón de París y empezará a venderse en a mediados de Noviembre. Se trata de un modelo que comparte mucho con el Kia Venga, algo habitual entre las dos marcas coreanas.
A pesar de la ‘x’ de su nombre parece que el Hyundai ix20 no tendrá demasiadas habilidades de crossover, al menos por las fotografías no podemos pensarlo. Y sabemos que la principal “habilidad” de un crossover es parecerlo, más que serlo. La explicación podría ser que la ‘x’ se aplique a modelos derivados, no necesariamente crossovers, y que éstos últimos se distinguirían en su nomenclatura terminando en cinco, como el caso del Hyundai ix35.
Hyundai asegura que entre sus virtudes estarán el consumo bajo, la seguridad y una garantía de cinco años, aspecto en el que las marcas coreanas han apostado mucho en los últimos tiempos.
Hyundai i20, equipamiento y motores
Aunque no está confirmado por la marca, en Reino Unido se afirma que el Hyundai ix20 llevará aire acondicionado, ESP y Bluetooth de serie, aunque estas especificaciones pueden cambiar según el país sería una apuesta importante hacia un equipamiento más completo.
En cuanto a motorizaciones podemos esperar un model con un 1.4 gasolina de 89 CV y un diésel de potencia no determinada por el momento, aunque teniendo en cuenta los motores del grupo el diésel básico podría ser un 1.4 de 75 CV.
Fuente | Hyundai
Más información | Autocar.co.uk
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Comentarios
mmm me gusta más el opel agila.
me parece igual que un extraerrestre.
monovolumenes pequeños? eso no lo emos sacado de la manga jejejeje que bueno
decir que a mi personalmente estos coches me gustan mucho ya que cumplen perfectamente lo que dicen ser,coches.en mi opinion un lambo o ferrari no cumplen muchas veces lo de ser un coche.esto es agil,comodo de conducir,facil de aparcar,barato,poco gasto de mantenimiento,poco consumo,puedes hacer quilometros,comodos dentro de lo que cabe,con su aire acondicionado etc...en mi opinion estos coches son perfectos lo que pasa que no son muy bonitos pero por todo lo demas....y lo digo yo que le echo kilometros y kilometros a un hiunday atos y le sigo haciendo y viajes largos y dentro de ciudad y cuidandolo lo mas caro que me a salido es cambiar el cable del motor de la ventana,y apenas an sido 50€.
pd:tengo un toyota yaris tambien que ya le eh echo 400.000 km y el motor aun no me llora... el unico problema la caja de cambios que no me convence y los amortiguadores que ya los tengo destrozados de llevarmelo por el campo y como no los golpes que le a dado mi madre al paso de los años que segun ella ya estaban antes todos...y es un diesel
Ayyy.. Q feico el nene.
Tiene muy buena pinta, y apuesto que sale mejor que los opel,ford,seat. La relacion calidad precio, y encima si no te gusta lo devuelves y te compras otro
Es un Kia Venga, más feo y con 2 años menos de garantía. Como tenga el mismo precio que el Kia, ya lo han vendido.
Si pero kia no te deja devolverlo jaja, es bastante mas feo
Ayer creo que vi en Reus, una unidad "camuflada".... con petos negros y arrastrando un pequeño remolque...
Pos valla bicho mas feo.....
Pues yo, la verdad, empiezo a estar un poco cansado de los coches pequeños con estética monovolumen. Entiendo su utilidad en los vehículos medianos y grandes, pero no tanto en los pequeños ( centro de gravedad mucho más alto, estéticamente horrorosos, salvo excepciones pocas veces se utilizan todas sus plazas,etc...). Mejor los urbanos tradicionales.
Esto es un CUV no??
La ventaja de estos coches es que son ideales para personas muy altas,y/o la postura de conduccion es alta sin renunciar al consumo excesivo de un SUV y poder aparcarlo en cualquier hueco.
De éste a la frikituneada que hicieron como boceto, hay un abismo.
Que te pasó Hyundai? Venías tan bien en diseños y mirá lo que le hiciste a la armoniosa trasera del Venga...
Horroroso.
Horrorozo.
Pedazo argumento Maniaticummm
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