El Mercedes F700 Concept es un prototipo arriesgado y tecnológicamente impactantante.
Si lo miramos de frente, su frontal y líneas angulosas nos pueden recordar al Mercedes Ocean Drive Concept, sin embargo su línea lateral y parte trasera nos hacen ver que se trata de una berlina de 5,17 metros de largo pero con aires de coupé.
Como ya habíamos comentado, monta un motor DiesOtto de cuatro cilindros y 1,8 litros consumiendo 5,3 litros a los 100 km y emite sólo 127 gramos de CO2 por kilómetro, y según Mercedes con una potencia equivalente a un 3.5 V6 gasolina atmosférico.
Además del motor, tiene otras novedades tecnológicas que se montan por primera vez como el sistema de suspensión PRE-SCAN, que analiza la carretera con dos sensores láser situados en el frontal del vehículo, para poder así adaptar los parámetros de la suspensión anticipándose a las distintas situaciones, con lo que se consigue el efecto que Mercedes denomina “alfombra voladora”.
Otra de sus novedades es el sistema SERVO-HMI, un nuevo interfaz con el usuario que reduce bastante el número de botones a utilizar gracias a un sistema de reconocimiento por voz que permite “hablar con una persona virtual” para activar los distintos sistemas. Sí, algo así como HAL 9000.
Mercedes F700 Concept, fotos y datos oficiales
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Fuente | DaimlerChrysler
En Motorpasión | Primer vistazo al Mercedes F700 Concept, Mercedes-Benz F 700 con el motor DiesOtto
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Tecnología a parte que es todo un escaparate de futuro,… Visto desde varios alngulos el coche es feo de cojones…
Con un poco de esfuerzo podriamos salvar el morro considerandolo "futurista", pero la trasera es más feos que pegarle a un padre.
¿Por que Mercedes esta siempre 10 años por delante de las demas marcas? Por cosas como esta. Precioso. Este es el unico adjetivo que se me presenta.
Una pregunta: ¿Cual es la potencia de un V6 gasolina de 3500?
Gracias y salu2
Es el tipiko kotxe ke a primera vista no gusta pero ke segun lo vas viendo te va gustando mas, seguro ke es un exito de ventas si sale a produccion, el interior lo poko ke se ve precioso!!
dios que feo es el cabron. entre este y el X6 de bmw me han arruinado el dia. y luego dicen del seat tribu. es muxo mas bonito que estos.
Creía que era un fallo de la foto, pero si os fijais con detalle, vereis que sobre las ruedas traseras han colocado un deflector de plástico transparente por motivos claramente aerodinámicos.
Ráfagas, GTO.
Tiene mucha tecnologia,pero es muy muy feo…
Menuda pasada que se han marcado aquí los amiguetes de Mercedes. El coche es impresionante. En tecnología y diseño es muy revolucionario, sin palabras. Se ve que el pique que tienen ahora con las otras dos les hace sacar lo mejor que guardan. Chapeau para ellos
Sería más bonito si en lugar de un 4 cilindros llevara un buen V12!!!
Las innovaciones tecnológicas del prototipo, especialmente a nivel de motor me parecen sensacionales, estéticamente si este coche lo saca Hyundai o seat las únicas expresiones que se oirían serían "A la hoguera", "que horror" o "ARGHHH MIS OJOS", personalmente lo encuentro muy feo, al nivel de Hyundai Coupè "ondulado"
Personalmente creo que el coche es horrible. Pero también es cierto que para llegar a un concepto rompedor y bonito antes se han de realizar ejercicios de diseño arriesgados, que muchas veces resultan visualmente no muy agradables. Pero que tienen partes aprovechables. Por ejemplo, el BMW serie 7 que a tanta gente no le gustó, fue la base de los actuales BMW que tanto exito han tenido. El Renault Vel Satis (la parte trasera) el padre del megane que también tuvo gran exito….
#2 depende de las revoluciones que alcance pero… echale que entre 290 y 300 y pico (ejemplo: BMW M E46 tenia un 3000 y piko y daba 343 cv,,)
Pues me parece un ejercicio de diseño genial y con un motor sumamente atractivo (que dejaría de serlo si fuera un V12). Como leí hace unos días en otro post…'Al Cesar lo que es del Cesar'
Más feo no lo hacen?? Luego decimos que si tal preparador ha jo… tal coche y tal….. Pues lo de Mercedes habrán pensado que para que lo jod…otro ya lo hacen ellos feo de serie. FEO NO, FEÍSISISISISISIMOOOO
A ver si es un motor Mercedes… a menos que lleve compresor o turbo no os esperéis mas de 85 CV/L… no compares con motores bmw o audi… (ojo no digo que sean malos!)… Y en cuanto a lo del deflector aerodinámico de las ruedas traseras supongo que estará estudiado en el túnel del viento… pero cómo influirá a la ventilacion de los frenos traseros?? perderán mordiente conforme se calienten no? Para mí lo mejor del Concept sin lugar a dudas es el interior… todos sabemos que pasa con la estética en el paso de concepts a coches de producción…
Vale que al diseñador se le haya ido el lápiz con la trasera, pero por delante es magnífico, renovador, ¿a que no se parece a ninguno? Lo del motor, verás cuando te digan lo que te vas a ahorrar de impuesto al matricularlo, el verdadero talón de aquiles del coche en España, como te parece que suena mejor que un V12. Por cierto, supongo que con un V6 de 3,5 se referirán a una cosita tranquila de menos de 250 cv. al menos yo no aspiro a más con el DiesOtto.
#2, si no me equivoco la potencia del motor V6 a nafta 3500 cm de Mercedes Benz tiene una potencia de 272cv.
-Que cosa mas FEAAAA!!!!!!!! ¿ES una alubia-movil ?jajjajajajja El interior es muy poco aprovechado con el pilar central.Con las puertas fue el mazda rx8 el que se tiro el moco…. y la trasera parece de un coche chino vulgar.
Pero que feo es el , para mi se acerca mas a un prototipo de citröen que a uno de mercedes-benz; pero que podemos esperar de una marca que todavia usa faros circulares en algunos de sus modelos(detalle que para mi mata el coche entero)
-Por cierto la luna trasera es del todopoderoso citroen C6.
#2 y #11. primero que no todos los 6 cilindros de mas de 3 litros son como el que tenia el difunto M3 ;) despues, el motor DiesOtto que viene probando mercedes tiene 238 CV si no me equivoco (nunca me acuerdo con seguridad). eso en un 1.8 turbo como el que lleva esta muy bien, pero en un 3.5 V6 atmosferico al que equiparan… hombre, un poco flojo. BMW hace el 3.0 con 272 CV no?
Pues a mi me gusta porque es un diseño revolucionario y no es como todos. Querian diseno pues tomen DIDEÑO!!!!
deforme, bastante horrible
oooooh, mierda, ahora no lo leera nadie… me acabo de acordar de a que modelo se parece: al bugatti EB112, un concept del año 94 en el que se baso el EB118. si lo buscais, comparadlos y la linea es clavada
Es un Mercedes:a babear bien a gusto…….
mucha imnovacion en este modelo, pere esteticamente me gustaba mas el concept anterior
Mercedes-Benz Feisimo 700.
- La cagamos Carl.