Cuando iba a titular el post iba a poner que se trataba de fotos espía, pero ciertamente, estas imágenes las habrían cazado hasta Mortadelo y Filemón. En un mundo plagado de cámaras, si no quieres que se descubra un modelo, no parece que tenga mucho sentido ponerte a hacerle fotos a plena luz en París, a no ser, claro está, que quieras que alguien vea el coche.
En cualquier caso aquí tenemos el segundo aperitivo del nuevo Mercedes-Benz CLS, que por cierto, tiene el listón bastante alto, porque el anterior modelo, a pesar de tener un diseño novedoso, y por tanto arriesgado, funcionó considerablemente bien en lo que a ventas se refiere, y a decir verdad, inició una corriente de diseño.
El nuevo modelo conserva la característica caída de la luneta trasera y la línea cromada que recorre todo el acristalamiento lateral, aunque introduce algunas novedades. Para empezar, cuenta con faros diurnos tipo LED y además estrena junto con el recién revelado Mercedes-Benz CL nueva parrilla y unas opticas traseras completamente renovadas, además de que las líneas de la carrocería aparecen ahora más esculpidas
Siguiendo la línea del prototipo F800 Style de la marca alemana, el frontal es mucho más plano, lo que le da un aspecto imponente, aunque tengo que decir que también más tosco.
En cuanto a motorizaciones lo más probable es que las comparta con el Mercedes-Benz CL. De entrada estarían disponibles dos motores, un 350 CDI y un gasolina del que si tenemos algún dato más: será un 4.6 de seis cilindros Twin-Turbo que produce unos 430 CV y 700 Nm de par máximo.
Vía | Autoexpress
En Motorpasión | Nuevo Mercedes CLS, me pareció ver un lindo prototipo
Comentarios
interesante
Me encanta.
Ya somos dos, muy en su linea. Han dejado el listo muy alto.
Porno en Paris! No se porqué pero en la primera foto te puedes imaginar un opel insignia perfectamente.
Como cambia el mundo desde la imagen a la realidad. Que siga soñando el Insignia.
Para mi gusto, este es mucho más bonito que el anterior, puede que dejara el listón muy alto, pero este de momento lo ha superado.
Alguien tiene la certeza (link o algún dato que lo corrobore) de que está basado en el anterior modelo y no del nuevo clase E?
Gracias.
A falta de verlo en persona (acudiré a Paris) de momento no me gusta tanto como la primera generación....
Me pasa lo mismo... creo que deberían haberle puesto una línea más deportiva.
Toda la razon. Este se ve muy tosco y "aburguesado". Pinta mas para clase S que para CLS
Ultimamente los Mercedes están saliendo muy bonitos. Yo, de momento, sigo ahorrando para cuando saquen una especie de clase B hibrido, electrico o como quiera que sea, pero lo más ecológico posible.
La parte trasera está muy lograda...aunque me gusta mucho más la silueta de la anterior generación, era muy original y para mí una de las más bonitas.
-- editado por última vez a las 12:46
creo que es bastante bonito aunque las fotos en esa perspectiva lo dejan un poco en el aire, deberia haber mas fotos desde otros angulos para el veredicto final, pero de momento convence.
Aun pareciendose al anterior, las diferencias son geniales. Ese frontal a lo SLS... y esa zaga bastante original* y muy moderna para tratarse de un Mercedes.
*Aunque los pilotos me recuerdan a los del 406 Coupé, pero en moderno
No sabía a que pero esas luces me recordaban a algo. Buena obserbación.
-- editado por última vez a las 13:02
Un coche impresionante. Cuando salio la primera generación me quedaba mirandolo siempre que me lo veía por las calles. Precioso.
La primera generacion me encantaba este esta a la altura lo unico que no termina de convencerme es esa parrilla con la estrella de mercedes tan grande clavadita a la del clase C, para mi gusto podría ser un poco mas estrecha como en la primera generación siguiendo las lineas del coche.
ahora que todos los audi son practicamente iguales y bmw perdio mucho con la salida de chris bangle , los diseños de mercedes me estan empezando a gustar y eso que no lo habian hecho nunca
si le ponen el 65 amg ya si que pido uno al Olentzero
precioso, si señor, habra que verlo en persona, pero me da que el nuevo no impone tanto como la versión actual, ayyyy!!!! esos faros traseros, estan al limite de ser feos.
¿Es correcto 4.6 de 6 cilindros? me parece excesiva una cilindrada unitaria de 767 cc
Saludos!
Mercedes se está saliendo con los diseños. Al fin, además de elegancia, está logrando una imagen menos "puretil".
A mí también se me hace raro que un 6 cilindros sea 4.6 twin-turbo.
Está bien, pero no me gusta ese morro tan plano.
Le sienta muy bien el restyling profundo, lastima que cuando lo hicieron con el GOLF la gente no se lo tomo igual.
Anda mira por dónde, eso había leído yo. Por eso lo puse en el comentario 19. Me lo puedes responder?
Es un restyling del anterior, tampoco hacia falta cambiarlo mas la verdad, pero las cosas como son.
Me parece que tiene demasiado culo. Lo mismo le pasa el nuevo Clase E. Lo ves de lado y tiene un culazo que no veas. Eso no pasa con Clase C que es mar proporcional.
Coincido. En el clase E pusieron esa aleta trasera que le da un aspecto como de barcaza. Aunque después viéndolo en vivo no se ve tan exagerado como en las fotos, supongo que con este pasará lo mismo.
Creo que será por el punto de vista de las fotos (lo espero), pero me me parece que tiene la trasera más alta que la anterior generación, Dios!! men encanta el culo del CLS anterior!! El frontal nuevo me gusta más, pero como ya he dicho, el culo no me gusta tanto.
q bueno manu
Hay coches a los que no se les debe (no se les 'puede') realizar un reestilizado sin resultar un sacrilegio. Cito 3 ejemplos: Citroën DS, Mercedes CLS, Lancia Lybra. En todos ellos se nota que, en su momento, su diseño fue cuidado hasta el más mínimo detalle y vistos desde cualquier perspectiva resultan perfectos. Podéis ponerme verde por haber elegido éstos modelos y no otros. Tampoco me digáis que el cambio de los faros en el Citroën, desde el DS 19 hasta el DS 23 fue un verdadero 'restyling' ya que es lo único que se cambió con los años.
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