Mini con matrícula italiana, rayas longitudinales en la carrocería y faros antiniebla en la parrilla: no os asustéis, no son ladrones de bancos al estilo The Italian job, se trata de una edición limitada del Mini para Italia.
El Mini Trigger está disponible únicamente con el motor base 1.4 gasolina de 95 caballos, y su principal atractivo es el equipamiento estético: parrilla cromada, intermitentes blancos, llantas de 17 pulgadas, alerón trasero, escape cromado y esas las dos míticas rayas blancas sobre la carrocería con pintura negra, roja o azul.
En el interior encontramos inserciones de aluminio pulido y volante de cuero de tres radios. Todo un derroche de estilo para el país donde el Fiat 500 está arrasando: el Mini también tiene mucho que decir.
Mini Trigger
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Vía | “Carscoop”:
Comentarios
Muy bonitos como siempre los minis. Que aunque estemos acostumbrados a su precio elevado, éste con un mejor acabado saldrá por un "clavo" (aunque si se lo gasta alguien serán los italianos, ¿no?
Me quedo con el Mini y no el 500.
Parece que BMW se empieza a poner las pilas ahora que hay un coche que rivaliza con su MINI en cuanto a capricho… (que a precio, y, porqué no decirlo a acabado). Me quedo con el 500 y no el MINI.
Perdón, quería decir que no rivaliza en cuanto precio ni tampoco en cuanto a acabado.
tiene sentido que sea el One pero con la llegada de los abrath…van a tener que ponerselo al cooper y al S y al D
yo me quedé flipado de la cantidad e minis que vi en Milán, minis y 500, pero especialmente minis.
En primer lugar, felicitar a Daniel Seijo por los 3 posts de hoy, porque a mí, me han encantado.
Y en segundo lugar, hablemos del Mini: Bonito como siempre. Pero planteo lo mismo de siempre: Mini perdió el prestigio y la exclusividad, al vender tropocientas-mil unidades. Y es algo que no va a recuperar saque ediciones limitadas, berlinas o coupés de cuatro puertas (es una broma).
A mi un coche que me encuetro semáforo sí, semáforo no, no es de mi agrado, por muy bonito que sea.
Seria uno de los "pequeños" mas apetitosos que hay en el mercado si no fuera por su precio, para mi escandaloso.
[…] Básicamente es un Mini One, la versión básica, con un 1.4 de 95CV pero exteriormente gana muchos enteros respecto a éste, bastante soso de serie… […]
http://12cilindros.blogspot.com/2008/04/mini-tigge... En 12Cilindros Motorblog vía Motorpasión
k bonita version, me encanta, no komo la cosa esa del 500, no se komo ahi gente k kiera decir k un 500 es mejor k un cooper, k lols