Mini Trigger, edición limitada para Italia

Daniel Seijo 24 de abril de 2008 10 comentarios

Mini Trigger

Mini con matrícula italiana, rayas longitudinales en la carrocería y faros antiniebla en la parrilla: no os asustéis, no son ladrones de bancos al estilo The Italian job, se trata de una edición limitada del Mini para Italia.

El Mini Trigger está disponible únicamente con el motor base 1.4 gasolina de 95 caballos, y su principal atractivo es el equipamiento estético: parrilla cromada, intermitentes blancos, llantas de 17 pulgadas, alerón trasero, escape cromado y esas las dos míticas rayas blancas sobre la carrocería con pintura negra, roja o azul.

En el interior encontramos inserciones de aluminio pulido y volante de cuero de tres radios. Todo un derroche de estilo para el país donde el Fiat 500 está arrasando: el Mini también tiene mucho que decir.

Mini Trigger

(Haz click en una imagen para ampliarla)
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Vía | “Carscoop”:

3 votos
Más noticias sobre: Mini
Tags: Italia

Comentarios

  • 1 Avatar
    stbn | 1 estrellas
    ↓

    Muy bonitos como siempre los minis. Que aunque estemos acostumbrados a su precio elevado, éste con un mejor acabado saldrá por un "clavo" (aunque si se lo gasta alguien serán los italianos, ¿no?

    24 abr 2008 20:45 Permlink
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  • 2 Avatar
    Emmanuel | 1 estrellas
    ↓

    Me quedo con el Mini y no el 500.

    24 abr 2008 20:58 Permlink
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  • 3 Avatar
    FerBolter | 1 estrellas
    ↓

    Parece que BMW se empieza a poner las pilas ahora que hay un coche que rivaliza con su MINI en cuanto a capricho… (que a precio, y, porqué no decirlo a acabado). Me quedo con el 500 y no el MINI.

    24 abr 2008 21:20 Permlink
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  • 4 Avatar
    FerBolter | 1 estrellas
    ↓

    Perdón, quería decir que no rivaliza en cuanto precio ni tampoco en cuanto a acabado.

    24 abr 2008 21:21 Permlink
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  • 5 Avatar
    jmt46 | 4 estrellas
    ↓

    tiene sentido que sea el One pero con la llegada de los abrath…van a tener que ponerselo al cooper y al S y al D

    24 abr 2008 21:50 Permlink
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  • 6 Avatar
    Hamilton | 1 estrellas
    ↓

    yo me quedé flipado de la cantidad e minis que vi en Milán, minis y 500, pero especialmente minis.

    24 abr 2008 23:29 Permlink
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  • 7 Avatar
    Iñaki | 1 estrellas
    ↓

    En primer lugar, felicitar a Daniel Seijo por los 3 posts de hoy, porque a mí, me han encantado.

    Y en segundo lugar, hablemos del Mini: Bonito como siempre. Pero planteo lo mismo de siempre: Mini perdió el prestigio y la exclusividad, al vender tropocientas-mil unidades. Y es algo que no va a recuperar saque ediciones limitadas, berlinas o coupés de cuatro puertas (es una broma).

    A mi un coche que me encuetro semáforo sí, semáforo no, no es de mi agrado, por muy bonito que sea.

    25 abr 2008 00:29 Permlink
    normal
  • 8 Avatar
    psI3co | 3 estrellas
    ↓

    Seria uno de los "pequeños" mas apetitosos que hay en el mercado si no fuera por su precio, para mi escandaloso.

    25 abr 2008 09:24 Permlink
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  • 9 Avatar
    Sergio Álvarez | 1 estrellas
    ↓

    […] Básicamente es un Mini One, la versión básica, con un 1.4 de 95CV pero exteriormente gana muchos enteros respecto a éste, bastante soso de serie… […]

    http://12cilindros.blogspot.com/2008/04/mini-tigge... En 12Cilindros Motorblog vía Motorpasión

    26 abr 2008 10:45 Permlink
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  • 10 Avatar
    hack_09 | 1 estrellas
    ↓

    k bonita version, me encanta, no komo la cosa esa del 500, no se komo ahi gente k kiera decir k un 500 es mejor k un cooper, k lols

    27 abr 2008 05:12 Permlink
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