Dieter Zetsche, director de Mercedes, ha confirmado que el Mercedes CLS Shooting Brake se producirá a partir de 2012 en Sindelfingen, Alemania. Supone además la confirmación de que el prototipo Shooting Brake se convertirá en realidad.
De momento las fotografías presentadas corresponden al prototipo, no a un modelo de producción. Si nos queremos imaginar cómo será podemos pensar en el nuevo Mercedes CLS pero con una trasera inspirada o casi calcada del prototipo.
Podríamos decir que con el Mercedes CLS Shooting Brake se confirma una tendencia que ya podemos ver en modelos como por ejemplo el Audi A5 Sportback y el Audi A4: no se trata sólo de la diferencia entre cuatro o cinco puertas, se trata del modelo “normal” o el “bonito” aunque funcionalmente sean casi iguales.
Lo mismo ocurre con el Mercedes Clase E Estate y este futuro CLS Shooting Brake. Cinco puertas y carrocería de station-wagon, pero uno en versión clásica y otro en versión con diseño más estilizado.
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En Motorpasión | Mercedes-Benz Concept Shooting Break
Comentarios
El listón del antiguo CLS estaba ya bien alto, pero con este se superan con creces. Como debe ser. Si se produce al final el A7 Sportback me parece que vamos a tener una linda guerra de competencias entre las dos empresas.
El A7 SB ya esta en el mercado, y nada tiene que ver con este CLS.
Pues yo ni me he enterado. Gracias. En mi opinión sí que está para competir contra el CLS, no este sino el normal, que es al que me refería con mi comentario.
-- editado por última vez a las 21:06
No hay de que. Un saludo.
Si, evidentemente el A7 es el rival del CLS normal, no de esto. Quiza no te haya entendido bien
Por cierto muy bonito tu mustang motorpasion edition, y me ha gustado mucho esta frase: "Forza Motorsport 3, para XBOX 360 es actualmente a falta de la versión definitiva del GT5 el mejor simulador de coches que existe" Aunque se te ha olvidado añadir "para videoconsolas" al final de la frase.
-- editado por última vez a las 21:14
Gracias. Si quieres le haré una sesión de fotos más extensa.
Otro que visito tu blog y le encanto tu Mustang Motorpasion Edition.
Ya pero el A7 es bastante menos bonito que éste, no compares un Mercedes bastante original que rompe con el diseño de los demás, con una especie A5 de 4 puertas alargado y que estéticamente cambia poco...
mmmmm..... no se por qué, pero me encanta!!!... Muchos giros de cabeza va a ganar este coche cuando circule por nuestras calles.
Muy muy bonito.
No me gustan nada este tipo de coches, ni este, ni el serie 5 gt, ni todas estas cosas un tanto extrañas que las marcas nos quieren meter por el ojo.
Asi Mercedes ya tendra 3 modelos practicamente iguales:
Clase R, Clase E estate y esto.
Como siempre mercedes creando nuevos nichos en el mercado, ya lo hizo hace unos añitos con el primer CLS, tambien se metio en un segmento no habitual para los "premium" con el Clase R y el B, lo hizo con sus trescientos tipos diferentes de SUV. Que sera lo siguiente que inventen?
Pensé que era el único viendo los comentarios. El CLS que se vende hasta hoy me parece un coche precioso, que inició una línea de coches que se ha vuelto muy exitosa (Passat CC, A5 Sportback)
Viendo las fotos del nuevo CLS me ha decepcionado bastante, pero ver cosas como ésta, para mí pierde totalmente la idea del original.
El Serie 5 GT tamibén me parece espantoso (¿a qué viene lo de GT?)
Me quedo sin palabras, es precioso. Para recorrerse Europa con él, motor, confort y espacio tienes de sobra.
Mira que me gusta de fuera, pero cuando he visto esos sofas me he olvidado del exterior... Bello bello bello...
Eso de la diferencia entre el modelo normal y el bonito es totalmente cierto, es como hacer elegir entre el premium o el más premium. Son técnicas bastante curiosas, pero siempre les salen bien.
¿Estoy viendo un coupé familiar? ¿Cómo puede ser que me guste tanto un familiar?
Sólo puedo decir una cosa, espectacular
Muy muy bonito. En mi opinión el primer CLS es uno de los coches más bonitos que se han diseñado. Éste falta verlo en persona, pero tiene muy buena pinta y la versión Shooting Brake espectacular.
Bien por Mercedes!!
mercedes benz cada vez mas nos deja somprendido es una belleza de coche.mercedes benz ya lo dijo reinventando el mundo del automovil es una preciosidad y echo realidad kien si no hace estas cosas mercedes benz
Un coche con carrocería familiar bien hecho es una delicia. Éste es una delicia.
El prototipo es PRECIOSO
El familiar más bonito, sin duda alguna.
Esto me parece mucho mas Atractivo que un Audi A7, pero veo en su diseño muchos elementos BMW.
Innovación en estado puro, sí señor. Seguro que el techo de cristal será el que están desarrollando con opacidad controlable... En fin, esto es lo que diferencia a Mercedes de las demás mal-llamadas Premium. Digo lo de mal llamadas sin ánimo de ofender pero es que realmente son marcas de Lujo a las que se les da un nombre "políticamente correcto". De todos modos al caso, unas marcas innovan y otras adoptan soluciones que ya se habían probado antes, por lo general, en un MB.
-- editado por última vez a las 09:47
Tecnicamente no le debieramos llamar "SHOOTING BRAKE" por que no lo es.
Es un Estate car or Sports-back. Un verdadero Shooting Brake (deportivo de caza)es un dos puertas al que se le añade una parte trasera extendida con porton trasero. Solían estar fabricados para que los cazadores pudieran llevar las armas y el perro comodamente. Luego se popularizo entre jugadores de golf y polo para llevar los palos, etc.
Algunos shooting brake muy conocidos eran el Reliant Scimitar GTE, Volvo P1800 ES y recientemente el BMW Z3 Coupe.
Vaya sobrada de coche,me gusta,nunca pensé que MB llegara a hacer algo así,¿lo próximo que será el Clase S ranchera?.
Oficialmente se llamará Mercedes-Benz CLS Estate.
Es enorme, tamaño justo para aparcar en ciudad. Pero ahora en serio, me causa desconcierto. Si bien tiene detalles de diseño hasta casi futurista (por llamarlo de alguna forma) por ejemplo, los asientos, techo entero de cristal, esos cajoncitos en el maletero para las pelotas de golf,ese motor carenado entero por arriba, etc, detallitos, pero a su vez tiene un tufo a vejete rico que me repele, ese reloj de agujas, tanto cuero, tanta imitación de madera, no se, no se. Debe ser por eso, que no tengo un mercedes. A bueno sí, tambien por el precio. XD.
El nuevo CLS me gusta tanto como una patada en las pelotas... es realmente feo. Pierde en grande en relacion a la version anterior. Espero que el CLS shooting brake mantenga la silueta del prototipo, es espectacular
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