Todos juegan en Nardo: el Mercedes SL de Lorinser alcanza los 325 km/h

Daniel Seijo 7 de diciembre de 2007 13 comentarios

Mercedes SL de Lorinser

Los modelos de Lamborghini, Maybach, BMW y ahora Mercedes son llevados de la mano de reconocidos preparadores al circuito italiano de Nardo para ponerlos “a tope” en el sentido clásico de la palabra: ver qué velocidad pueden alcanzar.

En el caso del Mercedes SL65 AMG preparado por Lorinser, el marcador se ha quedado en 325 km/h, cifra nada despreciable aunque lógica teniendo en cuenta sus 660 caballos y 1.013 Nm de par.

Mercedes SL de Lorinser

Vía | Carscoop
En Motorpasión | Récords en el circuito de Nardo

Comentarios

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    Otro misil.

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    otro misil como a dicho#1 pero este pertenece a mercedes i a territorio mclaren no lo quiero ver…

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    esta bien la cifra un cls 63 amg se han puesto a 315 sin limitador, sera el peso

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    #2, un sl a territorio mclaren, lo que hay que leer

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    namas digo que mercedes pacta con mclaren i como pactan ese deportivo estilo mclaren no me gusta

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    Pero esto no es ni de mercedes ni de McLaren no?

    Son unos preparadores a parte, nada que ver con mercedes o McLaren no? No creo que tenga nada que ver vamos.. nose quizas este equivocado eh.

    Aun asi sea lo que sea, un cochazo, pero si os soy sincero, el detras, ese culo no me gusta.

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    mucho motor pero del tuneo que le han dado la han cagado

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    Una cifra nada despeciable, pero no es para tirar cohetes. SL 65 AMG V12 BITURBO 660 CV 325km/h M6 V10 507CV 330km/h

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    Si tengo la oportunidad me subo al Mercedes aunque sea McLaren, y hasta se lo agradezco de corazón a Ron Dennis por ser tan buen tipo y construir coches asi. (soñar no cuesta nada). Que llantas más hermosas.

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    En la AutoBild de la semana pasada salio un reportaje sobre el High Speed Event de Nardo y el record lo posee un Audi TT preparado por MTM con dos motores 1.8 turbo de 510 caballos cada uno. 390,7 km/h alcanzó el diablillo.

    Eso sí, el SL es más impresionante, además es más "usable" a diario, aunque creo que eso no importa lo mas minimo xD

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    doy fe de lo que dice #10 como asiduo comprador de auto bild. Eso de los dos motores me dejó anonadado…la de problemas técnico derivados que surgen…

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    como me agrada el sl como me agrada, pero eso si lo prefiero "de serie" si es que se puede llamar asi a un AMG

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    Me parece que podría alcanzar una velocidad un poquito más cercana a la del Enzo con toda esa potencia. Isma, los 330 de los M5 y M6 son 313, pero aún asi el sl se queda muy corto teniendo 160 cv y casi el doble de par que los V10. ///M Power

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