Ya se han definido los precios para nuestro mercado del Mitsubishi Montero. Hace casi dos meses os comentamos que con el restyling el motor 3.2 DI-D pasa a dar 200 CV, 30 más que con el motor previo. Parece ser que el V6 MIVEC de gasolina se ha retirado de la oferta, igual que el antiguo 3.2 DI-D de 170 CV.
La versión más económica arranca en 35.700 euros sin aplicar promoción. Se comercializa en tres y cinco puertas, con una diferencia entre carrocerías de 2.600 con el acabado inicial a 3.400 euros si es el acabado superior. Se denominan Spirit y Motion, el último puede tener cambio automático.
De sus rivales, el Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D básico es notablemente más caro que el Montero equivalente. En cuanto al Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Laredo (básico), es más barato que el Montero si lo comparamos con la versión de cinco puertas, pero su consumo es notablemente superior (+2,3 l/100 km).
Versiones del Mitsubishi Montero
Spirit: Equivale al anterior Invite. Tiene seis airbags, ESP, ABS con EBD, transmisión Super Select 4WD (SS4-II), bloqueo del diferencial trasero, asistencia al freno motor en descensos, climatizador, equipo de sonido de CDs y MP3, llantas de aleación de 172, ordenador de viaje…
Motion: Reemplaza a los Intense y Kaiteki. Se acerca más en precio al Intense pero con una dotación más de Kaiteki. Tiene, tanto de serie como opcional: sensor de encendido de luces y lluvia, retrovisor interior automático, faros delanteros de Xenón, pedales deportivos de aluminio…
... tapicería mixta de cuero y textil (*), cristales traseros con tratamiento de privacidad, estribos y molduras laterales, llantas de aleación de 18”, control de crucero, cargador de 6 CDs, sistema Bluetooth con mandos en el volante (*), regulación eléctrica de asientos delanteros…
Los elementos marcados con asteriscos son novedades, así como los asientos delanteros eléctricos y calefactables, inserciones lacadas con aluminio a juego con los asientos, puerto USB y conexión auxiliar de audio para dispositivos externos. Además, con cinco puertas su capacidad de remolque sube a 3.500 kg.
Precios del Mitsubishi Montero
Durante el mes de diciembre y enero de 2010 disfrutará de un descuento promocional de 3.000 euros (después debería bajar, no desaparecer). Los precios que incluyo NO tienen promoción. Las primeras unidades llegarán antes de dos semanas:
- Montero 3p 3.2 DI-D Spirit: 35.700 €
- Montero 3p 3.2 DI-D Motion: 41.200 €
- Montero 3p 3.2 DI-D Motion A/T: 43.100 €
- Montero 5p 3.2 DI-D Spirit: 38.300 €
- Montero 5p 3.2 DI-D Motion: 44.600 €
- Montero 5p 3.2 DI-D Motion A/T: 46.500 €
Galería de fotos
(Haz click en una imagen para ampliarla)
En Motorpasión | Mitsubishi Montero 3.2 DI-D, ahora con 200 CV
Comentarios
Me gusta la nueva linea del Pajero (si, yo le pienso llamar a asi, que pasa) aunque tampoco es que cambie mucho. Para mi uno de los pocos todoterrenos "de verdad".
Me gusta mas que el nuevo Land Cruiser la verdad pero menos que el Ranger Rover Sport. Seguro que en blanco es precioso, será que es el color que mas me gusta para los 4x4.
Vale, un detalle que le veo en las fotos y de los pocos, quizás el único que no me gusta, aunque tampoco es el único.
¿¿No hay otro sitio mejor ni algo más estético e integrado para la matrícula trasera?? ¡Queda horrenda sobre la rueda de repuesto! Mejor queda como en los todoterrenos antiguos, con la rueda desplazada a un lateral del portón, y al lado, un curioso hueco para la misma (y cuadrada, no la rectangular igual que la de delante).
Definitivamente parece que a veces los diseñadores terminan los diseños a falta de cuatro detallitos aprisa y corriendo.
Por cierto en los consumos algo muy mucho tendrá que ver que el Jeep tenga el chasis de largueros y travesaños (más robustez en 4x4, más rigidez añadida a la carrocería, pero también más peso), mientras que el Montero es carrocería autoportante. Porque el CRDI V6 del Grand Cherokee es un bloque tiene sus añitos, pero tampoco es que sea un bloque muy antiguo ni tampoco mal aprovechado. Además de tener 2 cilindros más que el Montero. Puestos a comparar... ¡la repanocha sería que consumiera menos que el Mitsu!
3# Si yo sería disseñador del Montero la pondria como en el primero, a un lado.
Salu2
3# 4# Eso es solo un paradigma amigos.. si no tomas en cuanta los modelos anteriores veras que el lugar es bastante apropiado, y le da una simetria que se agradece...
es de esos detalles q al verlo lo encuentras horrible, pero con el tiempo te agradara ;)
este es uno de los coches mas confiables que he manejado, era dueno de uno durante 6 anos y ademas del mantenimiento habitual cada cierto kilometraje el nico proeblema q me dejo parado fueron 2 ruedas pinchadas, y eso q le di mucho trabajo en mis viajes al campo. No se si puede compararse con el land cruiser o el range rover, pues la cilindrada de estos monteros son mas modestos.
Bueno, realmente no puedo decirle de otros 4x4 por que nunca los he manejado, pero el Montero es de los más fiables, se los puedo asegurarpor experiencia propia, y el nuevo diseño de este, es presioso, aunque sigo diciendo que el frontal se asemeja bastante el del SUV Ford Expedition y al del Range Rover 2005-06, pero bueno, hoy día casi todos copian algo de los demás, la verdad es que el Montero al menos en Latinoamérica gusta muchísimo, y es considerado entre los mejores 4x4 del mercado.
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